等离子喷涂镍基封严涂层热性能的研究 被引量：5

1

作者 田晔 马江虹 +1 位作者 薛文涛 刘建平 《有色金属（冶炼部分）》 CAS 北大核心 2008年第S1期95-97,共3页

研究了镍基可磨耗封严涂层的抗热性能。采用等离子喷涂工艺喷涂镍基复合粉末,并对喷涂后涂层的抗热性能进行研究。结果表明,采用等离子喷涂制备的镍基封严涂层经过500℃不同时间热处理试验,涂层的硬度及显微组织仍能满足涂层的使用要求... 研究了镍基可磨耗封严涂层的抗热性能。采用等离子喷涂工艺喷涂镍基复合粉末,并对喷涂后涂层的抗热性能进行研究。结果表明,采用等离子喷涂制备的镍基封严涂层经过500℃不同时间热处理试验,涂层的硬度及显微组织仍能满足涂层的使用要求,涂层的抗热性能良好。 展开更多

关键词 等离子喷涂 镍基封严涂层 热性能

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Ti-Ni-Gd形状记忆合金的马氏体相变 被引量：1

2

作者 刘爱莲 吴冶 +1 位作者 蔡伟 李民 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1765-1767,共3页

采用电弧炉制备了添加不同Gd含量的Ti- Ni-Gd三元合金,利用DSC、X射线衍射仪研究了重稀土元素Gd对Ti-50．7Ni合金的马氏体相变的影响。结果表明添加重稀土元素Gd后,Gd含量不超过2% (原子分数)时,淬火态的Ti-Ni-Gd三元合金中分别发生两... 采用电弧炉制备了添加不同Gd含量的Ti- Ni-Gd三元合金,利用DSC、X射线衍射仪研究了重稀土元素Gd对Ti-50．7Ni合金的马氏体相变的影响。结果表明添加重稀土元素Gd后,Gd含量不超过2% (原子分数)时,淬火态的Ti-Ni-Gd三元合金中分别发生两步马氏体相变,Gd含量为10%(原子分数)时,合金中发生了一步马氏体相变,同时稀土元素Gd的加入能明显提高Ti-Ni合金的相变温度。Ti-Ni-Gd合金中马氏体仍为B19’单斜结构,而且马氏体的点阵参数随Gd的加入发生明显变化,晶胞产生畸变。 展开更多

关键词 Ti—Ni形状记忆合金 稀土元素Gd 马氏体相变

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空心阴极电弧镀NiCrAlY涂层的抗氧化性能 被引量：1

3

作者 李民 袁福河 +4 位作者 牛昌安 张鹏 史凤岭 张佳平 王璐 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期86-91,共6页

采用空心阴极电弧离子镀技术制备NiCrAlY涂层,研究涂层的高温抗氧化性能。结果表明涂层组织致密,与合金结合状态良好。电弧离子镀NiCrAlY涂层在1 100℃恒温氧化100h后增重只有2.22mg/cm2,在100次循环氧化后仍没有失重现象,其抗恒温氧化... 采用空心阴极电弧离子镀技术制备NiCrAlY涂层,研究涂层的高温抗氧化性能。结果表明涂层组织致密,与合金结合状态良好。电弧离子镀NiCrAlY涂层在1 100℃恒温氧化100h后增重只有2.22mg/cm2,在100次循环氧化后仍没有失重现象,其抗恒温氧化和抗循环氧化性能远优于成分相近的超音速火焰喷涂、爆炸喷涂和大气等离子喷涂的NiCrAlY涂层。电弧离子镀NiCrAlY涂层在恒温氧化和循环氧化过程中表面均形成了连续致密、粘附性的氧化铝保护膜。氧化膜没有翘起和剥落现象,涂层组织在氧化后仍然完整致密。热喷涂NiCrAlY涂层在上述氧化过程中则生成了保护性较差的Ni、Cr和Al混合氧化物,并发生了氧化膜剥落,同时有严重的内氧化现象。 展开更多

