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题名有限元分析老路基拓宽的不均匀沉降
被引量:8
- 1
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作者
应荣华
何万林
蒋甫
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机构
长沙理工大学公路工程学院
常州市交通规划设计院
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出处
《公路与汽运》
2005年第4期79-81,共3页
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基金
交通部西部科技项目"新老路基结合部处治技术"(200131882260)
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文摘
以交通部西部项目为依托,结合ANSYS有限元软件,采用非线性DP模型模拟新老路基在不同拓宽方式和拓宽宽度下的沉降特性,总结了新老路基的不均匀沉降规律。
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关键词
公路
路基
拓宽
不均匀沉降
ANSYS
非线性
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名30m预应力混凝土空心板设计与试验分析
被引量:5
- 2
-
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作者
刘文荣
计月华
洪海
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机构
常州市交通规划设计院
-
出处
《华东公路》
北大核心
2002年第3期17-21,共5页
-
文摘
通过 30m预应力混凝土空心板的理论计算和试验分析 ,给出了板的断面、构造和配筋类设计 ,提供了一种跨越六级航道桥梁设计的新方法。
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关键词
预应力混凝土空心板
预应力混凝土空心板桥梁
设计
试验分析
理论计算
桥梁工程
-
分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.35
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名乳化沥青厂拌冷再生技术在路面改造工程中的应用
被引量:12
- 3
-
-
作者
常浩
-
机构
常州市交通规划设计院有限公司
-
出处
《中国公路》
2021年第13期95-96,共2页
-
文摘
本文使用基于BIM-CAE的有限元分析法,分析了乳化沥青的工程力学特征、施工工艺优势及经济和环境效益,并使用社会调查法,进一步分析了乳化沥青厂拌施工技术的社会效益,结果表明,乳化沥青厂拌技术对道路改造工程具有积极意义。
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关键词
乳化沥青
厂拌冷再生
路面改造
经济效益
社会效益
-
分类号
U41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名公路桥梁加固的现状与特点研究
被引量:12
- 4
-
-
作者
汤轲
-
机构
常州市交通规划设计院有限公司
-
出处
《交通科技》
2010年第S2期45-48,共4页
-
文摘
阐述了桥梁加固的必要性,分析了桥梁常见的病害及成因,论述了公路桥梁加固的现状和常用加固技术,并对桥梁加固新技术、新材料、新工艺进行了探讨。
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关键词
旧桥加固
自然老化
超期服役
超负荷运行
-
分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名各级沥青路面路基工作区计算数据的分析
被引量:3
- 5
-
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作者
吴祖德
安永福
-
机构
常州市交通规划设计院有限公司
-
出处
《现代交通技术》
2017年第4期18-21,65,共5页
-
文摘
文章基于常州市道路,采用层状体系理论的BISAR3.0程序对各级沥青路面(公路和城市道路)进行了路基工作区的计算,并对各级沥青路面的路基工作区计算数据进行分析,得出自重应力、荷载应力、路基工作区深度方面的规律,供有关技术人员参考。
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关键词
沥青路面
路基工作区深度
数据分析
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Keywords
asphalt pavement
subgrade work area depth
data analysis
-
分类号
U415.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名关于预应力混凝土连续梁桥若干问题的探讨
- 6
-
-
作者
徐立功
吴峰
-
机构
江苏省交通规划设计院
常州市交通规划设计院
-
出处
《江苏交通工程》
2003年第2期35-39,共5页
-
文摘
本文就预应力混凝土连续梁桥设计、施工中的一些问题进行了分析、探讨。
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关键词
预应力混凝土连续梁桥
桥梁设计
施工技术
梁高
腹板厚度
扁锚
扁波纹管
-
分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名基于数值模拟技术的板式轨道系统力学性能分析
- 7
-
-
作者
韩启龙
张林林
丁侦原
-
机构
常州市交通规划设计院有限公司
江苏省交通规划设计院股份有限公司
-
出处
《河南科技》
2014年第12X期161-162,共2页
-
文摘
基于传统的理论计算方法和数值分析技术系统研究了板式轨道系统的参数识别和收敛性。首先采用理论方法进行研究,并结合量纲分析的原则确定了板式轨道模型的主要力学参数。通过分析力学参数得到了模型网格密度和单元类型与计算收敛性的关系,并对比分析了理论计算值与有限元值。
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关键词
板式轨道
连续梁
力学分析
数值模拟
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分类号
U213.242
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名材料模量对环氧沥青桥面铺装层力学指标影响分析
- 8
-
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作者
张林林
韩启龙
丁侦原
-
机构
江苏省交通规划设计院股份有限公司
常州市交通规划设计院有限公司
-
出处
《城市建筑》
2014年第32期292-293,共2页
-
文摘
本文采用有限元方法对沿海某高速公路高架桥进行力学性能分析,通过对比研究材料参数对结构层力学指标的影响,认为环氧沥青铺装结构层在应用中具有材料和结构等方面的优越性。
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关键词
环氧沥青
桥面铺装层
有限元
数值模拟
-
Keywords
epoxy asphalt
bridge deck pavement
finite el- ement method
numerical simulation
-
分类号
