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基于动态老化方程的沥青抗老化性能对比研究 被引量：16
1
作者 纪小平 侯月琴 +1 位作者 许辉 谭学章 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期365-369,共5页
对4种沥青进行不同时间的RTFOT老化试验,采用动态方程进行拟合,得到了沥青针入度、延度、软化点、黏度的老化参数和老化方程;以针入度、延度、软化点、黏度的老化参数L和r为评价指标,采用灰色关联理论综合评价不同沥青的抗老化性能.结... 对4种沥青进行不同时间的RTFOT老化试验,采用动态方程进行拟合,得到了沥青针入度、延度、软化点、黏度的老化参数和老化方程;以针入度、延度、软化点、黏度的老化参数L和r为评价指标,采用灰色关联理论综合评价不同沥青的抗老化性能.结果表明:针入度、软化点、延度和黏度与老化时间存在非线性关系,在初始期,老化速率大,随着时间的推移,老化速率趋于缓慢;沥青的老化过程可用动态方程表征,其老化参数L和r能很好表征老化度和老化速率,不同沥青、不同指标的老化参数排序不一致;采用灰色关联理论评价4种沥青的抗老化性能排序为:室内制备改性沥青>90#A级基质沥青>成品改性沥青>70#A级基质沥青. 展开更多
关键词 沥青 老化 老化方程 灰色关联
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温拌再生沥青混合料的温度控制方法及路用性能 被引量：13
2
作者 侯月琴 许辉 纪小平 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期16-21,共6页
为解决温拌再生沥青混合料(WMRA)设计与施工过程中的温度控制问题,提出了掺入Sasobit的WMRA的拌和与成型温度、新集料加热温度的确定方法,对WMRA和热拌再生沥青混合料(HMRA)进行Marshall试验、浸水车辙试验、低温弯曲试验和水稳定性试验... 为解决温拌再生沥青混合料(WMRA)设计与施工过程中的温度控制问题,提出了掺入Sasobit的WMRA的拌和与成型温度、新集料加热温度的确定方法,对WMRA和热拌再生沥青混合料(HMRA)进行Marshall试验、浸水车辙试验、低温弯曲试验和水稳定性试验,对比分析WMRA和HMRA的空隙率(VV)和路用性能。研究结果表明:提出的方法能够准确计算WMRA的拌和温度、成型温度和新集料加热温度;当再生利用废旧沥青路面材料(RAP)掺配比例较小且降低13℃成型时,WMRA与HMRA具有接近的空隙率,说明Sasobit的降温幅度约为13℃,能提高RAP的掺配比例近10.3%;与HMRA相比,WMRA具有更优的高温稳定性,具有相近的低温弯曲应变、残留稳定度和冻融劈裂强度比;WMRA和HMRA高温稳定性和低温抗弯拉强度均随着RAP比例的提高而增加,而低温弯曲应变、残留稳定度和冻融劈裂强度比均随着RAP比例的提高而降低。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 温拌 再生 温度控制 路用性能
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温拌再生沥青混合料的压实特性研究 被引量：10
3
作者 纪小平 许辉 +1 位作者 侯月琴 谭学章 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期349-354,共6页
提出温拌再生沥青混合料(WMRA)拌和与成型温度的确定方法,采用旋转压实仪(SGC)成型试件,对比分析热拌再生沥青混合料(HMRA)和WMRA的体积参数及基于SGC密实曲线的压实特性参数.结果表明:随着回收沥青路面材料(RAP)掺配量的提高,再生沥青... 提出温拌再生沥青混合料(WMRA)拌和与成型温度的确定方法,采用旋转压实仪(SGC)成型试件,对比分析热拌再生沥青混合料(HMRA)和WMRA的体积参数及基于SGC密实曲线的压实特性参数.结果表明:随着回收沥青路面材料(RAP)掺配量的提高,再生沥青混合料的密实曲线斜率K1,K2值降低,空隙率、压实能量指数(CEI)和交通密实指数(TDI)增大,再生沥青混合料的可压实性和压实速率逐渐降低、开放交通后抵抗变形的能力逐渐增加;当WMRA的成型温度降低30℃时,其空隙率和CEI略小于HMRA,说明温拌剂大幅提高了再生沥青混合料的和易性;WMRA和HMRA的K1,K2和TDI的均值基本一致,说明温拌剂对再生沥青混合料的碾压速率和抗变形能力基本无影响. 展开更多
