低合金高强钢HC340LA工艺优化生产实践 被引量：6

1

作者 李霞 李春诚 +1 位作者 佟铁印 王亚东 《金属世界》 2016年第2期67-70,共4页

文章介绍了本钢低合金高强钢HC340LA工艺优化生产实践,针对成品的性能指标要求,重点开展化学成分和热轧卷曲温度优化项目,利用细晶强化等机制,通过4次产品优化生产实践,寻找工艺优化项目与产品实物性能的匹配规律。结果表明,设计合理的... 文章介绍了本钢低合金高强钢HC340LA工艺优化生产实践,针对成品的性能指标要求,重点开展化学成分和热轧卷曲温度优化项目,利用细晶强化等机制,通过4次产品优化生产实践,寻找工艺优化项目与产品实物性能的匹配规律。结果表明,设计合理的化学成分和卷取温度工艺参数,不仅满足了产品力学性能要求、而且降低生产成本,同时保证了实物质量稳定性,经多家汽车厂使用,其性能指标和表面质量完全满足汽车厂使用要求。 展开更多

关键词 高强钢 HC340LA 卷取温度 性能指标要求 优化项目 化学成分 热轧卷 质量稳定性 力学性能要求 屈强比

下载PDF 职称材料

连退工艺对烘烤硬化钢CR180B2力学性能的影响 被引量：5

2

作者 李春诚 李霞 《轧钢》 2017年第4期26-29,共4页

通过连续退火模拟试验,研究了连退工艺参数对烘烤硬化钢CR180B2力学性能的影响,进而对连退工艺进行了优化。结果表明:随着退火温度的提高,试验钢的强度下降,伸长率、n值、r以及BH值有所提高;随着缓冷温度的提高,试验钢的强度下降,伸长率... 通过连续退火模拟试验,研究了连退工艺参数对烘烤硬化钢CR180B2力学性能的影响,进而对连退工艺进行了优化。结果表明:随着退火温度的提高,试验钢的强度下降,伸长率、n值、r以及BH值有所提高;随着缓冷温度的提高,试验钢的强度下降,伸长率和r增加,n值几乎没有变化,而BH值显著增加;随着快冷冷速的增加,试验钢BH值逐渐增加。 展开更多

关键词 烘烤硬化钢 连续退火 组织 力学性能

原文传递

厚规格700MPa级高强钢热轧板卷的研制 被引量：4

3

作者 王旭生 康海军 +3 位作者 闵洪刚 杨得草 于立伟 苏崇涛 《金属世界》 2016年第4期21-24,共4页

国内外很多钢厂都能生产冷成型用700 MPa级高强钢热轧板卷,但厚度8.0 mm是当前所见报道的极限厚度,极限厚度的存在限制了700 MPa级高强钢的应用范围。文章介绍了本钢生产厚规格700 MPa级高强钢通过采用Mn-Ti-Nb-Mo的合金成分设计,以及... 国内外很多钢厂都能生产冷成型用700 MPa级高强钢热轧板卷,但厚度8.0 mm是当前所见报道的极限厚度,极限厚度的存在限制了700 MPa级高强钢的应用范围。文章介绍了本钢生产厚规格700 MPa级高强钢通过采用Mn-Ti-Nb-Mo的合金成分设计,以及高温加热、大变形精轧和高冷却速率,获得细小均匀的铁素体+贝氏体+少量珠光体组织,研制生产了厚规格高强钢S700MC热轧板卷,热轧板卷具有良好匹配的高强度和低温冲击韧性,产品最大厚度15.0 mm。厚度15.0 mm的700 MPa级高强钢的纵向韧脆转变温度约为-53℃,横向韧脆转变温度约为-27℃。 展开更多