TU447
[建筑科学—岩土工程]
-
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题名半刚性面层复合材料路用性能浅析
被引量:1
- 9
-
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作者
张弛
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机构
常州市交通规划设计院有限公司
-
出处
《交通科技》
2014年第S1期130-132,共3页
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文摘
通过室内试验和试验路铺筑,提出了半刚性面层复合材料的组成成分及配合比,研究了半刚性面层复合材料路用性能,论证了半刚性面层复合材料良好的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性及力学性能。
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关键词
半刚性面层
沥青混合料
配合比
路用性能
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名浅谈340省道金坛段路面改造方案
被引量:1
- 10
-
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作者
常浩
-
机构
常州市交通规划设计院有限公司
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出处
《交通科技》
2010年第S2期49-52,共4页
-
文摘
结合340省道金坛段路面改造工程,阐述了水泥路面及沥青路面加铺改造的方案设计,此工程紧密结合老路特点,采用分幅设计方案,同时采用新工艺、新材料,将旧沥青路面铣刨料进行乳化沥青冷再生,同时采用凿除旧水泥板块破碎再利用的方案。
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关键词
路面改造
分幅设计
乳化沥青冷再生材料
水泥板碎石化
-
分类号
U418.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名铁路土地综合开发评价模型探讨
- 11
-
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作者
查文博
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机构
常州市交通规划设计院有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2022年第11期200-203,共4页
-
文摘
我国铁路土地综合开发是重要的投融资改革方向,铁路土地综合开发的目的是为了提高土地利用效率,有效进行交通衔接.带动城市社会经济的发展,增强铁路自身发展能力,实现可持续发展。因此,从开发方案效益、服务功能范围、地块发展潜力、发展支撑能力等四方面进行评价方法建模,以常州市新建场站土地综合开发为例进行说明。
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关键词
土地综合开发
效益
评价
模型
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分类号
F532
[经济管理—产业经济]
-
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题名浅层生态床净化小区雨水试验研究
- 12
-
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作者
陈静
何伟
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机构
苏交科集团股份有限公司
常州市交通规划设计院有限公司
常州市市政工程设计研究院有限公司
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出处
《市政技术》
2015年第6期131-134,160,共5页
-
文摘
针对住宅小区雨水就地处理构建了浅层生态床系统,并对系统处理效果进行了试验研究。结果表明:在试验提供的参数选择中,水力停留时间5 h、填料层厚度18 cm、有复氧措施时,系统对雨水中各污染物的整体去除效果较好,出水可以达到景观回用水、排入河流等要求;床体填料层间污染物和溶解氧的平均质量浓度沿床体水平向和垂直向均递减,沿垂直向递减速率较快。
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关键词
雨水净化
浅层生态床
人工湿地
复氧
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Keywords
rainwater purification
the shallow ecological bed
artificial wetland
reoxygenation
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分类号
X703
[环境科学与工程—环境工程]
-
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题名30m预应力砼空心板设计与试验分析
- 13
-
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作者
刘文荣
计月华
等
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机构
常州市交通规划设计院
-
出处
《江苏交通工程》
2001年第6期29-35,共7页
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文摘
通过30m预应力砼空心板的理论计算和试验分析,给出了板的断面、构造和配筋类设计,为跨越六级航道的桥梁设计提供了一种新方法。
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关键词
预应力砼空心板
试验分析
设计
计算
桥梁
桥型
-
分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.212
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名锚杆挡土墙在下穿高速公路道路拓宽中的运用
- 14
-
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作者
戴琛
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机构
常州市交通规划设计院有限公司
-
出处
《江苏交通科技》
2012年第6期17-20,共4页
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文摘
近年来随着城市建设的发展,原有城市道路宽度已经不能满足交通量增加的需求,道路拓宽改造逐渐成为道路改造的主要形式,其中有很多拓宽道路需要下穿高速公路。文章结合工程实例详细地介绍锚杆挡土墙结构优点、使用范围及其受力分析、计算方法,为下穿道路拓宽改造提供参考。
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关键词
道路工程拓宽改造锚杆挡土墙土压力
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分类号
U418.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名掺复合型掺合料的高性能混凝土配合比优化设计
