期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1,366篇文章
< 1 2 … 69 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
考虑膨胀力影响的膨胀土边坡稳定性分析 被引量：3
1
作者 陈建军 杜勇立 +1 位作者 申权 何现启 《公路工程》 2023年第3期124-131,共8页
国内众多学者主要关注裂隙和渗流等因素对膨胀土边坡稳定性的影响,考虑膨胀特性对膨胀土边坡稳定性影响的研究成果较少,尝试量化膨胀特性对膨胀土边坡稳定性的影响,即基于极限上限定理,引入水平膨胀力参数,推导获得考虑水平膨胀力的边... 国内众多学者主要关注裂隙和渗流等因素对膨胀土边坡稳定性的影响,考虑膨胀特性对膨胀土边坡稳定性影响的研究成果较少,尝试量化膨胀特性对膨胀土边坡稳定性的影响,即基于极限上限定理,引入水平膨胀力参数,推导获得考虑水平膨胀力的边坡安全系数计算公式,再利用模型试验测试获得膨胀土水平膨胀力参数,由此构建一种考虑膨胀力的边坡稳定性极限上限分析方法。以某典型膨胀土高边坡为例,考虑水平膨胀力作用,膨胀土边坡安全系数降低11.1%,说明膨胀特性对膨胀土边坡稳定性的影响不可小觑。研究成果对膨胀土边坡工程的设计和施工具有参考价值。 展开更多
关键词 膨胀土 膨胀特性 安全系数 极限上限分析理论
下载PDF
不同隧道开挖方式对连拱隧道稳定性的研究
2
作者 罗健 贺春宁 金宇轩 《公路工程》 2024年第3期42-48,95,共8页
以湖南某公路隧道为工程背景,利用FLAC 3D对不同开挖方式的施工过程进行模拟计算,研究了不同开挖方式对围岩稳定性的影响。研究表明:①隧道的拱顶及仰拱两侧极易出现裂缝,应加强支护;②隧道开挖方式对围岩稳定影响巨大,应根据工程地质... 以湖南某公路隧道为工程背景,利用FLAC 3D对不同开挖方式的施工过程进行模拟计算,研究了不同开挖方式对围岩稳定性的影响。研究表明:①隧道的拱顶及仰拱两侧极易出现裂缝,应加强支护;②隧道开挖方式对围岩稳定影响巨大,应根据工程地质条件、施工条件等因素选择合适的隧道开挖方法;③三导洞法开挖相比于全断面开挖法,能较好地控制围岩变形及变形速率,有效地限制围岩塑性区的发展. 展开更多
关键词 隧道 围岩稳定 隧道开挖 数值模拟 三导洞开挖法
下载PDF
水泥稻壳灰稳定RAP基层材料性能研究
3
作者 谭贵 谈海斌 《湖南交通科技》 2023年第3期98-103,共6页
为了探究稻壳灰替代水泥比例对水泥稳定RAP基层材料性能的影响,并确定稻壳灰替代水泥的最佳比例,对不同稻壳灰比例的水稳试件进行了无侧限抗压强度、劈裂强度、弯拉强度、抗压回弹模量、干缩性能、温缩及冻融试验。试验结果表明:稻壳灰... 为了探究稻壳灰替代水泥比例对水泥稳定RAP基层材料性能的影响,并确定稻壳灰替代水泥的最佳比例,对不同稻壳灰比例的水稳试件进行了无侧限抗压强度、劈裂强度、弯拉强度、抗压回弹模量、干缩性能、温缩及冻融试验。试验结果表明:稻壳灰对基层材料的性能均有不同程度的影响,会导致材料的强度、抗变形能力以及抗冻性能下降,但20%稻壳灰替代水泥的水稳试件的干缩性能要优于未掺稻壳灰的试件;40%和60%稻壳灰掺量水泥稳定RAP基层材料的各项性能均满足规范要求;用稻壳灰替代水泥稳定RAP基层材料中的部分水泥具有可行性,稻壳灰替代水泥的最佳比例为40%。 展开更多
关键词 道路工程 水泥稳定RAP基层材料 稻壳灰 性能研究
下载PDF
基于半圆弯曲和间接拉伸试验的沥青混合料断裂性能研究
4
作者 谈海斌 《交通科技与管理》 2023年第16期90-92,共3页