关键词 温拌再生沥青混合料 成型温度 压实特性 密实曲线
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河西戈壁荒漠地区水泥稳定砂砾基层沥青路面裂缝浅析 被引量：11
4
作者 汪生忠 蔡乾东 +2 位作者 李延盛 许辉 徐培华 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2016年第9期1-3,共3页
本文通过对河西戈壁荒漠地区早期高速公路沥青路面裂缝病害的调查,结合河西戈壁荒漠地区自然气候、天然砂砾及早期病害特征,分析了水泥稳定砂砾基层沥青路面裂缝典型类型及成因,并从天然砂砾材料、区域自然气候、施工工艺及工序控制等角... 本文通过对河西戈壁荒漠地区早期高速公路沥青路面裂缝病害的调查,结合河西戈壁荒漠地区自然气候、天然砂砾及早期病害特征,分析了水泥稳定砂砾基层沥青路面裂缝典型类型及成因,并从天然砂砾材料、区域自然气候、施工工艺及工序控制等角度,提出了水泥稳定砂砾基层裂缝防治技术措施,以供今后类似工程参考。 展开更多
关键词 高速公路 河西戈壁荒漠 水泥稳定砂砾 裂缝成因 裂缝防治
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常温温拌沥青混合料SAC-10在甘肃农村公路养护中的应用 被引量：9
5
作者 韩晓亮 《城市道桥与防洪》 2019年第8期253-255,M0028,M0029,共5页
从常温温拌沥青混合料SAC-10的材料特性、施工特性出发,依托甘肃省农村公路养护建设项目的实施范例,分析常温温拌SAC-10沥青混合料在旧混凝土路面上铺筑的施工技术,并对试验路段进行检测,其路用性能均满足规范要求,最后,SAC-10具有良好... 从常温温拌沥青混合料SAC-10的材料特性、施工特性出发,依托甘肃省农村公路养护建设项目的实施范例,分析常温温拌SAC-10沥青混合料在旧混凝土路面上铺筑的施工技术,并对试验路段进行检测,其路用性能均满足规范要求,最后,SAC-10具有良好的社会及经济效益,可用于农村公路的预防性养护工程中。 展开更多
关键词 常温温拌 SAC-10 施工技术
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低噪声微表处吸声特性的试验研究 被引量：7
6
作者 郑南翔 胡魁 +2 位作者 刘伟亮 许辉 邓称意 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期57-60,共4页
针对微表处路面车内噪声较大的问题,利用驻波管装置分别测试了不同级配、拌和工艺、橡胶粉目数和含量共12种混合料的吸声系数。研究结果表明:与普通的微表处路面相比,低噪声微表处具有较大的吸声系数和良好的抗磨耗能力。通过在普通级... 针对微表处路面车内噪声较大的问题,利用驻波管装置分别测试了不同级配、拌和工艺、橡胶粉目数和含量共12种混合料的吸声系数。研究结果表明:与普通的微表处路面相比,低噪声微表处具有较大的吸声系数和良好的抗磨耗能力。通过在普通级配设计上增加7.1mm筛严格控制集料粒径分布、添加60目橡胶粉1.5%经湿法工艺成型,可以使混合料在有效频段的吸声系数提高到0.34。 展开更多
关键词 微表处 降噪 吸声系数 橡胶粉 级配
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有限元强度折减系数法在土质边坡的应用 被引量：7
7
作者 杨晓林 王睿 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2018年第13期1452-1456,共5页
