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都市圈的概念、特征及其规划探讨 被引量:159
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作者 张伟 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2003年第6期47-50,共4页
以江苏省开展的三个都市圈规划为例 ,探讨了都市圈的概念和特征 ,分析了都市圈规划的背景、地位、类型 ,提出了都市圈规划的主要内容。指出都市圈是当前我国城市化发达地区的重要城镇空间组织形式之一 ,是当前新城市区域规划的主要代表... 以江苏省开展的三个都市圈规划为例 ,探讨了都市圈的概念和特征 ,分析了都市圈规划的背景、地位、类型 ,提出了都市圈规划的主要内容。指出都市圈是当前我国城市化发达地区的重要城镇空间组织形式之一 ,是当前新城市区域规划的主要代表。规划的主要内容包括地域空间结构、基础设施网络、生态建设与环境保护、重点区域协调管治。 展开更多
关键词 江苏 都市圈规划 城镇空间 生态建设 环境保护
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低碳城市规划——一个新的视野 被引量:123
2
作者 张泉 叶兴平 陈国伟 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2010年第2期13-18,41,共7页
对国内外低碳城市的理论研究和规划建设实践进行了回顾和总结,提出低碳城市规划主要应关注城市形态、土地利用、产业发展、能源利用、交通模式、城市建筑等方面,并针对低碳城市与生态城市的关系、低碳城市规划的定位、理论基础以及低碳... 对国内外低碳城市的理论研究和规划建设实践进行了回顾和总结,提出低碳城市规划主要应关注城市形态、土地利用、产业发展、能源利用、交通模式、城市建筑等方面,并针对低碳城市与生态城市的关系、低碳城市规划的定位、理论基础以及低碳城市评价指标体系等方面进行了初步探讨,提出低碳城市深入研究的方向。 展开更多
关键词 低碳城市 低碳城市规划 气候变化
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走向有效的规划控制和引导之路——对控制性详细规划的反思与展望 被引量:81
3
作者 唐历敏 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2006年第1期28-33,共6页
在国家的现行规划体系框架中,各层次城市规划的主要作用都是为了控制和引导城市健康有序地发展。在城市规划领域可以分配的最重要的社会资源是城市土地的开发权以及在城市土地使用关系上建立起来的城市空间关系,这使得控制性详细规划成... 在国家的现行规划体系框架中,各层次城市规划的主要作用都是为了控制和引导城市健康有序地发展。在城市规划领域可以分配的最重要的社会资源是城市土地的开发权以及在城市土地使用关系上建立起来的城市空间关系,这使得控制性详细规划成为实施规划管理的核心层次。本文通过对控制性详细规划在认识方面、技术方面和实施方面的反思,探讨了如何增强和提升其应有的公正性、科学性、经济性以及可实施性等问题,提出控制性详细规划应走向以公共利益为核心、以市场需求为导向的产权地块项目开发和多类型不同深度的规划控制和引导,以期能更有效地发挥规划的控制和引导作用。 展开更多
关键词 “控规” 规划 控制和引导 地块
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城市更新背景下的老旧小区更新改造实践与探索——以昆山市中华北村更新改造为例 被引量:85
4
作者 王承华 李智伟 《现代城市研究》 CSSCI 2019年第11期104-112,共9页
老旧小区更新改造是城市有机更新的组成部分。基于城市更新的背景,解读老旧小区更新改造的多维度内涵,结合昆山中华北村改造实践,探讨了老旧小区更新的理念、方法、改造内容,以及在激活地区发展、推动城市治理转型等方面的积极意义。提... 老旧小区更新改造是城市有机更新的组成部分。基于城市更新的背景,解读老旧小区更新改造的多维度内涵,结合昆山中华北村改造实践,探讨了老旧小区更新的理念、方法、改造内容,以及在激活地区发展、推动城市治理转型等方面的积极意义。提出老旧小区更新改造应以人的发展为核心,包含行动和机制两个层面,并关注周边建成环境的优化,实现地区发展活力的整体提升。 展开更多