为揭示不同沥青混合料在中温条件下的断裂性能,文章通过半圆弯曲和间接拉伸试验对沥青混合料断裂性能展开了研究,从设计与生产的角度讨论了热拌与温拌生产工艺、结合料类型、老化等因素对沥青混合料断裂性能的影响。结果表明:半圆弯曲... 为揭示不同沥青混合料在中温条件下的断裂性能,文章通过半圆弯曲和间接拉伸试验对沥青混合料断裂性能展开了研究,从设计与生产的角度讨论了热拌与温拌生产工艺、结合料类型、老化等因素对沥青混合料断裂性能的影响。结果表明:半圆弯曲试验测得的临界应变能释放率(Jc)值与间接拉伸试验测得的韧性指标值(TI)具有良好的相关性;结合料类型和老化对沥青混合料断裂性能有显著影响;相对于常规沥青混合料,聚合物改性沥青混合料具有更强抗断裂性能,老化降低了沥青混合料的断裂性能,但提高了沥青混合料的强度;温拌技术对所生产的沥青混合料断裂性能无明显影响。 展开更多
关键词 道路工程 半圆弯曲试验 间接拉伸试验 沥青混合料 断裂性能
下载PDF
初探城龙
5
作者 曾小林(文/图) 《中国公路》 2023年第19期57-59,共3页
停稳、起吊、推送、横移、落梁……9月7日,在湖南城步至广西龙胜高速公路(以下简称“城龙高速”)湖南段第二合同段泮水互通主线桥施工现场,随着首片预制T梁平稳就位,标志着该项目已进入桥梁上部结构施工阶段,工程建设取得关键进展。城... 停稳、起吊、推送、横移、落梁……9月7日,在湖南城步至广西龙胜高速公路(以下简称“城龙高速”)湖南段第二合同段泮水互通主线桥施工现场,随着首片预制T梁平稳就位,标志着该项目已进入桥梁上部结构施工阶段,工程建设取得关键进展。城步苗族自治县(以下简称“城步县”)地处湘西南边陲,“三湘四水”中的沅江发源于此。城步西靠绥宁和通道侗族自治县,南邻广西壮族自治区资源县和龙胜各族自治县,北毗武冈市。 展开更多
关键词 龙胜各族自治县 城步苗族自治县 通道侗族自治县 广西龙胜 施工现场 三湘四水 城步县 武冈市
下载PDF
施工监控技术在预应力连续梁-钢管拱组合梁桥的应用与研究
6
作者 谈海斌 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2023年第7期121-124,共4页
本文以某公路工程预应力连续梁-钢管拱组合梁桥施工监测和控制为例,总结了施工监控内容和监控结果,并对比分析了实测值和理论值,从施工监控测量的结论数据可以看出,在施工荷载作用下,梁体应力变化情况、线形变化情况均满足设计及规范要... 本文以某公路工程预应力连续梁-钢管拱组合梁桥施工监测和控制为例,总结了施工监控内容和监控结果,并对比分析了实测值和理论值,从施工监控测量的结论数据可以看出,在施工荷载作用下,梁体应力变化情况、线形变化情况均满足设计及规范要求,实测值和理论控制值基本一致。本文所分析的施工监控内容对于同类型工程建设,在施工监控方案选择、施工监控点布置、施工监控数据分析方面具有十分重要的借鉴价值。 展开更多
关键词 拱辅梁桥 监控测量 应力变化 线形变化
下载PDF
基于VMD-LSTM的滑坡位移预测 被引量：3
7
作者 陈建军 《中国科技信息》 2022年第16期96-100,共5页
本技术为一种基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)和长短时记忆网络(Long ShortTerm Memory,LSTM)的位移预测方法。该预测算法首先将预处理后的滑坡位移监测数据分解为趋势项、周期项和随机项,然后构建触发因子库,采... 本技术为一种基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)和长短时记忆网络(Long ShortTerm Memory,LSTM)的位移预测方法。该预测算法首先将预处理后的滑坡位移监测数据分解为趋势项、周期项和随机项,然后构建触发因子库,采用灰色关联分析进行特征选择,之后对每一分解项使用采用长短时记忆神经网络开展预测,最后将预测结果相加即为最终预测结果。以白水河滑坡为例,验证了该方法的有效性。结果表明,该模型无需复杂的训练过程,具有较好的预测精度。 展开更多
关键词 滑坡位移预测 白水河滑坡 变分模态分解 灰色关联分析 周期项 随机项 数据分解 触发因子
下载PDF
胶粉/废机油复合改性沥青的制备及高温流变性能优化
8
作者 谈海斌 《公路工程》 2023年第4期145-150,共6页
