期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到456篇文章
< 1 2 … 23 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
大数据及其在城市智能交通系统中的应用综述 被引量：156
1
作者 陆化普 孙智源 屈闻聪 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期45-52,共8页
大数据给城市智能交通系统的技术发展与应用革新带来了机遇和挑战.从交通大数据的基本概念、交通大数据带来的问题和大数据驱动的数学建模方法等方面,阐述了交通大数据给智能交通系统带来的变革.为了深入理解交通大数据的内涵,分析交通... 大数据给城市智能交通系统的技术发展与应用革新带来了机遇和挑战.从交通大数据的基本概念、交通大数据带来的问题和大数据驱动的数学建模方法等方面,阐述了交通大数据给智能交通系统带来的变革.为了深入理解交通大数据的内涵,分析交通大数据的产生背景,提出了交通大数据的'6V'特征,总结了智能交通系统中大数据的基本类型.面对交通大数据带来的数据安全、网络通信、计算效率和数据存储等诸多问题,提出了应对策略和思路.对数据驱动的建模方法进行了分析,说明了混合模型的意义.最后,讨论了大数据驱动的智能交通系统的体系框架. 展开更多
关键词 智能交通 交通大数据 数据驱动 智能交通系统
下载PDF
城市智能交通系统的发展现状与趋势 被引量：141
2
作者 陆化普 李瑞敏 《工程研究（跨学科视野中的工程）》 CSCD 2014年第1期6-19,共14页
在分析城市智能交通系统的角色与作用的基础上,从智能交通管理系统、交通信息服务系统、车联网系统、自动驾驶系统等方面对国外城市智能交通系统的现状与发展趋势进行了系统总结与案例分析,同时对国内城市智能交通管理系统、智能公交系... 在分析城市智能交通系统的角色与作用的基础上,从智能交通管理系统、交通信息服务系统、车联网系统、自动驾驶系统等方面对国外城市智能交通系统的现状与发展趋势进行了系统总结与案例分析,同时对国内城市智能交通管理系统、智能公交系统、交通信息服务系统、智能交通安全系统、城市智能交通新技术的应用探索等方面进行了案例分析,最后提出了城市智能交通系统发展的若干关键问题与建议:重硬件,轻软件,重建设,轻使用,会导致系统失败和投资浪费。欲实现智能交通系统建设的预期目标,须高度重视传统交通工程设施的完善、科学管理方案的制定和充分的交通信息采集;做好高水平的智能交通系统顶层设计,保证资源共享、系统整合和集成服务;重视复合型科技队伍建设。 展开更多
关键词 智能交通系统 智能公交 智能交通管理 交通基础设施 顶层设计 软硬件设计
下载PDF
城市绿色交通的实现途径 被引量：107
3
作者 陆化普 《城市交通》 2009年第6期23-27,共5页
围绕如何实现绿色交通的问题,首先辨析了城市可持续交通、绿色交通、低碳交通的概念和内涵,相互联系与区别。探讨了绿色交通的主要影响因素和影响机理,以及规划原则及要点,指出应注重绿色交通系统的内部优化、与外部系统的协调共生。提... 围绕如何实现绿色交通的问题,首先辨析了城市可持续交通、绿色交通、低碳交通的概念和内涵,相互联系与区别。探讨了绿色交通的主要影响因素和影响机理,以及规划原则及要点,指出应注重绿色交通系统的内部优化、与外部系统的协调共生。提出从调整城市空间形态和土地利用、实施公交优先、完善道路网络、提高设施使用效率到改变出行者观念与行为等方面推进绿色交通的措施建议。最后,指出未来城市与城市交通的理想模式,即"生态城市"和以公共交通为主、自行车和步行为辅的城市综合交通系统。 展开更多
关键词 绿色交通 可持续交通 公交优先 交通与土地利用
下载PDF
综合交通枢纽布局规划模型与方法研究 被引量：51
4
作者 袁虹 陆化普 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期101-105,共5页
首先定义综合交通枢纽的规划研究范围和功能 ,在分析现有综合交通枢纽规划模型和方法的基础上 ,从综合交通枢纽运转过程中的交通需求产生机理的角度 。
关键词 综合交通枢纽 规划 场站布局 规划模型
下载PDF
交通影响评价的基本思想与方法 被引量：75
5
作者 陆化普 史其信 殷亚峰 《城市规划》 北大核心 1996年第4期34-38,共5页
在城市开发中导入交通影响分析，实施征收交通影响费的政策，不仅能够使交通规划和城市土地利用紧密结合，使城市建设健康发展，而且会使我国交通设施建设和投资系统进入良性循环，从而不断完善交通设施，最终建立起能够保证国民经济可... 在城市开发中导入交通影响分析，实施征收交通影响费的政策，不仅能够使交通规划和城市土地利用紧密结合，使城市建设健康发展，而且会使我国交通设施建设和投资系统进入良性循环，从而不断完善交通设施，最终建立起能够保证国民经济可持续发展的交通环境。本文分析了在我国导入交通影响分析的必要性、交通影响评价的基本思想、具体内容和预测方法，介绍了美国交通影响分析的实例。 展开更多