关键词 城市更新 老旧小区 行动 机制 地区活力 昆山中华北村
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都市圈发展阶段及其规划重点探讨 被引量:60
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作者 陈小卉 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2003年第6期55-57,共3页
关键词 都市圈规划 城镇体系规划 基础设施建设 生态环境保护
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一元模式:快速城市化地区城乡空间统筹规划——以江苏省常熟市为例 被引量:36
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作者 陈小卉 徐逸伦 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2005年第1期73-78,共6页
以常熟市为例,提出快速城市化地区城乡空间统筹规划的一元模式。快速城市化地区城乡空间利用无序、低效,生产和生活空间发展面临瓶颈,人居环境改善的要求日益迫切,这些都对一元化的发展模式提出了现实的诉求。一元模式的核心是淡化农村... 以常熟市为例,提出快速城市化地区城乡空间统筹规划的一元模式。快速城市化地区城乡空间利用无序、低效,生产和生活空间发展面临瓶颈,人居环境改善的要求日益迫切,这些都对一元化的发展模式提出了现实的诉求。一元模式的核心是淡化农村。按照城区—卫星城—独立社区的结构安排市域居住空间;工业空间集中于省市级开发区,统筹安排市域物流空间;市域生态空间包括农业空间和生态绿地,农业空间兼具生产、环境、旅游、社会保障功能。按照集散层面路网—服务层面路网两大类规划市域交通系统。最后提出了实施“区—街道—居委会”管理体制等一元模式的政策支撑建议。 展开更多
关键词 城乡一体化 一元模式 市域规划 常熟
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城市地下综合管廊发展及应用探讨 被引量:53
7
作者 施卫红 《中外建筑》 2015年第12期103-106,共4页
本文回顾了城市综合管廊的发展历程,分析了综合管廊的特点、实施的主要困难,结合案例重点探讨了地下综合管廊的适建区域,特别强调梳理穿越地块110千伏及以上高压线路,可大大缓解高压走廊占用大量地上空间资源、影响环境景观的问题,同时... 本文回顾了城市综合管廊的发展历程,分析了综合管廊的特点、实施的主要困难,结合案例重点探讨了地下综合管廊的适建区域,特别强调梳理穿越地块110千伏及以上高压线路,可大大缓解高压走廊占用大量地上空间资源、影响环境景观的问题,同时将地块梳理获得的土地资源资金补贴地下综合管廊的建设,便于地下综合管廊的实施。 展开更多
关键词 地下综合管廊 适建区域 高压线路
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基于时间可达性的教育设施布局均等化评价——以淮安新城规划为例 被引量:52
8
作者 胡思琪 徐建刚 +1 位作者 张翔 曹华娟 《规划师》 北大核心 2012年第1期70-75,共6页
当前,我国教育设施非均等化现象较为普遍,主要表现在资源配置不均衡和公民受教育机会不均等两个方面。以时间可达性为参考依据,构建教育设施布局均等化的定量评价模型,从可达时间适宜度、人口比例适宜度和办学规模适宜度三个方面展开评... 当前,我国教育设施非均等化现象较为普遍,主要表现在资源配置不均衡和公民受教育机会不均等两个方面。以时间可达性为参考依据,构建教育设施布局均等化的定量评价模型,从可达时间适宜度、人口比例适宜度和办学规模适宜度三个方面展开评价,可为区域规划中教育设施的均等化布局提供参考。 展开更多
关键词 可达性 均等化 教育设施 评价 淮安新城规划
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新农村建设背景下的村庄规划方法研究--以江苏省城市规划设计研究院规划实践为例 被引量:50
9
作者 刘宇红 梅耀林 陈翀 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2008年第10期75-79,共5页
