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基于无人机摄影测量的露天矿边坡数值模拟 被引量:37
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作者 金爱兵 陈帅军 +2 位作者 赵安宇 孙浩 张玉帅 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期255-264,共10页
数值模拟是露天矿山边坡稳定性分析的常用方法,边坡模型构建是数值模拟的基础,地形测量的准确性对于边坡稳定性分析精度具有十分重要的影响。近年来,低空低速小型无人机(UAV)被广泛应用于地质调查中,为复杂条件下地形快速测量提供了一... 数值模拟是露天矿山边坡稳定性分析的常用方法,边坡模型构建是数值模拟的基础,地形测量的准确性对于边坡稳定性分析精度具有十分重要的影响。近年来,低空低速小型无人机(UAV)被广泛应用于地质调查中,为复杂条件下地形快速测量提供了一种可行的方法。针对露天矿山边坡坡形更新快、地形复杂、人工测量困难的情况,采用搭载单镜头小型无人机,对露天矿山边坡进行低空摄影测量,并通过飞行试验,对比研究了无人机搭载镜头旋转角度对边坡测量精度的影响,最终得到高精度边坡数字高程模型(DEM),并通过Surfer、Rhino等软件转化为三维FLAC模型,实现从无人机测量到三维数值模型的快速建立。得到以下可供参考的研究结论:在目标边坡坡度小于45°时,无人机搭载镜头旋转角度不同对边坡测量精度有较大影响,当镜头旋转角度介于70°~90°时,获得的测量精度较高;与人工测量相比,无人机摄影测量获得的边坡坡形更符合真实边坡实际坡型;无人机航拍照片经过PhotoScan、Surfer、Rhino等软件的转化,能够快速建立三维数值模型,并获得更好的数值模拟计算结果,满足边坡稳定性分析需要。 展开更多
关键词 无人机 摄影测量 矿山边坡 数值模拟 FLAC模型
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双层排水沥青路面在高速公路养护工程中的应用 被引量:23
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作者 段宝东 李明亮 +2 位作者 李俊 曹东伟 尘福涛 《筑路机械与施工机械化》 2018年第4期82-85,91,共5页
为了补强宁宿徐高速公路沥青路面的结构,提高其性能和服务水平,采用"PAC-13+PAC-20"双层排水沥青路面结构形式对旧路面进行罩面养护,并对双层排水路面沥青混合料的配合比进行设计,分析上、下排水层的层间黏结性能,以及双层排... 为了补强宁宿徐高速公路沥青路面的结构,提高其性能和服务水平,采用"PAC-13+PAC-20"双层排水沥青路面结构形式对旧路面进行罩面养护,并对双层排水路面沥青混合料的配合比进行设计,分析上、下排水层的层间黏结性能,以及双层排水沥青路面的排水和降噪功能。研究结果表明:采用0.2kg·m^(-2)的黏层油用量,可保证上、下排水层的层间透水性和黏结性;双层排水沥青路面具有更加优异的排水、降噪功能。 展开更多
关键词 双层排水沥青路面 罩面 黏结性能 降噪
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浅谈精细化管理在房地产建筑工程项目管理中的应用 被引量:20
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作者 彭海云 杭萍 《建材与装饰》 2017年第39期208-209,共2页
房地产建筑企业要想在激烈竞争中占据一席之地,就必须转变传统粗放式管理模式,将精细化管理模式贯穿到整个建筑工程项目管理的始终,这样才能满足市场发展的需要与人们对房地产产业的要求。本文主要分析了精细化管理在房地产建筑工程项... 房地产建筑企业要想在激烈竞争中占据一席之地,就必须转变传统粗放式管理模式,将精细化管理模式贯穿到整个建筑工程项目管理的始终,这样才能满足市场发展的需要与人们对房地产产业的要求。本文主要分析了精细化管理在房地产建筑工程项目管理中的应用,以供参考完善。 展开更多
关键词 精细化管理 房地产 建筑工程项目 管理 应用
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微表处填补车辙与薄层罩面技术在宁宿徐高速公路预防性养护中的应用 被引量:20
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作者 尤平若 《交通标准化》 2011年第7期17-20,共4页
