数值模拟技术在充型凝固过程中的应用 被引量：11

1

作者 郭红星 杨志强 《铸造技术》 CAS 北大核心 2016年第12期2676-2680,共5页

对铸造过程进行数值模拟可以有效地预测制备过程中出现的各种缺陷,并优化工艺参数。本文介绍了充型过程数值模拟,凝固过程数值模拟的国内外发展状况,以及数值模拟技术在金属基复合材料中的应用,并指出了数值模拟技术在充型凝固过程中应... 对铸造过程进行数值模拟可以有效地预测制备过程中出现的各种缺陷,并优化工艺参数。本文介绍了充型过程数值模拟,凝固过程数值模拟的国内外发展状况,以及数值模拟技术在金属基复合材料中的应用,并指出了数值模拟技术在充型凝固过程中应用的发展方向。 展开更多

关键词 数值模拟 铸造 温度场 复合材料

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国内铸造工艺数值模拟研究及应用现状 被引量：10

2

作者 杨智强 起华荣 +1 位作者 郭红星 段榆蓉 《铸造技术》 北大核心 2017年第9期2072-2075,共4页

铸造计算机模拟可以使铸件在铸造过程中应力场、温度场、流动场等分布变化情况、组织晶粒的生长和形貌变得可视化,并根据场量的分布来预测及预防铸件的缺陷。本文介绍了国内铸造数值模拟研究及应用发展状况,并指出了数值模拟技术在充型... 铸造计算机模拟可以使铸件在铸造过程中应力场、温度场、流动场等分布变化情况、组织晶粒的生长和形貌变得可视化,并根据场量的分布来预测及预防铸件的缺陷。本文介绍了国内铸造数值模拟研究及应用发展状况,并指出了数值模拟技术在充型凝固过程中应用的发展方向。 展开更多

关键词 铸造 数值模拟 场量

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离心铸造高硼高速钢辊环组织及性能研究 被引量：9

3

作者 蒋一 蒋业华 +2 位作者 岑启宏 郭红星 刘飞 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期113-117,共5页

针对高速钢轧辊生产成本高的问题,设计一种用廉价硼元素部分取代昂贵合金元素的新型耐磨材料,离心铸造出辊环。借助扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)等手段对高硼高速钢辊环组织进行了研究,为高硼高速钢复合轧辊生产奠定基础。结果表明:... 针对高速钢轧辊生产成本高的问题,设计一种用廉价硼元素部分取代昂贵合金元素的新型耐磨材料,离心铸造出辊环。借助扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)等手段对高硼高速钢辊环组织进行了研究,为高硼高速钢复合轧辊生产奠定基础。结果表明:铸态高硼高速钢辊环组织由马氏体、少量残余奥氏体及硼碳化物组成,硼碳化物由M2(B,C),(W,Mo)(2B,C),M(3B,C)以及M2(3B,C)6组成,呈鱼骨状、筛网状和块状沿晶界分布;快速冷却下,辊环径向上合金元素无偏析。经1 050℃水淬后,共晶硼碳化物形貌和分布没有变化,部分二次硼碳化物溶解,局部有断网现象,基体中出现细小、弥散的二次析出物,经525℃回火后数量明显增加。热处理后,硬度达到HRC60.8,冲击韧性可达到8.4 J/cm2。 展开更多

关键词 离心铸造 高硼高速钢 辊环 组织 力学性能

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冲击载荷下铸造起重机主梁疲劳裂纹扩展寿命研究 被引量：8

4

作者 项载毓 肖正明 +2 位作者 伍星 高湘源 王鑫 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期718-724,共7页

铸造起重机是冶金工业中常用起重运输装备,其工况环境恶劣,出现故障引发的事故危害较大,对该类装备进行准确的力学性能及疲劳分析显得非常重要。针对200/63 t四梁四轨双小车铸造起重机,建立其合理的桥架三维模型与动力学模型,基于实际... 铸造起重机是冶金工业中常用起重运输装备,其工况环境恶劣,出现故障引发的事故危害较大,对该类装备进行准确的力学性能及疲劳分析显得非常重要。针对200/63 t四梁四轨双小车铸造起重机,建立其合理的桥架三维模型与动力学模型,基于实际载荷特性及动态参数分析,通过合理的结构简化与边界条件设置,运用Ansys软件对起重机桥架进行瞬态动力学分析。在获取准确的主梁结构危险单元应力动态响应的基础上,结合线弹性断裂力学理论,开展冲击载荷下主梁疲劳裂纹扩展寿命研究,为起重机结构优化与可靠性设计提供理论依据。 展开更多

