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超大断面公路隧道变形监测与分析
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作者 刘军 李湘东 +2 位作者 何建国 黄文红 徐长节 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第10期0013-0016,共4页
超大断面公路隧道的构筑是一项极具挑战性的工程项目,其建设过程中需统筹兼顾地质条件、支护结构设计、通风排水、监控测量以及施工技术与管理等多个方面。本文以江西某超大断面公路隧道为工程背景,通过对该隧道进行监控量测,分别探究... 超大断面公路隧道的构筑是一项极具挑战性的工程项目,其建设过程中需统筹兼顾地质条件、支护结构设计、通风排水、监控测量以及施工技术与管理等多个方面。本文以江西某超大断面公路隧道为工程背景,通过对该隧道进行监控量测,分别探究了拱顶沉降、围岩与初支接触压力、初支与二衬接触压力、钢支撑应力等对隧道施工、运营及养护的影响,进一步分析各个工况的监测数据,总结规律并为后续类似工程提出施工建议。 展开更多
关键词 公路隧道 超大断面 监控量测 支护受力分析
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短视频 大能量——论短视频新闻的创新发展 被引量:6
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作者 夏莹 《新闻文化建设》 2022年第6期75-77,共3页
随着网络信息技术的不断发展,新闻传播形式不断由过去的纸媒、广播电视向短视频方向发展,短视频新闻传播凭借其制作便捷、信息量大、时效性强等特征,可极大满足人们对新闻传播的多元需求。在此背景下,要充分认识短视频新闻发展的优势及... 随着网络信息技术的不断发展,新闻传播形式不断由过去的纸媒、广播电视向短视频方向发展,短视频新闻传播凭借其制作便捷、信息量大、时效性强等特征,可极大满足人们对新闻传播的多元需求。在此背景下,要充分认识短视频新闻发展的优势及面临的问题,提升短视频新闻的竞争力,推进短视频新闻的可持续健康发展。本文主要介绍了短视频新闻的内涵及其传播特征,梳理了短视频新闻创新发展的必要性,分析了现阶段短视频新闻创新发展中面临的主要问题,提出了短视频新闻的创新发展建议,希望可为短视频可持续健康发展提供一些帮助。 展开更多
关键词 新媒体 短视频新闻 创新
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基于多链竞争差分进化算法的无砟轨道结构有限元模型修正
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作者 叶玲 江宏康 +2 位作者 陈华鹏 冯宇轩 王力骋 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期112-124,共13页
为获得更接近真实情况的轨道结构模型,提出了一种基于多链竞争差分进化算法的无砟轨道结构有限元模型修正方法;以频率振型模态为响应建立了适用于无砟轨道结构的目标函数和似然函数,以标准马尔科夫链蒙特卡罗算法为基础,引入多链差分进... 为获得更接近真实情况的轨道结构模型,提出了一种基于多链竞争差分进化算法的无砟轨道结构有限元模型修正方法;以频率振型模态为响应建立了适用于无砟轨道结构的目标函数和似然函数,以标准马尔科夫链蒙特卡罗算法为基础,引入多链差分进化算法来解决高维参数模型效率低和收敛难的问题;引进竞争算法,利用竞争决出的失败者向胜利者学习的机制,不断迭代修正钢轨模型以提高修正精度;在此基础上,通过一个无砟轨道结构有限元模型修正数值算例验证所提方法的高效性。分析结果表明:采用Metropolis-Hastings算法和延缓拒绝自适应Metropolis算法修正后,单元参数与真实值间的最大相对误差分别为4.75%和1.35%,而采用多链竞争差分进化算法修正后,单元参数与真实值间的最大相对误差为0.28%,且模态振型向量之间的相关性接近1,说明多链竞争差分进化算法的修正精度优于另外2种算法;在分别加噪5%、10%和15%的噪声测试中,采用Metropolis-Hastings算法和延缓拒绝自适应Metropolis算法修正后,参数误差达到了9%左右,而采用多链竞争差分进化算法模型修正后,参数误差均在5%以内,进一步证明了多链竞争差分进化算法良好的鲁棒性。由此可见,多链竞争差分进化算法可以为解决复杂环境导致测试信息不完备的无砟轨道结构有限元模型修正提供一种新手段。 展开更多
关键词 轨道交通 轨道结构模型修正 多链竞争差分进化算法 无砟轨道 结构健康监测
