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现浇混凝土施工监理质量控制 被引量:8
1
作者 刘玉兰 《交通世界》 2010年第9期165-166,共2页
混凝土施工质量的优劣严重影响到结构物的坚固姓、耐久性和适用性。作为监理工程师,应掌握影响混凝土质量的关键因素,掌握混凝土质量控制的基本内容和方法,及时发现和处理混凝土施工过程的质量问题,履行监理职责。由于混凝土现浇成... 混凝土施工质量的优劣严重影响到结构物的坚固姓、耐久性和适用性。作为监理工程师,应掌握影响混凝土质量的关键因素,掌握混凝土质量控制的基本内容和方法,及时发现和处理混凝土施工过程的质量问题,履行监理职责。由于混凝土现浇成型后其质量的好坏,不能立即被知晓,标准养生条件下需28天方能进行评定,而一般构造物由于进度控制又不能因此而影响下一道工序的施工,所以现浇混凝土施工尤其要注意事前、事中质量控制,避免对投资和进度造成不必要的影响。 展开更多
关键词 监理质量控制 混凝土施工 现浇 混凝土质量控制 进度控制 监理工程师 施工质量 质量问题
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公路路桥过渡段不均匀沉降的原因与控制措施 被引量:8
2
作者 张佳 《交通标准化》 2012年第11期84-85,共2页
分析路桥过渡段产生不均匀沉降的主要原因,对路桥过渡段的结构设计措施及施工控制进行探讨,可为同行提供一定的参考。
关键词 过渡段 不均匀沉降 控制措施
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预制拼装技术在水泥路面修补中的应用研究 被引量:8
3
作者 郑国永 《山西交通科技》 2010年第1期37-40,共4页
由于普通水泥类修复材料和快硬修复材料存在养护时间、造价、施工等方面缺点和不足,提出了用预制拼装的办法来实现快速修复。在对预制拼装板进行理论分析的结论基础上,修筑了试验段。通过预制板2种平面尺寸和4种接缝处理方案的比较,明... 由于普通水泥类修复材料和快硬修复材料存在养护时间、造价、施工等方面缺点和不足,提出了用预制拼装的办法来实现快速修复。在对预制拼装板进行理论分析的结论基础上,修筑了试验段。通过预制板2种平面尺寸和4种接缝处理方案的比较,明确了预制拼装板板块尺寸和板块间填塞接缝的最佳组合方案。 展开更多
关键词 水泥混凝土 路面 破碎板 预制 拼装 技术 快速 修复
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钢板桩围堰的设计与施工 被引量:5
4
作者 刘晓云 《黑龙江交通科技》 2011年第7期196-196,198,共2页
根据钢板桩围堰的实际受力状况建立力学模型。通过理论计算确定钢板桩围堰的实际受力,并通过实际施工情况验证该方法的可行性。比规范中采用的经验算法具有更高的精确性和安全性,能够更好的满足工程施工需要。
关键词 钢板桩围堰 设计 施工
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高速公路路基不均匀沉降监测和修复施工技术研究 被引量:4
5
作者 杨志鹏 《交通世界》 2013年第5期130-131,共2页
本文分析了沉降板法和水平测斜仪法的基本原理,对某高速公路试验段12个沉降板监测点和8个水平测斜仪监测点数据进行了分析,研究了试验段路基不均匀沉降的规律,并对路基不均匀沉降修复工艺进行了实践研究,为其他类似工程施工提供参考。
关键词 路基不均匀沉降 高速公路路基 沉降监测 修复工艺 施工技术 水平测斜仪 工程施工 沉降板
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水泥砼路面及水稳碎石基层冬季施工技术的应用 被引量:3
6
作者 张海伟 《交通世界》 2010年第7期158-160,共3页
引言 我国规范明确规定半刚性基层或底基层施工期的日最低气温应在5℃以上,并且规定水泥混凝土施工的摊铺现场连续5昼夜平均气温低于5℃,夜间最低气温低于-3~-5℃时.应该停止水泥混凝土路面施工或采取必要的防范措施。然而随着经... 引言 我国规范明确规定半刚性基层或底基层施工期的日最低气温应在5℃以上,并且规定水泥混凝土施工的摊铺现场连续5昼夜平均气温低于5℃,夜间最低气温低于-3~-5℃时.应该停止水泥混凝土路面施工或采取必要的防范措施。然而随着经济的迅猛发展,社会对交通的便捷、快速要求越来越高,因此我们常常面临着工期和提前通车的压力。 展开更多
关键词 水泥砼路面 冬季施工技术 水稳碎石基层 混凝土路面施工 日最低气温 应用 半刚性基层 混凝土施工