阐述了村庄规划的研究背景,深入分析了建设社会主义新农村、贯彻科学发展观对村庄规划的新要求,并反思当前村庄规划所面临的问题,提出适应新农村建设的规划方法;最后,通过江苏省城市规划设计研究院近年来的规划实践进行实证说明。
关键词 新农村建设 村庄规划 方法
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高铁站区位对周边地区开发的影响研究——基于京沪线和武广线的实证分析 被引量:51
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作者 赵倩 陈国伟 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第7期50-55,共6页
空间区位是影响高铁站周边地区开发的主要因素之一。以京沪高铁和武广高铁沿线38个站点为案例,探究高铁站到城市中心的距离对高铁站周边的开发规模、用地性质等方面的影响。研究发现,高铁站距离城市中心过近和过远均不利于站点周边地区... 空间区位是影响高铁站周边地区开发的主要因素之一。以京沪高铁和武广高铁沿线38个站点为案例,探究高铁站到城市中心的距离对高铁站周边的开发规模、用地性质等方面的影响。研究发现,高铁站距离城市中心过近和过远均不利于站点周边地区的开发,且开发显著的样本以大城市及以上规模城市为主;就用地性质而言,道路用地占比最高,其次为居住和商务商业用地,表明站点周边仍处于建设开发初期;开发显著的站点与高铁交通功能密切相关的基本服务功能完善,而与城市价值相关的衍生功能差异较大。京沪线站点周边的开发规模远大于武广线,且商业类用地占比更高,这与两线路沿线城市规模和经济发展水平相关。 展开更多
关键词 高铁站区位 距离指数 站点周边开发 设站城市规模
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公共交通影响下的北京公共服务设施可达性 被引量:49
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作者 蒋海兵 张文忠 韦胜 《地理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第10期1239-1249,共11页
本文尝试利用大量微观空间数据从供需角度评价北京公共交通影响下的公共服务设施可达性及其空间效率和供需匹配情况,分别采用比例法与最短时间距离法测算公共服务设施的可达性,运用定序变量相关法与因子空间叠置法分析公共设施可达性的... 本文尝试利用大量微观空间数据从供需角度评价北京公共交通影响下的公共服务设施可达性及其空间效率和供需匹配情况,分别采用比例法与最短时间距离法测算公共服务设施的可达性,运用定序变量相关法与因子空间叠置法分析公共设施可达性的供需匹配程度。结果表明:北京居住小区公共设施总体可达性水平较高。其中,4环以内各类公共设施可达性水平最高,居住小区到公共设施的平均时间20分钟内的小区占比高达90%以上;5-6环可达性水平最差,平均时间20分钟内的小区占比在50%以下。高需求高可达性街道比重相对较高,而高需求低可达性街道主要分布于5-6环的东部和北部地区。在公共设施中,小学可达性最好,而医院和购物中心则更强调空间效率。针对识别出的公共设施的高需求低可达性街道,应从出行方式、公共交通线路与公共服务设施建设等方面采取对策,化解公共设施的供需矛盾问题。 展开更多
关键词 公共交通 公共服务设施 可达性 供需匹配 北京
原文传递
公共服务设施配套问题解读及优化策略探讨——居民需求视角下基于南京市边缘区的个案分析 被引量:49
12
作者 胡畔 王兴平 张建召 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2013年第10期77-83,共7页
公共服务设施建设是改善民生、保障社会公平与稳定发展的重要基础。本文从居民视角出发,构建了包括多样化、便捷性以及服务品质三个方面的居民需求体系,选择公共服务设施供需矛盾突出的南京市浦口区桥北高新片区作为研究对象,在实地访... 公共服务设施建设是改善民生、保障社会公平与稳定发展的重要基础。本文从居民视角出发,构建了包括多样化、便捷性以及服务品质三个方面的居民需求体系,选择公共服务设施供需矛盾突出的南京市浦口区桥北高新片区作为研究对象,在实地访谈和问卷调研的基础上,从居民需求的视角解读该片区公共服务设施存在的主要问题,并分别针对居民需求中的共性需求与刚性需求、个性需求与弹性需求提出了以小区入住率为划分标准的公共服务设施时间准入门槛、公共交通引导下的不同设施空间布局核心要素以及以满足个性需求为最终目标的品质提升策略。 展开更多