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关于新时期监理行业高质量发展的思考 被引量:2
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作者 习明星 《建设监理》 2023年第2期48-49,61,共3页
回顾了监理行业的发展历程,指出了监理行业发展的迫切需求,深刻分析了监理行业面临的发展环境和趋势,提出了监理行业应贯彻新发展理念,实现监理高质量发展,以期引起主管部门、建设单位和监理从业者的关注和思考。
关键词 工程监理 趋势要求 新理念 高质量发展
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钢箱梁制作与安装施工控制技术
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作者 王琦 《交通世界》 2024年第17期143-145,共3页
为提高钢箱梁施工质量,以南涧—景东高速公路建设项目杨家湾大桥为例,首先,从分块单元尺寸精度控制、焊接变形及预留焊缝收缩量控制、焊接残余应力消除控制等方面分析了钢箱梁的制作加工质量控制措施;然后探讨了钢箱梁的安装控制措施,... 为提高钢箱梁施工质量,以南涧—景东高速公路建设项目杨家湾大桥为例,首先,从分块单元尺寸精度控制、焊接变形及预留焊缝收缩量控制、焊接残余应力消除控制等方面分析了钢箱梁的制作加工质量控制措施;然后探讨了钢箱梁的安装控制措施,涉及临时支墩控制、梁段安装控制等环节,可为钢箱梁的施工过程控制提供参考。 展开更多
关键词 钢箱梁 节段制作 节段安装
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隧道穿越软弱围岩大变形区段初支锁脚大管棚注浆加固效果数值分析 被引量:1
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作者 熊小华 赵军云 +5 位作者 翁贤杰 张龙生 肖敏 张连震 王安妮 韩子川 《公路》 北大核心 2023年第4期392-400,共9页
针对软弱围岩隧道初支沉降大变形问题,提出了初支锁脚大管棚注浆控制技术,依托江西萍莲高速莲花隧道工程,基于FLAC3D有限差分软件对该技术加固效果进行了数值模拟研究,研究了管棚直径、打设角度、长度、注浆半径等因素对大变形控制效果... 针对软弱围岩隧道初支沉降大变形问题,提出了初支锁脚大管棚注浆控制技术,依托江西萍莲高速莲花隧道工程,基于FLAC3D有限差分软件对该技术加固效果进行了数值模拟研究,研究了管棚直径、打设角度、长度、注浆半径等因素对大变形控制效果的影响规律,确定了与依托工程相匹配的锁脚大管棚最优设计参数,并将研究成果应用于依托工程中,验证该加固方法的可行性与数值计算结果的正确性。研究结果表明:该技术能有效减小隧道的沉降及水平收敛;管棚的注浆加固半径是影响锁脚管棚控制效果的最主要因素,注浆加固半径越大,其控制效果越好;管棚的打设角度与控制效果之间呈正相关,该值宜控制在10°~30°之间;管棚的长度越大,控制效果越明显,但是管棚打设长度受隧道尺寸和打设角度的影响;管棚管径对控制效果影响最小,改变管径隧道的沉降和水平收敛基本不变。 展开更多
关键词 软弱围岩隧道 大变形 锁脚管棚 注浆 加固效果
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桥梁移动模架现浇梁施工过程控制 被引量:1
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作者 叶华 《交通世界》 2023年第10期173-175,共3页
以某高速公路K17+041—K18+735处现浇空心箱梁桥为例,在概述桥梁结构及下承自行式移动模架机构组成的基础上,从模架安装、底模及侧模调整、模架整机纵移过跨、混凝土浇筑等方面对移动模架现浇梁施工问题展开研究。研究结果表明,对于小... 以某高速公路K17+041—K18+735处现浇空心箱梁桥为例,在概述桥梁结构及下承自行式移动模架机构组成的基础上,从模架安装、底模及侧模调整、模架整机纵移过跨、混凝土浇筑等方面对移动模架现浇梁施工问题展开研究。研究结果表明,对于小曲线半径连续曲线梁采用下承自行式移动模架系统施工存在一定技术难度,特别是底模和侧模调整、模架纵移过跨等方面控制难度较大;移动模架现浇梁施工技术受力明确,施工工艺程序化,施工基本不受地理条件制约,造价较低。 展开更多
关键词 桥梁移动模架 现浇连续梁 箱梁施工
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高性能沥青OGFC-10混合料路用性能研究
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作者 熊小华 刘安 +2 位作者 杨亮 吴少鹏 郑涛 《江西交通科技》 2023年第4期3-7,共5页