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公路工程中期计量支付监理工作的规范化 被引量:3
7
作者 杨志鹏 《交通建设与管理》 2015年第8期340-342,345,共4页
本文通过分析公路工程中期计量支付监理工作所涉及的主要因素,结合工作实际,探讨了在中期计量支付监理工作中如何使人员、资料、程序及审核等方面规范化,并对工作规范化的作用及意义进行了阐述、总结。
关键词 中期计量 支付 监理 规范化
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钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用 被引量:3
8
作者 杨志鹏 《交通建设与管理》 2015年第6期252-254,共3页
为了研究公路桥梁中钻孔灌注桩施工技术中遇到的问题,防止工程中由于钻孔灌注桩施工技术问题造成的工程事故,借助冶河大桥施工方案,对桥梁施工中钻孔灌注桩技术进行了探讨,得出钻孔灌注桩技术正确的使用方法。
关键词 钻孔灌注桩 公路桥梁 冶河大桥
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关于桥梁设计中应注意的几个问题 被引量:2
9
作者 高彩兰 《交通世界》 2009年第21期93-94,共2页
本文结合公路桥梁在建设和运营过程中出现的一些问题,对在设计中应注意的事项进行了探讨,提出一些建议。
关键词 桥梁设计 运营过程 公路桥梁
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桥梁施工安全监理控制要点 被引量:1
10
作者 刘玉兰 《交通标准化》 2010年第17期44-46,共3页
通过对公路工程桥梁建设过程中安全管理的要点进行分析,提出一套安全监理思路,以利于监理人员在建设过程中掌握安全控制要点,确保桥梁建设生产活动的安全进行,合理规避工程监理在桥梁建设过程中可能承担的风险。
关键词 桥梁施工 安全监理 控制要点
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桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理实践 被引量:1
11
作者 李保忠 《黑龙江交通科技》 2009年第6期125-126,共2页
结合工程实际提出了桥梁钻孔灌注桩施工过程中断桩的处治措施,详细介绍了钻孔灌注桩断桩处理过程中的钻芯、清淤、压浆、取芯验证等具体做法。
关键词 钻孔灌注桩 质量缺陷 防治与处理
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挡土墙的设计及建议 被引量:1
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作者 赵亮 《交通标准化》 2012年第11期75-78,共4页
挡土墙是建筑工程、道桥工程、矿山地区等工程中应用极其广泛且作用非常重大的一种支挡构造物,主要介绍挡土墙设计的情况和挡土墙设计中的常见问题,并提出较为合理可行的建议。
关键词 挡土墙 设计方法 验算
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浅谈事业单位会计核算体系规范问题 被引量:1
13
作者 陈星 《行政事业资产与财务》 2016年第6期47-47,46,共2页
事业单位运行的主要目的是为社会公众服务,但是其运行过程中对资金的耗费却不是一笔小数目,为了使事业单位的运行效益有所提高,必须做好对资金的管理,即探讨事业单位会计核算体系规范问题。
关键词 事业单位 会计核算 会计集中核算制
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水泥混凝土路面低温季节施工强度研究 被引量:1
14
作者 杨志鹏 《交通世界》 2015年第2期82-83,共2页
本文通过试验分析水泥混凝土路面不同材料结构层,在低温季节施工温度与强度的关系,对水泥混凝土路面在不同情况下强度增长,不同的临界温度进行研究,低温季节施工中需要注意采取措施使各结构层达到相应的养护温度。
关键词 水泥混凝土 结构层 低温 强度
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反光突起路标的选择与应用 被引量:1
15
作者 高彩兰 《交通世界》 2010年第1期195-196,共2页