关键词 空心阴极电弧镀 喷涂 涂层 氧化

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气体含量及熔体热处理温度对K465高温合金初生MC碳化物形态的影响

4

作者 白雪峰 刘健平 韩欢 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期467-470,共4页

采用真空熔炼炉,在不同熔体热处理温度下精炼K465合金,然后浇注持久性能试棒,分析气体含量和熔体热处理温度对K465合金初生MC碳化物形态的影响。结果表明,MC碳化物形态与合金熔体中氧和氮的总量即气体含量有关。在同一温度下,随着气体... 采用真空熔炼炉,在不同熔体热处理温度下精炼K465合金,然后浇注持久性能试棒,分析气体含量和熔体热处理温度对K465合金初生MC碳化物形态的影响。结果表明,MC碳化物形态与合金熔体中氧和氮的总量即气体含量有关。在同一温度下,随着气体含量的增加,MC碳化物由骨架状经小颗粒+短杆状演变成颗粒状。氮和氧影响MC碳化物析出形态的方式不同,熔体中的氮通过形成MC碳化物的形核核心来影响MC碳化物的析出形态,而氧则是通过改变氮在熔体中的存在形式影响MC碳化物的析出形态。提高熔体热处理温度可以增大初生MC碳化物以颗粒状形态析出的趋势,但相比于气体含量其影响较小。 展开更多

关键词 K465合金 熔体热处理 氮 氧 气体含量 碳化物形态

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叶片钢丸振动强化技术

5

作者 李深亮 乔思佳 《中国新技术新产品》 2016年第23期55-56,共2页

本文阐述了叶片强化设备以及用于装夹叶片夹具的基本原理。通过采用不同的强化方式和强化时间对叶片进行强化试验,对比钢丸强化和振动光饰两种方法对叶片表面粗糙度、型面尺寸和表面压应力的影响。

关键词 叶片制造 钢丸振动强化 压应力 振动光饰

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某型燃气轮机动力涡轮安装工艺研究

6

作者 王淑云 刘岩飞 《科技资讯》 2010年第26期74-75,共2页

分析了调整垫板弹性变形对动力涡轮对中数据的影响,介绍了动力涡轮安装的一般步骤和方法,给出了安装过程应注意的事项。

关键词 对中 轴向跳动 径向跳动

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纳米铝粒子表面钝化过程研究

7

作者 马江虹 于月光 +1 位作者 王磊 刘建平 《有色金属（冶炼部分）》 CAS 北大核心 2008年第S1期20-22,30,共4页

蒸发冷凝技术制备了平均直径为80nm的铝粉,反应完成后冷却至室温,通入一定浓度氧气的惰气原位对所制备的纳米铝粉进行钝化,采用XRD,TEM,XPS和HRTEM检测钝化后的纳米铝粉颗粒及表面的化学成分、形貌和结构。结果表明钝化后的纳米铝颗粒... 蒸发冷凝技术制备了平均直径为80nm的铝粉,反应完成后冷却至室温,通入一定浓度氧气的惰气原位对所制备的纳米铝粉进行钝化,采用XRD,TEM,XPS和HRTEM检测钝化后的纳米铝粉颗粒及表面的化学成分、形貌和结构。结果表明钝化后的纳米铝颗粒为表面形成厚度小于5nm的致密的钝化膜包覆着金属铝的"核壳"结构。结合晶体结构推断纳米铝颗粒的钝化过程分为三个阶段:第一阶段受隧道效应的控制,反应非常快,氧化层迅速增厚,第二阶段随氧化膜增厚,离子流下降很快,倾斜场的协同效应导致膜生长变慢,速度控制步骤仍然是隧道效应,第三阶段热电子流起主要作用,氧化膜的生长几乎停止。 展开更多