针对实际公路工程中边坡设计安全问题,提出采用有限元强度折减系数法,研究高速公路高边坡在不同的折减强度下的安全性,并采用瑞典条分法验证其结构的可靠性。结果表明,有限元强度折减系数法与计算机可视化技术结合可以更加直观地反映边... 针对实际公路工程中边坡设计安全问题,提出采用有限元强度折减系数法,研究高速公路高边坡在不同的折减强度下的安全性,并采用瑞典条分法验证其结构的可靠性。结果表明,有限元强度折减系数法与计算机可视化技术结合可以更加直观地反映边坡的滑动面及稳定系数;采用传统分析方法与有限元强度折减系数法所得的滑动面相似,但有限元强度折减系数法更为精准;采用有限元强度折减系数法计算得到的稳定系数高于传统计算结果的3.35%,说明强度折减系数法在土质边坡稳定性分析中具有较高的可靠性及精确性。 展开更多
关键词 道路工程 边坡设计 有限元强度折减系数法 稳定系数
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基于改进灰色-TOPSIS法的高速公路沥青路面使用性能评价 被引量：5
8
作者 张华君 肖利明 王静 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第5期75-77,共3页
为了克服现有沥青路面使用性能综合评价方法主观影响因素过多、权重确定过程复杂的问题,本文以京藏高速白银段20km路面使用性能评价为例,采用博弈法确定的路面使用性能各分项指标权重为基础,建立了改进基于灰色-TOPSIS法的高速公路沥青... 为了克服现有沥青路面使用性能综合评价方法主观影响因素过多、权重确定过程复杂的问题,本文以京藏高速白银段20km路面使用性能评价为例,采用博弈法确定的路面使用性能各分项指标权重为基础,建立了改进基于灰色-TOPSIS法的高速公路沥青路面使用性能评价方法。结果表明:由博弈法确定的综合权重是对主观权重和客观权重的综合反映,不仅能充分的考虑专家主观权重,又能体现综合权重科学合理,有利于提高灰色-TOPSIS法用于路面使用性能综合评价的准确度;基于灰色-TOPSIS法进行路面使用性能综合评价,评价结果较规范中综合评价结果更为准确,更加有利于养护决策指导。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 路面使用性能 灰色-TOPSIS法 综合评价
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季冻地区路用水泥混凝土抗盐冻性能试验研究 被引量：5
9
作者 曹沈阳 包得祥 《中外公路》 北大核心 2020年第5期291-294,共4页
为提高季节性冰冻地区水泥混凝土路面的抗盐冻性能,在混凝土中分别掺入纳米CaCO3、钢纤维、粉煤灰、引气剂以及改变水灰比,进行盐冻条件下的冻融循环试验及冻融前后的弯拉强度试验,试验时盐溶液为浓度3%的NaCl溶液,冻融循环试验总次数为... 为提高季节性冰冻地区水泥混凝土路面的抗盐冻性能,在混凝土中分别掺入纳米CaCO3、钢纤维、粉煤灰、引气剂以及改变水灰比,进行盐冻条件下的冻融循环试验及冻融前后的弯拉强度试验,试验时盐溶液为浓度3%的NaCl溶液,冻融循环试验总次数为200次。测得不同冻融循环次数下混凝土的弯拉强度损失、质量损失和相对动弹模量,并进行横向对比分析。研究结果表明:掺入1%纳米CaCO3、1%钢纤维、0.01%引气剂及水灰比降为0.38时,均可明显改善混凝土的抗盐冻性能,混凝土弯拉强度分别提高9.7%、12.9%、3.3%和8.1%;掺入15%粉煤灰使混凝土弯拉强度降低9.7%,但抗盐冻性能改善明显。因而建议在季冻地区交通荷载等级为极重和特重的水泥混凝土路面中,在尽量加入引气剂、降低水灰比的基础上,优先考虑掺入纤维、纳米材料,不建议掺入粉煤灰。 展开更多
关键词 道路工程 水泥混凝土路面 抗盐冻 纤维 纳米材料 粉煤灰
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浅谈公路造价预算及其相应成本预测分析 被引量：5
10
作者 贺丹娅 《科技视界》 2018年第11期238-239,共2页
为保证公路工程在竞争激烈的市场中稳步健康发展,就必须处理好造价预算和工程安全之间的关系,做到成本可控。本文通过调研、查阅大量资料,首先对公路造价预算中所存在的问题进行了分析,随后结合公路工程建设经验,对改善公路成本预测管... 为保证公路工程在竞争激烈的市场中稳步健康发展,就必须处理好造价预算和工程安全之间的关系,做到成本可控。本文通过调研、查阅大量资料,首先对公路造价预算中所存在的问题进行了分析,随后结合公路工程建设经验,对改善公路成本预测管理的途径进行了总结,为我国混乱的造价工作提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 公路工程 造价预算 成本预测