关键词 铸造起重机 瞬态动力学 疲劳裂纹扩展寿命 断裂力学 冲击载荷

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中镍无限冷硬球墨铸铁轧辊辊颈缺陷原因分析及应用

5

作者 杨智强 郭红星 《云南冶金》 2024年第1期204-209,共6页

分析了中镍无限冷硬球墨铸铁轧辊离心铸造时产生气孔、夹渣的工艺原因,采取了预脱氧处理、控制稀土镁球化剂使用率、提高浇注速度、提高型砂透气性、控制混合保护渣使用量、配箱时间控制在3 min以内等措施,辊颈气孔和夹渣产生的废品率从... 分析了中镍无限冷硬球墨铸铁轧辊离心铸造时产生气孔、夹渣的工艺原因,采取了预脱氧处理、控制稀土镁球化剂使用率、提高浇注速度、提高型砂透气性、控制混合保护渣使用量、配箱时间控制在3 min以内等措施,辊颈气孔和夹渣产生的废品率从40%降低到6%以内,有效降低了废品率。 展开更多

关键词 无限冷硬球墨铸铁轧辊 离心复合铸造 气孔 夹渣

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高镍铬无限冷硬球墨铸铁轧辊工作层离心铸造过程数值模拟

6

作者 杨智强 郭红星 +1 位作者 强少光 吴锋帅 《中国铸造装备与技术》 CAS 2024年第5期24-31,共8页

借助有限元模拟软件ProCAST对高镍铬无限冷硬球墨铸铁轧辊工作层离心铸造过程进行了分段建模,计算了铸件的温度场、流场。结果表明,铁液与离心铸型内壁接触后,受到自身重力、旋转铸型带来的离心力、摩擦力三个合力作用,以层状形式沿铸... 借助有限元模拟软件ProCAST对高镍铬无限冷硬球墨铸铁轧辊工作层离心铸造过程进行了分段建模,计算了铸件的温度场、流场。结果表明,铁液与离心铸型内壁接触后,受到自身重力、旋转铸型带来的离心力、摩擦力三个合力作用,以层状形式沿铸型内壁做圆周运动,沿着内壁同时向铸型两端运动,先到达离浇道距离较近的模具一端,沿轴向向另一端铺展。在有限元模拟辅助下生产出的高镍铬无限冷硬球墨铸铁离心复合轧辊,工作层为树枝状结晶组织,技术指标符合要求。 展开更多

关键词 高镍铬无限冷硬球墨铸铁轧辊 离心铸造 数值模拟 枝晶

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新型十字形负泊松比蜂窝结构的抗冲击性能 被引量：1

7

作者 刘涛 肖正明 +1 位作者 黄江成 刘卫标 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期183-192,共10页

负泊松比力学超材料具有高可设计性、轻量化以及抗冲击方面的优势,引起学者们的关注,对内凹六边形结构、手性结构等经典构型进行了广泛研究。提出了一种新型的十字形负泊松比蜂窝结构,基于能量法对该结构泊松比的解析式进行了推导,所得... 负泊松比力学超材料具有高可设计性、轻量化以及抗冲击方面的优势,引起学者们的关注,对内凹六边形结构、手性结构等经典构型进行了广泛研究。提出了一种新型的十字形负泊松比蜂窝结构,基于能量法对该结构泊松比的解析式进行了推导,所得解析解与有限元结果吻合良好,证明了推导方法的有效性;针对不同冲击速度和不同杆长比例系数的十字形蜂窝结构的变形模式、冲击载荷下的名义应力应变曲线以及能量吸收特性进行了研究。结果表明:杆长比例系数越小,泊松比越小;冲击速度和杆长比例系数会影响十字形蜂窝结构的变形模式、冲击载荷下的名义应力应变曲线和平台应力;十字形蜂窝结构的体吸能在中速冲击下会随应变增大出现增长加快现象,而高速冲击下体吸能增长趋势不再随应变增大出现加快但呈现出规律的波浪形增长。 展开更多

关键词 负泊松比 十字形蜂窝结构 能量法 变形模式 能量吸收

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考虑摆线轮磨损的RV减速器传动精度可靠性分析与参数优化 被引量：4

