掺钢渣再生骨料自密实混凝土的力学性能与微观研究 被引量：10

1

作者 马剑 江飞飞 刁子坤 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第4期404-410,共7页

为了更有效利用钢渣废料,通过与无钢渣再生骨料自密实混凝土的对比试验,研究了不同磨细钢渣取代率(10%、20%、30%、40%和50%)对再生骨料自密实混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度和微观结构的影响.试验结果表明:随着钢渣取代水泥量增大,混... 为了更有效利用钢渣废料,通过与无钢渣再生骨料自密实混凝土的对比试验,研究了不同磨细钢渣取代率(10%、20%、30%、40%和50%)对再生骨料自密实混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度和微观结构的影响.试验结果表明:随着钢渣取代水泥量增大,混凝土28 d抗压强度不断降低,劈裂抗拉强度呈先增大后减小的趋势;采用15%的粉煤灰和10%的钢渣替代水泥可以制备出性能更优的掺钢渣再生骨料自密实混凝土(28 d抗压强度相近,劈裂抗拉强度更高);其弹性模量比与普通混凝土相比略有下降;提出了弹性模量、劈裂抗拉强度与抗压强度的计算关系式. 展开更多

关键词 力学性能 再生骨料 钢渣 微观分析

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智能应急疏散路径规划系统的实现 被引量：9

2

作者 张蓉 陈佳俊 +1 位作者 顾向涛 潘志宏 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第2期189-193,共5页

多数建筑综合体在制定应急疏散方案时,单一的疏散路线缺乏灵便的临场应急处理能力.为了满足应急疏散方案全面备灾能力的需要,提出最优路径、动态调整、即时反馈的新思路,结合Floyd算法体系,利用C++语言,通过对可调控断路点的灵活设计,... 多数建筑综合体在制定应急疏散方案时,单一的疏散路线缺乏灵便的临场应急处理能力.为了满足应急疏散方案全面备灾能力的需要,提出最优路径、动态调整、即时反馈的新思路,结合Floyd算法体系,利用C++语言,通过对可调控断路点的灵活设计,建立实时应急疏散路线发布平台,实现了应急疏散路径实时动态的智能规划.算例表明,与传统疏散路径规划相比,该系统能最大限度避免二次灾害发生带来的风险,提高了智能应急疏散方案的安全性和可靠性. 展开更多

关键词 防灾减灾 动态规划 FLOYD算法 应急疏散

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基于改进层次分析法的社区灾害风险及易损性评价 被引量：8

3

作者 刘佳 张蓉 潘志宏 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第3期399-404,共6页

现有灾害风险评价多以脆弱性分析为主,对易损性分析及其影响因子的研究较少.为了全面分析社区灾害风险及易损性,综合社区人口、经济、环境和公共管理四类易损性评价指标,结合改进层次分析法,通过调整判断矩阵、计算权重、一致性检验建... 现有灾害风险评价多以脆弱性分析为主,对易损性分析及其影响因子的研究较少.为了全面分析社区灾害风险及易损性,综合社区人口、经济、环境和公共管理四类易损性评价指标,结合改进层次分析法,通过调整判断矩阵、计算权重、一致性检验建立风险评价模型.算例构建了社区易损性层次结构模型,运用定量标识和归一化原理进行指标因子的易损性程度排序和风险等级的确定.结果表明,易损性等级评价可以对减灾型社区的灾害风险因素实现有效控制,并为制定防灾减灾方案提供合理参考. 展开更多

关键词 减灾型社区 灾害风险评价 易损性 改进层次分析法 评价指标

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基于频域高阶Rankine源法的有航速船舶斜浪中六自由度运动数值计算研究 被引量：5

4

作者 杨云涛 朱仁传 +1 位作者 陆安 高慧 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第11期1668-1679,共12页