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我国沥青路面使用性能评价方法研究进展 被引量：1
11
作者 寇小舟 陈旭升 +1 位作者 王永科 张国华 《中国建材科技》 2016年第6期35-37,共3页
路面使用性能评价是路面养护决策的必要前提,本文对国内外沥青路面评价方法和评价模型进行综述,对比分析其优缺点,并指出了我国现行沥青路面评价方法的不足,文章内容将对改进我国沥青路面评价方法提供一定的帮助。
关键词 沥青路面 评价方法 评价模型 权重
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基于“互联网+”的省级道路养护管理平台关键技术研究 被引量：5
12
作者 王九胜 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第3期293-296,共4页
在公路系统中,道路养护是保证道路可持续使用的必要手段。一般来说,具体的养护业务由各省属各公路管理局具体负责,而省公路管理局作为上级单位,肩负对养护业务的监管和行业指导职责。本文从省局的角度出发,利用互联网方式,实现省属各公... 在公路系统中,道路养护是保证道路可持续使用的必要手段。一般来说,具体的养护业务由各省属各公路管理局具体负责,而省公路管理局作为上级单位,肩负对养护业务的监管和行业指导职责。本文从省局的角度出发,利用互联网方式,实现省属各公路管理局养护数据和省局养护平台的对接。对于采集到的数据,基于决策树思想,利用ID3算法,形成养护决策模型,为养护决策提供数据支撑。通过对原有数据的采集验证,表明算法具有较强可用性,对于推进智能化决策具有重要意义。 展开更多
关键词 道路养护 互联网+ 养护决策 决策树模型
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沥青胶浆高温粘弹性能评价方法比较 被引量：5
13
作者 赵彦龙 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2011年第8期153-156,共4页
利用动态时间扫描试验、频率扫描试验、稳态流动试验以及静态蠕变恢复试验对4种不同矿物填料(矿粉、消石灰、水泥、粉煤灰)沥青胶浆的高温性能评价方法进行比较,同时对矿物填料对沥青高温性能的影响进行了评价。研究表明:沥青胶浆的高... 利用动态时间扫描试验、频率扫描试验、稳态流动试验以及静态蠕变恢复试验对4种不同矿物填料(矿粉、消石灰、水泥、粉煤灰)沥青胶浆的高温性能评价方法进行比较,同时对矿物填料对沥青高温性能的影响进行了评价。研究表明:沥青胶浆的高温性能优劣依次为消石灰沥青胶浆、粉煤灰沥青胶浆、水泥沥青胶浆、矿粉沥青胶浆、基质沥青;采用车辙因子、动粘度和复合模量主曲线3种评价方法得到的试验结果基本上是一致,零剪切粘度和静态蠕变试验结果一致,静态蠕变恢复方法能区分延迟弹性变形、粘性和弹性,且操作简单,是一种有效评价沥青胶浆高温性能的方法。 展开更多
关键词 沥青胶浆 高温性能 评价方法 静态蠕变恢复
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Superpave沥青路面技术在甘肃省高速公路养护维修工程中的应用 被引量：5
14
作者 曲继元 《甘肃科技纵横》 2014年第12期62-65,共4页
主要介绍了Superpave技术在甘肃省的应用情况,从沥青选定、集料特性、级配组成、混合料的体积性质指标以及施工控制等方面论述了Superpave技术在甘肃省的应用情况和存在的问题。
关键词 SUPERPAVE 沥青路面 技术
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交通智能研判中人工智能技术的应用研究 被引量：5
15
作者 王九胜 《交通世界》 2018年第34期12-13,共2页
首先阐述了人工智能技术的特征及其内涵,然后研究了对于人工智能技术运用于交通智能研判的具体措施,如图像处理与图像分析,检测异常路况,检测路面破损以及其他要点等,望能为相关工作提供借鉴。
关键词 交通智能研判 人工智能 图像 检测