关键词 高强钢 Pa 板卷 韧脆转变温度 珠光体组织 低温冲击韧性 贝氏体组织 冷却速率 化学成分设计 焊接性

下载PDF 职称材料

汽车用钢DC53D+ZF的疲劳试验测试 被引量：4

4

作者 郭晶 杨天一 赵广东 《中国冶金》 CAS 2017年第11期57-60,共4页

为了研究汽车用钢DC53D+ZF的疲劳性能,在不同的最大应力条件下,利用高频疲劳试验机测试疲劳性能。在常温空气环境下,对试样进行了拉-拉疲劳试验(应力比R=0.15)。试验采用正弦波进行波动循环加载直到试样发生断裂,测得试样不同应力水平... 为了研究汽车用钢DC53D+ZF的疲劳性能,在不同的最大应力条件下,利用高频疲劳试验机测试疲劳性能。在常温空气环境下,对试样进行了拉-拉疲劳试验(应力比R=0.15)。试验采用正弦波进行波动循环加载直到试样发生断裂,测得试样不同应力水平下的循环次数、应力幅等,DC53D+ZF的疲劳强度下极限为222.4MPa。对DC53D+ZF疲劳数据进行了相应的处理,得到了该汽车用钢的S-N曲线,补充了车身常用钢疲劳特性数据,能够为汽车厂疲劳仿真分析提供可靠的数据基础,预测汽车部件的设计寿命。 展开更多

关键词 汽车用钢 高频疲劳 循环次数 疲劳特性 S-N曲线

原文传递

管线钢X65MS的硫化氢腐蚀开裂分析 被引量：3

5

作者 文小明 陈宇 张立龙 《金属世界》 2017年第1期57-59,共3页

针对管线钢X65MS的硫化氢腐蚀开裂的现象,通过成分偏析、钢中的非金属夹杂物以及组织形态匹配三个方面对HIC性能的影响进行了研究分析,得出硫、磷含量、夹杂物的尺寸以及组织形态是影响HIC性能的组织因素,并从实际生产出发,规定了各个... 针对管线钢X65MS的硫化氢腐蚀开裂的现象,通过成分偏析、钢中的非金属夹杂物以及组织形态匹配三个方面对HIC性能的影响进行了研究分析,得出硫、磷含量、夹杂物的尺寸以及组织形态是影响HIC性能的组织因素,并从实际生产出发,规定了各个影响因素的实际控制要求,对其他生产相关产品的企业有一定指导和参考作用。 展开更多

关键词 硫化氢腐蚀 管线钢 开裂分析 非金属夹杂物 组织形态 腐蚀开裂 成分偏析 控制要求

下载PDF 职称材料

DC04冷轧板孔洞缺陷成因分析和对策 被引量：2

6

作者 左海霞 海超 王亚芬 《金属世界》 2017年第3期43-45,共3页

DC04冷轧深冲用钢板广泛应用于汽车、家电等行业。冷轧板的孔洞缺陷是常见表面缺陷之一。通过扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱仪(EDS),对DC04冷轧带钢中出现的孔洞缺陷进行检验分析。结果表明,造成孔洞缺陷的主要原因是供冷轧原料铸坯... DC04冷轧深冲用钢板广泛应用于汽车、家电等行业。冷轧板的孔洞缺陷是常见表面缺陷之一。通过扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱仪(EDS),对DC04冷轧带钢中出现的孔洞缺陷进行检验分析。结果表明,造成孔洞缺陷的主要原因是供冷轧原料铸坯中存在卷渣情况,致使基板延伸减薄过程中夹杂物的影响局部放大,最终撕裂形成孔洞。要避免或减少此类孔洞缺陷的出现,必须严格控制钢水的纯净度和冶炼、浇注环节,从而提高冷轧产品的合格率。 展开更多

关键词 孔洞缺陷 冷轧板 成因分析 扫描电子显微镜 x射线能谱仪 表面缺陷 检验分析 局部放大

下载PDF 职称材料

780 MPa冷轧双相钢工艺优化生产实践 被引量：2

7

作者 李霞 王溪刚 《钢铁钒钛》 CAS 北大核心 2018年第1期160-164,共5页

为了获得冷轧双相高强钢DP780稳定优良的力学性能，在多次生产实践中进行工艺优化，具体包括针对C、Si、Nb、Ti、Cr等化学元素和热轧卷取温度进行调整，利用光学显微镜和拉伸性能检验设备，分析了DP780的热轧、冷轧金相组织和性能检验... 为了获得冷轧双相高强钢DP780稳定优良的力学性能，在多次生产实践中进行工艺优化，具体包括针对C、Si、Nb、Ti、Cr等化学元素和热轧卷取温度进行调整，利用光学显微镜和拉伸性能检验设备，分析了DP780的热轧、冷轧金相组织和性能检验结果。结果表明，冷轧双相钢DP780采用0.12%C、0.39%Si及0.25%～0.60%（ Nb＋Cr）的化学成分合理匹配和低于660 ℃的卷取温度，可以获得理想的组织比例和力学性能指标，屈强比和强塑积也能达到最佳值，最大强塑积达到18 318 MPa·%。 展开更多