关键词 蒸发—冷凝 纳米铝粉 氧化层 钝化机理

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航空发动机导流叶片角度调节参数变化故障分析 被引量：6

8

作者 范世新 黄猛 郑明 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2013年第4期48-50,共3页

某型发动机低压压气机进口导流叶片角度α1,其电子调节部分执行机构电磁活门的占空比(Sα),在整个调节过程中是起关键作用的重要参数,但在台架试车过程中曾多台次出现在不同次检查时Sα数值变化的故障。通过对α1主调节系统工作原理的... 某型发动机低压压气机进口导流叶片角度α1,其电子调节部分执行机构电磁活门的占空比(Sα),在整个调节过程中是起关键作用的重要参数,但在台架试车过程中曾多台次出现在不同次检查时Sα数值变化的故障。通过对α1主调节系统工作原理的深入分析,确定试车中Sα变化故障是由于燃油调节机构掺混入空气所致,并得到试车验证。本研究对发动机试车中类似故障的排除具有重要的参考意义。 展开更多

关键词 航空发动机 进口导流叶片角度 调节系统 占空比 带衬筒活塞

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Ti-55钛合金连续冷却转变曲线的测绘及显微组织的演变 被引量：6

9

作者 方波 陈志勇 +8 位作者 陈仲强 刘军和 王清江 刘艳 冯贞伟 刘建荣 宋玺玉 魏明霞 胡井祥 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第B10期32-35,共4页

通过Gleeble热模拟实验,测绘Ti-55钛合金的连续冷却转变曲线(CCT图)。结果表明:当冷速由0.1℃/S加快到150℃/s时,Ti-55钛合金中主要发生β→α与β→α′的相转变过程,其中β→α′转变开始的临界冷速为5℃/s左右,Ti-55钛合金中马氏体... 通过Gleeble热模拟实验,测绘Ti-55钛合金的连续冷却转变曲线(CCT图)。结果表明:当冷速由0.1℃/S加快到150℃/s时,Ti-55钛合金中主要发生β→α与β→α′的相转变过程,其中β→α′转变开始的临界冷速为5℃/s左右,Ti-55钛合金中马氏体转变开始温度为855℃,转变结束温度为818℃。 展开更多

关键词 连续冷却转变曲线 马氏体相变 Ti-55钛合金

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改型GH4133A合金长期时效的性能稳定性研究 被引量：1

10

作者 张冬梅 国振兴 +2 位作者 杨树林 史凤岭 王玉华 《材料与冶金学报》 CAS 北大核心 2012年第3期202-206,共5页

对经过标准热处理改型GH4133A合金,在650、700和750℃进行长时间的时效处理,测量其室温拉伸和冲击性能、硬度、400℃拉伸性能和在750℃/343 MPa条件下持久性能.结果表明:在650℃和700℃下时效时,合金的性能变化规律一致,性能具有良好的... 对经过标准热处理改型GH4133A合金,在650、700和750℃进行长时间的时效处理,测量其室温拉伸和冲击性能、硬度、400℃拉伸性能和在750℃/343 MPa条件下持久性能.结果表明:在650℃和700℃下时效时,合金的性能变化规律一致,性能具有良好的稳定性.而在750℃时效时,合金的室温拉伸和400℃拉伸性能在时效500 h以前保持稳定,500 h以后随时效时间的增长而下降;合金的室温冲击性能在时效300 h以前保持稳定,300 h后下降;合金在750℃/343 MPa条件下,在时效600 h以前,持久性能寿命很稳定,基本保持在100 h左右,时效600 h以后的持久寿命迅速下降. 展开更多