8

作者 刘江 肖正明 +1 位作者 张龙隆 刘卫标 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2022年第6期739-747,共9页

针对RV (rotate vector)减速器在工作过程中存在的零件磨损导致传动精度下降的问题,建立了考虑摆线轮磨损的RV减速器传动精度动态可靠性模型,进行传动精度可靠性分析,并对关键零件的公差以及摆线轮的修形参数进行优化设计。以某重载RV... 针对RV (rotate vector)减速器在工作过程中存在的零件磨损导致传动精度下降的问题,建立了考虑摆线轮磨损的RV减速器传动精度动态可靠性模型,进行传动精度可靠性分析,并对关键零件的公差以及摆线轮的修形参数进行优化设计。以某重载RV减速器为研究对象,利用Archard磨损公式对摆线轮的磨损深度进行计算,分析轮齿齿廓磨损的分布情况,并基于数值仿真数据利用高斯过程回归模型预测磨损量;建立了含动态磨损的RV减速器传动精度可靠性模型,用蒙特卡洛法求解其动态可靠度;建立了以传动精度动态可靠度为约束条件,以加工成本最低、额定寿命周期内最大磨损量最小为优化目标的优化模型,采用多目标遗传算法求得最优解。结果表明;优化后摆线轮的磨损量略微增大,而减速器的加工成本明显降低;优化后减速器传动精度可靠度得到明显提高,在额定寿命6 000 h内的可靠度满足预期要求。研究结果可以为高精度RV减速器的设计提供参考。 展开更多

关键词 RV(rotate vector)减速器 摆线轮磨损 传动精度 动态可靠度 多目标优化

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淬火处理对轧辊用高硼高速钢组织和性能的影响 被引量：5

9

作者 杨智强 郭红星 吕潍威 《铸造技术》 CAS 2020年第3期231-236,共6页

利用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射、硬度计及MM-200磨损试验机,研究了淬火温度对轧辊用高硼高速钢显微组织和性能的影响。结果表明,高硼高速钢的铸态组织由马氏体、铁素体、珠光体和沿晶界呈连续网状分布的共晶硼碳化物组成,共晶硼... 利用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射、硬度计及MM-200磨损试验机,研究了淬火温度对轧辊用高硼高速钢显微组织和性能的影响。结果表明,高硼高速钢的铸态组织由马氏体、铁素体、珠光体和沿晶界呈连续网状分布的共晶硼碳化物组成,共晶硼碳化物主要是M2B和M7(C,B)3;随着淬火温度的升高,基体全部转变成为马氏体,并有二次硼碳化物M23(C,B)6析出;高硼高速钢的硬度和耐磨性随着淬火温度的升高而明显增加,在1150℃淬火时硬度最高、耐磨性最好。 展开更多

关键词 高硼高速钢 淬火温度 硼碳化物 硬度 耐磨性

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钨对铸态过共晶高铬铸铁组织、力学性能和磨料磨损性能的影响 被引量：5

10

作者 郭红星 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期72-76,共5页

通过合金成分设计,制备了不同钨含量的过共晶高铬铸铁。研究了钨含量对材料微观组织、力学性能和磨料磨损性能的影响。结果表明,钨元素添加使得过共晶高铬铸铁中初生碳化物粗化,钨含量从0增加到2.84%时,高铬铸铁的硬度由51 HRC提高到56 ... 通过合金成分设计,制备了不同钨含量的过共晶高铬铸铁。研究了钨含量对材料微观组织、力学性能和磨料磨损性能的影响。结果表明,钨元素添加使得过共晶高铬铸铁中初生碳化物粗化,钨含量从0增加到2.84%时,高铬铸铁的硬度由51 HRC提高到56 HRC,冲击吸收能量先升高后下降,最高达5.8 J/cm^2。同时,过共晶高铬铸铁三体磨料磨损性能得到提高。 展开更多

关键词 高铬铸铁 钨元素 力学性能 磨料磨损

原文传递

淬火工艺对中碳高硼铁合金显微组织和力学性能的影响 被引量：4

11

作者 鲍姚亮 蒋业华 +1 位作者 岑启宏 郭红星 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期65-69,共5页

