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一种单驱动双轴联动装置的设计
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作者 马淑霞 马富荣 连文香 《机械制造》 2024年第7期40-43,共4页
在土豆削皮设备研制中,如何使两个轴在同一驱动下保持比例联动,成为需要解决的问题。对此,提出一种单驱动双轴联动装置。进行了参数计算,并设计了机械结构。
关键词 驱动 联动 设计 计算
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Cr12MoV钢凸模失效分析 被引量:6
2
作者 张俊喜 陈百明 +2 位作者 郭小汝 易湘斌 张振宇 《模具工业》 2016年第10期67-71,共5页
Cr12MoV钢凸模在使用过程中突然断裂失效,采用直读光谱仪、金相显微镜、洛氏硬度计、体视显微镜和扫描电镜等方法对Cr12MoV钢冲模凸模的材料成分、显微组织、硬度和断口形貌进行检验分析,并对凸模进行强度校核。结果表明,凸模强度不足,... Cr12MoV钢凸模在使用过程中突然断裂失效,采用直读光谱仪、金相显微镜、洛氏硬度计、体视显微镜和扫描电镜等方法对Cr12MoV钢冲模凸模的材料成分、显微组织、硬度和断口形貌进行检验分析,并对凸模进行强度校核。结果表明,凸模强度不足,共晶碳化物偏析严重,大块碳化物尺寸超标是导致凸模爆裂的主要原因,建议改进凸模结构、锻造工艺或选择新材料来解决凸模失效的问题。 展开更多
关键词 Crl2MoV钢凸模 断裂失效 碳化物
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一种沿同轴线旋转及平移双向运动装置
3
作者 马淑霞 王辉 王晗 《现代机械》 2024年第4期72-76,共5页
为解决土豆切削设备中的装夹问题,现需要设计一种沿同轴线双向运动装置。本文在分析该装置于整个系统中的实现功能及运动原理的基础上,确定了其工作方案及运动各限位点位置,设计了该部分的机械结构,并通过仿真平台motion的运行分析,验... 为解决土豆切削设备中的装夹问题,现需要设计一种沿同轴线双向运动装置。本文在分析该装置于整个系统中的实现功能及运动原理的基础上,确定了其工作方案及运动各限位点位置,设计了该部分的机械结构,并通过仿真平台motion的运行分析,验证了此装置的设计合理性。实验表明,在确定了主轴旋转速度、圈数、上下平移运动起止时间点及位移量等条件下,获取了预想的运动轨迹曲线,且通过分解段的参考点位置坐标分析,可看出该数值与最初装置设计的移动量相符。 展开更多
关键词 双向运动 极限点位置 运动轨迹 参考点
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Vanadis 4 Extra模具钢的干滑动摩擦性能 被引量:5
4
作者 张俊喜 陈百明 +3 位作者 易湘斌 郭小汝 梁泽芬 张振宇 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期185-192,共8页
采用"销-盘"摩擦磨损试验测试不同滑动速度下Vanadis 4 Extra和Cr12MoV模具钢干滑动严重磨损的临界载荷,通过SEM、EDS、OM观察磨损形貌并分析磨损机理及原因。结果表明:滑动速度增大,两种钢严重磨损的临界载荷均减小,Vanadis ... 采用"销-盘"摩擦磨损试验测试不同滑动速度下Vanadis 4 Extra和Cr12MoV模具钢干滑动严重磨损的临界载荷,通过SEM、EDS、OM观察磨损形貌并分析磨损机理及原因。结果表明:滑动速度增大,两种钢严重磨损的临界载荷均减小,Vanadis 4Extra和Cr12MoV两种钢严重磨损的临界载荷分别为:0.691 m/s范围内为900 N和600 N;0.921 m/s时为700 N和300 N。载荷小于临界载荷时以磨粒磨损为主,大于临界载荷之后Vanadis 4 Extra以氧化磨损为主,Cr12MoV为氧化磨损和塑性变形。在不同滑动速度及载荷下,Vanadis 4 Extra模具钢的耐磨性均高于Cr12MoV钢3~18.3倍。 展开更多