为提升大空隙路面的服役水平,选择OGFC-10级配,开展高性能沥青混合料的路用性能研究。试验选择四种不同的沥青混合料,对其高温性能、水稳定性和抗疲劳性能进行对比分析。试验结果表明:SBS与胶粉改性沥青混合料相比于SBS改性沥青混合料,... 为提升大空隙路面的服役水平,选择OGFC-10级配,开展高性能沥青混合料的路用性能研究。试验选择四种不同的沥青混合料,对其高温性能、水稳定性和抗疲劳性能进行对比分析。试验结果表明:SBS与胶粉改性沥青混合料相比于SBS改性沥青混合料,其高温性能提升15%。两种高性能沥青混合料自身具有较好的水稳定性能,远远超过了标准规定的要求。在加入纤维之后,两种混合料的浸水马歇尔残留稳定度分别提升10%和4%;冻融劈裂残留稳定度分别提升3%和5%;四种沥青混合料的抗疲劳性能具有应力依赖性,在掺入纤维后,其抗疲劳性能有较大的提升。故在沥青路面中使用高性能沥青胶浆,具有良好的路用性能。 展开更多
关键词 抗疲劳性能 水稳定性 浸水马歇尔残留稳定度 高性能沥青混合料 路用性能
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钙镁膨胀剂在隧道衬砌防开裂治理上的应用研究
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作者 叶华 《交通建设与管理》 2023年第6期124-126,共3页
在寒冷地区或者在温差较大的线路区域,公路隧道养护经常要应对衬砌温缩开裂的防护治理问题。在衬砌混凝土中掺加钙镁膨胀剂技术,是受水工混凝土温缩防裂技术启发,而在公路隧道工程中逐渐探索应用的一项公路隧道衬砌防开裂技术。案例隧... 在寒冷地区或者在温差较大的线路区域,公路隧道养护经常要应对衬砌温缩开裂的防护治理问题。在衬砌混凝土中掺加钙镁膨胀剂技术,是受水工混凝土温缩防裂技术启发,而在公路隧道工程中逐渐探索应用的一项公路隧道衬砌防开裂技术。案例隧道工程应用该工艺开展隧道衬砌防开裂防护治理,取得了明显的防护治理效果。围绕该工艺技术,重点介绍了钙镁膨胀剂对衬砌混凝土自由形变、砂浆限制形变、加筋混凝土形变、混凝土温度应力等的功效影响,通过数据比较,验证了该工艺技术的工程适用性。 展开更多
关键词 隧道养护 衬砌防开裂 钙镁膨胀剂 形变影响 应用研究
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公路桥梁中钻孔灌注桩施工技术探究
10
作者 胡雄华 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2023年第9期122-124,共3页
钻孔灌注桩施工技术的研究目的和研究意义是为了改进和深化这种地基处理方法,提高其施工品质和效率,从而满足工程建设对地基处理的需求,并在土木工程领域产生重要影响。钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法,通过钻孔施工并注入灌浆材料... 钻孔灌注桩施工技术的研究目的和研究意义是为了改进和深化这种地基处理方法,提高其施工品质和效率,从而满足工程建设对地基处理的需求,并在土木工程领域产生重要影响。钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法,通过钻孔施工并注入灌浆材料,可增强地基的承载能力、稳定性和抗沉降能力。研究的目的在于找到更加科学和有效的施工参数和灌浆材料,以提高地基处理效果,确保工程的可靠性。在建设高层建筑、大型基础设施和特殊地质条件下,地基处理扮演着至关重要的角色。通过钻孔灌注桩施工技术的研究,可以更好地掌握施工的规范和要点,减少施工风险,防止因地基问题导致的工程事故和损失。钻孔灌注桩作为一种机械化施工方法,相对于传统的手工施工方式,具有较高的施工效率。钻孔灌注桩作为一种灵活多样的地基处理方式,在不同的工程项目中都有广泛的应用。通过研究,可以进一步探索其在各种不同地质条件下的适用性,扩大其在土木工程中的应用范围,为更多工程提供可行的地基处理方案。总的来说,钻孔灌注桩施工技术的研究目的在于提高施工品质和效率,降低风险,推动工程技术的进步,并拓展其应用范围,为工程建设提供更可靠、经济的地基处理解决方案。 展开更多
关键词 公路桥梁 钻孔灌注桩施工技术 桩基施工 桩基测验
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桥梁深基坑围护结构技术应用
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作者 王义胜 《运输经理世界》 2023年第31期92-94,共3页