针对船舶斜浪航行时的六自由度运动预报,本文在频域势流理论框架下,采用高阶Rankine源法求解考虑定常绕流影响的绕辐射问题,建立多自由度耦合运动计算模型。为计及流体粘性对横摇运动的影响,基于计算流体力学理论对船舶自由横摇衰减运... 针对船舶斜浪航行时的六自由度运动预报,本文在频域势流理论框架下,采用高阶Rankine源法求解考虑定常绕流影响的绕辐射问题,建立多自由度耦合运动计算模型。为计及流体粘性对横摇运动的影响,基于计算流体力学理论对船舶自由横摇衰减运动进行模拟,经能量法处理求取横摇阻尼系数,并将其引入频域运动方程。在此基础上,自主开发船舶在规则波中斜浪航行时运动响应的数值计算程序。为验证方法和程序的可靠性,对S175集装箱船在遭遇浪向为150°时的垂荡、横摇和纵摇运动进行模拟,通过与基于移动脉动源的数值方法及试验结果的对比发现,本文方法计算稳定,且由于考虑了定常绕流的耦合影响,在共振频率附近的预报值与试验更为接近。进一步对不同浪向下S175以及肥大的S-Cb84散货船的六自由度运动进行数值计算与分析,结果显示数值解与试验值吻合良好。本文方法对于不同浪向和船型均有着广泛的适用性。 展开更多

关键词 频域高阶Rankine源法 斜浪 六自由度运动 横摇阻尼

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基于高阶半解析移动脉动源法的船舶波浪增阻数值计算研究

5

作者 杨云涛 张凤伟 +1 位作者 严琦 朱仁传 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第2期15-22,共8页

在三维势流理论框架下,以移动脉动源格林函数为核函数构建边界积分方程,采用九节点高阶曲面单元进行离散求解速度势,建立了波浪中航行船舶运动响应和波浪增阻的计算模型.为了避免数值计算的不稳定,积分方程中的影响系数采用了半解析公... 在三维势流理论框架下,以移动脉动源格林函数为核函数构建边界积分方程,采用九节点高阶曲面单元进行离散求解速度势,建立了波浪中航行船舶运动响应和波浪增阻的计算模型.为了避免数值计算的不稳定,积分方程中的影响系数采用了半解析公式进行计算.求解波浪增阻时,采用将辐射能量法、Salvensen法和短波半经验公式相结合的混合法,以便能够在全频率范围内得到令人满意的结果.在此基础上,自主开发数值程序对不同船型在不同频率、航速下的运动响应和波浪增阻进行预报.通过将预报值与试验及其它数值方法的结果进行对比发现,文中方法的数值结果与试验值吻合良好,对于不同船型和工况均有着良好的适用性;相比传统基于数值求积公式的移动脉动源法,高阶半解析移动脉动源法计算更为稳定(尤其对于存在外飘的船型),且由于采用了高阶格式,在共振频率附近的预报精度比常值元法更高. 展开更多

关键词 波浪增阻 移动脉动源 高阶 半解析 混合法

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我国建筑垃圾处理现状浅析 被引量：6

6

作者 王静芳 《江西建材》 2020年第6期15-16,共2页

我国的建筑垃圾随着城镇化建设快速发展而与日俱增,对建筑垃圾进行资源化利用能够实现可持续高质量发展。文中简要介绍了建筑垃圾国内外处理现状,指出了建筑垃圾处理过程中存在的问题并提出了针对措施。

关键词 建筑垃圾 处理 资源化

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中厚椭球壳自由振动动力刚度法分析 被引量：5

7

作者 陈旭东 叶康生 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期85-90,共6页

介绍精确动力刚度法分析中厚椭球壳自由振动具体实施方法,据环向波数不同将中厚椭球壳自由振动分解为一系列确定环向波数的一维振动;利用控制方程Hamilton形式建立动力刚度关系,用常微分方程求解器COLSYS求解控制方程获得单元动力刚度,... 介绍精确动力刚度法分析中厚椭球壳自由振动具体实施方法,据环向波数不同将中厚椭球壳自由振动分解为一系列确定环向波数的一维振动;利用控制方程Hamilton形式建立动力刚度关系,用常微分方程求解器COLSYS求解控制方程获得单元动力刚度,用Wittrick-Williams算法求得该环向波数下椭球壳自振频率。数值算例给出中厚圆球壳及椭球壳不同边界条件的自振频率,验证动力刚度法高效、可靠、精确。 展开更多

