7A04铝合金/304不锈钢连续驱动摩擦焊及焊后热处理 被引量：15

1

作者 冯健 韩靖 +2 位作者 张雪梅 戴光泽 韩月娇 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期11-17,129,共8页

对7A04铝合金与304不锈钢异种材料进行了摩擦焊接试验,并对接头进行了不同温度、不同时间的退火处理.对接头飞边形貌、抗拉强度、断口形貌、金相组织、显微硬度等进行对比分析.结果表明,采用合适的工艺参数能获得形貌良好的飞边和更好... 对7A04铝合金与304不锈钢异种材料进行了摩擦焊接试验,并对接头进行了不同温度、不同时间的退火处理.对接头飞边形貌、抗拉强度、断口形貌、金相组织、显微硬度等进行对比分析.结果表明,采用合适的工艺参数能获得形貌良好的飞边和更好的抗拉强度,焊合区的铝合金组织发生动态再结晶,晶粒细化,组织比基材更加致密,结合面两边互有元素扩散,焊合区显微硬度高于基材.经400℃×3 h退火处理的接头其抗拉强度提升明显,界面形成了不同的金属间化合物,扩散层厚度略有增加,显微硬度值有所下降. 展开更多

关键词 连续驱动摩擦焊 7A04铝合金 异种材料 焊后热处理

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铁路车辆用铝合金型材搅拌摩擦焊缝相控阵超声检测 被引量：4

2

作者 姜岩 周广浩 程志义 《物理测试》 CAS 2015年第5期29-34,共6页

针对相控阵超声检测中斜入射横波模式进行了超声波检测试验,分析了斜入射横波模式对铝合金型材搅拌摩擦焊常见的隧道型孔洞和未焊透缺陷的检出能力。利用横孔、立孔模拟隧道型孔洞缺陷,利用立槽模拟未焊透缺陷。试验结果表明:对无焊缝... 针对相控阵超声检测中斜入射横波模式进行了超声波检测试验,分析了斜入射横波模式对铝合金型材搅拌摩擦焊常见的隧道型孔洞和未焊透缺陷的检出能力。利用横孔、立孔模拟隧道型孔洞缺陷,利用立槽模拟未焊透缺陷。试验结果表明:对无焊缝型材隧道型孔洞和未焊透缺陷的检测都具有较好的检出能力;通过对不同类型缺陷的检测结果对比,证明了横孔缺陷的检出能力最好;通过对实际焊缝试件的检测,验证了斜入射横波模式能够有效地避免表面焊缝弧形波纹的影响。 展开更多

关键词 铝合金型材 搅拌摩擦焊 相控阵超声检测 斜入射横波

原文传递

304不锈钢表面纳米化层的组织和性能 被引量：4

3

作者 韩月娇 韩靖 +3 位作者 张雪梅 赵君文 黄兴民 戴光泽 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期8084-8088,共5页

采用表面机械研磨技术(SMAT)对304不锈钢进行表面纳米化处理,利用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪、透射电镜和显微硬度仪对处理后的不锈钢表面层组织进行表征,并在不同温度下对表面纳米组织的热稳定性进行研究。结果显示,经过SMAT后... 采用表面机械研磨技术(SMAT)对304不锈钢进行表面纳米化处理,利用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪、透射电镜和显微硬度仪对处理后的不锈钢表面层组织进行表征,并在不同温度下对表面纳米组织的热稳定性进行研究。结果显示,经过SMAT后,表面获得了约436μm厚度的变形层,表面晶粒尺寸约为80nm;在SMAT处理过程中发生了应变诱发马氏体相变;表层晶粒的细化能显著提高组织的显微硬度;当保温温度在550℃以下时,表层纳米组织具有良好的稳定性,当温度超过600℃时晶粒显著长大。 展开更多

关键词 304不锈钢 表面纳米化 显微硬度 热稳定性

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安全生产行政审批系统的设计与实现 被引量：1

4

作者 张化勋 李俊卿 《长春大学学报》 2014年第4期442-443,461,共3页

基于吉林省教育厅课题《长春市安全生产监督管理局安全生产行政审批系统》,针对目前安全生产行政审批系统的需要,从安全生产行政审批的实际工作需求出发,阐述了安全生产行政审批系统的设计过程,包括安全生产行政审批系统的平台组成、系... 基于吉林省教育厅课题《长春市安全生产监督管理局安全生产行政审批系统》,针对目前安全生产行政审批系统的需要,从安全生产行政审批的实际工作需求出发,阐述了安全生产行政审批系统的设计过程,包括安全生产行政审批系统的平台组成、系统设计过程中的关键技术和难点的解决方法、以及系统的安全措施等内容。 展开更多