在桥梁工程中,基坑开挖所造成的土体变形和沉降问题对结构的稳定性影响很大。为解决此类问题,提升桥梁深基坑工程的稳定性,对桥梁深基坑围护结构技术进行概述,并以某桥梁工程为例,对桥梁深基坑围护结构技术的具体应用进行分析,并对施工... 在桥梁工程中,基坑开挖所造成的土体变形和沉降问题对结构的稳定性影响很大。为解决此类问题,提升桥梁深基坑工程的稳定性,对桥梁深基坑围护结构技术进行概述,并以某桥梁工程为例,对桥梁深基坑围护结构技术的具体应用进行分析,并对施工细节进行总结,以供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 深基坑开挖 围护结构技术
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公路工程造价影响因素及控制思路研究 被引量:3
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作者 王义胜 《运输经理世界》 2022年第36期34-36,共3页
为保证项目的造价能得到合理的控制,避免工作单位经济效益受损,以某公路工程项目为例,对工程造价管理的优势及公路工程造价控制的原则进行分析,对影响公路项目造价的几个主要因素进行分析,并提出工程造价管理措施,为公路工程造价的管控... 为保证项目的造价能得到合理的控制,避免工作单位经济效益受损,以某公路工程项目为例,对工程造价管理的优势及公路工程造价控制的原则进行分析,对影响公路项目造价的几个主要因素进行分析,并提出工程造价管理措施,为公路工程造价的管控提供一个有效的思路,以期推动我国公路建设的发展。 展开更多
关键词 公路工程 造价影响因素 控制思路
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基于复杂地质的水泥搅拌桩施工工艺研究
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作者 王琦 《江西建材》 2023年第12期359-361,共3页
文中选取了路基工程中有代表性的两类地质,经试桩结果分析得出,采用“四喷四搅+桩顶3 m复搅复喷一次”施工工艺和进、提钻速度控制为300 r/min(0.65 m/min)的施工工艺满足搅拌桩成桩后的各项指标,且经济效益好,在同类工程中具有一定的... 文中选取了路基工程中有代表性的两类地质,经试桩结果分析得出,采用“四喷四搅+桩顶3 m复搅复喷一次”施工工艺和进、提钻速度控制为300 r/min(0.65 m/min)的施工工艺满足搅拌桩成桩后的各项指标,且经济效益好,在同类工程中具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 水泥搅拌桩 试桩 施工工艺 试验检测
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全过程咨询服务创新模式探索——公路工程“代建+监理”一体化建设管理模式研究 被引量:2
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作者 熊伟峰 胡健平 刘安 《招标采购管理》 2022年第11期36-37,43,共3页
本文从工程项目管理与工程监理存在的矛盾入手,阐述了采用“代建+监理”一体化建设管理这一新模式的必要性,指出该模式既能有效解决代建单位与监理单位之间职能交叉、职责不清、资源重复配置等问题,又能实现专业的人做专业的事和项目的... 本文从工程项目管理与工程监理存在的矛盾入手,阐述了采用“代建+监理”一体化建设管理这一新模式的必要性,指出该模式既能有效解决代建单位与监理单位之间职能交叉、职责不清、资源重复配置等问题,又能实现专业的人做专业的事和项目的集约化管理。同时,以合同管理为切入点,结合实践分析了“代建+监理”一体化合同的重点和难点,证明了这一模式的可行性。 展开更多
关键词 工程项目管理 工程监理 代建单位 监理单位 集约化管理 职能交叉 公路工程 资源重复
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公路工程沥青路面施工技术与质量控制 被引量:2
15
作者 谭波儿 《运输经理世界》 2022年第6期32-34,共3页
为提高公路工程沥青路面施工技术水平,对沥青路面施工过程中常见的问题进行分析,以此为基础研究质量控制措施,希望为公路工程施工人员提供帮助与借鉴,促进我国沥青路面施工质量的提升。
关键词 公路工程 沥青路面施工技术 混合料配比技术
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软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用分析 被引量:2
16
作者 谭波儿 《运输经理世界》 2022年第10期115-117,共3页
