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中国可再生能源GIS的设计与开发 被引量:13
1
作者 王瑛 李晓兵 +5 位作者 扈海波 孔平涛 张东宏 李俊峰 王忠颖 时璟丽 《自然资源学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2003年第6期753-759,共7页
可再生能源资源具有的可再生性和清洁性,使其逐渐成为世界性的能源建设发展方向。根据可再生能源的特殊自然属性,建立了包括:资源监测指标、设备指标、经济评价指标、环境评价指标的一套稳定、可操作的指标体系,并依照此体系开发了中国... 可再生能源资源具有的可再生性和清洁性,使其逐渐成为世界性的能源建设发展方向。根据可再生能源的特殊自然属性,建立了包括:资源监测指标、设备指标、经济评价指标、环境评价指标的一套稳定、可操作的指标体系,并依照此体系开发了中国可再生能源地理信息系统。系统采用GeomediaProfessional平台,基于Client/Server模式,是第一个全国范围的可再生能源资源GIS,它实现了对中国可再生能源资源中的风能、太阳能、生物质能、地热能四种能源资源的空间、属性数据的统一管理和动态监测。同时,利用GIS特有的空间分析功能,结合资源开发评估模型,为中国可再生能源资源的开发和利用提供辅助决策支持。 展开更多
关键词 可再生能源 GIS 中国 可再生性 清洁性 地理信息系统 设计
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我国光伏发电技术和市场发展 被引量:5
2
作者 时璟丽 《电工技术杂志》 2002年第6期79-80,共2页
关键词 光伏发电 光伏系统
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慎重看待能源效率水平评价的国际比较 被引量:1
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作者 戴彦德 朱跃中 《天然气技术与经济》 2005年第6期6-8,78,共4页
文章对中外能源效率水平比较时常用的一些说法进行了分析。认为在进行能源效率水平的国际比较时,需要采用多种指标,不宜单一采用GDP能源(能源经济效率)指标,因为它不能反映各国实际能源效率的差异;进行节能潜力分析,需要采用综合指标,... 文章对中外能源效率水平比较时常用的一些说法进行了分析。认为在进行能源效率水平的国际比较时,需要采用多种指标,不宜单一采用GDP能源(能源经济效率)指标,因为它不能反映各国实际能源效率的差异;进行节能潜力分析,需要采用综合指标,产品单耗等具体的能源经济效率指标和能源技术效率的指标更有实际意义。 展开更多
关键词 能源经济效率 能源效率水平 能源技术效率 单位GDP 指标 评价 比较
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俄乌冲突对国际经贸格局的影响 被引量:76
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作者 易小准 李晓 +3 位作者 盛斌 杨宏伟 曹宝明 徐坡岭 《国际经济评论》 CSSCI 北大核心 2022年第3期9-37,4,共30页
俄乌冲突使世界经济面临再度陷入滞胀的风险。全球经济治理将走向分裂,全球储备货币多元化进程将有所加快。俄乌冲突将大体终结本轮的经济全球化进程,西方的跨国公司将不得不在价值观贸易、供应链安全、保持企业竞争力之间艰难寻求平衡... 俄乌冲突使世界经济面临再度陷入滞胀的风险。全球经济治理将走向分裂,全球储备货币多元化进程将有所加快。俄乌冲突将大体终结本轮的经济全球化进程,西方的跨国公司将不得不在价值观贸易、供应链安全、保持企业竞争力之间艰难寻求平衡。俄乌冲突还将刺激世界各国强化能源安全意识,构建以提高就地平衡能力为特征的现代能源体系,并带来国际粮食生产和贸易格局的适应性调整。中国应谨慎应对复杂形势,同时吸取俄乌冲突后俄罗斯在多边机构中被孤立、被挤压的教训,坚持发展中国家定位,为多边机构提供尽可能多的公共产品,以此团结大多数成员,共同推进开放包容和互利共赢的多边议程。中国还应当坚持开放政策不动摇,以开放对冲少数西方国家与中国脱钩的不良企图。 展开更多