研究主要目的是将胶粉和废机油这两种汽车工业废料用于道路工程中,开发一种可持续环保的沥青胶结料。首先,采用中心组合设计方法进行试验设计,确定制备胶粉/废机油复合改性沥青制备参数;其次,开展旋转黏度、动态剪切流变试验、多重应力... 研究主要目的是将胶粉和废机油这两种汽车工业废料用于道路工程中,开发一种可持续环保的沥青胶结料。首先,采用中心组合设计方法进行试验设计,确定制备胶粉/废机油复合改性沥青制备参数;其次,开展旋转黏度、动态剪切流变试验、多重应力蠕变试验评价不同制备工艺条件下复合改性沥青高温流变性能。结果表明在胶粉改性沥青中掺入5%~10%废机油有利于增加胶粉改性沥青的流动性。采用中心组合设计方法确定的废机油掺量、拌合温度、拌合时间最佳参数分别为5%、160℃、20 min。与胶粉改性沥青相比,优化后复合改性沥青的黏度降低了27.1%,其流动性和可泵性提高。与基质沥青相比,优化后复合改性沥青的58℃未老化车辙因子和老化车辙因子均高出了约54%。 展开更多
关键词 道路工程 胶粉 废机油 高温流变 性能优化
下载PDF
滑坡降雨过程视电阻率时空响应特征实验研究
9
作者 陈建军 《黑龙江交通科技》 2022年第8期25-27,共3页
针对滑坡灾害频繁发生的现状,依据降雨入渗的基本理论,利用电阻率与水之间的相关性,采用直流电法研究滑坡在降雨情况下的视电阻率时空响应来分析降雨入渗过程。由于滑坡岩性的主要组成部分为砂土,因此主要以砂土为研究对象,对降雨情况... 针对滑坡灾害频繁发生的现状,依据降雨入渗的基本理论,利用电阻率与水之间的相关性,采用直流电法研究滑坡在降雨情况下的视电阻率时空响应来分析降雨入渗过程。由于滑坡岩性的主要组成部分为砂土,因此主要以砂土为研究对象,对降雨情况下土壤的视电阻率时空响应进行观察和监测,以降雨入渗理论和土壤的电祖率特性为基础,分析视电阻率时空响应的结果。结果得知,通过直流电法实验,随着降雨量的增加,土壤的含水率也随之增加。 展开更多
关键词 模型实验 降雨入渗 视电阻率 时空响应
下载PDF
水泥搅拌桩处理市政道路地基参数设计研究
10
作者 舒新诚 《华东公路》 2022年第5期75-77,共3页
为研究水泥搅拌桩不同设计参数对市政道路软土地基变形的影响,运用有限元软件建立水泥搅拌桩加固软土地基计算模型,并针对不同桩长和桩间距对软土地基应力及位移的影响规律进行对比分析。结果表明:增大水泥搅拌桩桩长可以有效降低地基... 为研究水泥搅拌桩不同设计参数对市政道路软土地基变形的影响,运用有限元软件建立水泥搅拌桩加固软土地基计算模型,并针对不同桩长和桩间距对软土地基应力及位移的影响规律进行对比分析。结果表明:增大水泥搅拌桩桩长可以有效降低地基的水平和竖向应力,使得地基应力分布更为均匀,同时还可有效控制地基水平向和竖直向变形量,有助于提升路基稳定性,桩长设计为14 m~16 m的加固效果更优;桩间距对地基水平应力和竖向变形影响不大,但桩间距增大会导致地基竖向应力和水平变形量增大,不利于地基的安全性,建议桩间距控制在1.5 m~2 m。 展开更多
关键词 市政道路 软土地基 水泥搅拌桩 参数设计
下载PDF
梁底裂缝对空心板梁桥结构性能影响及预防措施研究
11
作者 邓亮 《华东公路》 2022年第5期39-41,共3页
以空心板梁桥结构为研究对象,通过调查统计出梁底纵横向裂缝为其主要病害类型,基于有限元软件MIDAS数值模拟手段,重点分析了梁底裂缝对空心板梁桥结构性能影响及预防措施,得到以下结论:由于空间梁格法和铰接板梁法在计算过程中未考虑桥... 以空心板梁桥结构为研究对象,通过调查统计出梁底纵横向裂缝为其主要病害类型,基于有限元软件MIDAS数值模拟手段,重点分析了梁底裂缝对空心板梁桥结构性能影响及预防措施,得到以下结论:由于空间梁格法和铰接板梁法在计算过程中未考虑桥面铺装层纵横向连接作用,因此有限元法计算的结果更能反映实际情况,其结果更为合理;空心板梁桥开裂前后,荷载横向分布系数随板号的变化规律基本保持一致,在板开裂之后,裂缝对与该板相邻的板荷载横向分布系数影响较大,离开裂板越远影响越微小;通过采取加厚空心板底板的厚度、提高底板混凝土的浇筑质量对空心板梁底裂缝破坏病害进行预防。 展开更多