关键词 安全生产行政审批系统 平台组成 关键技术 系统安全控制方法

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动车组车轴制动杠杆螺栓断裂原因分析 被引量：1

5

作者 刘晓琴 姜娜 《世界有色金属》 2017年第1期184-185,共2页

某动车组在入库检修中发现车轴制动杠杆螺栓折断。采用显微组织检验、化学成分分析、硬度检测等方法对该螺栓进行分析。结果表明:该制动杠杆螺栓在其材料内局部存在有夹杂物引起的原始热处理裂纹缺陷,这是引起其发生早期疲劳断裂的主要... 某动车组在入库检修中发现车轴制动杠杆螺栓折断。采用显微组织检验、化学成分分析、硬度检测等方法对该螺栓进行分析。结果表明:该制动杠杆螺栓在其材料内局部存在有夹杂物引起的原始热处理裂纹缺陷,这是引起其发生早期疲劳断裂的主要原因。 展开更多

关键词 螺栓 夹杂物 裂纹 疲劳

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低地板轻轨拖车弹簧的断裂分析

6

作者 刘晓琴 逯连文 张莉 《工程与试验》 2017年第3期54-56,共3页

某低地板轻轨在入库检修中发现,拖车弹簧发生断裂。采用显微组织检验、化学成分分析、硬度检测等方法对该弹簧进行分析,结果表明,此轴箱弹簧下端支撑圈的磨削表面上存在磨削烧伤缺陷、弹簧给定的硬度合格范围偏高以及在实际受力条件的... 某低地板轻轨在入库检修中发现,拖车弹簧发生断裂。采用显微组织检验、化学成分分析、硬度检测等方法对该弹簧进行分析,结果表明,此轴箱弹簧下端支撑圈的磨削表面上存在磨削烧伤缺陷、弹簧给定的硬度合格范围偏高以及在实际受力条件的综合因素作用下,最终引起该弹簧发生早期疲劳断裂。 展开更多

关键词 弹簧 烧伤缺陷 受力 疲劳

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轨道车辆企业粘接质量管理体系认证基本要求及建议

7

作者 教忠建 《粘接》 CAS 2020年第9期43-45,共3页

随着用户对轨道车辆产品质量的关注度逐步提升,轨道行业各车辆制造企业对其产品的全生命周期进行了全面的管理,粘接工序作为产品制造过程的特殊和关键过程,更需要从多方面得到全面的质量控制。DIN6701粘接质量管理体系提供了系统的控制... 随着用户对轨道车辆产品质量的关注度逐步提升,轨道行业各车辆制造企业对其产品的全生命周期进行了全面的管理,粘接工序作为产品制造过程的特殊和关键过程,更需要从多方面得到全面的质量控制。DIN6701粘接质量管理体系提供了系统的控制理论和方法,能够有效保证粘接产品的过程受控及结果可靠。本文初步探讨了轨道车辆企业粘接质量管理体系认证基本要求及建议,可有效推进粘接产品质量,为企业通过粘接体系认证提供了参考。 展开更多

关键词 轨道 粘接 质量管理 体系 认证

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基于机器视觉的激光焊缝余高检测技术 被引量：13

8

作者 李凯 何广忠 +2 位作者 王春生 王洪潇 王丽萍 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第2期127-130,共4页

激光焊技术的应用促进了轨道车辆产品的档次提升,而在搭接接头焊接过程中,由于间隙影响会出现焊缝表面余高不足,直接影响焊缝质量。传统的表面余高测量方法无法满足检测精度及交检节拍要求。针对这一检测需求,研究开发了基于机器视觉的... 激光焊技术的应用促进了轨道车辆产品的档次提升,而在搭接接头焊接过程中,由于间隙影响会出现焊缝表面余高不足,直接影响焊缝质量。传统的表面余高测量方法无法满足检测精度及交检节拍要求。针对这一检测需求,研究开发了基于机器视觉的激光焊缝余高检测技术。该技术通过重建焊缝表面点云,进行图像校正与分析,获取特征点并计算余高。通过试验验证了该方法的可靠性及检测精度。所测余高值与破坏性金相检测方法测量余高值之间的差异对比结果表明,其检测精度优于0.05 mm,能够满足激光焊质量评估要求。 展开更多

