期刊文献+
共找到606篇文章
< 1 2 31 >
每页显示 20 50 100
基于CREAM和贝叶斯网络的空管人误概率预测方法 被引量:16
1
作者 杨越 张燕飞 王建忠 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期37-43,共7页
针对研究管制人因可靠性时存在的模糊性和片面性问题,采用认知可靠性与失误分析方法(CREAM)中的扩展预测法,计算10项管制通用任务的人误概率;在此基础上,以管制行为形成因子作为根节点构建贝叶斯网络,建立其与情景控制模式的不确定关系... 针对研究管制人因可靠性时存在的模糊性和片面性问题,采用认知可靠性与失误分析方法(CREAM)中的扩展预测法,计算10项管制通用任务的人误概率;在此基础上,以管制行为形成因子作为根节点构建贝叶斯网络,建立其与情景控制模式的不确定关系模型,对管制员在多任务中的人误概率进行预测。研究结果表明:在由相同评判者给出行为形成因子影响效应的前提下,由CREAM扩展预测法和构建贝叶斯网络的方法预测得到的多数任务的人误概率差异较大,从方法的客观性、合理性和适用性角度分析,贝叶斯网络在研究该问题时更具优势。 展开更多
关键词 人因可靠性分析 认知可靠性与失误分析方法 贝叶斯网络 行为形成因子 情景控制模式
下载PDF
东亚太平洋与欧亚遥相关型的相互配置及其气候影响 被引量:13
2
作者 邹珊珊 郭品文 杨慧娟 《气象科学》 CSCD 北大核心 2013年第1期10-18,共9页
利用近60 a中国160站夏季降水资料和NCEP/NCAR月平均位势高度场、风场等再分析资料,采用相关分析和合成分析等方法对东亚太平洋遥相关型(EAP)和欧亚遥相关型(EU)的不同配置特征及其对中国夏季降水的影响进行了研究。研究结果表明:EAP与E... 利用近60 a中国160站夏季降水资料和NCEP/NCAR月平均位势高度场、风场等再分析资料,采用相关分析和合成分析等方法对东亚太平洋遥相关型(EAP)和欧亚遥相关型(EU)的不同配置特征及其对中国夏季降水的影响进行了研究。研究结果表明:EAP与EU两种遥相关型是相互独立的,相关系数为-0.03。两者存在以下四种配置:EAP和EU均活跃且位相相同(第I类配置)、EAP和EU均活跃且位相相反(第II类配置)、仅EU活跃(第III类配置)和仅EAP活跃(第IV类配置)。EAP与EU呈现不同配置类型时,中国夏季的降水分布相应的存在差异。当二者之间是第I类配置时,降水异常分布呈北方型;当二者配置为第II类时,降水异常分布呈现出中间型,雨带集中在长江流域;第Ⅲ类配置时,降水大值区主要集中在长江中上游黄河以南地区;而第Ⅳ类配置时,降水集中在长江中下游地区,雨带呈东北—西南走向。 展开更多
关键词 北半球环流场 东亚太平洋遥相关型 欧亚遥相关型 降水异常
下载PDF
TD-SCDMA系统DOA-TOA定位技术研究 被引量:10
3
作者 王维猛 焦荣华 李晓辉 《现代电子技术》 2014年第8期1-4,8,共5页
TD-SCDMA系统主要采用上行同步和智能天线技术,使用单个服务基站实现对UE的DOA-TOA定位,克服了传统定位方法的缺点。主要对TD-SCDMA系统DOA-TOA定位关键技术进行分析和研究。分析TD-SCDMA系统DOA-TOA定位基本原理和实现流程,重点研究物... TD-SCDMA系统主要采用上行同步和智能天线技术,使用单个服务基站实现对UE的DOA-TOA定位,克服了传统定位方法的缺点。主要对TD-SCDMA系统DOA-TOA定位关键技术进行分析和研究。分析TD-SCDMA系统DOA-TOA定位基本原理和实现流程,重点研究物理层信息帧结构、智能天线技术和上行同步等DOA-TOA定位关键技术,最后研究了DOA-TOA定位方法,并对不同环境下其定位误差性能进行了仿真分析。 展开更多