关键词 椭球壳 自由振动 动力刚度法 Wittrick-Williams算法 Hamilton形式

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基于BIM与GIS的智慧运维服务系统建模技术研究 被引量：5

8

作者 黄杨成 李健 张蓉 《山西建筑》 2018年第10期256-258,共3页

为解决传统建筑设备运行维护管理方式存在的诸多问题,通过安排建设项目试运行阶段建筑设备运行维护所需的信息,实现对建筑设备管理和服务状况进行分析,明确智慧运维服务系统构建的重难点,确立基于BIM与GIS的建模技术,建立建筑设备维护... 为解决传统建筑设备运行维护管理方式存在的诸多问题,通过安排建设项目试运行阶段建筑设备运行维护所需的信息,实现对建筑设备管理和服务状况进行分析,明确智慧运维服务系统构建的重难点,确立基于BIM与GIS的建模技术,建立建筑设备维护数据库,为实现三维立体、智慧、可感知的智慧运维服务系统提供平台。 展开更多

关键词 BIM GIS 智慧运维服务系统 建模技术

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非连续级配再生自密实混凝土梁受弯性能分析 被引量：4

9

作者 马剑 江飞飞 +2 位作者 吴春杨 刁子坤 陈伟 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第2期241-246,共6页

采用一种非连续级配再生自密实混凝土制成的钢筋混凝土梁,进行受弯对比试验,研究此混凝土梁受弯时的破坏特征、开裂弯矩和极限受弯承载力;并将试验结果与现行混凝土结构设计规范中的相关公式进行比较分析.结果表明:非连续级配再生自密... 采用一种非连续级配再生自密实混凝土制成的钢筋混凝土梁,进行受弯对比试验,研究此混凝土梁受弯时的破坏特征、开裂弯矩和极限受弯承载力;并将试验结果与现行混凝土结构设计规范中的相关公式进行比较分析.结果表明:非连续级配再生自密实混凝土梁与普通混凝土梁破坏形态和特征相似;实测开裂弯矩小于普通混凝土梁;运用现行规范公式计算的极限承载力满足强度要求,并有足够安全储备. 展开更多

关键词 非连续级配再生混凝土 受弯性能 开裂弯矩 极限弯矩

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波浪中航行船舶水动力和运动分析的Rankine源高阶面元法研究 被引量：2

10

作者 杨云涛 朱仁传 高慧 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期14-27,共14页

基于三维频域势流理论,采用计及定常绕流影响的物面和自由面条件,建立了求解波浪中航行船舶水动力和运动响应的Rankine源高阶面元法。采用九节点等参单元离散船体表面,引入Rayleigh人工阻尼项消除自由面截断处波浪的反射,并基于积分方... 基于三维频域势流理论,采用计及定常绕流影响的物面和自由面条件,建立了求解波浪中航行船舶水动力和运动响应的Rankine源高阶面元法。采用九节点等参单元离散船体表面,引入Rayleigh人工阻尼项消除自由面截断处波浪的反射,并基于积分方法计算物面条件中的m_(j)项。为了反映波浪自船头向船尾传播的特性,提高数值计算稳定性和精确性,采用二阶迎风差分格式处理自由面条件中速度势的二阶空间导数。选择不同的自由面范围和网格密度对船舶在典型工况下的水动力系数进行计算和分析,以确定达到收敛要求的离散参数取值。在此基础上,针对不同船型在不同遭遇频率下的水动力和运动响应进行数值预报,并将它们与试验及其它数值方法的结果进行对比,表明用该方法计算的结果与试验数据吻合良好。该方法与基于线性均流和常值单元离散的Rankine源法相比精度更高,对于船体外飘的船舶水动力计算要比移动脉动源法更为稳定。 展开更多

