非对称腹板束设计方法在地铁大跨变宽变高连续梁中的应用

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摘要文章以跨石清大道(46+60+40)m变宽变高连续梁为工程背景,研究了多种桥梁结构方案。因宽窄侧边跨结构特性差异较大,采用腹板通长束可能造成宽侧预应力不足或窄侧预应力冗余。该项目结合分段现浇施工,采用非对称腹板束设计方法,结构受力及经济指标合理。目前该桥已运营一年有余,运营情况良好。研究成果可为类似轨道交通桥梁工程的设计和施工提供参考。

作者曾一帆

机构地区中国铁路设计集团有限公司

出处《交通科技与管理》 2022年第8期81-83,共3页

关键词变宽变高连续梁非对称腹板束地铁桥梁

分类号 U24 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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