关键词 改型GHA合金 长期时效 性能稳定性

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BNi-B高合金化镍基合金钎料粉末研制

11

作者 魏明霞 刘军和 +3 位作者 侯万良 方波 宋玺玉 吕晶晶 《沈阳理工大学学报》 CAS 2012年第6期35-37,共3页

在解剖国外钎焊料BNi-A的基础上,采用"预制母合金+超声气体雾化"工艺技术以及对国产BNi-B及国外BNi-A钎焊料粉末的化学成分、金相组织、粒度分布及固-液相线温度区间对比分析,成功实现相关制粉技术突破与材料国产化,研制出满... 在解剖国外钎焊料BNi-A的基础上,采用"预制母合金+超声气体雾化"工艺技术以及对国产BNi-B及国外BNi-A钎焊料粉末的化学成分、金相组织、粒度分布及固-液相线温度区间对比分析,成功实现相关制粉技术突破与材料国产化,研制出满足技术要求的合金钎焊料粉末。 展开更多

关键词 预制母合金 钎焊料粉末 超声气体雾化

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火焰喷涂镍铝合金柔性线材及涂层性能的研究

12

作者 方波 田晔 +3 位作者 王璐 杨树林 宋玺玉 魏明霞 《热喷涂技术》 2009年第2期27-30,共4页

以镍铝合金粉末为主要原料,硅橡胶及相应的催化剂为粘接剂,采用挤压成型的方法制备了热障涂层底层用柔性线材;采用火焰喷涂方法制备了热障涂层,并对喷涂后涂层的硬度、结合强度、抗热震、以及高温抗氧化性能、涂层的微观结构等进行研究... 以镍铝合金粉末为主要原料,硅橡胶及相应的催化剂为粘接剂,采用挤压成型的方法制备了热障涂层底层用柔性线材;采用火焰喷涂方法制备了热障涂层,并对喷涂后涂层的硬度、结合强度、抗热震、以及高温抗氧化性能、涂层的微观结构等进行研究。试验表明,柔性线材具有很好的物理、化学性能,且喷涂后的涂层各项性能良好,均能满足热障涂层的使用要求。 展开更多

关键词 镍铝合金粉末 挤压成型 硬度 结合强度 热冲击 微观结构

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关于ANSYS多物理场求解器MFX若干问题的讨论

13

作者 于复磊 范顺昌 沈伟 《科技资讯》 2014年第13期30-31,共2页

针对典型的ANSYS+CFX多物理场求解过程,分析了多物理场数据交互平台MFX的基本工作原理。利用平板和水流相互作用的数值模拟算例,从分析流体域网格变形情况的角度讨论了建模边界条件设置等对流固耦合交界面数据交换的影响。研究结果表明... 针对典型的ANSYS+CFX多物理场求解过程,分析了多物理场数据交互平台MFX的基本工作原理。利用平板和水流相互作用的数值模拟算例,从分析流体域网格变形情况的角度讨论了建模边界条件设置等对流固耦合交界面数据交换的影响。研究结果表明建模的一致性对多物理场耦合的有效性和正确性有决定性的作用。本文的工作也可为多物理场双向耦合研究提供参考。 展开更多

关键词 多物理场求解 流固耦合 网格 建模 数值模拟

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某类型机匣工件叶片型槽加工工艺研究

14

作者 俸跃伟 吴宏春 +2 位作者 王丽花 邓连兴 吴铁石 《制造技术与机床》 北大核心 2017年第3期113-115,共3页

针对一组结构类似的机匣工件,根据工件的结构和尺寸分析了加工要点,通过设计工件通用夹具和高精度测量异型塞规,并利用西门子数控系统踩点自动计算功能编制数控程序等方法,实现了该类型工件的快速可靠换装、测量与精密加工。