关键词 俄乌冲突 滞胀 全球化 能源安全 脱钩
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世界能源百年变局与国家能源安全 被引量:72
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作者 杨宇 于宏源 +7 位作者 鲁刚 王礼茂 赵媛 郝丽莎 任东明 方伟 安海忠 蔡国田 《自然资源学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第11期2803-2820,共18页
在百年未有之大变局的背景下,我国当前所面临的能源形势日趋复杂,能源安全愈加成为攸关国家经济发展的重大战略。新形势下,无论是学科层面上世界能源地理与国家能源安全的科学问题、研究对象、研究方法等,还是国家现实需求上全球能源治... 在百年未有之大变局的背景下,我国当前所面临的能源形势日趋复杂,能源安全愈加成为攸关国家经济发展的重大战略。新形势下,无论是学科层面上世界能源地理与国家能源安全的科学问题、研究对象、研究方法等,还是国家现实需求上全球能源治理体系与国际能源合作等问题,都亟待专家学者们深入交流与讨论。通过"一问一答"的访谈方式,展示主持人与九位学界或业界访谈嘉宾基于不同视角的问答内容。分别围绕能源安全的内涵与全球能源治理模式、我国能源安全面临的挑战与对策、全球能源地缘政治形势的新变化、世界能源生产空间和消费空间不平等地理格局下的能源安全、全球能源低碳转型趋势下的中国能源高质量发展、重大突发公共卫生事件影响下的全球能源供需格局变化、未来能源地理学的研究前景与重要研究方向等一系列内容发表观点。以期达成一定共识,从而更好地研讨世界能源地理学的关键问题,并积极应对世界能源的百年变局,提出保障国家能源安全的应对措施等。 展开更多
关键词 世界能源地理 能源地缘政治 能源安全 百年变局 能源革命
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“双碳”目标下中国能源转型路径思考 被引量:66
6
作者 高虎 《国际石油经济》 2021年第3期1-6,共6页
中国提出碳排放达峰、碳中和"双碳"目标以来,社会各界有关能源转型路径的关键判断趋于一致。要早日实现"双碳"目标,必须加强节能工作,降低能源消费总量;大幅增加风能和太阳能发电,加快建立高比例可再生能源体系;增... 中国提出碳排放达峰、碳中和"双碳"目标以来,社会各界有关能源转型路径的关键判断趋于一致。要早日实现"双碳"目标,必须加强节能工作,降低能源消费总量;大幅增加风能和太阳能发电,加快建立高比例可再生能源体系;增加能源系统的储备和调节能力,适应波动性能源增加的趋势;加快终端电气化比重,不断增强电能替代;大力发展氢能,这是一些难以减排领域重要的深度减排途径;加快碳捕集封存和利用技术创新及产业化,是建设碳中和社会的重要准备。 展开更多
关键词 碳排放达峰 碳中和 能源转型 可再生能源 储能 电气化 氢能 碳捕集封存和利用
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区域海洋经济发展的结构性演进特征分析 被引量:49
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作者 曹忠祥 任东明 +1 位作者 王文瑞 赵明义 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2005年第6期29-33,共5页
产业结构和空间结构问题,是经济地理学和区域经济学研究经济发展问题的核心命题。本文从区域视角,在海洋经济的实质及其区域经济特性分析的基础上,应用区域产业结构和空间结构的基本理论,揭示了区域海洋经济的结构性特征及其演进的基本... 产业结构和空间结构问题,是经济地理学和区域经济学研究经济发展问题的核心命题。本文从区域视角,在海洋经济的实质及其区域经济特性分析的基础上,应用区域产业结构和空间结构的基本理论,揭示了区域海洋经济的结构性特征及其演进的基本规律,以期为海洋经济发展战略与规划的制定提供依据。 展开更多