关键词 Vanadis 4 Extra钢 临界载荷 摩擦因数 磨损率
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交变载荷与温度耦合对γ-TiAl合金疲劳裂纹扩展影响研究
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作者 张玲 罗德春 +1 位作者 易湘斌 杨嘉悦 《甘肃科技》 2023年第9期31-36,共6页
利用分子动力学方法,在交变载荷与温度耦合条件下,模拟γ-TiAl合金的疲劳裂纹演化过程,探索TiAl合金不同阶段疲劳性能变化的微观机理,得到了在周期循环拉压加载时间比R=10∶1,沿[001]方向以v=10 m/s恒定速率交变加载时,不同温度(300 K、... 利用分子动力学方法,在交变载荷与温度耦合条件下,模拟γ-TiAl合金的疲劳裂纹演化过程,探索TiAl合金不同阶段疲劳性能变化的微观机理,得到了在周期循环拉压加载时间比R=10∶1,沿[001]方向以v=10 m/s恒定速率交变加载时,不同温度(300 K、750 K、950 K)条件下,单晶TiAl合金疲劳断裂及缺陷演化的规律。结果表明:交变载荷与温度耦合加载时,在同一应力条件下,随温度的升高,发射位错数量增加且衍生多种类别缺陷,系统初始开裂应变量增大,位错的演化使应力-应变关系发生波动现象。位错密度峰值多集中于应力峰值区域,位错演化与产生的体心立方结构、面心立方结构衍生过程有关。该研究成果为复杂外载荷状态及不同温度条件下的γ-TiAl合金性能设计提供有力的理论指导。 展开更多
关键词 分子动力学 Γ-TIAL合金 交变载荷 疲劳性能 位错密度
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温度对TB6钛合金动态压缩性能的影响 被引量:4
6
作者 易湘斌 张俊喜 +3 位作者 张玲 郭小汝 李杏发 徐创文 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期281-286,共6页
利用分离式高温Hopkinson压杆试验系统,对TB6钛合金在不同温度(550~850℃)下的动态冲击压缩力学性能进行测试,研究环境温度对试验材料在高应变率下的应力-应变行为和绝热剪切带生成机制的影响。试验结果表明,在高应变率条件下,随着温... 利用分离式高温Hopkinson压杆试验系统,对TB6钛合金在不同温度(550~850℃)下的动态冲击压缩力学性能进行测试,研究环境温度对试验材料在高应变率下的应力-应变行为和绝热剪切带生成机制的影响。试验结果表明,在高应变率条件下,随着温度的升高,绝热升温热软化作用增强,材料表现出较强的应变率增塑效应和一定程度的应变率增强效应。同时发现,材料在650~750℃表现出较强的绝热剪切敏感性,承载时间越长,剪切带长度越长。材料在750℃时,剪切带出现分叉,导致材料强度异常降低。随着环境温度的增加,剪切断口韧窝面积增大,韧窝数量增加,材料塑性增强。 展开更多
关键词 TB6钛合金 动态压缩力学性能 绝热剪切敏感性 绝热剪切带
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DC53模具钢耐磨性能研究 被引量:4
7
作者 张俊喜 郭小汝 《兰州工业学院学报》 2016年第2期80-83,共4页
研究了DC53模具钢在滑动速度0.230 m/s以及载荷50~200 N范围内的摩擦磨损性能.研究结果表明:在20℃时,随着试验压力的增大,摩擦系数减小、磨损失重增大;磨损机理主要是磨粒磨损和黏着磨损;试验压力越大,黏着磨损越严重,均表现为严重磨损... 研究了DC53模具钢在滑动速度0.230 m/s以及载荷50~200 N范围内的摩擦磨损性能.研究结果表明:在20℃时,随着试验压力的增大,摩擦系数减小、磨损失重增大;磨损机理主要是磨粒磨损和黏着磨损;试验压力越大,黏着磨损越严重,均表现为严重磨损.在200℃时,随着试验压力的增大,平均摩擦系数几乎没有变化、磨损失重略微变化;磨损机理主要是磨粒磨损和氧化磨损,均表现为轻微磨损;磨损表层出现了晶粒细化的现象,并生产一定的氧化物薄膜;试验压力越大,晶粒细化现象越明显,氧化物更多. 展开更多