关键词 定位技术 单基站
下载PDF
风螺旋线的深度分析 被引量:10
4
作者 刘崇军 《空中交通》 2014年第8期80-84,共5页
引言 风螺旋线是飞行程序设计中绘制转弯保护区边界时所使用的一种螺旋曲线。在ICAO8168文件第四版向第五版的演进中,关于风螺旋线的描述,仅增加了偏流影响的示意,对于风螺旋线的绘制方法仍以分段简化画法为主,缺少相应的精确计算... 引言 风螺旋线是飞行程序设计中绘制转弯保护区边界时所使用的一种螺旋曲线。在ICAO8168文件第四版向第五版的演进中,关于风螺旋线的描述,仅增加了偏流影响的示意,对于风螺旋线的绘制方法仍以分段简化画法为主,缺少相应的精确计算函数。这种情况对于飞行程序保护区的自动化处理、评估造成很大的不便,同时程序设计的精确度与效率也会受到一定的影响。 展开更多
关键词 螺旋线 深度分析 飞行程序设计 自动化处理 螺旋曲线 简化画法 绘制方法 计算函数
原文传递
林芝机场地面大风特征分析及其对飞行的影响 被引量:10
5
作者 谭波 赵志军 《资源开发与市场》 CAS CSSCI 2010年第12期1071-1073,1092,F0003,共5页
林芝机场地处西藏东南部,属典型的高原机场、山地机场及河谷机场。机场净空条件和天气条件极为复杂,尤其是机场进近、跑道区域的大风严重影响了飞行的正常与安全,同时也缩短了机场的可飞时限。利用林芝机场2006年、2007年的自动观测资料... 林芝机场地处西藏东南部,属典型的高原机场、山地机场及河谷机场。机场净空条件和天气条件极为复杂,尤其是机场进近、跑道区域的大风严重影响了飞行的正常与安全,同时也缩短了机场的可飞时限。利用林芝机场2006年、2007年的自动观测资料,分析了机场地面大风的特征,并其成因和对飞行的影响进行了探讨,以期为机场的航班调度与安全运行提供参考依据。 展开更多
关键词 林芝机场 地面大风 特征 飞行
下载PDF
甘肃白银市一次局地暴雨天气过程分析 被引量:8
6
作者 景怀玺 吉慧敏 +3 位作者 王雅茹 石光普 李晓霞 徐科展 《干旱气象》 2012年第3期443-450,共8页
对2011年5月28日下午至傍晚白银市辖区的靖远、平川等地出现的局地暴雨天气进行诊断分析。结果表明:在有利的大尺度环流背景下,造成此次局地暴雨天气的中尺度影响系统为本地上空700 hPa层上的切变线和地面辐合线,才触发了强对流天气不... 对2011年5月28日下午至傍晚白银市辖区的靖远、平川等地出现的局地暴雨天气进行诊断分析。结果表明:在有利的大尺度环流背景下,造成此次局地暴雨天气的中尺度影响系统为本地上空700 hPa层上的切变线和地面辐合线,才触发了强对流天气不稳定能量的释放,并且高空急流轴上强风速中心附近的次级环流上升支与低层辐合上升耦合对暴雨过程有明显的增强作用。暴雨天气过程前低层温度脊发展强盛,中高层有干冷空气入侵使对流不稳定性显著增强;过程中低层为显著湿区,为暴雨的形成提供了很好的水汽条件。散度、涡度等动力条件,假相当位温、K指数等热力条件,比湿、水汽通量散度等水汽条件等特征值超过强对流天气发生的临界值;SWAN系统为此次强对流天气的监测预报预警提供了强有力的技术支撑。 展开更多
关键词 大尺度环流背景 中尺度系统 物理量场 诊断分析
下载PDF
针对民航空中管制通信系统可靠性的研究 被引量:8
7
作者 杨静 《电脑知识与技术》 2013年第2X期1336-1337,1356,共3页
随着我国民航事业的发展,飞行流量也随之增大,因此对于航空管制部门的要求也越来越严格,对于通信系统的质量要求也随之提高,在甚高频设备的数量和使用频点不断提升的过程中,无线电通讯系统也有明显的增加,因此无线电干扰问题日益严重,... 随着我国民航事业的发展,飞行流量也随之增大,因此对于航空管制部门的要求也越来越严格,对于通信系统的质量要求也随之提高,在甚高频设备的数量和使用频点不断提升的过程中,无线电通讯系统也有明显的增加,因此无线电干扰问题日益严重,逐渐成为了民航空中管制通信系统中的难题。 展开更多