关键词 公共服务设施 居民需求 多样化 便捷性 品质
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城市众创空间的特征、机制及其空间规划应对 被引量:43
13
作者 王晶 甄峰 《规划师》 北大核心 2016年第9期5-10,共6页
在"大众创业、万众创新"的浪潮中,众创空间蓬勃发展,对城市空间规划变革提出了新的挑战。文章从共享视角出发,认为众创空间本质上是以"共享"为核心的微型创新产业集群,通过资源共享来降低创新成本、集聚创新要素。... 在"大众创业、万众创新"的浪潮中,众创空间蓬勃发展,对城市空间规划变革提出了新的挑战。文章从共享视角出发,认为众创空间本质上是以"共享"为核心的微型创新产业集群,通过资源共享来降低创新成本、集聚创新要素。文章结合国内众创空间发展趋势与实践,从区位选择、外部空间和内部空间三个层面考察了众创空间的共享特征与机制,在此基础上提出引入规划体系、发展社区众创空间、改造存量空间等规划策略。 展开更多
关键词 众创空间 空间共享 创新
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城市设计中的色彩规划——以苏州古城街景城市设计为例 被引量:29
14
作者 卢春霞 汤浩 《规划师》 2003年第12期90-92,共3页
通过城市色彩的规划与控制是塑造城市特色的必由之路。苏州古城街景城市设计运用“色彩地理学”、“色彩心理学”及“色彩四季理论”,确定青灰、咖啡、茶色系为主色调,分别对街道、建筑、环境设施的色彩进行规划,并通过公众参与、专家... 通过城市色彩的规划与控制是塑造城市特色的必由之路。苏州古城街景城市设计运用“色彩地理学”、“色彩心理学”及“色彩四季理论”,确定青灰、咖啡、茶色系为主色调,分别对街道、建筑、环境设施的色彩进行规划,并通过公众参与、专家咨询、实现法制化等手段进行色彩控制与管理。 展开更多
关键词 城市设计 色彩 苏州市 古城街景 色谱
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当前我国乡村空间特征与重构要点 被引量:38
15
作者 陈小卉 《规划师》 2007年第8期79-82,共4页
当前我国乡村空间发展存在组织核心弱化、结构网络薄弱、要素流动无序、对部分要素的控制能力丧失、基础设施要素分布不平衡等现象,应在城乡统筹的基础上,通过重塑乡村组织核心、重构乡村居住空间、完善乡村结构网络、加强对城乡共建共... 当前我国乡村空间发展存在组织核心弱化、结构网络薄弱、要素流动无序、对部分要素的控制能力丧失、基础设施要素分布不平衡等现象,应在城乡统筹的基础上,通过重塑乡村组织核心、重构乡村居住空间、完善乡村结构网络、加强对城乡共建共享要素的统筹等措施实现乡村空间的重构。 展开更多
关键词 乡村空间 城乡统筹 重构
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空间规划体系变革与学科发展 被引量:38
16
作者 吴唯佳 吴良镛 +7 位作者 石楠 袁奇峰 梅耀林 叶裕民 张晓玲 冯长春 何明俊 王凯 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第1期17-24,74,共9页
2018年3月17日,《国务院机构改革方案》出台,组建自然资源部,要求整合有关部委的职能,统一行使自然资源资产全民所有者职责,统一行使国土空间用途管制和生态保护修复职责,建立空间规划体系并监督实施。从中可以看出,建立空间规划体系并... 2018年3月17日,《国务院机构改革方案》出台,组建自然资源部,要求整合有关部委的职能,统一行使自然资源资产全民所有者职责,统一行使国土空间用途管制和生态保护修复职责,建立空间规划体系并监督实施。从中可以看出,建立空间规划体系并监督实施的主要任务在于行使自然资源资产全民所有者的职责,行使国土空间资源管制以及生态修复的职责。新的部委,新的机制。如何看待城乡规划在新的体制下的任务和作用. 展开更多
关键词 空间规划体系 国土空间 国土开发强度