- 15
-
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作者
沈嫃瑶
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机构
常州市交通规划设计院有限公司
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出处
《交通科技》
2011年第S2期62-65,共4页
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文摘
高性能混凝土具有较好的工作性和耐久性,本文对全计算法进行了优化设计,选用钢渣、粉煤灰、矿粉和硅灰进行2种"三掺"组合,根据调整后的配合比制成试件,对其进行28d抗压强度、抗氯离子渗透性能试验,将试验结果与基准混凝土试件的试验结果进行比较,分析胶凝材料中不同掺合料用量对混凝土强度及耐久性的影响,初步得出一个全计算法的优化方法。
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关键词
高性能混凝土
复合型掺合料
配合比
优化设计
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分类号
U4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名梁桥恒载跨中挠度允许值[f_t]确定
- 16
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作者
史维佳
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机构
常州市交通规划设计院有限公司
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出处
《交通科技》
2014年第S1期30-32,共3页
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文摘
2004年交通部颁布《JTGD-2004》新桥规,对荷载组合、汽车荷载取值、抗裂验算、混凝土设计强度、温度作用的取值等有关强度验算方面的技术内容均有所改进,但在控制变形(挠度、拉应变)等方面仍无突破。文中对恒载跨中挠度允许值大小进行专题研讨。
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关键词
桥梁
跨中挠度
顶面伸长率
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名农村公路交通安全设施设置方法
被引量:5
- 17
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作者
汤轲
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机构
常州市交通规划设计院
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出处
《交通科技》
2013年第S1期107-110,共4页
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文摘
分析了农村公路交通安全设施设置的现状,从交通标志和标线,路侧防撞和视线诱导及交通静化设施等方面阐述了交通安全设施设置的原则和方法。
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关键词
农村公路
交通
安全设施
设置方法
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分类号
U491.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名福泉高速公路莆田至秀屿支线公路项目国民经济评价
- 18
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作者
吴煜
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机构
常州市交通规划设计院
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出处
《当代经济》
2010年第20期108-109,共2页
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文摘
本文运用国民经济评价方法对福泉高速公路莆田至秀屿公路项目进行评价,以期为其他项目提供参考。
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关键词
公路项目
国民经济评价
参考
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分类号
F224
[经济管理—国民经济]
F542
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题名怀德桥工程钢管砼拱肋施工简介
- 19
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作者
刘文荣
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机构
常州市交通规划设计院
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出处
《江苏交通工程》
1999年第3期8-10,共3页
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关键词
双曲拱桥
钢管拱肋
施工
钢管砼
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分类号
U448.221
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名路基工作区计算的应用实例
被引量:2
- 20
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作者
汤锋华
安永福
吴祖德
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机构
常州市交通规划设计院有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2018年第1期163-167,共5页
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文摘
自从《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)^([1])定义了路基工作区以后,再加上利用按层状体系理论编制的壳牌沥青路面设计软件BISAR3.0,代替原来布辛尼斯克公式计算路基工作区(该公式计算的路基工作区太小,有误),在实践中有了较多的应用,有关经验可供相关专业人员参考。
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关键词
路基工作区计算
软件BISAR3.0
应用实例
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Keywords
calculation of roadbed working area
software BISAR3.0
application example
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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