关键词 双相钢 化学成分 卷取温度 组织 性能

原文传递

本钢汽车用冷轧烘烤硬化钢BH340的研制开发 被引量：2

8

作者 李霞 王亚东 +1 位作者 于立伟 武斌 《金属世界》 2016年第5期64-67,共4页

文章介绍了冷轧烘烤硬化钢BH340的产品特性和工艺流程,详细阐明了炼钢工序、热轧工序、冷轧工序的研制机理和控制原则。通过金相组织、产品织构、力学性能等检验结果以及用户使用情况等综合分析,认为炼钢工序中Nb、Ti等化学元素的合理控... 文章介绍了冷轧烘烤硬化钢BH340的产品特性和工艺流程,详细阐明了炼钢工序、热轧工序、冷轧工序的研制机理和控制原则。通过金相组织、产品织构、力学性能等检验结果以及用户使用情况等综合分析,认为炼钢工序中Nb、Ti等化学元素的合理控制,热轧工序中低温加热、低温开轧、高温卷取等工艺手段,以及冷轧工序中较大压下率、高温退火、快速冷却等工艺参数的综合运用,可以使冷轧烘烤硬化钢BH340获得良好的烘烤硬化等综合性能指标,优化产品质量。 展开更多

关键词 烘烤硬化钢 BH340 炼钢工序 高温退火 压下率 综合性能指标 工艺手段 深冲性能 用户使用情况 控制原则

下载PDF 职称材料

BG380CL钢稀土与钙处理的对比研究 被引量：2

9

作者 陈宇 张立龙 《金属世界》 2016年第5期32-35,共4页

通过对比稀土处理和钙处理对BG380CL金相组织、夹杂物、力学性能、冲击韧性以及疲劳断口的影响,探讨了BG380CL钢最优的处理方法,为提高BG380CL钢的各项性能指标提供了实践依据。实验表明,由稀土处理对球化硫化锰夹杂具有优异的效果,稀... 通过对比稀土处理和钙处理对BG380CL金相组织、夹杂物、力学性能、冲击韧性以及疲劳断口的影响,探讨了BG380CL钢最优的处理方法,为提高BG380CL钢的各项性能指标提供了实践依据。实验表明,由稀土处理对球化硫化锰夹杂具有优异的效果,稀土处理后的BG380CL钢具有良好的低温冲击韧性以及疲劳性能,为后续稀土金属在生产实践中的应用提供了一定的指导。 展开更多

关键词 BG380CL 钙处理 硫化锰 低温冲击韧性 疲劳断口 疲劳性能 力学性能 稀土硫化物 冲击功 性能指标

下载PDF 职称材料

S355J0钢板冲击性能不合格原因分析 被引量：1

10

作者 韩宇 文小明 +1 位作者 陈宇 苏崇涛 《金属世界》 2016年第6期54-57,共4页

S355J0钢是欧洲结构钢标准中的一种典型钢种,在国外常作为一种低合金高强度结构钢广泛用于制造各类结构件。本钢在对S355J0钢板进行冲击性能检验时发现部分产品合格率偏低。通过利用金相显微镜、扫描电镜等检测手段,对冲击韧性良好与较... S355J0钢是欧洲结构钢标准中的一种典型钢种,在国外常作为一种低合金高强度结构钢广泛用于制造各类结构件。本钢在对S355J0钢板进行冲击性能检验时发现部分产品合格率偏低。通过利用金相显微镜、扫描电镜等检测手段,对冲击韧性良好与较差的两种S355J0钢板试样进行显微组织与夹杂物的分析,找出造成S355J0在0℃冲击性能偏低的主要原因。结果表明:钢中夹杂物、异常组织及冷却不均是造成S355J0冲击性能不合格的主要原因。本钢通过优化炼钢和热轧生产工艺改善了S355J0的冲击性能,产品性能合格率显著提高。 展开更多