关键词 频域高阶Rankine源法 Rayleigh人工阻尼 定常绕流耦合 二阶迎风差分 有航速船舶耐波性

原文传递

专业学位研究生多元化协同培养模式探索 被引量：3

11

作者 谢凌燕 张蓉 潘志宏 《创新与创业教育》 2016年第6期108-110,共3页

为创新专业学位研究生教育教学模式,突出地方特色,江苏科技大学紧密联系研究生工作站、产业技术研究院以及地方龙头企业,以协同创新理念为教学指导,积极搭建并完善专业学位研究生培养多元化协同培养平台,通过项目合作等形式对专业学位... 为创新专业学位研究生教育教学模式,突出地方特色,江苏科技大学紧密联系研究生工作站、产业技术研究院以及地方龙头企业,以协同创新理念为教学指导,积极搭建并完善专业学位研究生培养多元化协同培养平台,通过项目合作等形式对专业学位研究生的综合能力进行全方位提高。实践证明,多元化协同培养模式不仅有效突破地方高校培养专业学位研究生瓶颈,培养出符合社会各方需要的理论水平高、科研水平高、实践能力强的综合性复合型人才,还能增强高校师资力量,激发科研院所对新技术新工艺的探索,带动企业发展,以此推动地方经济,实现多方共赢。 展开更多

关键词 江苏科技大学 专业学位研究生 协同培养 产学研合作 研究生工作站 产业技术研究院

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不同构造条件下混凝土柱-钢梁混合节点抗震性能的比较研究 被引量：4

12

作者 潘志宏 朱延章 +2 位作者 周智彬 汪平 姜姝英 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第4期326-331,共6页

为研究不同构造条件下混凝土柱-钢梁混合节点的抗震性能,提出一种新型钢筋混凝土柱-钢梁混合结构节点,对其进行了低周往复荷载试验,并与文献已有节点试件的抗震性能进行了对比研究.结果表明:新型节点能获得较高的承载能力;采用削弱外伸... 为研究不同构造条件下混凝土柱-钢梁混合节点的抗震性能,提出一种新型钢筋混凝土柱-钢梁混合结构节点,对其进行了低周往复荷载试验,并与文献已有节点试件的抗震性能进行了对比研究.结果表明:新型节点能获得较高的承载能力;采用削弱外伸梁端节点的构造措施,能将塑性铰从梁端外移,避免对节点核心区的不利影响,实现"强柱弱梁,强节点弱构件"的抗震设计要求;该新型节点滞回曲线整体呈纺锤形,等效粘滞阻尼系数为0.31,表明端板屈曲能较好耗散能量,具有良好的耗能能力. 展开更多

关键词 混合结构 抗震性能 节点连接

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钢筋混凝土柱-钢梁混合结构边节点的损伤模型研究 被引量：3

13

作者 张义保 周智彬 +2 位作者 潘志宏 朱延章 李爱群 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2014年第6期70-73,22,共5页

为了研究钢筋混凝土柱-钢梁混合结构边节点的损伤模型,对比了常用的修正的Park-Ang模型和基于刚度的非累积损伤指数模型,设计了钢筋混凝土柱-钢梁混合结构边节点组合件,通过低周反复荷载试验进行地震损伤研究。结合试验结果,对钢筋混凝... 为了研究钢筋混凝土柱-钢梁混合结构边节点的损伤模型,对比了常用的修正的Park-Ang模型和基于刚度的非累积损伤指数模型,设计了钢筋混凝土柱-钢梁混合结构边节点组合件,通过低周反复荷载试验进行地震损伤研究。结合试验结果,对钢筋混凝土柱-钢梁混合结构边节点的损伤模型进行了对比分析。研究表明,以钢梁弯曲破坏为主的钢筋混凝土柱-钢梁混合结构边节点基于刚度的非累积损伤指数模型模拟结果与试验结果符合较好;当滞回耗能因子β取0.05时,修正的Park-Ang模型也能较好地评价节点试件的损伤情况。 展开更多