关键词 轨道交通车辆 激光焊缝 余高检测 机器视觉

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基于BP神经网络的激光叠焊焊接接头熔深预测研究 被引量：8

9

作者 程志义 周广浩 +2 位作者 程炜晴 姜岩 姜娜 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第2期141-144,共4页

分析了激光功率、焊接速度和离焦量3个焊接参数的变化对激光叠焊焊接接头熔宽和熔深的影响,证明了熔宽和熔深的变化规律具有一致性。利用焊接参数和超声波检测信号建立了BP神经网络模型,模型验证结果表明,熔深预测的最大偏差不超过0.1 ... 分析了激光功率、焊接速度和离焦量3个焊接参数的变化对激光叠焊焊接接头熔宽和熔深的影响,证明了熔宽和熔深的变化规律具有一致性。利用焊接参数和超声波检测信号建立了BP神经网络模型,模型验证结果表明,熔深预测的最大偏差不超过0.1 mm,最大相对误差为3%。所建立的BP神经网络预测模型满足实际应用中对激光叠焊焊接接头熔深测量要求。 展开更多

关键词 车辆 不锈钢车体 激光叠焊 超声波检测 熔深 BP神经网络

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轨道交通车辆阻尼涂料对总挥发性有机化合物的吸附与脱附作用分析

10

作者 卜繁强 张春娇 +4 位作者 王峰 都青华 窦磊 王庆文 朱梅奇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第4期64-68,共5页

为提高轨道交通车辆的车内空气质量,以客车常用的阻尼涂料和腻子湿料为试样,进行吸附效应试验和脱附效应试验,实时监测并记录环境测试舱内的TVOC(总挥发性有机化合物)质量浓度,分析阻尼涂料对环境舱中TVOC的吸附效应,研究吸附后的阻尼... 为提高轨道交通车辆的车内空气质量,以客车常用的阻尼涂料和腻子湿料为试样,进行吸附效应试验和脱附效应试验,实时监测并记录环境测试舱内的TVOC(总挥发性有机化合物)质量浓度,分析阻尼涂料对环境舱中TVOC的吸附效应,研究吸附后的阻尼涂料在不同通风量和温度下对TVOC的脱附效果。研究结果表明:阻尼涂料对TVOC具有较强的吸附效应;在对吸附TVOC后的阻尼涂料进行脱附时,通风量越大、脱附温度越高脱附效果越好。 展开更多

关键词 轨道交通车辆 挥发性有机化合物 阻尼涂料 吸附 脱附

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轴箱弹簧座下压盖板紧固螺栓的断裂原因分析 被引量：6

11

作者 逯连文 刘晓琴 +1 位作者 杨建 丁术涛 《工程与试验》 2016年第4期36-37,59,共3页

某地铁客车轴箱弹簧座下压盖板紧固螺栓在运行中发生断裂,对断裂件、相邻位置完好螺栓和新螺栓进行检测和分析。结果表明,断裂螺栓的螺纹牙底有滚丝折叠缺陷,这是导致其早期多源疲劳断裂的主要原因;该断裂螺栓相邻位置完好螺栓的螺纹牙... 某地铁客车轴箱弹簧座下压盖板紧固螺栓在运行中发生断裂,对断裂件、相邻位置完好螺栓和新螺栓进行检测和分析。结果表明,断裂螺栓的螺纹牙底有滚丝折叠缺陷,这是导致其早期多源疲劳断裂的主要原因;该断裂螺栓相邻位置完好螺栓的螺纹牙底也有滚丝折叠缺陷,证实该批次螺栓存在影响运行安全的质量问题;所检测的新螺栓满足技术要求,可以装车使用。 展开更多

关键词 紧固螺栓 螺纹牙底 滚丝折叠缺陷 疲劳断口

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采用直读光谱仪分析1.2mm碳钢焊丝成分的研究 被引量：6