关键词 城市规划 交通影响评价 交通规则 土地利用
下载PDF
公交优先的信号交叉口配时优化方法 被引量：79
6
作者 张卫华 陆化普 +1 位作者 石琴 刘强 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第3期49-53,共5页
传统的交叉口信号配时方法将所有车辆同等对待,对于公交车辆比例较大的相位是不公平的。提出了以人总延误最小为信号周期时长的优化目标,以相位乘客流量比和相位饱和度确定绿信比的方法。应用分析表明,按照这一方法进行配时,虽然车均延... 传统的交叉口信号配时方法将所有车辆同等对待,对于公交车辆比例较大的相位是不公平的。提出了以人总延误最小为信号周期时长的优化目标,以相位乘客流量比和相位饱和度确定绿信比的方法。应用分析表明,按照这一方法进行配时,虽然车均延误比用传统方法进行配时略大,但公交车辆和人均延误却降低了约30%,在保障交叉口交通顺畅的前提下体现了公交优先,减少了公交车辆在信号交叉口的延误。 展开更多
关键词 交通控制 公交优先 信号交叉口 配时 延误
下载PDF
我国道路交通事故特征分析与对策研究 被引量：80
7
作者 刘强 陆化普 +1 位作者 张永波 邹博 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第6期123-128,共6页
针对我国道路交通安全形势日益严峻的现状,在分析我国城市道路交通安全特点的基础上,从交通事故的发生机理出发,分析研究了道路交通事故的宏观规律。从安全系统工程的角度,提出通过制定科学合理的城市道路交通安全管理规划和建立健全城... 针对我国道路交通安全形势日益严峻的现状,在分析我国城市道路交通安全特点的基础上,从交通事故的发生机理出发,分析研究了道路交通事故的宏观规律。从安全系统工程的角度,提出通过制定科学合理的城市道路交通安全管理规划和建立健全城市交通事故紧急救援系统、加强交通参与者的交通安全意识、综合协调道路—交通流—管理者之间的关系,以消除道路交通系统中人的不安全行为和物的不安全状态。明确指出当前乃至今后交通安全的发展方向和趋势,规划长远、决策当前,彻底改变目前交通安全工作的事后处理状态,做到防患于未然。对提高交通安全宏观管理整体水平具有一定的借鉴作用和应用价值。 展开更多
关键词 道路交通安全 事故特征 事故预防 交通冲突 交通工程
下载PDF
线控系统中相位差优化模型的研究 被引量：55
8
作者 万绪军 陆化普 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期99-102,共4页
以使沿干线双向行驶的车辆延误最小为目标 ,以最优化理论为基础 ,通过对上、下行车辆在交叉口的延误规律进行分析研究 ,建立起线控系统相位差调节的优化模型 ,为干线交通流畅通提供了一种优化控制方法。
关键词 相位差 绿波带 线控系统 优化模型 交通控制
下载PDF
道路网短期交通流预测方法比较 被引量：49
9
作者 史其信 郑为中 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第4期68-71,83,共5页
介绍了用于短期交通流预测的两大类模型:统计预测算法和人工神经网络模型。对其中各种模型的特征进行了比较,将历史平均模型、求和自回归滑动平均模型(ARIMA)、非参数回归模型、径向基函数(RBF)神经网络模型与贝叶斯组合神经网络模型,... 介绍了用于短期交通流预测的两大类模型:统计预测算法和人工神经网络模型。对其中各种模型的特征进行了比较,将历史平均模型、求和自回归滑动平均模型(ARIMA)、非参数回归模型、径向基函数(RBF)神经网络模型与贝叶斯组合神经网络模型,应用于一个真实路网的短期流量预测,比较了各模型的预测结果。结果表明,组合神经网络模型预测误差最小,可靠性最高,是一种对短期交通流预测的有效方法。 展开更多
关键词 交通工程 短期交通流 预测 方法 比较
下载PDF
上下结合的乡村规划模式研究 被引量：59
10
作者 戴帅 陆化普 程颖 《规划师》 北大核心 2010年第1期16-20,共5页
自上而下的传统乡村规划模式导致乡村规划与建设存在信息沟通与反馈不够充分、多头管理、重复建设、农村风貌特色丧失以及流于表面等问题,需建立以农村公共服务与基础设施规划为基础的上下结合的乡村规划模式,明确界定乡村规划中政府、... 自上而下的传统乡村规划模式导致乡村规划与建设存在信息沟通与反馈不够充分、多头管理、重复建设、农村风貌特色丧失以及流于表面等问题,需建立以农村公共服务与基础设施规划为基础的上下结合的乡村规划模式,明确界定乡村规划中政府、规划师、农民的功能定位与作用,构筑物质和制度"枢纽",从根本上推动社会主义新农村建设。 展开更多
