唐岛湾区域水动力环境的试验研究

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摘要通过建立物理模型试验,对青岛西海岸新区唐岛湾区域的波浪、流速等水动力环境进行了研究。以现状为对比,对两种不同疏浚方案的有效波高、显著波高、底流速等参数进行测量,研究发现,随着疏浚后水深的增加,区域内波高增大比较明显;受唐岛湾周边地形作用,湾内波高分布呈现不均匀性,且出现3个不同峰值集聚区;大部分区域的底流速随水深的增加而降低。

作者余新梁李启况张庆杨立鹏

机构地区胶州市交通运输局青岛市城阳区农业农村局青岛市运输事业发展中心

出处《中国水运（下半月）》 2022年第7期88-90,共3页

关键词唐岛湾物理模型波高底流速

分类号 P731.2 [天文地球—海洋科学]

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