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基于低碳模式的城市街道景观模块化设计研究 被引量:4

Research on Modular Design of Urban Street Landscape Based on Low Carbon Model
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摘要 城市街道是人们户外活动的主要公共空间,是建立步行为主导的交通模式和连续生态系统的城市线性廊道。本文基于对街道类型和尺度的分析,构想出城市街道景观三个层级模块库,阐述了各个分类下的模块特征、尺度规格和适应类型。本文认为,在低碳街道景观设计原则指导下,根据模块系统的分解和重组,创建可视化的模拟场景和模块数据库,可为公共管理部门、专业设计师提供高效的、低碳化的街道景观全流程设计方法,为城市的低碳出行提供可借鉴的设计思路。
作者 张琴 郎靖宇 李捷 Zhang Qin;Lang Jingyu;Li Jie
出处 《装饰》 CSSCI 北大核心 2023年第4期142-144,共3页
基金 教育部人文社会科学研究青年基金项目“低碳背景下城市街道景观设计测试模型与实证研究”(编号:18YJC760128)
  • 相关文献

参考文献6

  • 1邱红..以低碳为导向的城市设计策略研究[D].哈尔滨工业大学,2011:
  • 2孔磊..中国城镇居住区景观模块化设计研究[D].合肥工业大学,2007:
  • 3孙倩..模块化景观设施的设计研究[D].南京艺术学院,2013:
  • 4杨子旭..保障性住房居住区道路体系模块化设计研究[D].北京林业大学,2015:
  • 5陆钰怡..可持续发展背景下的模块化景观设计研究[D].华东理工大学,2020:
  • 6(美)鲍德温,(美)克拉克著,张传良等译..设计规则模块化的力量[M].北京:中信出版社,2006:411.

同被引文献28

引证文献4

二级引证文献3

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