薄层易密实沥青混凝土(Easy Compact Asphalt Concrete,简称ECA)作为道路预防性养护技术的最新手段,主要用于车辙填补和薄层罩面。其可有效地处治路面车辙病害,延长道路的使用寿命。
关键词 沥青路面 车辙 罩面 处治
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沥青路面半刚性基层裂缝非开挖注浆修补技术应用研究 被引量:17
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作者 杨振海 蔡文龙 +1 位作者 许欢 周文 《湖南交通科技》 2020年第2期29-31,100,共4页
针对半刚性基层裂缝修补困难现状,采用有机材料注浆非开挖技术进行基层裂缝修补,依托某高速公路进行了注浆试验段实施,开展了注浆施工工艺及施工参数研究。采用探地雷达和现场取芯检测手段,对修补效果进行验证,注浆修补后水稳基层芯样... 针对半刚性基层裂缝修补困难现状,采用有机材料注浆非开挖技术进行基层裂缝修补,依托某高速公路进行了注浆试验段实施,开展了注浆施工工艺及施工参数研究。采用探地雷达和现场取芯检测手段,对修补效果进行验证,注浆修补后水稳基层芯样劈裂强度达到1.13 MPa,表明注浆非开挖修补半刚性基层裂缝具有较好的效果,且与传统局部开挖铣刨回填方式相比,非开挖注浆技术具有施工快速、修补效果好的特点。 展开更多
关键词 沥青路面 半刚性基层 裂缝 有机材料 非开挖注浆 施工工艺
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玻璃纤维对沥青混合料路用性能的影响 被引量:17
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作者 蒋梦雅 刘颀楠 卢峰 《公路》 北大核心 2021年第7期63-69,共7页
通过单轴拉伸试验、半圆弯拉试验和冻融劈裂试验等,考察了纤维类型和埋深与沥青的黏结作用,并分析了玻璃纤维掺量对基质沥青/改性沥青混合料高温稳定性、低温性能、中温抗裂性能和水稳定性的影响。结果表明,玻璃纤维与基质沥青/改性沥... 通过单轴拉伸试验、半圆弯拉试验和冻融劈裂试验等,考察了纤维类型和埋深与沥青的黏结作用,并分析了玻璃纤维掺量对基质沥青/改性沥青混合料高温稳定性、低温性能、中温抗裂性能和水稳定性的影响。结果表明,玻璃纤维与基质沥青/改性沥青的黏结强度高于玄武岩纤维和钢纤维,且改性沥青与纤维的黏结效果优于基质沥青。相同玻璃纤维掺量时,改性沥青混合料的稳定度、马歇尔模数、破坏拉伸应变、劈裂抗拉强度、断裂能、层底抗拉强度和层底抗拉应变都要高于基质沥青混合料,流值和破坏劲度模量都小于基质沥青混合料;改性沥青混合料有相较基质沥青混合料更好的高温稳定性、低温抵抗变形能力和中温抗裂性能。适量玻璃纤维的掺加有利于提高基质沥青/改性沥青混合料的劈裂强度,玻璃纤维-改性沥青混合料的水稳定性高于玻璃纤维-基质沥青混合料。玻璃纤维掺量为0.30%的改性沥青混合料具有最佳的路用性能。 展开更多
关键词 沥青混合料 玻璃纤维 基质沥青 改性沥青 掺量 性能
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同步顶升技术更换连续箱梁桥支座施工方案 被引量:16
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作者 罗文林 吴海林 刘志国 《西部交通科技》 2010年第5期62-66,共5页
文章结合工程实例,根据同步顶升技术更换连续梁桥支座的施工要求,设计出不同的顶升施工方案,并分析各方案的优缺点,提出最终的优化方案及施工控制要点。
关键词 支座更换 同步顶升 盆式支座
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高速公路沥青路面常见病害原因分析与处治措施 被引量:15
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作者 吴超 《交通世界》 2017年第33期36-37,共2页
通过吸收关于高速公路沥青路面养护技术研究的新成果,结合高速公路沥青路面治理实体工程,分析了沥青路面出现病害的原因和采取的防护措施,提出了防治沥青公路路面病害的措施,希望减少交通风险,提高道路的可靠性与稳定性。
关键词 沥青路面 路面病害 路面养护
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基于生态功能的高速公路绿化养护管理研究 被引量:15
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作者 季长玲 杨英健 王偲 《山西建筑》 2010年第9期299-300,共2页