关键词 城乡统筹 新农村建设 乡村规划模式
下载PDF
基于贝叶斯组合模型的短期交通量预测研究 被引量：47
11
作者 郑为中 史其信 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期85-89,共5页
提出一种新的贝叶斯组合神经网络模型并将其应用于短期交通流量的预测。模型通过实时跟踪模型的预测表现,根据研究提出的分配算法不断调整模型的信用值,从而挑选并组合得到精度更高的预测模型。介绍了该模型的基本原理及在示范路网中的... 提出一种新的贝叶斯组合神经网络模型并将其应用于短期交通流量的预测。模型通过实时跟踪模型的预测表现,根据研究提出的分配算法不断调整模型的信用值,从而挑选并组合得到精度更高的预测模型。介绍了该模型的基本原理及在示范路网中的实际应用,通过选取反向传播神经网络和径向基函数神经网络,用以构造贝叶斯组合模型,并在测试数据集中进行了性能比较。计算结果表明:模型的预测性能整体上优于单一的神经网络模型,并且确保了模型预测的稳定性。 展开更多
关键词 交通工程 短期交通量预测 贝叶斯组合模型 神经网络模型
下载PDF
动态交通分配理论的回顾与展望 被引量：35
12
作者 陆化普 史其信 殷亚峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1996年第2期34-43,共10页
由于静态交通分配模型无法描述城市交通网络的动态交通流以及智能交通系统（ＩＴＳ）研究的推进，使得动态交通分配理论日益成为国际上的研究热点，木文就此问题的发展过程进行综述性研究，力图阐明其中的关键问题，并探讨动态交通分配... 由于静态交通分配模型无法描述城市交通网络的动态交通流以及智能交通系统（ＩＴＳ）研究的推进，使得动态交通分配理论日益成为国际上的研究热点，木文就此问题的发展过程进行综述性研究，力图阐明其中的关键问题，并探讨动态交通分配理论的发展方向。 展开更多
关键词 动态交通 分配理论 交通流 智能交通系统 交通网
下载PDF
公交优先的预信号控制交叉口车辆延误分析 被引量：50
13
作者 张卫华 陆化普 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期78-82,共5页
为了定量评价公交优先预信号控制交叉口车辆延误,首先对已有研究中所确定的主信号与预信号相互协调关系的不足进行了分析,并对其进行了改进;然后对主信号处车辆到达和离开过程进行了分析,在此基础上,分别对设置预信号前后公交车辆与社... 为了定量评价公交优先预信号控制交叉口车辆延误,首先对已有研究中所确定的主信号与预信号相互协调关系的不足进行了分析,并对其进行了改进;然后对主信号处车辆到达和离开过程进行了分析,在此基础上,分别对设置预信号前后公交车辆与社会车辆延误变化的计算方法进行了研究。结果表明:预信号控制有助于减少公交车辆的延误,却增加了社会车辆的延误,而人均延误有所减少,但在交叉口处于非饱和状态时人均减少延误效果不甚明显。 展开更多
关键词 交通工程 车辆延误 理论分析 交叉口 预信号 主信号 公交优先
下载PDF
智能交通系统(ITS)共用信息平台构架及解决方案初步分析 被引量：39
14
作者 史其信 郑为中 《交通运输工程与信息学报》 2003年第1期41-47,56,共8页
本文提出了基于信息处理和数据挖掘的智能交通系统共用信息平台的基本构架,并对平台的功能构成、初步解决方案和平台构建当中涉及的关键技术问题进行分析。根据ITS共用信息平台的总体目标——从各ITS子系统中提取各种共性和相关信息,采... 本文提出了基于信息处理和数据挖掘的智能交通系统共用信息平台的基本构架,并对平台的功能构成、初步解决方案和平台构建当中涉及的关键技术问题进行分析。根据ITS共用信息平台的总体目标——从各ITS子系统中提取各种共性和相关信息,采用先进的数据分析、统计、挖掘和关联等技术,为各层次的用户主体提供基于全系统范围内的信息服务和辅助决策,本文不仅提出了ITS共用信息平台的总体构架设计,以及各项功能的构成和要求;而且对构筑信息平台的关键技术,如信息源接口与信息统一标准设计、GIS底层平台、以CORBA为核心的中间件体系、数据挖掘和数据仓库技术、用户服务软件开发与安全措施等,分别进行了论述分析。 展开更多
关键词 智能交通系统 ITS 共用信息平台构架 信息处理 数据挖掘 功能构成 初步解决方案
下载PDF
ITS——新一代道路交通系统 被引量：25
15
作者 陆化普 史其信 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1997年第4期42-47,共6页