本文通过介绍对不同材料反光突起路标的选择及在石太高速公路中的应用,为同行提供一点经验。反光突起路标又称作反光道钉.通常是固定于路面上,起标线作用的突起标块。其与标线共同作用.起到标识道路线形轮廓的作用。根据其突出路面... 本文通过介绍对不同材料反光突起路标的选择及在石太高速公路中的应用,为同行提供一点经验。反光突起路标又称作反光道钉.通常是固定于路面上,起标线作用的突起标块。其与标线共同作用.起到标识道路线形轮廓的作用。根据其突出路面及反光的特性.石青公司在连续下坡路段全幅宽度内安装了部分道钉,实践证明对降低事故率起到了很好的作用.值得推荐。 展开更多
关键词 突起路标 反光 应用 高速公路 道路线形 共同作用 事故率 路面
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提高水泥混凝土路面质量的方法 被引量:1
16
作者 杜玉鸣 《交通世界》 2013年第10期252-253,共2页
随着水泥混凝土路面设计及施工理论的日趋成熟.水泥混凝土路面发展有了长足发展.在技术、经济上显示出很多的优势。然而由于水泥混凝土自身的一些不足.以及需要处理接缝等原因,很多路段出现断裂、掉角、表面干裂等病害.其破损率可... 随着水泥混凝土路面设计及施工理论的日趋成熟.水泥混凝土路面发展有了长足发展.在技术、经济上显示出很多的优势。然而由于水泥混凝土自身的一些不足.以及需要处理接缝等原因,很多路段出现断裂、掉角、表面干裂等病害.其破损率可达到百分之五左右。随着公路使用年限的增加,病害逐年增多。为此.有必要针对提高水泥混凝土路面质量的方法进行简要分析。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 路面质量 施工理论 路面设计 使用年限 破损率 病害 接缝
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马歇尔法对改性沥青混合料配合比设计适用性研究
17
作者 郑国永 《交通标准化》 2010年第12期35-38,共4页
不同的设计方法,对采用相同材料的改性沥青混合料配合比设计结果的影响很大。本文分析了成型方法、压实温度对改性沥青混合料体积参数的影响,以及体积参数的测试计算方法对配合比设计参数的影响。
关键词 改性沥青混合料 配合比设计 马歇尔法 适用性 体积参数 设计方法 成型方法 压实温度
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山区公路避险车道的设计研究
18
作者 李成立 《交通世界》 2014年第17期150-151,共2页
避险车道是专为制动失灵车辆紧急避险而设置的休止车道,一般由标志标线、减速路面、路侧护栏、端部抗撞设施和施救设施等组成。随着经济的不断发展,我国的公路事业也焕发出勃勃生机,避险车道成为保障行车安全和人民生命财产不受损失... 避险车道是专为制动失灵车辆紧急避险而设置的休止车道,一般由标志标线、减速路面、路侧护栏、端部抗撞设施和施救设施等组成。随着经济的不断发展,我国的公路事业也焕发出勃勃生机,避险车道成为保障行车安全和人民生命财产不受损失的重要设施。 展开更多
关键词 避险车道 山区公路 设计 紧急避险 制动失灵 公路事业 生命财产 行车安全
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半刚性基层裂缝产生的机理分析及防治措施
19
作者 李成立 《交通世界》 2014年第11期50-51,共2页
半刚性基层沥青路面在我国公路建设中具有重大的历史意义.我国高等级公路路面基层80%以上采用半刚性基层,在石家庄地区半刚性基层一半以上是水泥稳定碎石。
关键词 半刚性基层沥青路面 机理分析 基层裂缝 防治 公路路面基层 水泥稳定碎石 石家庄地区 历史意义
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桥梁伸缩缝施工及其体会
20
作者 张海伟 《黑龙江交通科技》 2010年第4期92-92,94,共2页
桥梁伸缩缝施工是公路施工中一项极为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平衡性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。简要介绍公路桥梁伸缩缝的施工过程及质量控制,从G107线公路目前通车试运营的情况来看,总体施工质量良好。
关键词 公路桥梁 伸缩缝 施工
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