以江苏宁常高速公路为例,介绍了该高速公路的生态景观设计,从主要树种的选择和绿化养护管理的技术要求两方面入手,对公路绿化养护技术进行了研究,并对绿化养护管理科学化进行了探讨,为高速公路绿化养护管理积累了经验。
关键词 高速公路 绿化养护技术 技术要求 科学化
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新形势下公路工程经济管理风险及防范措施探究 被引量:14
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作者 张仲宇 《全国商情》 2014年第40期47-48,共2页
公路的发展是国家日新月异的改变之一,正是有了公路的蓬勃发展,人们的生活水平和生活质量才越来越得到大幅度地提升,而在新的形势下,公路的保养、管理、风险的防范就成为了人们要深入探究的问题,本文就从多个方面分析探讨公路工程的风... 公路的发展是国家日新月异的改变之一,正是有了公路的蓬勃发展,人们的生活水平和生活质量才越来越得到大幅度地提升,而在新的形势下,公路的保养、管理、风险的防范就成为了人们要深入探究的问题,本文就从多个方面分析探讨公路工程的风险和防范的措施。 展开更多
关键词 公路工程 管理风险 防范 工程经济 生活质量 生活水平
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微表处填补车辙与薄层罩面技术在宁宿徐高速公路预防性养护中的应用 被引量:14
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作者 尤平若 《公路工程》 2011年第5期104-107,共4页
薄层易密实沥青混凝土(Easy Compact Asphalt Concrete,简称ECA)作为道路预防性养护技术的最新手段,主要用于车辙填补和薄层罩面,可有效的处治路面车辙病害,延长道路的使用寿命。2009年6月宁宿徐高速公路用"易密实的ECA-10沥青混... 薄层易密实沥青混凝土(Easy Compact Asphalt Concrete,简称ECA)作为道路预防性养护技术的最新手段,主要用于车辙填补和薄层罩面,可有效的处治路面车辙病害,延长道路的使用寿命。2009年6月宁宿徐高速公路用"易密实的ECA-10沥青混合料填补车辙及薄层罩面"相结合的新型养护技术对局部车辙病害路段进行处理,取得了较大的经济、社会效益。 展开更多
关键词 沥青路面 车辙 罩面 处治
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基于现场实测数据的高速公路裂缝形态特征及开裂模式研究 被引量:13
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作者 王华城 吴海林 +2 位作者 吴强 金光来 张志祥 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期28-34,41,共8页
为了分析半刚性基层沥青路面横向裂缝开裂模式,依托江苏多条省管高速公路,采用钻芯取样和逐层铣刨分层观测方法,调查了横向裂缝的分层形态特征和贯穿程度,统计了面层和基层裂缝宽度细部特征,明确了横向裂缝主要开裂模式,研究了横向裂缝... 为了分析半刚性基层沥青路面横向裂缝开裂模式,依托江苏多条省管高速公路,采用钻芯取样和逐层铣刨分层观测方法,调查了横向裂缝的分层形态特征和贯穿程度,统计了面层和基层裂缝宽度细部特征,明确了横向裂缝主要开裂模式,研究了横向裂缝沿路面深度的分布特征,分析了横向裂缝开裂成因。结果表明:半刚性基层裂缝上部和下部平均宽度分别为0. 96 mm和1. 16 mm,呈现下面较宽、上面较窄的细部特征,而沥青面层裂缝上部和下部平均宽度分别为1. 20 mm和0. 99 mm,呈现上面较宽、下面较窄的细部特征;半刚性基层裂缝基本处于完全贯穿状态,沥青面层裂缝处于顶部部分开裂或完全贯穿状态;横向裂缝开裂模式可分为4种,即上下发展-中间无裂缝型、上下发展-中间裂缝局部贯穿型、完全贯穿型、自上而下型,其中上下发展型开裂模式占比约80%,而自上而下型仅占6%。基层开裂位置对应面层位置均出现开裂,但面层裂缝扩展方向为顶部到底部,而非传统认为的底部到顶部,即当半刚性基层开裂后,直接反射到路表,路表裂纹再往下扩展直至开裂,这主要是因为半刚性基层刚度较大导致面层底部基本不受拉应力作用,甚至处于受压状态,且荷载剪应力从路表传递到面层底部已经衰减很大。因此横向裂缝发展初期应及时养护维修,以防裂缝向下扩展。 展开更多
关键词 道路工程 开裂模式 观察法 半刚性基层 沥青路面 横向裂缝
