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基于车辆工程专业下《热工基础》课程教学模式的分析与改进

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摘要 《热工基础》课程对于车辆工程而言是一门有特殊作用的专业基础课,其内容包含"工程热力学"、"热传学"两大部分,高速公路的快速发展和汽车新技术的进步,使得汽车行驶速度逐渐提升,这就对汽车发动机、传动系统和制动系统提出了更高的要求。车辆工程专业就是培养一批又一批的专业汽车人,进一步缩短高车速与汽车安全性、稳定性之间的脱节。高速运转的发动机就涉及到能量的转化和热量的传递,高速下的制动也影响着制动性能的稳定性。所以对于车辆专业的学生培养,《热工基础》应适当地偏向于汽车行业,但是本课所涉及的知识面广、内容多,概念性强,计算公式多而复杂,理论抽象,难以理解,加上教学手段过于传统,致使学生对本课缺少新鲜感,产生乏味。为提高学生自主、协作和研究学习能力,应加强教师的讲授深度和广度,提高学生的学习积极性以及教学与科研的紧密结合;应该加强师生之间的互动,创建网络虚拟实验环境,探索理论与实践相融合的教学模式,以培养学生的创新意识和分析解决实际问题的能力,开发学生的学习主动性和创新思维,为社会、高等院校和科研院所培养出高素质工程技术人才。
出处 《质量与市场》 2020年第13期97-99,共3页 Quality & Market
基金 甘肃农业大学“农业机械化及自动化一流本科专业建设项目”甘肃农业大学盛彤笙创新基金项目(编号:GSAU-STS-2018-26)
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