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KTM气动驱动装置的设计优化
1
作者 万大明 《阀门》 2024年第3期263-270,共8页
阐述气动驱动装置的工作原理,即压缩气体和弹簧力分别驱动过程中的力矩输出;分析拨叉结构的特点,确定气源压力、活塞杆中心与拨叉中心距、活塞直径和弹簧力等四要素直接决定输出力矩;优化KTM(日本凯特姆)气动驱动装置单作用型产品结构,... 阐述气动驱动装置的工作原理,即压缩气体和弹簧力分别驱动过程中的力矩输出;分析拨叉结构的特点,确定气源压力、活塞杆中心与拨叉中心距、活塞直径和弹簧力等四要素直接决定输出力矩;优化KTM(日本凯特姆)气动驱动装置单作用型产品结构,即箱体不变,增大气缸活塞直径和弹簧力,增大其输出力矩,使同规格的单作用型与双作用型的输出力矩相近。 展开更多
关键词 单作用型驱动装置 活塞 弹簧力 输出力矩
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新时期企业财务管理业财融合问题的探讨
2
作者 陈培凤 《理财周刊》 2022年第20期0066-0068,共3页
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