关键词 海洋经济 产业结构 空间结构 生产要素 资源配置
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未来中国交通运输部门能源发展与碳排放情景分析 被引量:28
8
作者 朱跃中 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2001年第12期30-35,共6页
中国交通运输部门未来能源的需求会受到多种因素的影响 ,采用情景分析的方法对这些因素作合理的假定 ,可以对中国未来 2 0年该部门能源需求和碳排放量进行详细的预测。
关键词 交通运输部门 能源发展 碳排放量 情景分析 中国 油气管网 燃油税
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建设“碳中和”的现代化强国始终要把节能增效放在突出位置 被引量:30
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作者 白泉 《中国能源》 2021年第1期7-11,16,共6页
“十一五”以来,节能工作对我国经济社会可持续发展做出了重大贡献,推动我国走上了一条以能源节约为特征的新型工业化、城镇化发展道路。我国已经开启建设社会主义现代化国家新征程,面向2030年前二氧化碳排放达峰、2035年基本实现社会... “十一五”以来,节能工作对我国经济社会可持续发展做出了重大贡献,推动我国走上了一条以能源节约为特征的新型工业化、城镇化发展道路。我国已经开启建设社会主义现代化国家新征程,面向2030年前二氧化碳排放达峰、2035年基本实现社会主义现代化、2050年建成社会主义现代化强国、2060年前实现“碳中和”的宏伟目标,我国不能再重复发达国家人均能耗先大幅增长、再逐步下降的发展路径。要始终把节能高效放在现代化国家建设的突出位置,推动我国走上一条以高能效、低能耗、面向“碳中和”的新型现代化道路,加快建成能源节约型现代化国家。 展开更多
关键词 节能 碳中和 现代化
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“碳中和”目标下,我国交通脱碳路径研究 被引量:28
10
作者 刘建国 朱跃中 田智宇 《中国能源》 2021年第5期6-12,37,共8页
交通运输部门是继工业之后,我国能源需求及二氧化碳排放的重要领域之一。如果延续西方发达国家及我国沿海发达地区的发展趋势,我国交通运输服务需求、千人汽车保有量、人均交通用能以及碳排放将快速增长,而在“碳达峰”“碳中和”目标... 交通运输部门是继工业之后,我国能源需求及二氧化碳排放的重要领域之一。如果延续西方发达国家及我国沿海发达地区的发展趋势,我国交通运输服务需求、千人汽车保有量、人均交通用能以及碳排放将快速增长,而在“碳达峰”“碳中和”目标要求下,我国交通运输部门有望走出一条全新的低碳甚至零碳发展道路,可为届时全社会“双碳”目标的实现,提供强有力的支撑。 展开更多
关键词 交通能源需求 碳中和 交通碳排放
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“十三五”能源与环境形势及“十四五”展望 被引量:26
11
作者 郭敏晓 杨宏伟 《中国能源》 2021年第3期19-23,58,共6页
“十三五”期间,我国与环境相关的多项能源指标达到预期,大气环境质量改善,温室气体排放得到有效控制。淘汰落后产能、重点行业超低排放、清洁取暖、“公转铁”等绿色交通以及绿色建筑等重大能源环保举措取得重要进展。展望“十四五”,... “十三五”期间,我国与环境相关的多项能源指标达到预期,大气环境质量改善,温室气体排放得到有效控制。淘汰落后产能、重点行业超低排放、清洁取暖、“公转铁”等绿色交通以及绿色建筑等重大能源环保举措取得重要进展。展望“十四五”,能源使用效率和水平将进一步提升,能源结构将继续向清洁、低碳、绿色化调整,大气环境质量预期将继续改善,温室气体排放将朝达峰目标努力迈进,能源新技术新业态和更多公众参与,将助力能源转型。总体来讲,任务依然艰巨,需要妥善应对各种新旧问题,持续付出努力。 展开更多
关键词 低碳 能源效率 能源结构 空气质量 减排 能源环境政策