关键词 DC53 摩擦磨损性能 摩擦系数 磨损率
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干式车削不同淬硬状态淬硬钢已加工表面粗糙度及三维形貌的试验研究 被引量:3
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作者 马富荣 唐林虎 +3 位作者 李宝栋 孙永吉 沈建成 胡彦军 《工具技术》 北大核心 2021年第7期110-114,共5页
使用PCBN刀具对5种不同淬硬状态(40±1HRC,45±1HRC,50±1HRC,55±1HRC,60±1HRC)Cr12MoV模具钢进行干式硬态车削试验,揭示了切削速度、走刀量、切削深度、工件硬度对已加工表面粗糙度及三维形貌的影响规律及机理... 使用PCBN刀具对5种不同淬硬状态(40±1HRC,45±1HRC,50±1HRC,55±1HRC,60±1HRC)Cr12MoV模具钢进行干式硬态车削试验,揭示了切削速度、走刀量、切削深度、工件硬度对已加工表面粗糙度及三维形貌的影响规律及机理。研究结果表明:与车削硬度为40±1HRC、45±1HRC、60±1HRC的工件相比,以v=50,250,450,650,850m/min车削硬度为50±1HRC、55±1HRC的工件时,切削速度对表面粗糙度的影响较为显著,最小表面粗糙度可达0.569μm。车削60±1HRC的工件时,随切削深度的增大,表面粗糙度值逐渐减小,当a_(p)>0.15mm时,Ra<1.00μm;而走刀量的影响规律与其反之,当f<0.15mm时,Ra<1.00μm。已加工三维形貌表明,车削较软的工件时,由于刀具切削刃后刀面对被高温软化的已加工表面的二次伤害使得三维形貌突起的棱脊模糊不清;车削较硬的工件时,刀-工界面硬质颗粒的犁耕效应及后刀面的小沟槽复制效应,使已加工表面产生小沟槽。 展开更多
关键词 干式硬态车削 淬硬钢 表面粗糙度 三维形貌
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轴向定位自动定心不停车车床夹具 被引量:3
9
作者 易湘斌 常文春 +2 位作者 唐林虎 焦爱胜 沈建成 《制造技术与机床》 北大核心 2015年第6期165-166,共2页
介绍了一种可实现轴向定位自动定心的不停车车床夹具,该夹具适用于短轴类工件,可满足较高的径向定心和轴向定位精度的加工要求。
关键词 车床夹具 不停车装夹 轴向定位
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激光熔覆Co基合金/MoSi_2复合涂层工艺参数的优化 被引量:3
10
作者 梁泽芬 纳仁花 +1 位作者 林小军 王亮 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期72-73,82,共3页
激光熔覆工艺参数对熔覆层的形貌及质量具有重要影响。利用激光熔覆技术,采用预置粉末法在304不锈钢表面制备高质量的Co基合金/MoSi_2复合涂层。通过对不同激光熔覆工艺参数下复合涂层宏观形貌以及微观组织的研究分析,较详细地探讨了激... 激光熔覆工艺参数对熔覆层的形貌及质量具有重要影响。利用激光熔覆技术,采用预置粉末法在304不锈钢表面制备高质量的Co基合金/MoSi_2复合涂层。通过对不同激光熔覆工艺参数下复合涂层宏观形貌以及微观组织的研究分析,较详细地探讨了激光熔覆功率对熔覆层熔覆质量的影响,得出激光熔覆Co基合金+20%MoSi_2复合涂层时的最佳工艺参数:功率2.2 k W,扫描速度8 mm/s,光斑直径5 mm。所得熔覆层的横截面呈组织致密的"月牙"形貌,且沿垂直于结合面的方向生长并逐渐细化。 展开更多
关键词 激光熔覆 Co基合金/MoSi_2 工艺参数 优化 宏观形貌
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气动不停车车床夹具 被引量:2
