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焦柳线K959左侧堑坡坍滑综合整治方案设计探讨
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作者 罗阳华 杨多忠 《路基工程》 1995年第6期58-63,共6页
1 概述 焦柳线K959+445~+660段左侧堑坡坍滑工点的整治,系该线石门至牙屯堡段扩能二期工程的张家界车站扩建第12、13道工程的一部分。施工图设计于1992年8月,开工于1993年4月。原设计主要工程措施是在既有路堑边坡向内扩挖1~4 m,对风... 1 概述 焦柳线K959+445~+660段左侧堑坡坍滑工点的整治,系该线石门至牙屯堡段扩能二期工程的张家界车站扩建第12、13道工程的一部分。施工图设计于1992年8月,开工于1993年4月。原设计主要工程措施是在既有路堑边坡向内扩挖1~4 m,对风化严重的砂岩及表层粘土均按1:1.25刷坡,堑坡高4~15 m,局部地段中间设置2米宽平台,浆砌片石侧沟加固。工程施工到1994年的元月份,除路堑坡面局部尚未整平外,按设计新扩的第12道已铺完轨,第13道已完成碴、枕铺设,正拟铺轨时。 展开更多
关键词 铁路 焦柳线 路堑 边坡 坍滑 综合整治
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关于建筑产品定价问题的探讨
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作者 肖中华 《工程经济》 1995年第3期19-20,共2页
建筑产品同其他工业产品一样,也包括了物化劳动和活劳动,是具有一定使用价值的商品。既然是商品,那就要给它合理的确定一个价格。那么,怎样定价才算合理呢? 长期以来,在计划经济体制下,建筑产品价格是由基建主管部门统一制定出概预算定... 建筑产品同其他工业产品一样,也包括了物化劳动和活劳动,是具有一定使用价值的商品。既然是商品,那就要给它合理的确定一个价格。那么,怎样定价才算合理呢? 长期以来,在计划经济体制下,建筑产品价格是由基建主管部门统一制定出概预算定额,各项费用的取费标准,及费用计算程序和方法,然后编制建筑工程概预算确定的。这在计划经济时期,对控制基建规模,降低工程造价,有一定的积极作用。但在目前由计划经济逐步向市场经济转变时期,这种管理模式显然不适应市场经济的要求。 展开更多
关键词 建筑产品 定价 建筑业 施工企业
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