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促进能源气候协同治理机制与路径跨学科研究 被引量:21
12
作者 张希良 姜克隽 +5 位作者 赵英汝 鲁宗相 赵晓丽 鲁玺 黄瀚 白恺 《全球能源互联网》 CSCD 2021年第1期1-4,共4页
低碳甚至零碳能源系统是气候解决方案的基础。为实现各类供能系统的碳减排,诸多综合性、系统性的技术和政策研究从自然学科、工程学科、经济学科、社会学科的不同角度和层次开展,并应用于工程实践,对中国2019年碳排放强度较2005年降低48... 低碳甚至零碳能源系统是气候解决方案的基础。为实现各类供能系统的碳减排,诸多综合性、系统性的技术和政策研究从自然学科、工程学科、经济学科、社会学科的不同角度和层次开展,并应用于工程实践,对中国2019年碳排放强度较2005年降低48.1%做出了重要贡献。2020年,中国提出2030年前碳达峰和2060年前碳中和的新战略目标,主动提高国家自主贡献指标,吹响了能源领域加速减排行动的号角。 展开更多
关键词 社会学科 碳排放强度 能源系统 碳中和 供能系统 碳减排 战略目标 工程学科
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2019年国内外氢能发展形势回顾及展望 被引量:22
13
作者 符冠云 赵吉诗 +1 位作者 龚娟 熊华文 《中国能源》 2020年第3期30-33,共4页
2019年,全球氢能发展进入创新之年。在战略共识基本成形的基础上,各主要国家积极推进氢能技术研发、探索应用模式、推进基础设施建设。氢能在我国受到前所未有的关注,2019年氢能首次被写入政府工作报告、首次被纳入能源统计报表,各地发... 2019年,全球氢能发展进入创新之年。在战略共识基本成形的基础上,各主要国家积极推进氢能技术研发、探索应用模式、推进基础设施建设。氢能在我国受到前所未有的关注,2019年氢能首次被写入政府工作报告、首次被纳入能源统计报表,各地发展热情高涨。本文从战略规划、技术、应用、基础设施、产业格局等方面,回顾了2019年国内外氢能发展形势,并对2020年氢能发展提出建议。 展开更多
关键词 氢能 形势 回顾 展望
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全生命周期下中国煤炭资源能源碳排放效率评价 被引量:21
14
作者 胡彦勇 张瑞 +1 位作者 郄晓彤 刘虹 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期2942-2954,共13页
基于生命周期法(LCA)构建了煤炭资源在开发、转换、利用阶段的碳排放估算模型,采用动态网络SBM模型测算了2007~2019年中国25个省(自治区、直辖市)煤炭资源的综合能源碳排放效率、时期能源碳排放效率与阶段能源碳排放效率.结果表明:我国... 基于生命周期法(LCA)构建了煤炭资源在开发、转换、利用阶段的碳排放估算模型,采用动态网络SBM模型测算了2007~2019年中国25个省(自治区、直辖市)煤炭资源的综合能源碳排放效率、时期能源碳排放效率与阶段能源碳排放效率.结果表明:我国煤炭资源综合能源碳排放效率水平呈“U”字型分布,东部最高、西部次之、中部最低.煤炭资源能源碳排放效率水平存在较大的提升空间,2007~2019年综合能源碳排放效率均值仅为0.4726;我国煤炭资源时期能源碳排放效率区域间差异显著,效率水平较高的地区主要集中在华东与中南地区;从阶段能源碳排放效率分析可以发现仅北京、江苏、青海三省阶段1与阶段3的能源碳排放效率处于有效水平,其余省(自治区、直辖市)及其他阶段均存在效率损失,尤其阶段2效率损失严重.研究期内阶段3的能源碳排放效率整体呈“类峰峦状”的波动上升趋势;DNSBM和NSBM两种模型测算的能源碳排放效率对比发现,NSBM模型会低估煤炭资源综合能源碳排放效率水平. 展开更多
关键词 煤炭资源 能源碳排放效率 全生命周期 动态网络SBM模型
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零碳电力对中国工业部门布局影响分析 被引量:20
15