关键词 钢筋混凝土柱-钢梁 混合节点 抗震性能 地震损伤分析

原文传递

基于移动脉动线段源格林函数的波浪中并行两船耦合运动数值研究

14

作者 杨云涛 朱仁传 马超 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期44-56,共13页

在三维频域势流理论框架下,使用移动脉动源格林函数构建边界积分方程求解速度势,建立了波浪中并行两船耦合运动的计算模型。为避免数值不稳定,采用解析公式计算格林函数在水平线段上的积分(命名为移动脉动线段源格林函数),以此来求得积... 在三维频域势流理论框架下,使用移动脉动源格林函数构建边界积分方程求解速度势,建立了波浪中并行两船耦合运动的计算模型。为避免数值不稳定,采用解析公式计算格林函数在水平线段上的积分(命名为移动脉动线段源格林函数),以此来求得积分方程中的影响系数。在此基础上,自主开发规则波中两船航行时运动响应的数值计算程序。通过对单船在波浪作用下摇荡运动的模拟,验证了该程序的可靠性。然后对处于不同纵向相对位置的护卫舰和补给舰在规则波中迎浪航行时的耦合运动进行计算和分析。计算结果显示,论文方法的数值结果与试验值吻合良好。与脉动源格林函数法和基于纯数值求积公式的移动脉动源法相比,精度更高且更为稳定。两船间的水动力干扰对其中排水量较小的船影响更为显著,但这种影响随着两船纵向相对距离的增大而减弱。 展开更多

关键词 移动脉动线段源格林函数 两船并行 耦合运动 水动力干扰

原文传递

创新教育下运筹学课程教学改革研究 被引量：3

15

作者 张蓉 《山西建筑》 2015年第6期239-241,共3页

根据运筹学课程教学活动中存在的问题,以课程教学改革实践活动为背景,探讨了如何在课程教学实践中实施创新教育,明确了开展创新教育的前提、主要内容和关键,以更好的培养学生的创新能力。

关键词 运筹学 创新教育 教学改革 实践

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中外合作办学土建类专业课程体系建设探讨 被引量：3

16

作者 张蓉 《江苏第二师范学院学报》 2014年第5期33-36,共4页

中外合作办学是培养具有国际视野、适应多元文化的专门人才的有效途径,也是我国教育国际化模式之一.人才培养方案中课程体系的建设是国际化人才培养的关键问题.本文简要介绍了国外高校专业课程体系设置特点,并与国内专业课程体系设置进... 中外合作办学是培养具有国际视野、适应多元文化的专门人才的有效途径,也是我国教育国际化模式之一.人才培养方案中课程体系的建设是国际化人才培养的关键问题.本文简要介绍了国外高校专业课程体系设置特点,并与国内专业课程体系设置进行比较,给出了中外合作办学下土木工程专业课程体系设置的一些建议. 展开更多

关键词 中外合作办学 土木工程 课程体系

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舷侧齿型纵桁耐撞性初探 被引量：1

17

作者 王林 李南南 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第6期516-520,共5页

船舶碰撞通常导致船舱进水或变形、海洋环境污染以及人员伤亡等后果.为提高船舶舷侧的耐撞性,以某双壳油船舷侧为研究对象,设计一种齿型纵桁,并将其与传统舷侧结构相结合,形成一种新型舷侧结构.采用数值仿真软件建立舷侧模型,选取舷侧3... 船舶碰撞通常导致船舱进水或变形、海洋环境污染以及人员伤亡等后果.为提高船舶舷侧的耐撞性,以某双壳油船舷侧为研究对象,设计一种齿型纵桁,并将其与传统舷侧结构相结合,形成一种新型舷侧结构.采用数值仿真软件建立舷侧模型,选取舷侧3个典型位置,对比新旧结构的吸能能力、碰撞力峰值和极限撞深.数值仿真结果表明:齿型纵桁舷侧结构具有较好的耐撞性. 展开更多

