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地铁盾构下穿既有建筑物地层沉降控制技术
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摘要
中心城区营建地铁常需穿越建筑物群,一般采用盾构法施工来减少地层沉降以及对附近居民的振动和噪音影响。盾构法施工的隧道开挖面稳定,但其上方一定范围内的地层沉降尚难完全防止,需要采取严格的技术措施才能把沉陷控制在很小范围内。基于此,本文将以某地铁6号线盾构下穿建筑物群的工程为例,研究分析了在软弱地层中盾构下穿既有建筑物主要的风险因素,然后对其地层沉降控制技术进行重点探究,并通过施工过程监测数据分析,进一步验证该地层沉降控制技术的应用效果,以供参考。
作者
丁涛
孙艳
机构地区
广东荣文科技集团有限公司
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2022年第4期169-171,共3页
关键词
地铁盾构
下穿建筑物群
地层沉降
控制技术
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中国科技期刊数据库 工业A
2022年 第4期
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