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城市如何韧性 被引量:33
17
作者 翟国方 邹亮 +5 位作者 马东辉 汤放华 刘复友 赵志庆 黄富民 王培茗 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第2期42-46,77,共6页
我先介绍一下今天学术对话的背景。首先.我国自然灾害形势是非常严重的。2016年度中国十大自然灾害事件.既有洪涝灾害,也有台风、泥石流灾害.当然去年幸运的是没有地震,但也对经济社会造成了重大损失。
关键词 韧性 城市 泥石流灾害 自然灾害 洪涝灾害 灾害事件 经济社会 大自然
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高铁站点周边商务空间的影响因素与发展建议——基于沪宁沿线POI数据的实证 被引量:35
18
作者 索超 张浩 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第7期43-49,共7页
随着我国高速铁路建设加快,各地争先在铁路站点周边布局商务功能来推动现代服务业的发展,然而其实际发展水平却参差不齐。由于数据的限制,目前对多个站点的系统性比较研究较少,难以深入了解造成这种发展差异的具体因素。本文采用百度地... 随着我国高速铁路建设加快,各地争先在铁路站点周边布局商务功能来推动现代服务业的发展,然而其实际发展水平却参差不齐。由于数据的限制,目前对多个站点的系统性比较研究较少,难以深入了解造成这种发展差异的具体因素。本文采用百度地图POI数据,对沪宁沿线28个高铁站点周边商务空间的分布特征及影响因素进行深度描述和空间分析,指出站点周边商务空间受站点自身客流规模结构及站点与城市空间关系的影响,并呈现出不同的分布特征,并非完全遵循土地价值理论的圈层模式。基于此将站点划分为紧邻核心、轴状串联、组团之间、飞地外延四大类,剖析站点周边商务发展影响要素的作用机制,提出了相关发展建议。 展开更多
关键词 高速铁路 商务空间 影响因素 作用机制 发展建议
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都市圈与都市圈规划的初步探讨——以江苏都市圈规划实践为例 被引量:24
19
作者 邹军 《现代城市研究》 2003年第4期29-35,共7页
以国内率先完成的江苏都市圈规划为基础,结合国内外相关动态,提出中国都市圈的特征和概念、都市圈构建和规划实质、都市圈规划定位、意义、作用与指导思想;都市圈规划的重点、内容、行政法律保障等基本架构;同时,对需要进一步研究的问... 以国内率先完成的江苏都市圈规划为基础,结合国内外相关动态,提出中国都市圈的特征和概念、都市圈构建和规划实质、都市圈规划定位、意义、作用与指导思想;都市圈规划的重点、内容、行政法律保障等基本架构;同时,对需要进一步研究的问题也予点题。全文突出表明中国都市圈及其规划的创新潜值。 展开更多
关键词 江苏 都市圈 城镇空间 市场经济 基础设施建设
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基于SD和CA的城镇土地扩展模拟模型——以江苏省南通地区为例 被引量:33
20
作者 秦贤宏 段学军 +1 位作者 李慧 卢雨田 《地理科学》 CSCD 北大核心 2009年第3期439-444,共6页
充分利用系统动力学模型(System Dynamics,SD)在情景模拟和宏观因素反映上的优势和元胞自动机模型(Cellular Automata,CA)在微观土地利用空间格局反映上的优势,构建一个耦合SD和CA的城镇土地扩展模拟模型,并以江苏省南通地区为例,对模... 充分利用系统动力学模型(System Dynamics,SD)在情景模拟和宏观因素反映上的优势和元胞自动机模型(Cellular Automata,CA)在微观土地利用空间格局反映上的优势,构建一个耦合SD和CA的城镇土地扩展模拟模型,并以江苏省南通地区为例,对模型的实证应用做了进一步的验证。结果表明,这种耦合模型不仅能够对研究区域未来城镇土地扩展数量给予一个比较好的预测,而且还对其空间分布效果做了一定精度上的模拟,这使得城市规划在土地利用预测方面有一个相对科学的依据。 展开更多
关键词 系统动力学模型 元胞自动机模型 城镇土地扩展 南通地区
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