作者 姜克隽 向翩翩 +6 位作者 贺晨旻 冯升波 刘昌义 谭新 陈莎 代春艳 邓良辰 《全球能源互联网》 CSCD 2021年第1期5-11,共7页
欧盟在2019年提出2050年碳中和目标,这一目标不只是一个长期目标,很多行业已经开始制定短期的具体行动方案和对策,并启动了实际行动。2020年9月中国在联大会议上宣布,力争在2060年前实现碳中和。碳中和目标会明显影响未来一些产业的生... 欧盟在2019年提出2050年碳中和目标,这一目标不只是一个长期目标,很多行业已经开始制定短期的具体行动方案和对策,并启动了实际行动。2020年9月中国在联大会议上宣布,力争在2060年前实现碳中和。碳中和目标会明显影响未来一些产业的生产工艺。对于工业中难以减排的行业,如钢铁、水泥、合成氨、乙烯、苯、甲醇等,为实现深度减排,氢基产业将是一个重要选项。绿氢的供应将会明显影响这些产业采用氢工艺的成本,进而影响产业的区域布局。通过本研究可以看出,未来中国主要基础产业的布局将出现明显变化,在考虑多种实现产业深度减排技术选择(如碳捕集与封存)的情况下,不少产业都将转向可再生能源富集和低成本地区,特别是光伏发电成本优势地区,以实现本地光伏发电、制氢、产品制造系列化。这些产业的转移也将进一步带动下游产业的转移,该格局将导致碳中和目标下中国产业布局的明显变革。 展开更多
关键词 碳中和 巴黎协定目标 中国 电力 经济布局
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CCUS中CO_(2)运输环节的技术及经济性分析 被引量:18
16
作者 徐冬 刘建国 +4 位作者 王立敏 魏宁 高腾飞 杨阳 陈换军 《国际石油经济》 2021年第6期8-16,共9页
在实现"碳达峰"和"碳中和"目标背景下,CO_(2)捕集、利用与封存(CCUS)技术大有可为。CO_(2)运输是CCUS技术运用中的一个重要环节,当前主要有管道、船舶、公路槽车和铁路槽车4种运输方式。公路槽车和铁路槽车运输因... 在实现"碳达峰"和"碳中和"目标背景下,CO_(2)捕集、利用与封存(CCUS)技术大有可为。CO_(2)运输是CCUS技术运用中的一个重要环节,当前主要有管道、船舶、公路槽车和铁路槽车4种运输方式。公路槽车和铁路槽车运输因运输量小、成本较高等原因很难被大规模采用;船舶运输适合海上低容量远距离的CO_(2)运输;管道运输因运输量大、成本较低等原因已经被大规模采用,技术趋于成熟,可以通过提高规模经济、对现有油气管道改造、技术创新和数字化推广等方式降低管道运输成本。未来管道运输和船舶运输仍是陆上和海上最主要的CO_(2)运输方式。在管道运输中,超临界和密相管道运输的单位投资低、杂质影响小、有效运输距离长、长距离压降小,适合于远距离、大输量、人口稀少的情况;气相管道运输对管道材质、CO_(2)杂质和耐压等级等要求较低,安全性高,适合于短距离、低输量、人口稠密的情况。 展开更多
关键词 CO_(2)运输 管道 船舶 密相 超临界 优缺点
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2020年国内外氢能发展回顾与2021展望 被引量:18
17
作者 符冠云 龚娟 +1 位作者 赵吉诗 林汉辰 《中国能源》 2021年第3期45-48,共4页
2020年,尽管新冠疫情重创全球经济,但氢能发展势头不减。在我国,碳中和目标的提出以及相关规划政策的出台,助推氢能产业快速发展。虽然氢燃料电池汽车市场表现欠佳,但顶层设计不断完善、应用领域不断扩展、技术水平不断提升、产业格局... 2020年,尽管新冠疫情重创全球经济,但氢能发展势头不减。在我国,碳中和目标的提出以及相关规划政策的出台,助推氢能产业快速发展。虽然氢燃料电池汽车市场表现欠佳,但顶层设计不断完善、应用领域不断扩展、技术水平不断提升、产业格局不断优化。本文从政策、市场、产业等角度,全面回顾了2020年国内外氢能发展形势,并对2021年氢能发展进行展望和建议。 展开更多
关键词 氢能 形势 回顾 展望
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新形势下构建能源技术创新体系思路与措施 被引量:17
18
作者 安琪 《中国能源》 2020年第11期40-43,共4页