关键词 民航 空中管制 通信系统
下载PDF
用事件概率回归方法预报咸阳机场辐射雾消散 被引量:8
8
作者 高洁 刘端次 靳英燕 《气象》 CSCD 北大核心 2005年第4期81-84,共4页
在常规的天气分析基础上,尝试用事件概率回归方法来预报咸阳机场辐射雾的消散,以实现雾消预报的定量化。选取咸阳机场1 992~2 0 0 2年95个辐射雾日样本资料,进行事件概率回归分析。入型条件为:早晨0 6时(北京时)咸阳机场有辐射雾(能见... 在常规的天气分析基础上,尝试用事件概率回归方法来预报咸阳机场辐射雾的消散,以实现雾消预报的定量化。选取咸阳机场1 992~2 0 0 2年95个辐射雾日样本资料,进行事件概率回归分析。入型条件为:早晨0 6时(北京时)咸阳机场有辐射雾(能见度≤70 0m) ,考虑4小时内辐射雾消散与否的概率。因子的选取根据因子间及因子与预报量间的相关系数决定,所求回归方程经F检验是显著的。预报效果经回报与试报,准确率达到78%以上。 展开更多
关键词 咸阳机场 事件概率 回归方法 辐射雾 消散 2002年 分析基础 回归分析 相关系数 回归方程 预报效果 定量化 能见度 北京时 预报量 因子 F检验 准确率 天气 小时
下载PDF
通用航空机场对地方经济发展的作用探讨 被引量:8
9
作者 杨润静 《全国流通经济》 2018年第4期66-67,共2页
我国民航事业发展过程中,通用航空机场的建设和发展是其中一项非常重要的组成部分,并在我国公共事业发展和国民经济发展中发挥着十分关键的作用,而通用航空事业的不断完善和发展当然也离不开以通用航空机场为代表的基础设施的建设发展... 我国民航事业发展过程中,通用航空机场的建设和发展是其中一项非常重要的组成部分,并在我国公共事业发展和国民经济发展中发挥着十分关键的作用,而通用航空事业的不断完善和发展当然也离不开以通用航空机场为代表的基础设施的建设发展工作。通用航空机场可以为各项作业的起飞和降落提供一个着落点,可以对地方经济带来积极的发展促进作用。本文围绕通用航空机场对地方经济发展的作用展开积极探讨,并在掌握通用航空机场建设发展情况和整体发展趋势的基础上,重点探讨通用航空机场对地方经济发展所起到的重要的作用,希望可以唤起人们对通用航空机场建设发展的重视性。 展开更多
关键词 通用航空机场 地方经济 促进作用
下载PDF
一种基于图像分析的云台预置位控制方法 被引量:8
10
作者 张游杰 焦荣华 《现代电子技术》 2012年第10期57-60,共4页
针对视频监控系统中普通中型、重型云台预置位不准确的问题,提出了一种基于图像相似性分析的云台预置位控制方法。在此介绍了所提云台控制方法的基本原理,重点论述了硬预置位和软预置位的关系、软预置位的设定以及如何定位到软预置位等... 针对视频监控系统中普通中型、重型云台预置位不准确的问题,提出了一种基于图像相似性分析的云台预置位控制方法。在此介绍了所提云台控制方法的基本原理,重点论述了硬预置位和软预置位的关系、软预置位的设定以及如何定位到软预置位等关键问题的实现方法,并给出一种利用最大互相关匹配法进行图像相似性分析的图像偏差计算方法。所提出的云台预置控制方法该方法可在普通中型、重型云台上以低成本实现高精度的云台预置位控制,具有可任意设置预置位、控制精度受云台等设备的性能影响小等特点,能够广泛应用于需要精确定位的视频监控系统中。 展开更多
关键词 视频监控 云台 预置位 图像相似性分析
下载PDF
ADS-B技术在INDRA空管自动化系统中的设计与应用 被引量:8
11
作者 黄丹珺 《中国高新技术企业》 2017年第1期41-43,共3页