ＩＴＳ——新一代道路交通系统陆化普史其信（清华大学交通研究所北京１０００８４）１智能运输系统（ＩＴＳ）的研究目的与意义随着城市化的进展和汽车的普及，交通拥挤加剧，交通事故频发，交通环境恶化。交通问题不仅在发展中国家... ＩＴＳ——新一代道路交通系统陆化普史其信（清华大学交通研究所北京１０００８４）１智能运输系统（ＩＴＳ）的研究目的与意义随着城市化的进展和汽车的普及，交通拥挤加剧，交通事故频发，交通环境恶化。交通问题不仅在发展中国家，就是在发达国家也是令人困扰的严重... 展开更多
关键词 交通管理 道路交通系统 ITS 智能运输系统
下载PDF
展望21世纪智能交通系统(ITS)的发展 被引量：25
16
作者 史其信 熊辉 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2001年第1期52-56,61,共6页
回顾了欧洲、美国和日本智能交通系统的发展历史和主研究项目，详细分析了日本ITS的9大研究领域及20个ITS子系统，对中国ITS的发展具有重要的指导意义。
关键词 智能交通系统 ITS 中国 欧洲 美国 日本
下载PDF
智能运输系统研究发展动向与启示 被引量：26
17
作者 陆化普 史其信 《科技导报》 CAS CSCD 1996年第10期54-57,共4页
智能运输系统研究发展动向与启示ＰｒｏｇｒｅｓｓｉｎｔｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＳｙｓｔｅｍｓａｎｄＴｈｅｉｒＰｒｏｓｐｅｃｔｓ陆化普（清华大学交通研究所，副教授北京１０００８４）... 智能运输系统研究发展动向与启示ＰｒｏｇｒｅｓｓｉｎｔｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＳｙｓｔｅｍｓａｎｄＴｈｅｉｒＰｒｏｓｐｅｃｔｓ陆化普（清华大学交通研究所，副教授北京１０００８４）史其信（清华大学交通研究所，教授北... 展开更多
关键词 交通运输 智能运输系统 发展
下载PDF
城市微观交通仿真系统及其应用研究 被引量：30
18
作者 商蕾 陆化普 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期221-224,共4页
建立了一个城市微观交通仿真系统,主要包括:车辆产生模型、路网描述模型、交通规则描述模型、信号灯描述模型、车辆行为模型、路径选择模型和路口转向模型。说明了各模型的建模方法以及系统的仿真流程。针对城市交通的特点,提出邻车影... 建立了一个城市微观交通仿真系统,主要包括:车辆产生模型、路网描述模型、交通规则描述模型、信号灯描述模型、车辆行为模型、路径选择模型和路口转向模型。说明了各模型的建模方法以及系统的仿真流程。针对城市交通的特点,提出邻车影响模型,作为对传统跟驰模型的补充。在OCTANE图形工作站上,实现了仿真系统的三维可视化。最后选取典型路网进行了应用研究。 展开更多
关键词 城市交通 微观交通仿真 建模 视景仿真
下载PDF
规划理论的非集计分析方法及其应用 被引量：19
19
作者 陆化普 殷亚峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1996年第1期22-28,共7页
本文就非集计分析方法进行了讨论，通过对一种基本模型──Ｌｏｇｉｔ模型的分析，探讨了模型的基本概念、标定及检验、模型应用等问题，并应用两项Ｌｏｇｉｔ模型简单分析了大连轻轨交通在未来客运结构中的作用。
关键词 交通需求 预测 非集计分析方法 LOGIT模型
下载PDF
考虑可持续发展的主动引导型交通规划新理论体系的开发 被引量：21
20
作者 陆化普 高嵩 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期29-33,共5页
传统的交通规划理论的着眼点是满足需求， 因而是被动追随型理论体系。可持续发展是人类２１ 世纪的主题，考虑可持续发展的交通运输规划要求我们不但要考虑需求， 同时要考虑资源与环境， 因此有必要开发主动引导型交通规划新理论体系... 传统的交通规划理论的着眼点是满足需求， 因而是被动追随型理论体系。可持续发展是人类２１ 世纪的主题，考虑可持续发展的交通运输规划要求我们不但要考虑需求， 同时要考虑资源与环境， 因此有必要开发主动引导型交通规划新理论体系。本文提出了开发新理论体系的基本思路和研究框架， 为该理论的建立走出了第一步。 展开更多
关键词 可持续发展 主动引导 交通规划新理论 环境 资源
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 23 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部