11
作者 易湘斌 沈建成 +2 位作者 张继林 王亮 唐林虎 《工具技术》 北大核心 2015年第11期58-59,共2页
介绍一种利用气动方式实现不停车装卸的车床夹具。该装置利用后置气缸提供动力,实现不停车状态下自动装夹工件。通过球形拉杆的"浮动"方式,使夹具结构紧凑,操作方便,提高了加工精度和生产效率。
关键词 车床夹具 不停车装夹 气动夹紧
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复合式离心自动夹紧车床卡盘的设计 被引量:2
12
作者 易湘斌 张玲 +2 位作者 王志强 李宝栋 唐林虎 《工具技术》 北大核心 2015年第12期44-45,共2页
介绍一种可实现自动夹紧的车床卡盘,该夹具卡爪通过离心力和切削力复合作用卡紧工件,通过扭簧和拨杆松开工件,通过实现卡爪位置可调整以适应工件直径的变化。该卡盘结构简单,操作方便,满足了不同直径小轴类零件快速装卸的加工要求。
关键词 车床卡盘 离心力夹紧 阿基米德螺线形卡爪
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水轮机转动部分的几个工艺性设计问题分析 被引量:2
13
作者 马淑霞 杨春林 王辉 《机电工程技术》 2021年第7期164-166,共3页
转动部分是水轮机发电电站的核心组成部套,是将水位势能转换为机械能的关键。在阐述水轮机发电的基础上,分析其中转动部分的基本结构及功能,验算校核了主要部件,包括主轴受力、主轴强度、联接件应力等方面的力学性能。借助计算机软件对... 转动部分是水轮机发电电站的核心组成部套,是将水位势能转换为机械能的关键。在阐述水轮机发电的基础上,分析其中转动部分的基本结构及功能,验算校核了主要部件,包括主轴受力、主轴强度、联接件应力等方面的力学性能。借助计算机软件对其中的泄水锥、转轮、主轴及转环组件等关键零件进行了适于应用的工艺性结构设计,为该部分的后续加工和装配提供技术依据。 展开更多
关键词 能量转换 配合间隙 拼装
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自动推料式拉锥孔键槽夹具 被引量:1
14
作者 易湘斌 张玲 +2 位作者 沈建成 罗文翠 张继林 《机床与液压》 北大核心 2016年第8期20-21,共2页
介绍一种自动推料式拉锥孔键槽夹具,该夹具与卧式拉床相配套,为拉刀进刀行程提供定位条件,在拉刀退刀行程提供自动退料的动力。该夹具具有结构简单、自动推料、操作方便的优点,满足了磁电机飞轮体法兰盘锥孔键槽的加工要求。
关键词 拉床夹具 锥孔键槽加工 自动推料
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MoS_2对铝基材料摩擦磨损性能的影响 被引量:1
15
作者 张俊喜 陈百明 +3 位作者 龚成功 郭小汝 张振宇 李宝东 《粉末冶金材料科学与工程》 EI 北大核心 2016年第5期746-753,共8页
以Al,Fe,Zn等金属粉末和Si粉为原料,采用热压法制备MoS2含量(质量分数)分别为0和3%的铝基复合材料,在滑动速度为0.377-1.131 m/s以及载荷为4-10 N的条件下进行摩擦试验,研究MoS2对铝基复合材料摩擦磨损性能的影响。结果表明:在0.377 ... 以Al,Fe,Zn等金属粉末和Si粉为原料,采用热压法制备MoS2含量(质量分数)分别为0和3%的铝基复合材料,在滑动速度为0.377-1.131 m/s以及载荷为4-10 N的条件下进行摩擦试验,研究MoS2对铝基复合材料摩擦磨损性能的影响。结果表明:在0.377 m/s的滑动速度下,3%MoS2/铝基复合材料在10 N载荷下具有较低的平均摩擦因数0.4,比不含MoS2材料的摩擦因数降低近一半;在0.755 m/s的滑动速度下,2种材料的摩擦因数和磨损率接近;在1.131 m/s的滑动速度下,载荷7-10 N时2种材料都严重磨损,3%MoS2/铝基材料具有相对较低的磨损率,磨损机理为熔化磨损,未添加MoS2材料的磨损机理为严重塑性变形磨损。添加3%MoS2可显著改善铝基材料的摩擦磨损性能。 展开更多