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基于最小能耗的沥青路面就地热再生加热机组优化控制 被引量:13
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作者 段宝东 韩东东 赵永利 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期19-26,共8页
原路面加热是沥青路面就地热再生的核心工艺环节,为探寻就地热再生加热机组运行速度及加热功率的合理组合,根据能量守恒定律建立了沥青路面就地热再生加热过程的传热模型,结合就地热再生原沥青路面加热特点,将传热模型转化为沿路面深度... 原路面加热是沥青路面就地热再生的核心工艺环节,为探寻就地热再生加热机组运行速度及加热功率的合理组合,根据能量守恒定律建立了沥青路面就地热再生加热过程的传热模型,结合就地热再生原沥青路面加热特点,将传热模型转化为沿路面深度方向的一维传热,并依托沥青路面就地热再生实体工程,通过现场埋置温度传感器,监测加热机不同加热功率下路表及路表以下不同深度的温度,通过拟合传热方程,反演计算获得加热机组最大、最小功率的辐射热流密度。然后通过遗传优化算法结合传热模型,以加热过程最小化能耗为原则,寻找不同运行速度下加热机组的最优组合。结果表明:建立的传热模型能够较好地拟合就地热再生原路面加热的温度场;沥青路面加热时,热量的散失及温度传递的滞后性将会影响到加热机组热效率;按照最小化能耗的加热原则,3台加热机应先以最小功率进行加热,当需要提高加热机加热功率时,应优先增加第2台加热机的加热功率,然后是第1台,最后是第3台;由于加热机功率的限制,为满足沥青路面就地热再生加热温度要求,加热机运行速度应该小于等于3.2 m/min;推荐加热机组适宜的运行速度范围为2.4~3.1 m/min,在该范围内不仅能够满足加热过程的温度要求,还能最小化能量的消耗。 展开更多
关键词 道路工程 优化控制 遗传算法 就地热再生 最小能耗 最优组合
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排水沥青路面在宁宿徐高速公路中的应用 被引量:12
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作者 魏广才 李明亮 +2 位作者 李俊 曹东伟 张云霞 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第12期33-35,共3页
为了研究大空隙率骨架结构的排水沥青路面在多雨潮湿城市的可行性,本文从原材料选取、配合比设计、沥青混合料性能测试以及现场施工质量检测出发,研究了排水沥青路面在旧路改造项目中的应用效果,研究结果表明:复合改性后的高粘度改性沥... 为了研究大空隙率骨架结构的排水沥青路面在多雨潮湿城市的可行性,本文从原材料选取、配合比设计、沥青混合料性能测试以及现场施工质量检测出发,研究了排水沥青路面在旧路改造项目中的应用效果,研究结果表明:复合改性后的高粘度改性沥青显著提高其动力粘度,增加沥青与石料的粘附性;经过PAC-13排水沥青混合料的配合比设计优化研究,确定了最佳矿料级配和油石比;与传统SMA沥青路面相比,排水沥青路面的排水、降噪、抗滑性能显著提高。 展开更多
关键词 排水沥青路面 复合式高粘度改性沥青 渗水系数 摩擦系数 噪声
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基于层间粘结性能的排水沥青路面防水粘结层材料参数研究 被引量:12
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作者 段宝东 李俊 +2 位作者 李明亮 曹东伟 尘福涛 《公路工程》 北大核心 2019年第2期45-49,137,共6页
排水沥青路面与普通密级配沥青路面相比,其与下承层的接触面积要小15%~20%,因此其对防水粘结层的粘结性能要求更高。为了评价排水沥青路面不同防水粘结层的粘结性能,采用层间抗剪强度和层间抗拉强度两个指标,分析了不同因素对SBS改性... 排水沥青路面与普通密级配沥青路面相比,其与下承层的接触面积要小15%~20%,因此其对防水粘结层的粘结性能要求更高。为了评价排水沥青路面不同防水粘结层的粘结性能,采用层间抗剪强度和层间抗拉强度两个指标,分析了不同因素对SBS改性乳化沥青、SBS改性沥青碎石封层以及橡胶沥青碎石封层3种防水粘结层粘结性能的影响,并推荐了防水粘结层的材料参数。试验结果表明:采用SBS改性乳化沥青作为排水沥青路面的防水粘结层时,推荐SBS改性乳化沥青的用量为0. 4~0. 5 kg/m^2(以纯沥青质量计);采用改性沥青碎石封层作为排水沥青路面的防水粘结层时,推荐碎石采用粒径为5~10 mm的单一粒径碎石、碎石的撒布面积为60%~70%,推荐SBS改性沥青的用量为1. 2~1. 5 kg/m^2、橡胶沥青的用量为1. 5~1. 8 kg/m^2。 展开更多