为应对一些地区复杂的地形环境,实现雷达信号全覆盖,满足日益增长的空中交通需求,国际民航组织及其相关国家连同其他国际组织达成协定,即使用ADS-B技术作为未来全球空中交通监视手段的主要发展方向。文章介绍了ADS_B技术的原理和INDRA... 为应对一些地区复杂的地形环境,实现雷达信号全覆盖,满足日益增长的空中交通需求,国际民航组织及其相关国家连同其他国际组织达成协定,即使用ADS-B技术作为未来全球空中交通监视手段的主要发展方向。文章介绍了ADS_B技术的原理和INDRA空管自动化系统,并以西安区管中心为例,阐述ADS-B在INDRA自动化系统中的设计和应用。 展开更多
关键词 ADS—B技术 INDRA自动化系统 空中交通管制 雷达信号 飞行计划
下载PDF
基于运行分析法的区域管制风险因素辨识 被引量:8
12
作者 陶媚 贾彦涛 《中国民航大学学报》 CAS 2014年第2期11-15,共5页
在运行分析法的基础上结合因果分析法对区域管制运行工作中的风险因素进行辨识,根据运行分析法的要求,对区域管制的工作任务进行分析,建立了基于最小任务单元的区域管制工作流程图,结合因果分析法对工作流程图中的每个最小任务单元进行... 在运行分析法的基础上结合因果分析法对区域管制运行工作中的风险因素进行辨识,根据运行分析法的要求,对区域管制的工作任务进行分析,建立了基于最小任务单元的区域管制工作流程图,结合因果分析法对工作流程图中的每个最小任务单元进行风险因素辩识,最后识别出影响区域管制运行安全的85条风险因素,包括人的因素57条,设备因素10条,环境因素8条,管理因素10条。 展开更多
关键词 区域管制 风险管理 风险因素辨识 因果分析法 工作任务分析
下载PDF
陕北一次飑线过程的中尺度特征分析 被引量:6
13
作者 高洁 崔竹囡 +1 位作者 靳英燕 巩敏莹 《干旱气象》 2010年第3期327-331,362,共6页
使用常规探测资料、多普勒雷达资料以及自动观测站资料,对2009年5月16日陕西北部一次飑线过程进行分析,发现有利的环境条件是低层暖湿,高层干冷的不稳定层结,后方冷下沉气流表现明显;散度场具有双辐合结构,并且中层辐散强于低层辐合,从... 使用常规探测资料、多普勒雷达资料以及自动观测站资料,对2009年5月16日陕西北部一次飑线过程进行分析,发现有利的环境条件是低层暖湿,高层干冷的不稳定层结,后方冷下沉气流表现明显;散度场具有双辐合结构,并且中层辐散强于低层辐合,从而促进地面低值系统发展,进一步加强垂直上升运动。飑线过程中尺度特征明显,雷达径向速度图上可以识别出中低空的中尺度辐合线,同时地面上与露点锋、中低压以及风场辐合线等中尺度系统关系密切。 展开更多
关键词 飑线 中尺度 雷达径向速度
下载PDF
评中国民航的垄断经营 被引量:4
14
作者 王苏喜 王德田 《西安科技学院学报》 2000年第3期275-277,共3页
以中国民航为切入点 ,从一个独特的视角 ,运用现代经济学理论和方法 ,对中国的垄断性行业进行了剖析 ,揭示了其成因和危害 ,并简约地提出了意味深长的政策主张。
关键词 价格 成本 市场经济 中国 民航 垄断经营 人为垄断
下载PDF
安全和文化——管制员眼中的空管文化 被引量:6
15
作者 张恒刚 《空中交通管理》 2006年第12期58-59,39,共3页
关键词 安全文化建设 管制员 空中交通管制 航空器 生产力 员工
原文传递
渭河河谷冷气垫的形成及其对咸阳机场能见度的影响 被引量:5
16
作者 公宽平 《陕西气象》 1998年第6期28-29,共2页