关键词 不合格原因 冲击性能 钢板 低合金高强度结构钢 产品合格率 金相显微镜 性能合格率 性能检验

全文增补中

浅谈APQP和DFMEA在冷轧汽车板研制开发中的应用 被引量：1

11

作者 李霞 佟铁印 兰英 《金属世界》 2017年第1期46-49,共4页

APQP称为产品质量先期策划,是一种架构化的方法,用来确保在规定时间内完成项目并保证其所包含的步骤完全达到顾客满意。DFMEA称为产品设计潜在失效模式及后果分析,是一种在产品设计缺陷产生之前的预警分析。文章概述了汽车行业质量体系... APQP称为产品质量先期策划,是一种架构化的方法,用来确保在规定时间内完成项目并保证其所包含的步骤完全达到顾客满意。DFMEA称为产品设计潜在失效模式及后果分析,是一种在产品设计缺陷产生之前的预警分析。文章概述了汽车行业质量体系标准ISO/TS16949的工具手册APQP、DFMEA等,同时阐明产品的设计开发决定了产品最终的质量、功能、用途及市场竞争力。在本钢的冷轧汽车板产品的设计开发中,APQP和DFMEA两大工具发挥了极其重要的作用。本文以冷轧双相钢DP590为例,重点说明APQP和DFMEA在产品设计开发中的应用。结果表明,APQP和DFMEA两大工具的运用规范、简化了冷轧双相钢DP590设计开发流程,形成了不断更新的产品设计失效模式及后果分析数据库,有效确保了设计开发出满足顾客要求的高质量汽车板产品。 展开更多

关键词 产品设计开发 冷轧汽车板 ISO/TS16949 应用 潜在失效模式 产品质量 质量体系标准 市场竞争力

下载PDF 职称材料

高强度无取向硅钢50BW800研究开发 被引量：1

12

作者 乔浩浩 《中国金属通报》 2017年第6期71-72,共2页

针对目前50BW800牌号硅钢抗拉强度较低的现状,通过优化化学成分和生产工艺,研究开发高强度50BW800,满足用户需求。

关键词 薄板坯 无取向硅钢 抗拉强度

下载PDF 职称材料

模拟实验热镀锌TRIP690工艺温度及其对组织性能的影响 被引量：1

13

作者 李大光 陈宇 《金属世界》 2018年第1期37-40,63,共5页

随着人们对环境、能源、安全等要求的不断提高,汽车轻量化也逐渐成为了各大汽车厂商研究的主要方向。使用高强度钢板作为汽车的结构件,在降低车身自重的同时也提高了强度和安全性。汽车用热镀锌先进高强钢TRIP690钢优异的力学性能不仅... 随着人们对环境、能源、安全等要求的不断提高,汽车轻量化也逐渐成为了各大汽车厂商研究的主要方向。使用高强度钢板作为汽车的结构件,在降低车身自重的同时也提高了强度和安全性。汽车用热镀锌先进高强钢TRIP690钢优异的力学性能不仅能满足越来越高的汽车原材料板材的需求,而且热镀锌TRIP钢还能同时满足一定的防腐能力,是名副其实的先进高强度钢材。通过合理的成分设计,以及合理的热轧、冷轧工艺,使材料不仅满足高强度和防腐能力,热镀锌合金化产品还可以很好地解决焊接问题。文章通过热模拟实验,利用金相显微技术和透射电镜检测方法研究了两相区加热温度、贝氏体等温处理工艺对热镀锌TRIP690组织组成、室温时残余奥氏体含量及力学性能的影响规律。结果表明,基于镀锌产线的特殊性,合理选择两相区加热温度、贝氏体等温处理等重要工艺参数,可以获得良好的TRIP效应。 展开更多

