上海轨道交通“十四五”运能规划方法

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摘要上海轨道交通网络运能规划工作形势严峻。文章针对运能的限制因素——折返能力、信号能力、列车配属、停车列位等因素,在客流预测的基础上对现状运能进行计算。根据2025年运量与现状运能匹配程度进行相应发车时间间隔的调整、列车配属的增加,停车场的扩建等。以上海轨道交通1号线、8号线为案例,对于运能规划思路进行实际说明,证明了方法的可行性,得到了两线满足运量需求的“十四五”运能规划方案。

作者赵源王越

机构地区同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海轨道交通运营管理中心上海工程技术大学城市轨道交通学院

出处《交通科技与管理》 2022年第4期56-59,共4页

关键词轨道交通运能规划 “十四五” 折返能力列车配属发车间隔

分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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