西安咸阳国际机场地处关中盆地中部,地势平坦。北面30km以外为黄土高原,南部40km以外有屏障南北的秦岭山脉,跑道南侧6km处有渭河自西流向东。机场海拔476m,冬季飞行常受到机场大雾的影响,尤其以午后偏南风吹起使得... 西安咸阳国际机场地处关中盆地中部,地势平坦。北面30km以外为黄土高原,南部40km以外有屏障南北的秦岭山脉,跑道南侧6km处有渭河自西流向东。机场海拔476m,冬季飞行常受到机场大雾的影响,尤其以午后偏南风吹起使得南部河谷雾、烟移来影响本场有效能见... 展开更多
关键词 能见度 咸阳机场 渭河 秦岭山脉 有效能 单站探空 垂直剖面图 黄土高 辐射冷却 河谷地带
下载PDF
基于私有云的异地空管系统同步与灾备方案的研究
17
作者 张满 《现代计算机》 2024年第11期74-79,共6页
在国内各主要区域空管工程扩建的背景下,为了增强异地运行现场空管自动化系统间数据交互能力与应急管理能力,提出一种基于云架构的异地空管自动化系统数据同步与灾备方案,该方案中采用西北空管局私有云平台,通过云端虚拟化飞行数据处理... 在国内各主要区域空管工程扩建的背景下,为了增强异地运行现场空管自动化系统间数据交互能力与应急管理能力,提出一种基于云架构的异地空管自动化系统数据同步与灾备方案,该方案中采用西北空管局私有云平台,通过云端虚拟化飞行数据处理与同步系统的部署,来实现以云平台为中心的各运行现场的协同运行。这种基于私有云的同步架构使得异地系统之间数据同步模式更加灵活,大大提高了数据交互与应急接管能力。该方案可实施性强,适合区域内跨运行现场应用部署,具有一定的建设参考价值。 展开更多
关键词 私有云 空管自动化系统 飞行数据同步 运行模式 云灾备
下载PDF
针对GPS信号干扰对ADS-B影响及干扰源定位的分析研究
18
作者 张满 《无线通信技术》 2024年第2期39-43,共5页
近年来由GPS信号受干扰导致ADS-B数据异常的情况在全国多地屡见不鲜,ADS-B数据干扰异常严重影响了空管监视数据的质量。为了在信号干扰期间提高GPS干扰源排查定位效率,从空管监视数据质量的角度提出了一种基于ADS-B数据异常变化的GPS干... 近年来由GPS信号受干扰导致ADS-B数据异常的情况在全国多地屡见不鲜,ADS-B数据干扰异常严重影响了空管监视数据的质量。为了在信号干扰期间提高GPS干扰源排查定位效率,从空管监视数据质量的角度提出了一种基于ADS-B数据异常变化的GPS干扰源定位计算方法,该方法通过信号异常变化位置点建立二次曲面方程,通过线性降维迭代最小二乘的方法实现GPS干扰源的粗定位估算,该方法为GPS干扰源的快速定位提供了理论参考,对空管大范围空域GPS系统干扰源的检测定位具有一定的理论应用价值。 展开更多
关键词 ADS-B数据 GPS干扰 干扰源定位 迭代最小二乘法
下载PDF
实时GPS测量系统分析及应用 被引量:4
19
作者 李鹏 刘德安 刘强 《西安科技学院学报》 2000年第2期135-138,共4页
介绍了实时全球定位系统 (GPS)的原理 ;分析了基于实时GPS系统的结构和实现技术 ;
关键词 GPS 定位精度 实时测量
下载PDF
一次飞机严重积冰的分析计算 被引量:6
20
作者 公宽平 《陕西气象》 1998年第6期42-43,共2页
飞机积冰是指飞机机体表面某些部位聚积冰层的现象。它主要是由云中或降水中的过冷水滴碰到飞机机体后冻结形成的。飞机积冰会使飞机的空气动力性破坏,升力减小,阻力增大,影响飞机的安定性和操纵性。预报员一般对冬季积冰比较重视,... 飞机积冰是指飞机机体表面某些部位聚积冰层的现象。它主要是由云中或降水中的过冷水滴碰到飞机机体后冻结形成的。飞机积冰会使飞机的空气动力性破坏,升力减小,阻力增大,影响飞机的安定性和操纵性。预报员一般对冬季积冰比较重视,也易于考虑,而往往忽视了春季中小型... 展开更多
关键词 飞机积冰 飞行高度 咸阳国际机场 天气形势 温度层 过冷水滴 飞机机体 成因分析 长安航空公司 预报方程
下载PDF
上一页 1 2 31 下一页 到第
使用帮助 返回顶部