关键词 热模拟实验 组织性能 工艺温度 热镀锌 高强度钢板 汽车厂商 力学性能 防腐能力

下载PDF 职称材料

采用相变强化生产汽车大梁钢的试验及分析 被引量：1

14

作者 张立龙 陈宇 《现代工业经济和信息化》 2015年第9期54-55,共2页

文章采用普通C-Mn钢通过TMCP工艺,试验相变强化生产高强汽车梁钢的技术及工艺可行性,通过采用控轧控冷技术,控制奥氏体冷却形成贝氏体组织,达到提高钢材强度,保持较好的塑性指标的目的。文章实验结果表明,采用两段式冷却生产510 MPa贝... 文章采用普通C-Mn钢通过TMCP工艺,试验相变强化生产高强汽车梁钢的技术及工艺可行性,通过采用控轧控冷技术,控制奥氏体冷却形成贝氏体组织,达到提高钢材强度,保持较好的塑性指标的目的。文章实验结果表明,采用两段式冷却生产510 MPa贝氏体汽车大梁钢技术路线是可行的。 展开更多

关键词 C-MN钢 贝氏体 汽车梁

下载PDF 职称材料

抗酸腐蚀管线钢X65MS的研制开发 被引量：1

15

作者 文小明 陈宇 《金属世界》 2016年第5期42-45,共4页

石油天然气由于更加清洁环保,在能源市场上越来越受大众青睐,因此改善油气输送的条件与质量对开发酸性油气田有着重要作用。文章基于抗酸腐蚀管线钢的特点,针对合金元素和组织形态对力学性能、冲击韧性、落锤、维氏硬度和抗HIC性能影响... 石油天然气由于更加清洁环保,在能源市场上越来越受大众青睐,因此改善油气输送的条件与质量对开发酸性油气田有着重要作用。文章基于抗酸腐蚀管线钢的特点,针对合金元素和组织形态对力学性能、冲击韧性、落锤、维氏硬度和抗HIC性能影响进行研究,指出以铁素体/针状铁素体+少量珠光体/MA组织为主的管线钢X65MS,抗硫化氢性能稳定,各项指标均满足标准要求,是更为经济、安全与环保的油气输送管材。 展开更多

关键词 管线钢 酸腐蚀 X65MS 针状铁素体 油气输送 清洁环保 力学性能 组织形态 合金元素 维氏硬度

下载PDF 职称材料

SPHC热轧酸洗板横折印缺陷分析 被引量：1

16

作者 李大光 吴刚 胡洋 《金属世界》 2016年第5期68-70,74,共4页

针对2.0~6.0 mm SPHC热轧酸洗板生产过程中产生的横折印缺陷,文章主要从板形、化学成分、卷取温度、力学性能等方面进行实验,详细分析了横折印缺陷产生的原因,制定了控制与预防的措施,为消除SPHC热轧酸洗板横折印缺陷提供了重要依据,也... 针对2.0~6.0 mm SPHC热轧酸洗板生产过程中产生的横折印缺陷,文章主要从板形、化学成分、卷取温度、力学性能等方面进行实验,详细分析了横折印缺陷产生的原因,制定了控制与预防的措施,为消除SPHC热轧酸洗板横折印缺陷提供了重要依据,也为其他企业解决类似的缺陷提供了一定的帮助。 展开更多

关键词 横折 SPHC 卷取温度 力学性能 化学成分 精轧机组 板凸度 下屈服点 生产过程 辊缝

下载PDF 职称材料

本钢冷轧无取向硅钢表面缺陷成因及解决措施 被引量：1

17

作者 乔浩浩 《金属世界》 2017年第5期47-50,共4页

良好的表面质量对于冷轧无取向硅钢十分重要,表面质量控制水平的高低已成为能否向高端用户供货的关键因素之一,尤其是表面缺陷的种类、数量及部位等控制水平更成为衡量产品表面质量好坏的重要指标。文章叙述了本钢冷轧无取向硅钢生产初... 良好的表面质量对于冷轧无取向硅钢十分重要,表面质量控制水平的高低已成为能否向高端用户供货的关键因素之一,尤其是表面缺陷的种类、数量及部位等控制水平更成为衡量产品表面质量好坏的重要指标。文章叙述了本钢冷轧无取向硅钢生产初期经常出现的表面缺陷的种类,分析了各表面缺陷产生的主要原因,包括工艺、技术、设备以及管理等因素,并提出了相应的解决措施。通过对相关生产工艺的优化,并加强对关键影响因素的控制,取得了显著效果,有效提高了无取向硅钢产品表面质量。 展开更多