12

作者 黄河 王萍 刘艳杰 《工程与试验》 2012年第2期49-52,共4页

应用德国斯派克公司光电直读光谱仪(SPECTROLABM8)对1.2mm普碳钢焊丝的分析方法进行了研究。通过自制焊丝专用卧式卡具,将焊丝卡在卡具槽内,水平放置在火花台上,不使用氮化硼片直接应用普通铁基极板分析,找出了最佳的分析条件。分析... 应用德国斯派克公司光电直读光谱仪(SPECTROLABM8)对1.2mm普碳钢焊丝的分析方法进行了研究。通过自制焊丝专用卧式卡具,将焊丝卡在卡具槽内,水平放置在火花台上,不使用氮化硼片直接应用普通铁基极板分析,找出了最佳的分析条件。分析结果与红外碳硫仪(CS-230)测定值及化学分析值对比结果比较理想,解决了焊丝传统化学分析方法时间长的问题。 展开更多

关键词 光电直读光谱仪 焊丝 卧式卡具 氮化硼片

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某CRH3型高速铁路动车组电压互感器过热烧损故障原因分析及解决措施 被引量：1

13

作者 禹睿枫 马明 周月 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第4期106-109,113,共5页

根据接触网的供电设计及动车组的牵引系统结构,对我国高铁动车组的车顶电压互感器爆裂故障原因进行分析,得到主要故障原因为:目前使用的25 kV电压互感器未能满足我国高铁牵引接触网电源污染的设防要求。针对故障原因提出,将直流偏磁电... 根据接触网的供电设计及动车组的牵引系统结构,对我国高铁动车组的车顶电压互感器爆裂故障原因进行分析,得到主要故障原因为:目前使用的25 kV电压互感器未能满足我国高铁牵引接触网电源污染的设防要求。针对故障原因提出,将直流偏磁电压设防值从1500 V提高到2500 V,进而提高电压互感器抗直流偏磁的能力。采取的具体技术手段为:在电压互感器铁心磁路上切出部分气隙,使电压互感器一次绕组在发生直流偏磁时转变成铁心电抗器运行,把一次电流限制在安全运行水平。根据试验验证结果,改进后的电压互感器能满足2500 V直流偏磁电压设防要求。 展开更多

关键词 高速铁路动车组 电压互感器 过热烧损

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挥发性有机化合物相关术语与检测标准的分析 被引量：3

14

作者 卜繁强 赵海波 +1 位作者 王艳秋 王庆文 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第2期116-120,共5页

介绍了不挥发物、挥发物、有机挥发物、挥发性有机化合物、总挥发性有机化合物等相关术语的定义与测试方法。通过对环境空气、材料及车辆零部件的挥发性有机化合物相关检测标准的分析研究,给出了对环境空气、材料及零部件进行相关挥发... 介绍了不挥发物、挥发物、有机挥发物、挥发性有机化合物、总挥发性有机化合物等相关术语的定义与测试方法。通过对环境空气、材料及车辆零部件的挥发性有机化合物相关检测标准的分析研究,给出了对环境空气、材料及零部件进行相关挥发性有机化合物检测时的注意事项,并提出了完善既有标准的相关建议。 展开更多

关键词 挥发性有机化合物 相关术语 检验标准

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车钩缓冲装置中横向圆销断裂原因分析 被引量：2

15

作者 刘晓琴 逯连文 +1 位作者 吴丹 周凯 《工程与试验》 2013年第4期56-57,共2页

某车钩缓冲装置中,横向圆销在运行中发生部分断裂。采用显微组织检验、化学成分分析、硬度检测等方法对横向圆销进行分析,结果表明,该圆销存在调质热处理淬火裂纹,这是其在运行中发生断裂的主要原因。

关键词 横向圆销 热处理 淬火裂纹

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某和谐号动车组运营中轮对内侧距变化规律研究

16

作者 王安国 陈朝 +2 位作者 崔立通 徐志龙 毕浩棋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第2期65-67,共3页

轮对内侧距是保证动车组运营中动力学性能稳定和运营安全的重要参数。通过该参数的大样本分析发现,运营中的某和谐号动车组轮对内侧距存在明显的变化规律,轮对微动、轮辋碾宽、辐板微变形等因素是引发轮对内侧距变化的主要原因。为保证... 轮对内侧距是保证动车组运营中动力学性能稳定和运营安全的重要参数。通过该参数的大样本分析发现,运营中的某和谐号动车组轮对内侧距存在明显的变化规律,轮对微动、轮辋碾宽、辐板微变形等因素是引发轮对内侧距变化的主要原因。为保证动车组正常、安全运营,轮对运用修及高级检修时,需按要求检测轮对内侧距,超出标准要求时应及时更换轮对或对其进行检修。 展开更多