关键词 空心板梁桥 荷载横向分布系数 预防措施 有限元法
下载PDF
探讨公路路基碎石土填筑强夯技术
12
作者 舒新诚 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2022年第6期102-105,共4页
强夯法在公路施工中应用广泛,作为路基压实处理的有效手段,通过动力夯击压缩土方使其压缩性提高,改善土方强度。以某工程实践案例为基础,结合强夯加固理论进行加固方案的实证分析,结合实验监测数据得到如下结论:强夯能与单点沉降量之间... 强夯法在公路施工中应用广泛,作为路基压实处理的有效手段,通过动力夯击压缩土方使其压缩性提高,改善土方强度。以某工程实践案例为基础,结合强夯加固理论进行加固方案的实证分析,结合实验监测数据得到如下结论:强夯能与单点沉降量之间的关系表现为第一次夯击沉降量最大,随后夯击沉降量逐渐减小;孔隙水压力累计平均增量随标高的下降而增大,夯击后的土壤压实度明显提升;强夯处理后的土壤压实度增加70%左右,地面夯击后沉降量达到0.765m,此时土壤的综合性能最佳,承载能力最突出。 展开更多
关键词 碎石土回填 沉降及加固 强夯法 路基加固效果
下载PDF
复杂截面预制墩柱施工技术实例研究
13
作者 周炎林 《四川水泥》 2022年第7期150-151,180,共3页
城市桥梁建设过程中,传统桥梁墩柱现浇施工存在工期长,对正常交通和环境干扰大等问题,采用预制墩柱施工可以有效解决现浇墩柱之不足。以实际工程为例,介绍城市桥梁复杂截面预制墩柱施工的优点与注意事项,并从灌浆套筒安装、安装角点主... 城市桥梁建设过程中,传统桥梁墩柱现浇施工存在工期长,对正常交通和环境干扰大等问题,采用预制墩柱施工可以有效解决现浇墩柱之不足。以实际工程为例,介绍城市桥梁复杂截面预制墩柱施工的优点与注意事项,并从灌浆套筒安装、安装角点主筋、钢筋骨架吊装、模板安装、混凝土浇筑、拆模养护等几个方面,重点介绍了复杂截面预制墩柱立式绑扎钢筋骨架与M20螺栓代替止浆塞的施工工艺流程及质量控制要点。相较于传统墩柱施工技术,其施工速度更快,经济和社会效益显著。 展开更多
关键词 复杂截面预制墩柱 灌浆套筒 M20螺栓 立式绑扎胎架 整体吊装
下载PDF
岩溶隧道开挖对溶洞处治结构影响的数值模拟分析 被引量：49
14
作者 周雪铭 刘辉 +1 位作者 彭川 吴羡 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期269-275,303,共8页
结合清连高速公路白须公特大岩溶隧道施工过程,采用三维有限元软件(ANSYS)对白须公隧道的处治结构与隧道开挖的相互作用进行了数值模拟。以隧道开挖中处治结构和围岩稳定性为研究对象,从而分析处治结构在隧道开挖过程中的受力特性,以及... 结合清连高速公路白须公特大岩溶隧道施工过程,采用三维有限元软件(ANSYS)对白须公隧道的处治结构与隧道开挖的相互作用进行了数值模拟。以隧道开挖中处治结构和围岩稳定性为研究对象,从而分析处治结构在隧道开挖过程中的受力特性,以及隧道围岩在隧道开挖过程中的位移。通过计算结果,对处治结构在岩溶隧道中的支护效果进行了评价,采用桩-承台-单边支撑墙-联系梁的处治方式是安全可靠的。在隧道开挖过程中,开挖面附近的桩基应变、支撑墙压力都加速变大,随后逐渐稳定,说明处治结构承担了一部分围岩压力,在岩溶隧道施工开挖中发挥了重要作用。分析结果与工程实测数据比较吻合,可为隧道穿越大型溶洞提供设计和施工方面的借鉴和参考。 展开更多
关键词 岩溶隧道 处治结构 数值模拟 溶洞
下载PDF
冲击载荷作用下砂岩的动力学特性及损伤规律 被引量：48
15
作者 朱晶晶 李夕兵 +2 位作者 宫凤强 王世鸣 贺威 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期2701-2707,共7页