关键词 船舶碰撞 双壳船 耐撞性 齿型纵桁

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粘性流体数值波浪水池研究 被引量：2

18

作者 高慧 张照刚 熊高涵 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第11期44-47,共4页

数值波浪水池是近年来船舶流体力学方向的前沿课题,本文采用Fluent软件,利用VOF模型捕捉自由液面,结合RNG湍流模型,求解N-S方程,对目前数值造波较为典型的仿物理造波法和直接造波法在二维模式下进行分析,并对三维模式的数值造波作了初... 数值波浪水池是近年来船舶流体力学方向的前沿课题,本文采用Fluent软件,利用VOF模型捕捉自由液面,结合RNG湍流模型,求解N-S方程,对目前数值造波较为典型的仿物理造波法和直接造波法在二维模式下进行分析,并对三维模式的数值造波作了初步分析。在仿物理造波法中模拟真实水池中推板式造波机,利用动网格和阻尼消波技术,生成规则波的情况。在直接造波法中,利用给定入口边界速度或压力并结合阻尼消波技术,在数值水池模拟规则波,得到直接造波法的数值波形与理论波形的吻合度要优于仿物理造波法的结果。为在数值波浪水池中对船舶水动力性能预报奠定基础。 展开更多

关键词 数值造波 规则波 动网格 VOF模型

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半潜式海洋平台与供应船尾部发生正碰分析

19

作者 王林 左华楠 +1 位作者 刘平 沈炜炜 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第4期69-73,共5页

随着世界上海洋平台的增多,船舶与海洋平台的碰撞事故也随之变多,碰撞事故往往产生巨大损失。为了研究其碰撞规律,本文基于有限元软件Ansys/Ls-Dyna,研究分析不同速度下供应船尾部与半潜式海洋平台的碰撞,碰撞中的流体采用附加质量法处... 随着世界上海洋平台的增多,船舶与海洋平台的碰撞事故也随之变多,碰撞事故往往产生巨大损失。为了研究其碰撞规律,本文基于有限元软件Ansys/Ls-Dyna,研究分析不同速度下供应船尾部与半潜式海洋平台的碰撞,碰撞中的流体采用附加质量法处理。为确保计算结果精度,对碰撞的局部区域进行网格细化。计算结果表明,正碰时平台内部结构单元首先发生破坏(内部结构指水平强框处单元),外板失效所需能量比内部结构大;当撞击速度小于破坏速度时,单元没有破坏,但当船回弹时,外板上的板单元产生振动,应力和能量产生短时间波动。 展开更多

关键词 半潜式平台 碰撞 振动

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BIM在消防工程全寿命周期管理中的应用 被引量：2

20

作者 曹露春 吴雅迪 张蓉 《价值工程》 2019年第18期253-255,共3页

对目前消防工程全寿命周期中各阶段存在的问题进行了分析,得出消防工程全寿命周期中信息化程度不足是制约其发展的重要原因,具体展现了BIM技术在消防工程全寿命周期各阶段管理中的应用前景及技术优势,并建立了消防工程全寿命周期管理系... 对目前消防工程全寿命周期中各阶段存在的问题进行了分析,得出消防工程全寿命周期中信息化程度不足是制约其发展的重要原因,具体展现了BIM技术在消防工程全寿命周期各阶段管理中的应用前景及技术优势,并建立了消防工程全寿命周期管理系统的框架。 展开更多

关键词 BIM 消防工程 全寿命周期管理

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