关键词 排水沥青路面 防水粘结层 改性乳化沥青 改性沥青碎石封层 层间粘结性能
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扩大头锚杆在人防工程抗浮中的应用 被引量:10
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作者 刘念 刘风易 王少敏 《浙江建筑》 2010年第4期17-20,共4页
单建式人防工程抗浮,以往多采用夯扩桩、爆扩桩和结构配重的方法解决,既不经济,又对环境造成影响。以下介绍的一种扩大头锚杆技术,可以在保证工期的前提下,通过加大锚杆扩大头的直径,大幅提高锚杆在软土中的抗拔力,增加人防工程建设效益。
关键词 人防工程抗浮 扩大头锚杆 抗拔力
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手机媒体传播信息状况探析 被引量:9
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作者 侯迎忠 陶杜鹃 《当代传播》 CSSCI 北大核心 2008年第1期75-77,共3页
本文分析了手机媒体目前在传播信息中存在的一些问题,并针对性地提出具体解决措施。
关键词 手机媒体 信息传播 问题 对策
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沥青路面就地热再生列车应用研究 被引量:10
18
作者 马涛 李春雷 +1 位作者 张建 黄晓明 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期126-130,共5页
为进一步提高就地热再生技术在沥青路面快速养护维修中的应用效果,结合室内试验与实际工程,对RM型就地热再生列车的间歇式热辐射加热墙和液压气动式耙松设备的施工效果进行了研究.分析表明,相对于传统的加热方式,加热墙能快速均匀地加... 为进一步提高就地热再生技术在沥青路面快速养护维修中的应用效果,结合室内试验与实际工程,对RM型就地热再生列车的间歇式热辐射加热墙和液压气动式耙松设备的施工效果进行了研究.分析表明,相对于传统的加热方式,加热墙能快速均匀地加热路面,且不进一步老化原路面沥青;耙松齿能快速均匀地翻松加热后路面,且保持原材料级配不变;经RM热再生列车再生施工后的沥青混合料及路面具有良好的路用性能,且具有优良的层间黏结,提高了施工质量,延长了再生沥青路面使用寿命. 展开更多
关键词 沥青路面 就地热再生 层间黏结 路用性能
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水环热泵空调系统分析及应用 被引量:9
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作者 万鑫 翁政军 《建筑技术》 北大核心 2015年第10期898-900,共3页
介绍了水环热泵空调系统的组成和工作原理,分析了水环热泵空调系统的特点和适用场所,并结合工程实例介绍水环热泵系统在具体项目中的应用及注意问题,具有一定的工程设计参考价值。
关键词 水环热泵 空调系统 辅助热源 冷却塔
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三重绩效理论下我国石油企业环境绩效评价研究 被引量:9
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作者 袁静静 袁广达 张悦斌 《会计之友》 北大核心 2021年第3期110-116,共7页
石油企业作为我国能源产业中较有代表性的支柱产业,其整体发展影响着我国经济增长、社会发展以及环境保护的进程,也是我国石油化工行业经济发展的核心部分。石油企业环境绩效评价对石化产业经济转型升级、实现绿色经济发展模式起着重要... 石油企业作为我国能源产业中较有代表性的支柱产业,其整体发展影响着我国经济增长、社会发展以及环境保护的进程,也是我国石油化工行业经济发展的核心部分。石油企业环境绩效评价对石化产业经济转型升级、实现绿色经济发展模式起着重要作用。文章结合三重绩效理论,在参照环保部提出的建立行业环境评价体系的基础上,对中石油以及中海油两家公司的环境绩效进行量化分析和整体评价,以期为我国整个石油行业环境绩效考核提供经验数据和成功方案。 展开更多
关键词 三重绩效 石油企业 环境绩效 评价
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