关键词 机匣 通用夹具 测量

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管路多功能装配定位焊接夹具优化设计 被引量：1

15

作者 高浚 刘建平 《中国新技术新产品》 2013年第16期156-156,共1页

为了促进管路的多功能装配定位焊接夹具设计模式的更新,我们要进行其内部设计系统的各个环节的分析,通过相关环节的优化,实现对其夹具设计思路及其设计原理的深化应用,实现对其结构特点及其夹具设计系统的健全,以满足实际工作的需要。... 为了促进管路的多功能装配定位焊接夹具设计模式的更新,我们要进行其内部设计系统的各个环节的分析,通过相关环节的优化,实现对其夹具设计思路及其设计原理的深化应用,实现对其结构特点及其夹具设计系统的健全,以满足实际工作的需要。基于此,本文对管路多功能装配定位焊接夹具进行优化设计,分析了加工零件环节及其夹具环节,和定位环节及其定位焊接环节的技术要求与设计需要。 展开更多

关键词 装配定位焊夹具 设计模式 优化管理 方案设计 研究总结

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叶片精益加工生产与快速制造方法探索

16

作者 张娟 李玉波 +1 位作者 陈利明 吴宏春 《中国新技术新产品》 2013年第20期129-129,共1页

本文通过对传统生产模式的分析,阐述适合现代化生产的方法与实施方案探索,以叶片为例提出具体的解决方案,对工装快换技术、组合工装应用、模块化设计进行详细论述。

关键词 精益生产 模块化设计 组合工装

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关于精密模具热处理变形原因与处理

17

作者 王蔓 刘建平 《中国新技术新产品》 2013年第17期131-131,共1页

为了确保机械行业的稳定发展,我们要进行其精密模具的热处理变形环节的深化发展,促进其内部运作模式的深化发展,满足实际工作的需要,促进其模具加工系统的健全,通过对其热处理环节的优化,来满足实际工作的需要,促进其模具生产企业的综... 为了确保机械行业的稳定发展,我们要进行其精密模具的热处理变形环节的深化发展,促进其内部运作模式的深化发展,满足实际工作的需要,促进其模具加工系统的健全,通过对其热处理环节的优化,来满足实际工作的需要,促进其模具生产企业的综合效益的提升。 展开更多

关键词 精密模具 热处理环节的优化 研究总结 管理深化 预防方案

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金属材料疲劳性能优化方案分析

18

作者 刘建平 李明 《中国新技术新产品》 2013年第15期113-113,共1页

本文分析了金属材料疲劳性能优化方案,通过对其运作过程中的不足展开分析,优化进行相关环节,满足现实工业的发展需要。

关键词 金属材料 疲劳失效 变形环节 应用分析 研究深化 方案总结

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CORE-DS型白光测量机对某叶片的测量与对比

19

作者 高松 李深亮 孟辉 《中国新技术新产品》 2016年第24期11-11,共1页

本文对CORE-DS型白光测量机进行对比验证试验,掌握针对某叶片的测量基准建立、测量程序编制和参数评价方法。通过与接触式三坐标测量机进行测量对比试验,验证其测量的准确性和可行性。

关键词 白光测量 测量程序编制 接触式三坐标 对比试验

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航空发动机用高温防护涂层研究进展 被引量：31

20

作者 李民 程玉贤 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期16-21,共6页

航空发动机热端部件服役环境恶劣,往往遭受机械载荷、高温、腐蚀、冲蚀等多种耦合作用。目前先进航空发动机热端部件无一例外地采用高温防护涂层以提高高温部件的使用温度,延长部件服役寿命,提高发动机效率。针对热端部件具体的服役环... 航空发动机热端部件服役环境恶劣,往往遭受机械载荷、高温、腐蚀、冲蚀等多种耦合作用。目前先进航空发动机热端部件无一例外地采用高温防护涂层以提高高温部件的使用温度,延长部件服役寿命,提高发动机效率。针对热端部件具体的服役环境特点,合理的设计和选择高温防护涂层体系对于提高发动机性能具有重要意义。文中对国内外近年来航空发动机热端部件的高温防护涂层设计、材料、制备工艺等方面进行了综述,展望了航空发动机用高温防护涂层的研究和应用发展趋势。 展开更多

关键词 航空发动机 铝化物涂层 MCRALY涂层 热障涂层

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