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高速公路养护施工安全管理的对策研究 被引量：4
16
作者 陈亚芬 《建设科技》 2017年第10期86-87,共2页
随着社会经济的快速发展,高速公路使用频率不断增加,以往修筑的高速公路随着使用年限的增加不断出现破损,所以相关人员要加强对高速公路进行养护以保证高速公路安全运行。本文分析了高速公路养护的必要性,探讨了目前高速公路养护施工安... 随着社会经济的快速发展,高速公路使用频率不断增加,以往修筑的高速公路随着使用年限的增加不断出现破损,所以相关人员要加强对高速公路进行养护以保证高速公路安全运行。本文分析了高速公路养护的必要性,探讨了目前高速公路养护施工安全管理上存在的问题,并提出了几点解决对策。 展开更多
关键词 高速公路 养护 施工安全管理 对策
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国省道公路桥梁养护管理问题及措施分析 被引量：3
17
作者 马骥 《科技视界》 2018年第12期205-206,共2页
国省道公路桥梁作为公路国省道体系中的一个重要组成部分和公路运输中的关键节点,其质量好坏直接关系着公路国省道体系的畅通与否,因此对国省道公路桥梁的日常养护管理十分重要。本文通过对当前中国公路桥梁养护管理中凸显出的一些问题... 国省道公路桥梁作为公路国省道体系中的一个重要组成部分和公路运输中的关键节点,其质量好坏直接关系着公路国省道体系的畅通与否,因此对国省道公路桥梁的日常养护管理十分重要。本文通过对当前中国公路桥梁养护管理中凸显出的一些问题及其成因进行分析,尝试性对强化国省道公路桥梁养护管理的措施进行探索。 展开更多
关键词 国省道 公路桥梁 管理 养护
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改性沥青碎石封层在国省干线公路日常养护中的应用 被引量：3
18
作者 马原星 《科技视界》 2018年第19期118-119,共2页
改性沥青碎石封层因为在预防性养护中发挥的巨大作用而广泛受到重视,本文通过提出改性沥青碎石封层的技术优点,进一步从材料要求和施工过程进行分析,并提出了改性沥青碎石封层在国省干线公路日常养护在施工中的注意事项及质量控制措施。
关键词 改性沥青 碎石封层 国省干线公路 养护
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公路路面日常养护措施探析 被引量：3
19
作者 尚天有 《科技资讯》 2018年第12期58-58,61,共2页
路面裂纹是公路路面病害中最为常见的一种病害,其发生的概率也是最高的,在实施路面裂纹的维护工作时,需要对裂纹的类型进行有效的分析,再采取合理的养护处理技术。本文通过查阅大量文献资料及工作经验总结,分析了公路路面特征和公路路... 路面裂纹是公路路面病害中最为常见的一种病害,其发生的概率也是最高的,在实施路面裂纹的维护工作时,需要对裂纹的类型进行有效的分析,再采取合理的养护处理技术。本文通过查阅大量文献资料及工作经验总结,分析了公路路面特征和公路路面日常养护的意义,总结了公路路面常见病害及公路路面日常养护管理措施。希望对公路路面的养护和建设有所帮助。 展开更多
关键词 公路 路面 日常养护
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高速公路养护机械设备管理探析 被引量：3
20
作者 母夏燕 《科技视界》 2015年第18期290-290,318,共2页
近年来,随着我国高速公路建设规模与速度的迅速发展,高速公路养护的任务越来越重,对高速公路的机械化养护管理提出了更高的要求。高速公路养护的机械化设备管理水平直接影响到高速公路建设的可持续发展,提高高速公路养护的机械管理水平... 近年来,随着我国高速公路建设规模与速度的迅速发展,高速公路养护的任务越来越重,对高速公路的机械化养护管理提出了更高的要求。高速公路养护的机械化设备管理水平直接影响到高速公路建设的可持续发展,提高高速公路养护的机械管理水平,对保障我国高速公路建设的发展具有重要意义。 展开更多
关键词 高速公路 养护机械设备 管理
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