关键词 和谐号动车组 轮对 内侧距

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基于ISO/TS 22163标准的铁路行业质量控制方法

17

作者 韩聿 李金曈 +1 位作者 张震 刘嘉毅 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第2期86-90,共5页

针对我国铁路装备制造行业质量管理现状,从轨道交通车辆制造过程有效性出发,采用以过程为导向的质量控制方法,基于ISO/TS 22163标准,对中车长春轨道客车股份有限公司轨道交通车辆制造过程及首检过程中的目标输出、质量参数管控等多种因... 针对我国铁路装备制造行业质量管理现状,从轨道交通车辆制造过程有效性出发,采用以过程为导向的质量控制方法,基于ISO/TS 22163标准,对中车长春轨道客车股份有限公司轨道交通车辆制造过程及首检过程中的目标输出、质量参数管控等多种因素进行质量控制分析。分析结果可为轨道交通车辆生产及供应商管理提供原理性的检验与分析评价方法。 展开更多

关键词 铁路装备制造 ISO/TS 22163标准 质量控制 过程导向 供应商管理

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铝合金蜂窝板钎焊接头的超声波C扫描检测 被引量：2

18

作者 程志义 林雨廷 +1 位作者 周广浩 程炜晴 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第4期65-68,共4页

分析了铝合金蜂窝板钎焊接头连接状态与超声检测C扫描信号的关系,建立了钎焊接头有效连接面积的超声检测分析模型,并基于该模型生成C扫描图像。利用图像增强、边缘检测等图像处理方法对C扫描图像进行处理,处理后的图像能够清晰地显示出... 分析了铝合金蜂窝板钎焊接头连接状态与超声检测C扫描信号的关系,建立了钎焊接头有效连接面积的超声检测分析模型,并基于该模型生成C扫描图像。利用图像增强、边缘检测等图像处理方法对C扫描图像进行处理,处理后的图像能够清晰地显示出钎焊接头形貌。将钎焊接头尺寸的实际测量值与超声检测值进行对比,结果表明,超声检测所得焊缝有效连接面积与实测值绝对误差小于0.11 mm,证实了超声波检测可用于铝合金蜂窝板钎焊连接面积定量分析。 展开更多

关键词 钎焊 铝合金蜂窝板 超声波检测 C扫描

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基于熔宽的激光焊缝超声波检测成像分析 被引量：1

19

作者 周广浩 程志义 +4 位作者 张勇 杜雨欣 陈磊 毕浩棋 李洋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第2期57-60,共4页

利用超声波检测技术对不锈钢搭接焊缝质量进行了评估研究。使用二维阵列式探头对激光焊缝进行了检测,分析了不同熔合区域对A扫描回波信号的影响,并对熔合区域进行了C扫描成像。基于熔合特征信息提出了等效熔宽的概念,利用统计方法建立... 利用超声波检测技术对不锈钢搭接焊缝质量进行了评估研究。使用二维阵列式探头对激光焊缝进行了检测,分析了不同熔合区域对A扫描回波信号的影响,并对熔合区域进行了C扫描成像。基于熔合特征信息提出了等效熔宽的概念,利用统计方法建立了等效熔宽的数学计算模型。结果表明,该模型的计算精度能够充分满足实际工程应用需要。 展开更多

关键词 激光焊缝 超声波检测成像 熔宽

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动车组列车车轮超声波检测异常反射回波分析研究 被引量：1

20

作者 张勇 周广浩 +3 位作者 程志义 杜雨欣 孟庆顺 刘创 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第2期134-135,143,共3页

对速度为350 km/h动车组动车车轮超声波检测过程中定位销孔处产生的异常反射回波进行了分析。结果表明,该异常反射回波在定位销孔固有回波之后出现,且声程差固定;两个定位销孔之间存在的较大接触应力是产生异常反射回波的主要原因。对... 对速度为350 km/h动车组动车车轮超声波检测过程中定位销孔处产生的异常反射回波进行了分析。结果表明,该异常反射回波在定位销孔固有回波之后出现,且声程差固定;两个定位销孔之间存在的较大接触应力是产生异常反射回波的主要原因。对定位销孔两侧异常反射情况和定位销孔应力的来源进行了试验验证。验证结果表明,该类型异常反射回波为非缺陷波,定位销孔处的应力为动车组车轮运行过程中所产生。 展开更多

关键词 动车组列车 车轮 超声波检测 异常反射回波

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