小型海湾口门外建港水流、泥沙问题试验研究

1

作者 崔峥 佘小建 陈培焕 《水道港口》 2016年第4期342-348,共7页

海湾口门外水流、泥沙条件较为复杂,进出湾水流互相交汇,这些区域建港难度较大。安海湾为一面积不足13 km2的小型海湾,拟建港区位于安海湾口门外西侧。文章通过物理模型试验对该处建港水沙条件进行研究,通过一系列工程措施优化港区布置... 海湾口门外水流、泥沙条件较为复杂,进出湾水流互相交汇,这些区域建港难度较大。安海湾为一面积不足13 km2的小型海湾,拟建港区位于安海湾口门外西侧。文章通过物理模型试验对该处建港水沙条件进行研究,通过一系列工程措施优化港区布置,有效改善了港区水流泥沙条件。 展开更多

关键词 海湾口门 泉州港 石井作业区 水流泥沙 物理模型

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新形势下泉州湾港口码头防污联防体建设研究 被引量：2

2

作者 王品 林兆慧 +1 位作者 庄学强 李品芳 《中国水运（下半月）》 2019年第3期43-44,共2页

港口码头防污联防体建设不但能整合资源、提升应急能力,而且能减小码头企业经济负担。文章以泉州湾港区为试点,分析了泉州湾建立联防体的可行性,依照相关法律规范,从设立联防体组织机构和制订联防体运营机制等方面提出了泉州湾港口码头... 港口码头防污联防体建设不但能整合资源、提升应急能力,而且能减小码头企业经济负担。文章以泉州湾港区为试点,分析了泉州湾建立联防体的可行性,依照相关法律规范,从设立联防体组织机构和制订联防体运营机制等方面提出了泉州湾港口码头污染防治联防体建设推进方案,研究了联防体可能的联防模式及其适用性。 展开更多

关键词 港口 污染 应急能力建设

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浅谈国外绿色港口建设对我国港口建设的经验与启示 被引量：1

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作者 王品 《低碳世界》 2017年第11期225-226,共2页

随着我国港口建设的快速发展,高流量的物流运输给港口带来了严重的环境污染状况,本文通过对国外绿色港口定义的理解,结合国外几个实际的绿色港口建设的经验,对我国的港口建设提出相应的经验与启示。

关键词 国外绿色港口 我国港口建设 经验与启示

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试论港口事业单位财务管理新思路

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作者 陈俏 《财会学习》 2017年第15期41-42,共2页

随着改革开放事业的进程,港口事业单位的业务数量更多,部分业务复杂程度也增加了不少,除了收取港务费、引航费等基本业务以外,还包括港口建设、航道维护等近几年新增的业务等。为了更好地处理好这些业务,对港口事业单位来说财务管理工... 随着改革开放事业的进程,港口事业单位的业务数量更多,部分业务复杂程度也增加了不少,除了收取港务费、引航费等基本业务以外,还包括港口建设、航道维护等近几年新增的业务等。为了更好地处理好这些业务,对港口事业单位来说财务管理工作就显得格外重要。但是,目前我国港口事业单位的财务管理工作还存在很多问题,本篇文章通过对其财务管理现状进行分析,探究港口事业单位处理财务管理工作的新思路。 展开更多

关键词 港口 事业单位 财务管理 现状 新思路

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基于操纵试验参数下船舶运动模型动态仿真研究 被引量：4

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作者 王宗开 齐冬林 +2 位作者 戴官全 盛永辉 张泽慧 《北部湾大学学报》 2020年第2期6-13,共8页

船舶建成试水后,通常会给出该船舶的操纵试验旋回圈参数。以Matlab软件中的Simulink模块工具,遵照船舶运动坐标系的构建方法,根据船舶操纵性能指标及船舶运动数学模型,搭建出船舶运动轨迹仿真模型。该模型能够快速地计算出船舶K、T值,... 船舶建成试水后,通常会给出该船舶的操纵试验旋回圈参数。以Matlab软件中的Simulink模块工具,遵照船舶运动坐标系的构建方法,根据船舶操纵性能指标及船舶运动数学模型,搭建出船舶运动轨迹仿真模型。该模型能够快速地计算出船舶K、T值,且仿真出船舶在转向或者做旋回时,船舶旋转枢心点(P点)和船舶尾部(S点)的移动轨迹图;利用船舶在转向时随着时间变化的速度v(t)作为输入信号,以随时间变化的有效舵角δ(t)和漂角β(t)为输入信号,提高了船舶运动模拟仿真的逼真度。 展开更多