设计一种新型中碳高硼铁合金,研究了淬火工艺对其淬火前后的显微组织和性能的影响。结果表明:中碳高硼铁合金铸态组织由珠光体、硼碳化合物以及马氏体组成,硼碳化合物以M_(23)(B,C)_6为主,并含有少量M(B,C),M_3(B,C)和M_2(B,C),体积分数... 设计一种新型中碳高硼铁合金,研究了淬火工艺对其淬火前后的显微组织和性能的影响。结果表明:中碳高硼铁合金铸态组织由珠光体、硼碳化合物以及马氏体组成,硼碳化合物以M_(23)(B,C)_6为主,并含有少量M(B,C),M_3(B,C)和M_2(B,C),体积分数为31.3%。在950℃、1000℃、1050℃和11 00℃淬火,其基体组织转变成马氏体,并含有少量残余奥氏体,体积分数分别为3.5%、4.0%、4.6%和5.4%。在950-1100℃淬火,硼碳化合物的类型不变,局部溶解,出现断网现象,在不同温度淬火后硼碳化合物的体积分数分别为30 6%、29.1%、27.3%和26.4%;随着淬火温度的提高,基体中合金元素的固溶量增加,硼碳化合物逐渐减少,从而减轻了对基体的割裂作用。淬火后,中碳高硼铁合金的硬度和冲击韧性显著提高,在950—1100℃淬火后,冲击韧性提高,硬度呈现先增加后减小的趋势。 展开更多

关键词 金属材料 中碳高硼铁合金 硼碳化合物 显微组织 淬火 硬度 冲击韧性

原文传递

高碳高速钢离心复合轧辊铸造缺陷形成及预防工艺研究 被引量：4

12

作者 杨智强 起华荣 +1 位作者 郭红星 段榆蓉 《铸造技术》 CAS 2018年第4期848-850,共3页

离心复合铸造高速钢轧辊常见的缺陷有气孔、夹渣、工作层与芯部的熔合不良,3者合计共占铸造缺陷总数的85.9%。解决这3大缺陷可以在很大程度上降低轧辊的废品率。以高碳高速钢轧辊为例,对其生产中气孔、夹杂、熔合不良缺陷的形成原因进... 离心复合铸造高速钢轧辊常见的缺陷有气孔、夹渣、工作层与芯部的熔合不良,3者合计共占铸造缺陷总数的85.9%。解决这3大缺陷可以在很大程度上降低轧辊的废品率。以高碳高速钢轧辊为例,对其生产中气孔、夹杂、熔合不良缺陷的形成原因进行了分析,提出了防治措施。 展开更多

关键词 高速钢轧辊 离心复合铸造 铸造缺陷

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考虑分层梯度的筒状蜂窝基座隔振性能研究

13

作者 黄江成 肖正明 +1 位作者 刘涛 刘卫标 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期13-20,共8页

多孔蜂窝具有良好的吸能隔振特性,但是传统蜂窝基座主要研究其均匀参数的增加或减少对隔振性能的影响,且易出现应力集中、面内刚度低承载能力差的缺陷。为此提出了一种圆筒状蜂窝基座,分析了筒状蜂窝基座抗变形能力,通过优化软件内置序... 多孔蜂窝具有良好的吸能隔振特性,但是传统蜂窝基座主要研究其均匀参数的增加或减少对隔振性能的影响,且易出现应力集中、面内刚度低承载能力差的缺陷。为此提出了一种圆筒状蜂窝基座,分析了筒状蜂窝基座抗变形能力,通过优化软件内置序列二次规划算法,在满足一定的隔振性能前提下,优化出合理的基座设计参数。基于优化得到的基座参数进行了分层梯度设计,分别以胞元壁厚、内凹角度为自变量,设计了顺厚度梯度、逆厚度梯度、顺角度梯度、逆角度梯度的蜂窝层,在确保基座质量体积不变的前提下,讨论了分层梯度设计对基座隔振性能的影响。结果表明,圆筒状蜂窝基座较之于规则方形基座其比刚度更高,承载能力更强,厚度梯度的设计较之均匀参数设计隔振性能有所提升,逆厚度梯度设计隔振效果最佳,角度梯度设计对隔振性能影响不明显。 展开更多

关键词 分层梯度 筒状蜂窝基座 优化设计 隔振性能

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对转圆柱滚子轴承动态特性分析

14

作者 张龙隆 肖正明 +1 位作者 刘江 刘卫标 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期93-101,共9页