在单次冲击和重复冲击载荷作用下,利用大直径霍普金森压杆(SHPB)试验装置,对砂岩的动力学特性进行试验研究。从岩石的细观裂纹扩展和能量吸收的角度,分析岩石的破坏过程。基于Weibull分布的统计损伤理论,计算试件的损伤度,并结合应力-... 在单次冲击和重复冲击载荷作用下,利用大直径霍普金森压杆(SHPB)试验装置,对砂岩的动力学特性进行试验研究。从岩石的细观裂纹扩展和能量吸收的角度,分析岩石的破坏过程。基于Weibull分布的统计损伤理论,计算试件的损伤度,并结合应力-应变曲线分析岩石损伤度的演化规律。研究结果表明:砂岩的动态抗压强度和单位体积吸收能均表现较强的应变率效应,分别与应变率呈指数函数关系和线性关系。在重复冲击试验中,随着重复冲击作用次数的增加,试件的弹性模量降低,屈服应变增加,屈服应力呈降低趋势。此外,损伤度随着应变的增加逐渐增大,在应力-应变曲线的峰值强度处,损伤度出现一个明显的拐点,即在微裂纹进入不稳定扩展阶段,岩石损伤度迅速增大。 展开更多
关键词 岩石力学 霍普金森压杆 动态压缩强度 重复冲击 损伤度
下载PDF
T梁预应力智能张拉精细化施工工艺及施工控制 被引量：38
16
作者 唐前松 《公路工程》 2011年第4期155-157,169,共4页
桥梁工程的预应力施工采用智能张拉能够解决传统张拉中存在的问题,能够有效地控制施工质量、规范施工、节约投资,正在工程中大力推广。
关键词 T梁 预应力 智能张拉 精细化 施工控制
下载PDF
大跨预应力混凝土连续梁桥的温度效应 被引量：24
17
作者 佘小年 方志 +1 位作者 汪剑 周宏林 《公路》 北大核心 2003年第11期135-138,共4页
主要探讨大跨度预应力混凝土连续梁桥在施工过程中的温度效应 ,通过衡阳东阳渡湘江大桥的具体工程实例 。
关键词 大跨预应力混凝土连续梁桥 温度效应 温度场 测试
原文传递
高速公路软基地段高填方路基施工技术 被引量：35
18
作者 邹茫 《湖南交通科技》 2011年第2期37-39,共3页
高速公路高填方路基常因路基强度和稳定性不好,导致路面稳定性差,直接影响公路的性能和使用寿命。从分析高填方路基质量问题产生的原因出发,针对这些问题,通过充分理解设计意图,改善施工工艺、施工条件等方法来加强施工技术,提高高填方... 高速公路高填方路基常因路基强度和稳定性不好,导致路面稳定性差,直接影响公路的性能和使用寿命。从分析高填方路基质量问题产生的原因出发,针对这些问题,通过充分理解设计意图,改善施工工艺、施工条件等方法来加强施工技术,提高高填方路基质量,从而提高路基强度和稳定性。 展开更多
关键词 高速公路 软土地基 高填方路基 施工技术
下载PDF
双曲线法在路基沉降预测中的应用研究 被引量：34
19
作者 胡振南 《公路工程》 2011年第3期145-148,共4页
分析了路基的沉降特性,总结了各种沉降分析方法,得出双曲线法既有一定的理论基础,又简单易操作,可用于路基沉降预测。结合邵怀高速公路某段路基的沉降特性,采用双曲线法对其进行沉降分析和预测,对比实测沉降资料,两者误差很少,最大不超... 分析了路基的沉降特性,总结了各种沉降分析方法,得出双曲线法既有一定的理论基础,又简单易操作,可用于路基沉降预测。结合邵怀高速公路某段路基的沉降特性,采用双曲线法对其进行沉降分析和预测,对比实测沉降资料,两者误差很少,最大不超过3%,充分说明了双曲线法在路基沉降预测中的适用性和高可靠性。 展开更多
关键词 双曲线法 路基 沉降预测 高速公路
下载PDF
沥青路面水损害浅析与排水处治措施 被引量：32
20
作者 罗志刚 周志刚 +1 位作者 应荣华 袁江雅 《湖南交通科技》 2002年第4期47-49,60,共4页
针对高等级沥青路面中普遍存在的严重水损害现象 ,结合临长高速公路工程建设 ,分析了水损害机理 ,介绍了对沥青路面水损害的防治措施和排水结构设计方案。
关键词 沥青路面 沥青混合料 水损害 防治措施 排水设计 公路
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 69 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部