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齿轮系统振动加剧齿轮磨损毁坏的机理分析 被引量:6
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作者 韩致信 石文瑞 +1 位作者 彭国义 卢雪红 《机械传动》 CSCD 北大核心 2006年第2期47-49,55,共4页
通过齿轮系统的振动运动分析,论证了不计系统振动和考虑系统振动时存在于啮合轮齿齿面间的相对滑动运动,揭示了系统振动加剧齿面磨损毁坏的机理。由于系统振动的原因,齿轮副的实际中心线和理论啮合线是以平面运动方式变化的,实际啮合点... 通过齿轮系统的振动运动分析,论证了不计系统振动和考虑系统振动时存在于啮合轮齿齿面间的相对滑动运动,揭示了系统振动加剧齿面磨损毁坏的机理。由于系统振动的原因,齿轮副的实际中心线和理论啮合线是以平面运动方式变化的,实际啮合点的轨迹是一条曲线,啮合点在齿高某些部位(一般是齿高中部)是以进两步退一步的往复运动方式向前移动的。啮合点的这种前进与后退的交替移动,一方面很容易破坏啮合齿面间的润滑油膜,使摩擦增大,另一方面大大增加了冲击作用,使载荷峰值大大增加,同时啮合齿面间的相对滑动距离也大大增加了。这几方面的综合效应必然导致相啮合齿面间发生剧烈滑动磨擦,从而引起齿面的过早磨损。 展开更多
关键词 齿轮 振动 固有滑动 综合滑动 动态啮合变位 磨损失效机理
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桥式起重机大车啃轨的原因与解决方法 被引量:5
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作者 常子煜 阎峰云 《机械研究与应用》 2008年第5期127-129,共3页
桥式起重机大车啃轨主要是指起重机在运行过程中,由于种种原因造成起重机走偏,使车轮轮缘与轨道侧面摩擦,产生水平侧向力,形成磨损。轻微啃轨使轮缘及轨道侧面有明显的磨损痕迹,严重啃轨会造成轮缘和轨道的侧面金属剥落,影响起重机的使... 桥式起重机大车啃轨主要是指起重机在运行过程中,由于种种原因造成起重机走偏,使车轮轮缘与轨道侧面摩擦,产生水平侧向力,形成磨损。轻微啃轨使轮缘及轨道侧面有明显的磨损痕迹,严重啃轨会造成轮缘和轨道的侧面金属剥落,影响起重机的使用寿命。笔者对啃轨的原因进行了较详细地分析,并提出了相应的解决方法和对策。 展开更多
关键词 起重机 车轮啃轨 分析 解决方法
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不同曲柄滑块机构参数对内燃机动态性能的影响 被引量:2
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作者 韩致信 石文瑞 卢雪红 《煤矿机械》 北大核心 2006年第3期435-437,共3页
建立了用以评价内燃机动态特性的运动学与动力学数学模型,根据用matlib数学软件进行计算和仿真所得的数据资料,分析并对比了在不同杆长参数曲柄滑块机构下内燃机的动态特性。计算和仿真结果表明,活塞偏置布置和增大活塞偏置距离有利于... 建立了用以评价内燃机动态特性的运动学与动力学数学模型,根据用matlib数学软件进行计算和仿真所得的数据资料,分析并对比了在不同杆长参数曲柄滑块机构下内燃机的动态特性。计算和仿真结果表明,活塞偏置布置和增大活塞偏置距离有利于改善内燃机的动态性能。 展开更多
关键词 内燃机 影响 杆长参数 运动学 动力学 仿真
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无线遥控QR1S控制柜的PLC设计 被引量:1
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作者 党存禄 李国柱 姚学文 《起重运输机械》 北大核心 2007年第6期78-82,共5页
从传统的起重机QR1S控制柜出发,通过比较遥控器简单主令和QR1S自身主令的复杂要求,利用传统的继电器控制,将遥控器主令动作点通过不同的逻辑组合,得到在继电器控制状态下等效主令输出,进而和QR1S控制柜接口,得到了在继电器控制遥控操作... 从传统的起重机QR1S控制柜出发,通过比较遥控器简单主令和QR1S自身主令的复杂要求,利用传统的继电器控制,将遥控器主令动作点通过不同的逻辑组合,得到在继电器控制状态下等效主令输出,进而和QR1S控制柜接口,得到了在继电器控制遥控操作下的QR1S控制柜线路,最后利用PLC先进功能对遥控器主令控制下的QR1S控制柜线路进行PLC逻辑化等效转换。 展开更多
关键词 遥控 QR1S控制柜 PLC
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多源信息处理的实时集群计算机应用平台的实现
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作者 薛弘晔 马金福 常子煜 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2009年第4期137-139,共3页
本文针对集群计算机系统实现的关键技术,重点分析了基于以太网的网络传输速率和操作系统实时性实现的特征,实现了国内首个基于动态任务分配表机制的多源信息处理的实时集群计算机系统应用平台;介绍了将该平台应用于测控系统的成功范例;... 本文针对集群计算机系统实现的关键技术,重点分析了基于以太网的网络传输速率和操作系统实时性实现的特征,实现了国内首个基于动态任务分配表机制的多源信息处理的实时集群计算机系统应用平台;介绍了将该平台应用于测控系统的成功范例;证明了该系统的有效性。 展开更多
关键词 实时集群计算机 负载平衡 动态任务分配表
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