探讨公路路基碎石土填筑强夯技术

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摘要强夯法在公路施工中应用广泛,作为路基压实处理的有效手段,通过动力夯击压缩土方使其压缩性提高,改善土方强度。以某工程实践案例为基础,结合强夯加固理论进行加固方案的实证分析,结合实验监测数据得到如下结论:强夯能与单点沉降量之间的关系表现为第一次夯击沉降量最大,随后夯击沉降量逐渐减小;孔隙水压力累计平均增量随标高的下降而增大,夯击后的土壤压实度明显提升;强夯处理后的土壤压实度增加70%左右,地面夯击后沉降量达到0.765m,此时土壤的综合性能最佳,承载能力最突出。

作者舒新诚

机构地区湖南省城龙高速公路建设开发有限公司

出处《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2022年第6期102-105,共4页

关键词碎石土回填沉降及加固强夯法路基加固效果

分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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