构建体系完备国际先进的能源技术创新体系是实现“碳中和”目标、能源高质量发展和后疫情时期“绿色复苏”三重新形势下的重要任务。从要素驱动转向创新驱动是能源高质量发展的重要特征,需从支持特定技术转向支持系统价值,从单一学科创... 构建体系完备国际先进的能源技术创新体系是实现“碳中和”目标、能源高质量发展和后疫情时期“绿色复苏”三重新形势下的重要任务。从要素驱动转向创新驱动是能源高质量发展的重要特征,需从支持特定技术转向支持系统价值,从单一学科创新转向交叉学科创新,分类明确需攻克瓶颈、加速部署和示范试点的关键技术领域,加速技术中立的能源市场机制建设,建立鼓励创新的容错机制,紧密结合创新与能源“四新经济”,统筹国内国际开放式创新并动态完善能源技术创新的支持政策。 展开更多
关键词 能源技术创新 碳中和 高质量发展 绿色复苏
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中国城市CO_(2)排放和空气质量协同变化特征及驱动因素研究 被引量:16
19
作者 张为师 徐颖 惠婧璇 《中国环境管理》 CSSCI 2023年第2期38-47,共10页
城市既是受到气候变化和空气污染影响的重点区域,又是落实应对气候变化和大气污染防控政策的关键主体。在城市尺度上研究减污降碳政策的协同效应及其时空异质化的影响规律,将为因地制宜地制定减污降碳政策提供依据。本研究分析了2012—2... 城市既是受到气候变化和空气污染影响的重点区域,又是落实应对气候变化和大气污染防控政策的关键主体。在城市尺度上研究减污降碳政策的协同效应及其时空异质化的影响规律,将为因地制宜地制定减污降碳政策提供依据。本研究分析了2012—2019年我国284个地级市减污降碳协同效应指数的动态时空变化特征和规律;而后通过构建STIRPAT模型和地理时空加权回归(GTWR)模型,探讨了低碳政策、大气污染物防控政策、产业结构等驱动因素对减污降碳协同效应的时空异质化影响机制。结果表明:全国主要地级市耦合协调度指数平均值由2012年的0.79增加至2019年的0.85,环京津冀区域、汾渭平原等京津冀大气污染传输通道城市区域耦合协调度指数显著提高。以低碳试点城市为代表的区域,其降碳政策、减污政策、产业结构、人口规模、城镇化水平以及技术投入对减污降碳协同效应的影响存在显著的空间异质性。华北平原城市群作为大气污染防治的重点区域,主要通过减污政策提高协同效益;低碳政策主要在京津冀城市群、长江中游以及东南沿海地区城市发挥作用;中西部城市则主要通过产业结构调整、加大技术投入实现协同效益。最后,基于此提出促进城市减污降碳协同效益的对策建议。 展开更多
关键词 减污降碳 城市 时空异质化影响 政策分析
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碳达峰碳中和背景下推进供热低碳转型的路径思考 被引量:17
20
作者 张建国 《中国能源》 2021年第9期32-37,共6页
推进供热低碳转型既与民生改善密切相关,也是实现碳达峰、碳中和目标的重要领域。该文分析了我国建筑供热现状,判断供热需求趋势,并介绍了供热先进技术,提出我国建筑供热低碳转型的实施路径和政策建议。本文认为我国北方城乡供暖用能需... 推进供热低碳转型既与民生改善密切相关,也是实现碳达峰、碳中和目标的重要领域。该文分析了我国建筑供热现状,判断供热需求趋势,并介绍了供热先进技术,提出我国建筑供热低碳转型的实施路径和政策建议。本文认为我国北方城乡供暖用能需求将逐渐进入峰值期,但南方家庭供暖需求和居民生活热水用能需求还将大幅增长。针对不同气候区和建筑类型的供暖需求特点,应采取不同的低碳供热路径,北方城镇建筑供暖应充分利用好既有的集中供热管网资源,着力优化热源结构;北方农户继续推行清洁取暖,开展散煤替代;南方家庭优先发展分户供热,鼓励以电代气。建议应把供热低碳转型纳入构建以新能源为主体的新型能源系统统筹考虑,出台支持政策发展可再生能源供热,调整天然气价格、供热计量等政策,同时加强技术研发示范,鼓励创新供热应用模式。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和 供热 低碳转型 路径
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