关键词 冷轧无取向硅钢 钢表面 缺陷成因 本钢 表面质量 生产工艺 表面缺陷 缺陷产生

下载PDF 职称材料

微量钛对含硼钢翘皮缺陷的影响 被引量：1

18

作者 康海军 王旭生 +1 位作者 于立伟 杨得草 《金属世界》 2017年第4期46-48,53,共4页

本溪钢铁公司每年生产大量含硼钢,通过不断地实验,在解决含硼钢翘皮缺陷方面积累了较为丰富的经验。根据含硼钢引起翘皮缺陷的原理,通过添加微量钛(质量分数0.010%~0.030%)改善含硼钢铸坯热塑性、晶界氮化硼硼偏析等条件,减少铸坯角部... 本溪钢铁公司每年生产大量含硼钢,通过不断地实验,在解决含硼钢翘皮缺陷方面积累了较为丰富的经验。根据含硼钢引起翘皮缺陷的原理,通过添加微量钛(质量分数0.010%~0.030%)改善含硼钢铸坯热塑性、晶界氮化硼硼偏析等条件,减少铸坯角部裂纹的产生,从而降低含硼钢热轧酸洗钢板表面翘皮缺陷。采用微量钛工艺的含硼钢,铸坯角横裂缺陷明显减少,翘皮缺陷明显降低,相比不添加钛的含硼钢缺陷率降低了2.2%,且部分铸坯实现零角横裂缺陷,保障了铸坯质量,为热轧质量打下良好的基础。 展开更多

关键词 含硼钢 微量钛 缺陷 翘皮 本溪钢铁公司 质量分数 角部裂纹 热塑性

下载PDF 职称材料

混凝土搅拌罐用钢的研制

19

作者 张立龙 《金属世界》 2015年第4期39-41,共3页

文章介绍了本钢生产的高强度混凝土搅拌罐用钢BG520JJ热轧钢带(板)的产品设计、冶炼和轧制工艺,通过低成本的成分设计及控轧控冷工艺,使得钢材性能稳定,组织均匀。通过添加铜元素提高钢板的强度及耐腐蚀性,添加微合金元素钛元素降低钢... 文章介绍了本钢生产的高强度混凝土搅拌罐用钢BG520JJ热轧钢带(板)的产品设计、冶炼和轧制工艺,通过低成本的成分设计及控轧控冷工艺,使得钢材性能稳定,组织均匀。通过添加铜元素提高钢板的强度及耐腐蚀性,添加微合金元素钛元素降低钢板的时效性及提高焊接性能。多项实验表明,本钢BG520JJ具有良好的各项异性、冷弯成形性能,可以满足用户制造高性能混凝土搅拌罐的要求。 展开更多

关键词 搅拌罐 高强度混凝土 控轧控冷工艺 热轧钢带 钢材性能 成分设计 轧制工艺 高性能混凝土 焊接性 钛

下载PDF 职称材料

锅炉和压力容器用Q345R钢板的研制

20

作者 刘志璞 《现代工业经济和信息化》 2015年第9期58-59,共2页

文章介绍了锅炉和压力容器用Q345R钢板的合金化生产工艺,结合本钢先进的2 300 mm热连轧机组,成功开发并生产出厚度4.0 mm^20.0 mm的压力容器板,试制结果表明:Q345R钢板化学成分控制合理,力学性能符合标准要求。产品通过审核并下发了压... 文章介绍了锅炉和压力容器用Q345R钢板的合金化生产工艺,结合本钢先进的2 300 mm热连轧机组,成功开发并生产出厚度4.0 mm^20.0 mm的压力容器板,试制结果表明:Q345R钢板化学成分控制合理,力学性能符合标准要求。产品通过审核并下发了压力容器钢特种设备制造许可证,填补了本钢不能生产压力容器钢的历史。 展开更多

关键词 Q345R 合金化:控轧控冷

下载PDF 职称材料