关键词 船舶操纵 旋回性指数 运动数学模型 SIMULINK仿真

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港口资源整合的利弊及化解风险的对策 被引量：3

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作者 夏国基 《中国港口》 2012年第9期33-35,共3页

近年来，在我国港口界港口资源整合正形成一种新浪潮。目前的港口整合中，其模式多种多样，其中以资产为纽带的资产型整合、以岸线资源为纽带的资源型整合、以行政管理机构为纽带的机构整合型这3种模式最为多见和典型。然而，在围绕港... 近年来，在我国港口界港口资源整合正形成一种新浪潮。目前的港口整合中，其模式多种多样，其中以资产为纽带的资产型整合、以岸线资源为纽带的资源型整合、以行政管理机构为纽带的机构整合型这3种模式最为多见和典型。然而，在围绕港口管理机构整合中，我们必须科学和辩证地分析其利弊，特别是要拿出化解其风险的对策。 展开更多

关键词 资源整合 港口 风险 行政管理机构 岸线资源 资源型 整合型 资产

原文传递

努力把泉州港建成东南沿海区域性枢纽港 被引量：2

7

作者 蔡志纯 《中国港口》 2007年第5期14-15,共2页

当前，如何把握机遇，发挥泉州港口经济优势，实现泉州港口跨越式发展，把它建设成为东南沿海区域性枢纽港，不但十分必要而且势在必行。

关键词 东南沿海 泉州港 枢纽港 区域性 跨越式发展 经济优势 港口

原文传递

适航货船通航泉州湾跨海大桥水域风险评价

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作者 王宗开 熊振南 齐冬林 《泉州师范学院学报》 2019年第2期52-57,共6页

借鉴工程学中的综合安全评价体系方法,从"人机环境"系统方法论出发,采用头脑风暴法,通过专家访谈、问卷调查等方式,确立了适航的货船通航泉州湾跨海大桥主通航孔的互相独立的危险指标,并由这些危险指标为总框架构建其子危险指... 借鉴工程学中的综合安全评价体系方法,从"人机环境"系统方法论出发,采用头脑风暴法,通过专家访谈、问卷调查等方式,确立了适航的货船通航泉州湾跨海大桥主通航孔的互相独立的危险指标,并由这些危险指标为总框架构建其子危险指标.利用层次分析法对各个指标进行权重分析计算出各个子危险指标的权重系数,又根据权重系数总结出船舶通航泉州湾跨海大桥的主要的危险因素及关键性的操作. 展开更多

关键词 综合安全评价 层次分析法 船舶通航危险

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适航货船在通航泉州湾跨海大桥前转向调整研究

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作者 王宗开 张泽慧 +1 位作者 齐东林 戴官全 《泉州师范学院学报》 2020年第2期73-77,共5页

泉州湾航道潮流大、潮差大、航路复杂,危险因数较多.南坞礁附近是适航船舶通航泉州湾跨海大桥的关键转向水域.船舶在此水域调整航向难度较高、危险性较大.依照该水域特点及常通船舶类型操纵性能指标,构建船舶在该水域无风、流转向时的... 泉州湾航道潮流大、潮差大、航路复杂,危险因数较多.南坞礁附近是适航船舶通航泉州湾跨海大桥的关键转向水域.船舶在此水域调整航向难度较高、危险性较大.依照该水域特点及常通船舶类型操纵性能指标,构建船舶在该水域无风、流转向时的数学模型,算出船舶在该水域转向的距离提前量,并结合引航实践验证,总结出通航时的安全注意事项. 展开更多

关键词 泉州湾跨海大桥水域 桥前转向 安全通航

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嵌入GPS数据的AutoCAD平台在水运工程施工导航中的应用 被引量：1

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作者 张志强 《港工技术》 2012年第3期65-68,共4页

基于泉州湾深水航道工程的实践,重点介绍自主研发的、在AutoCAD平台中嵌入全球定位系统(GPS)精确数据的水上施工导航软件及相应成图软件的主要用途和功能,该软件结合了AutoCAD强大的操作功能和GPS系统的实时定位信息,可广泛应用于水上... 基于泉州湾深水航道工程的实践,重点介绍自主研发的、在AutoCAD平台中嵌入全球定位系统(GPS)精确数据的水上施工导航软件及相应成图软件的主要用途和功能,该软件结合了AutoCAD强大的操作功能和GPS系统的实时定位信息,可广泛应用于水上测量、施工定位等作业,能够高效快速地实现施工导航定位并绘制成果图。该软件已获国家版权注册。 展开更多