针对内外圈对转圆柱滚子轴承内部复杂的运动特性及相互作用力,通过分析轴承径向游隙的影响因素以及考虑滚子与滚道的接触变形和热效应对油膜厚度的影响,利用拟静力学法建立了轴承的分析模型,并采用NewtonRaphson法进行求解;同时,利用该... 针对内外圈对转圆柱滚子轴承内部复杂的运动特性及相互作用力,通过分析轴承径向游隙的影响因素以及考虑滚子与滚道的接触变形和热效应对油膜厚度的影响,利用拟静力学法建立了轴承的分析模型,并采用NewtonRaphson法进行求解;同时,利用该模型对滚子打滑率进行计算,以验证所采用分析方法的正确性和可靠性。然后,进一步探讨了不同工况下对转圆柱滚子轴承内部组件的转速变化规律与接触特性。结果表明:滚子的自转转速、滚子与滚道的接触载荷均随径向载荷的增大而增大;内、外圈转速变化会使受载区滚子与滚道的接触载荷以一定的规律重新分配,且转速对最小油膜厚度的影响较径向载荷更为明显。研究结果可为对转圆柱滚子轴承的结构优化和生热机理分析提供理论依据。 展开更多

关键词 对转圆柱滚子轴承 动态特性 拟静力学法 接触载荷 最小油膜厚度

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球状结构钢基MMCs/钢三维互穿网络复合材料的制备 被引量：3

15

作者 赵馨月 卢德宏 +2 位作者 郭红星 包昂 李海舟 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期852-855,共4页

采用3D打印+压力浸渗技术成功制备了陶瓷颗粒增强钢基复合材料(MMCs)/钢三维互穿网络复合材料(3DMMCs/steel),其中MMCs区呈相连的球状,与纯基体区在空间呈三维互穿结构,MMCs区中均匀分布着ZrO2增韧Al2O3颗粒(ZTAp),MMCs区基体和纯基体... 采用3D打印+压力浸渗技术成功制备了陶瓷颗粒增强钢基复合材料(MMCs)/钢三维互穿网络复合材料(3DMMCs/steel),其中MMCs区呈相连的球状,与纯基体区在空间呈三维互穿结构,MMCs区中均匀分布着ZrO2增韧Al2O3颗粒(ZTAp),MMCs区基体和纯基体区都为40Cr钢。研究了该复合材料的微观组织特征和冲击磨料磨损性能,并与常规增强颗粒均匀分散的ZTAp/40Cr复合材料进行了对比。三维互穿网络复合材料结构完整,界面结合良好,其冲击磨料磨损性能高于常规复合材料,磨损率比常规复合材料降低了31.24%。 展开更多

关键词 复合材料 三维互穿网络结构 3D打印

原文传递

Fe-Cr-B-C合金中硬质相种类及其力学模量和硬度 被引量：3

16

作者 郭红星 强少光 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1000-1002,1006,共4页

采用中频感应熔炼炉熔炼制备了碳含量0.48%、铬含量12.58%、硼含量1.48%的Fe-Cr-B-C合金材料,利用金相显微镜、扫描电镜、能谱分析和X射线衍射仪对该合金的微观组织和物相组成进行了研究,采用第一性原理计算研究了硼化物硬质相的力学模... 采用中频感应熔炼炉熔炼制备了碳含量0.48%、铬含量12.58%、硼含量1.48%的Fe-Cr-B-C合金材料,利用金相显微镜、扫描电镜、能谱分析和X射线衍射仪对该合金的微观组织和物相组成进行了研究,采用第一性原理计算研究了硼化物硬质相的力学模量和硬度。结果表明,Fe-Cr-B-C合金的硬质相种类主要为Fe_2B和Fe_3B型,其形貌为连续的网络状共晶组织结构,Fe_2B的力学模量和硬度要高于Fe_3B,并且Cr元素的加入能够进一步提高Fe_2B和Fe_3B的力学模量和硬度。 展开更多

关键词 Fe-Cr-B-C合金 硬质相 第一性原理计算 力学性能

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铝含量对Fe-Cr-B-Al合金组织性能影响的研究 被引量：3