为提高公路桥梁施工质量,对公路桥梁施工中的常见软土地基处理技术及其适用情况进行分析,以期更好地提高软土地基处理效果,促进我国公路桥梁建设事业的发展。
关键词 软土地基 公路桥梁施工 换填垫层法 抛石挤淤法
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桥梁现浇箱梁盘扣式支架应用 被引量:1
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作者 王义胜 《运输经理世界》 2022年第34期122-124,共3页
桥梁工程建设环节,盘扣式支架技术已经非常成熟,并且成功应用到很多项目建设中,可以减少施工成本,提高支架安全性,全面提升桥梁工程建设水平。以某公路项目案例进行分析,探讨总结应用盘扣式支架施工技术展开项目施工的要点和标准,希望... 桥梁工程建设环节,盘扣式支架技术已经非常成熟,并且成功应用到很多项目建设中,可以减少施工成本,提高支架安全性,全面提升桥梁工程建设水平。以某公路项目案例进行分析,探讨总结应用盘扣式支架施工技术展开项目施工的要点和标准,希望对于盘扣式支架技术有足够的了解,为我国桥梁项目的顺利施工提供基础。 展开更多
关键词 桥梁支架工程 盘扣式脚手架 支架设计
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基于桥梁钢结构复合钢板焊接技术分析
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作者 叶华 《运输经理世界》 2022年第5期106-108,共3页
为了使相关人员更加了解复合钢板焊接技术,可以灵活应用该技术,延长桥面板的寿命,结合某钢结构桥梁工程项目实例,探讨焊接技术在该工程复合板焊接中的应用情况。首先阐述该工程的相关资料,其次叙述复合板焊接施工要求的同时,从焊接工艺... 为了使相关人员更加了解复合钢板焊接技术,可以灵活应用该技术,延长桥面板的寿命,结合某钢结构桥梁工程项目实例,探讨焊接技术在该工程复合板焊接中的应用情况。首先阐述该工程的相关资料,其次叙述复合板焊接施工要求的同时,从焊接工艺制订、焊接工艺参数与焊接施工操作多方面系统性介绍焊接技术工艺流程,以供参考。 展开更多
关键词 桥梁钢结构 复合钢板 焊接技术
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基于BIM技术的边坡生态修复设计探讨
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作者 习明星 《交通节能与环保》 2022年第4期142-144,共3页
BIM技术作为新兴建筑设计方法,基于其三维可视化的特点以及国家政策的大力支持,在景观行业的应用也越发重要。生态优先、绿色建造是公路绿色发展的要求,其目标是减少破坏、尽量保护、尽快恢复,但如何做到效果最好、生态最优一直是景观... BIM技术作为新兴建筑设计方法,基于其三维可视化的特点以及国家政策的大力支持,在景观行业的应用也越发重要。生态优先、绿色建造是公路绿色发展的要求,其目标是减少破坏、尽量保护、尽快恢复,但如何做到效果最好、生态最优一直是景观设计难点之一。本文运用新的景观设计方法——将BIM技术和Revit、GeoStudio、lumion等软件结合,基于公路边坡生态修复技术中的植物配置、恢复技术、工程结构物等,设定影响因素及相关参数,分别进行3年、5年、8年后的效果模拟,评估分析不同时间段边坡植物群落空间布置的优缺点,甄选最优设计方案。 展开更多
关键词 BIM技术 可视化 边坡 生态修复 设计
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斜拉桥钢箱主梁在支架上拼装并一次落架施工实例
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作者 龚坚 《江西交通科技》 2022年第4期38-41,46,共5页
文章以某跨河桥梁为例,在概述桥梁主梁结构的基础上,对原施工方案进行了调整,并基于无应力状态控制法对双塔双索面混合梁斜拉-连续组合梁桥主梁支架一次落架施工控制展开分析探讨。应用结果表明,所采用的施工控制方案满足规范及设计要求... 文章以某跨河桥梁为例,在概述桥梁主梁结构的基础上,对原施工方案进行了调整,并基于无应力状态控制法对双塔双索面混合梁斜拉-连续组合梁桥主梁支架一次落架施工控制展开分析探讨。应用结果表明,所采用的施工控制方案满足规范及设计要求,并可作为类似工程的借鉴参考。 展开更多
关键词 钢箱梁斜拉桥 主梁 落架 施工方案 施工控制 应力 线形.
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