关键词 铝基材料 MOS2 摩擦磨损性能 摩擦因数 磨损率 磨损机理
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DC53钢凸模失效分析与改善 被引量:1
16
作者 张俊喜 陈百明 +2 位作者 郭小汝 易湘斌 李晶 《模具工业》 2017年第2期59-64,共6页
采用直读光谱仪、金相显微镜、洛氏硬度计、扫描电镜等测试手段对DC53钢断裂凸模的材料成分、显微组织、硬度和断口形貌等进行检验分析,查找凸模断裂失效原因。结果表明,凸模结构设计产生的应力集中、加工刀痕及装配精度低是凸模断裂失... 采用直读光谱仪、金相显微镜、洛氏硬度计、扫描电镜等测试手段对DC53钢断裂凸模的材料成分、显微组织、硬度和断口形貌等进行检验分析,查找凸模断裂失效原因。结果表明,凸模结构设计产生的应力集中、加工刀痕及装配精度低是凸模断裂失效的主要原因。通过改进凸模结构及加工工艺,达到延长凸模使用寿命的目的。 展开更多
关键词 DC53钢 凸模 断裂失效 碳化物 应力集中
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一种特定零件的加工工艺及钻斜孔夹具设计
17
作者 马淑霞 沈建成 曹德瑾 《机械工程师》 2022年第6期7-8,11,共3页
在加工中零件相对机床的良好定位一直是需要解决的首要问题,文中针对一种特定零件,分析了其结构和功能特性;在确定其各表面加工方法的基础上,制定了该零件的加工工艺;并通过其中钻斜孔工序的自由度限制的确定,核算了定位误差;最后设计... 在加工中零件相对机床的良好定位一直是需要解决的首要问题,文中针对一种特定零件,分析了其结构和功能特性;在确定其各表面加工方法的基础上,制定了该零件的加工工艺;并通过其中钻斜孔工序的自由度限制的确定,核算了定位误差;最后设计出该零件的夹具,为零件的加工等后续问题提供技术参考。 展开更多
关键词 加工工艺 夹具设计 定位
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一种新型离心力夹紧车床卡盘 被引量:1
18
作者 易湘斌 张玲 +2 位作者 唐林虎 李宝栋 沈建成 《制造技术与机床》 北大核心 2015年第9期144-146,共3页
介绍一种高速离心力夹紧车床卡盘,该卡盘可保证停车时离心力消失的情况下,仍然保持工件位置和夹紧力不变,满足了切削实验室对轴类工件高速精密加工和停车在位测量要求。
关键词 车床夹具 离心力夹紧 锁紧装置
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浮动快换式键槽拉刀夹头设计
19
作者 易湘斌 常文春 +2 位作者 张继林 沈建成 王志强 《装备制造技术》 2015年第12期117-118,共2页
针对现有键槽拉刀夹头型号单一,对小孔键槽加工时装卸不便的缺点,设计了一种具有浮动结构的快换式键槽拉刀夹头,提高了加工精度和生产率。
关键词 拉床夹具 浮动结构 键槽加工
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焙烧炭块三位错齿槽铣刀设计与铣削力建模
20
作者 程仲文 沈建成 唐林虎 《制造技术与机床》 北大核心 2015年第2期102-106,共5页
设计三位错齿槽铣刀实现焙烧碳块深槽大进给量铣削开槽。利用正交实验,建立了以切削速度v、切削深度ae、走刀量f为影响因素的阳极碳块切削力与铣削温度预测模型。采用方差分析技术对回归模型的显著性进行检验,检验结果表明,所建铣削力... 设计三位错齿槽铣刀实现焙烧碳块深槽大进给量铣削开槽。利用正交实验,建立了以切削速度v、切削深度ae、走刀量f为影响因素的阳极碳块切削力与铣削温度预测模型。采用方差分析技术对回归模型的显著性进行检验,检验结果表明,所建铣削力与铣削温度回归方程呈高度显著性,并为进一步设计在线开槽设备设计计算提供理论依据。 展开更多
关键词 阳极焙烧炭块 三位错齿槽铣刀 正交实验 铣削力 预测模型
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