17

作者 于震 符寒光 +4 位作者 蒋业华 周荣 雷永平 岑启宏 郭红星 《中国铸造装备与技术》 CAS 2012年第4期40-44,共5页

实验结果表明,不含铝元素的Fe-Cr-B合金铸态组织主要有马氏体、残余奥氏体和不同类型硼碳化合物组成,硬度超过65HRC。铝加入量不超过1.0%时,合金硬度变化不明显,物相组成也未出现变化。加铝量达到1.5%时,基体中出现了铁素体,合金硬度急... 实验结果表明,不含铝元素的Fe-Cr-B合金铸态组织主要有马氏体、残余奥氏体和不同类型硼碳化合物组成,硬度超过65HRC。铝加入量不超过1.0%时,合金硬度变化不明显,物相组成也未出现变化。加铝量达到1.5%时,基体中出现了铁素体,合金硬度急剧下降。随铝含量的增多,铁素体在基体中所占比例越来越高,硬度逐渐下降但变化不大。 展开更多

关键词 Fe—Cr—B—Al合金 铝含量 凝固组织 铁素体 力学性能

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高镍铬钼无限冷硬球铁轧辊熔合层夹杂缺陷形成原因及预防 被引量：2

18

作者 杨智强 起华荣 +1 位作者 郭红星 段榆蓉 《铸造技术》 CAS 2018年第6期1271-1273,共3页

分析了高镍铬无限冷硬球墨铸铁轧辊在生产中造成熔合层夹杂缺陷的工艺原因。结果表明,造成熔合层夹杂缺陷的因素有:铁液纯净度、离心冷型涂料、端盖砂型强度,"O"型玻璃渣加入量、离心机停机时工作层内表面温度、浇注芯部铁液... 分析了高镍铬无限冷硬球墨铸铁轧辊在生产中造成熔合层夹杂缺陷的工艺原因。结果表明,造成熔合层夹杂缺陷的因素有:铁液纯净度、离心冷型涂料、端盖砂型强度,"O"型玻璃渣加入量、离心机停机时工作层内表面温度、浇注芯部铁液的温度、离心机停机到芯部铁液浇注的时间间隔等。防治措施为:按照工艺规程组织生产,保证原材料优质可靠,控制铁液纯净度、离心铸造过程和配箱时间。 展开更多

关键词 熔合层夹杂 离心复合铸造 高镍铬钼轧辊

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基于Solidedge的电动单梁半门式起重机研发 被引量：1

19

作者 李亚鹏 《机电产品开发与创新》 2012年第6期107-109,共3页

以三维设计软件Solidedge为平台,以某企业电动单梁半门式起重机为研究对象,参考现有同类型起重机的具体结构及功能,生成该起重机所有数字化虚拟零部件,对上述数字化虚拟零部件进行虚拟装配,构建其数字化虚拟样机,对该虚拟样机进行分析... 以三维设计软件Solidedge为平台,以某企业电动单梁半门式起重机为研究对象,参考现有同类型起重机的具体结构及功能,生成该起重机所有数字化虚拟零部件,对上述数字化虚拟零部件进行虚拟装配,构建其数字化虚拟样机,对该虚拟样机进行分析研究、性能评估和结构修改。在此基础上,生成该电动单梁半门式起重机所有非标零部件的二维制造工程图,从而完成对电动单梁半门式起重机的虚拟研究开发。 展开更多

关键词 半门式起重机 虚拟设计 刚度分析 应力和应变

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大型破碎机复合锤头的研制与应用 被引量：1

20

作者 郭红星 《铸造技术》 北大核心 2017年第5期1110-1113,1118,共5页

针对市场上所使用的各种大型破碎机锤头,存在硬度低、强韧性和耐磨性差,使用寿命短,以及国外进口锤头多数都含有价格昂贵的钼、镍等合金元素,生产成本高等不足,开发成功了强韧性高和耐磨性好的复合锤头,复合锤头的锤端为高碳高铬铸铁,... 针对市场上所使用的各种大型破碎机锤头,存在硬度低、强韧性和耐磨性差,使用寿命短,以及国外进口锤头多数都含有价格昂贵的钼、镍等合金元素,生产成本高等不足,开发成功了强韧性高和耐磨性好的复合锤头,复合锤头的锤端为高碳高铬铸铁,碳化物体积分数为42%~48%,具有高硬度和优良的强韧性和耐磨性,硬度在65 HRC以上,抗弯强度大于500 MPa,冲击韧度在5.5 J/cm^2以上。复合锤头以铬、硼为主要合金元素,不加价格昂贵的钼、镍等合金元素,并取消高温热处理,其寿命比高锰钢锤头提高5倍以上。 展开更多

关键词 破碎机锤头 复合铸造 耐磨性 高铬白口铸铁

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