关键词 AUTOCAD平台 GPS导航 水上测量 水下炸礁 施工定位

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秀涂“人工岛”工程建设初探 被引量：1

11

作者 陈培焕 《福建交通科技》 2015年第3期95-96,共2页

秀涂人工岛起步工程为4#-5#建设二个五万吨级多用途码头,7#-8#建设二个四万吨级杂货码头,整体筑岛与陆域形成。工程具有一次性投资大,项目回收期长的特点,本文结合当地实际情况,提出建设方案,解决上述问题。

关键词 人工岛 围海回填 探讨

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泉州港未来发展之路在何方 被引量：1

12

作者 夏国基 《中国港口》 2012年第8期16-17,共2页

泉州港是一个有着辉煌历史的千年古港，在国内外享有极高的影响力和感召力。随着明清时期的海禁，泉州港逐渐失去原有的光环，淡出世人的视野。但近年来，在泉州高度发达民营经济的助推下，泉州港高速迅猛发展，货物吞吐量大增，预计今... 泉州港是一个有着辉煌历史的千年古港，在国内外享有极高的影响力和感召力。随着明清时期的海禁，泉州港逐渐失去原有的光环，淡出世人的视野。但近年来，在泉州高度发达民营经济的助推下，泉州港高速迅猛发展，货物吞吐量大增，预计今年可突破亿吨，集装箱已列居全国港口第13位，内贸集装箱更是连续多年稳居福建省首位、全国五强港口之一。在当前泉州港口发展面临抉择的关键时期，笔者拟结合泉州港口发展实际，就如何推动泉州港口持续健康快速发展浅谈几点看法。 展开更多

关键词 泉州港 港口发展 内贸集装箱 货物吞吐量 明清时期 民营经济 国内外 福建省

原文传递

一种新型球形聚丙烯腈螯合吸附剂的制备及性能

13

作者 郑雪琴 林兆慧 刘明华 《广州化学》 CAS 2014年第4期6-11,43,共7页

以腈纶废丝为原料,通过相转换法制得聚丙烯腈珠体,通过皂化和微波辐射下的偕胺肟化改性,制得一种新型球形聚丙烯腈螯合吸附剂SPHA,并对SPHA进行理化性能表征。研究表明,SPHA含有羧基和偕胺肟基等多种特征官能团,改性的最佳条件为:无水... 以腈纶废丝为原料,通过相转换法制得聚丙烯腈珠体,通过皂化和微波辐射下的偕胺肟化改性,制得一种新型球形聚丙烯腈螯合吸附剂SPHA,并对SPHA进行理化性能表征。研究表明,SPHA含有羧基和偕胺肟基等多种特征官能团,改性的最佳条件为:无水碳酸钠与盐酸羟胺的摩尔比0.01∶1,浴比20∶1,盐酸羟胺和Na OH的浓度分别为2.5 mol/L和1.5 mol/L,皂化时间10 min,微波功率240 W,辐射时间2 min,此时制得的SPHA对Cr(Ⅵ)的去除率最高。采用静态吸附法研究SPHA对Cr(Ⅵ)的吸附效果,当p H值为2,Cr(Ⅵ)的初始质量浓度为100 mg/L,吸附时间为120 min,吸附温度为30℃时,去除率可达99.8%,平衡吸附容量为33.3 mg/g。 展开更多

关键词 腈纶废丝 吸附剂 微波辐射 偕胺肟化

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打造第3代港口 实现跨跃式发展

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作者 蔡志纯 《集装箱化》 2008年第4期10-12,共3页

泉州是福建省经济最发达的地区之一，和香港、澳门的海上距离很近，与宝岛台湾更是隔海相望，相距仅70n mile，是实现对台“三通”的最佳港口之一。泉州港位于长三角港口群和珠三角港口群的中间地带，是离东北亚至北美东海岸、大西洋、... 泉州是福建省经济最发达的地区之一，和香港、澳门的海上距离很近，与宝岛台湾更是隔海相望，相距仅70n mile，是实现对台“三通”的最佳港口之一。泉州港位于长三角港口群和珠三角港口群的中间地带，是离东北亚至北美东海岸、大西洋、印度洋和东南亚国际航线最近的港口之一，是腹地商品、物资走向我国沿海和国际市场的重要通道和枢纽。为顺应国际港口发展的大趋势，泉州港将朝着为客户提供全方位、高附加值的物流服务的第3代港口模式转型。 展开更多

关键词 港口群 第3代 跨跃式发展 国际航线 泉州港 国际市场 港口发展 物流服务

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