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7075铝合金排材黑线缺陷原因分析 被引量：3
1
作者 李飞庆 王超 《有色金属加工》 CAS 2021年第4期38-42,共5页
文章结合生产实践,通过运用金相分析、扫描电镜能谱测试等分析测试方法,分析了7075铝合金排材出现氧化后表面黑线的形态、分布特点,对比了黑线区域和正常区域组织的晶粒以及第二相形状、分布、大小等情况,同时分析和讨论了偏析、挤压死... 文章结合生产实践,通过运用金相分析、扫描电镜能谱测试等分析测试方法,分析了7075铝合金排材出现氧化后表面黑线的形态、分布特点,对比了黑线区域和正常区域组织的晶粒以及第二相形状、分布、大小等情况,同时分析和讨论了偏析、挤压死区对氧化后表面黑线的影响。结果表明,粗大而连续分布的第二相组织是导致7075铝合金排材氧化出现黑线的主要原因,通过改善铸锭的铸造工艺、增大铸锭的车皮量以及优化模具设计,可以消除并最大限度的预防7075铝合金排材氧化后出现表面黑线。 展开更多
关键词 7075铝合金 排材 黑线缺陷 预防措施
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6082铝合金圆管氧化黑线缺陷原因分析 被引量：2
2
作者 李飞庆 《铝加工》 CAS 2020年第5期36-39,共4页
运用金相分析、扫描电镜能谱测试等分析测试方法分析了6082铝合金圆管表面氧化黑线的形态,对比了黑线区域和正常区域的晶粒组织、第二相形状、分布、大小等情况,同时分析讨论了硅添加剂、夹杂、挤压死区对氧化黑线的影响。结果表明:608... 运用金相分析、扫描电镜能谱测试等分析测试方法分析了6082铝合金圆管表面氧化黑线的形态,对比了黑线区域和正常区域的晶粒组织、第二相形状、分布、大小等情况,同时分析讨论了硅添加剂、夹杂、挤压死区对氧化黑线的影响。结果表明:6082铝合金表面氧化黑线部位存在粗大而数量众多的含Si、Mn颗粒以及团聚的氧化铝夹杂。通过添加合适的硅添加剂、加强精炼和过滤管控以及减少挤压死区等措施,可减少6082铝合金表面出现氧化黑线的不良率。 展开更多
关键词 6082圆管 第二相 黑线缺陷 氧化铝夹杂
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空心薄壁铝型材挤压数值模拟与模具优化设计 被引量：11
3
作者 周晓远 陈文琳 +2 位作者 潘鹏林 阮祥明 吉宏选 《模具工业》 2018年第12期58-65,共8页
采用专业铝型材挤压成形有限元软件对空心薄壁铝型材进行分析研究,模拟了稳态挤压成形过程,计算挤出型材断面上的流速均方差,以此作为衡量流速均匀程度的指标,并统计挤出型材的最高温度和最低温度作为衡量型材挤出温度的指标。结果发现... 采用专业铝型材挤压成形有限元软件对空心薄壁铝型材进行分析研究,模拟了稳态挤压成形过程,计算挤出型材断面上的流速均方差,以此作为衡量流速均匀程度的指标,并统计挤出型材的最高温度和最低温度作为衡量型材挤出温度的指标。结果发现初始模具结构中金属材料流速不均匀,型材温度偏高,通过设计二级焊合室及增设阻流块使模具挤压出口速度变得均匀,改善出口流速,降低型材出口温度。此外,还比较了2种优化方法发现增加阻流块的模具温度和所受压力更低,模具的磨损更小,延长了模具使用寿命。 展开更多
关键词 铝型材挤压 速度均方差 有限元分析 模具结构优化
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防撞梁用空心铝型材挤压模设计及结构改进 被引量：6
4
作者 徐晨 陈文琳 +2 位作者 周晓远 阮祥明 吉宏选 《模具工业》 2019年第2期60-65,共6页
以防撞梁空心铝型材为研究对象,根据相关设计标准设计挤压模,利用数值模拟技术获得连续挤压过程中金属流动速度分布情况以及型材截面新旧坯料的变化过程,计算型材横向焊缝的长度,根据模拟结果,针对金属流动速度的不合理性,对分流桥、焊... 以防撞梁空心铝型材为研究对象,根据相关设计标准设计挤压模,利用数值模拟技术获得连续挤压过程中金属流动速度分布情况以及型材截面新旧坯料的变化过程,计算型材横向焊缝的长度,根据模拟结果,针对金属流动速度的不合理性,对分流桥、焊合室以及工作带等结构进行改进。改进后,型材出口处金属流速均匀,横向焊缝长度降低,试模试验与数值模拟结果吻合,为模具结构的设计和改进提供了指导。 展开更多
关键词 空心铝型材 模具设计 数值模拟 横向焊缝 挤压力
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复杂多空腔铝型材挤压过程数值模拟与模具设计优化的实践应用 被引量：6
5
作者 吉宏选 《铝加工》 CAS 2020年第1期61-64,共4页
针对某复杂多空腔铝型材,基于塑性成型理论设计了挤压工艺和模具结构,并利用有限元分析方法验证了方案的可行性。根据模拟结果,优化设计模具桥位、分流孔,合理设置阻流块,最终保证了平衡挤出型材截面各部分的速度均匀性。经过多次改进,... 针对某复杂多空腔铝型材,基于塑性成型理论设计了挤压工艺和模具结构,并利用有限元分析方法验证了方案的可行性。根据模拟结果,优化设计模具桥位、分流孔,合理设置阻流块,最终保证了平衡挤出型材截面各部分的速度均匀性。经过多次改进,型材截面上的速度差值由76.4 mm/s降低至30.8 mm/s,降低59.7%。实践应用结果表明:数值模拟与试模试验吻合。根据改进方案优化模具结构可以缩短模具设计、制造周期,减少试模次数,大幅度降低新产品开发成本,提高铝型材生产的经济效益。 展开更多
关键词 复杂多空腔铝型材 挤压工艺 模具设计 数值模拟
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薄壁空心铝型材挤压过程数值模拟及模具结构改进 被引量：4
6
作者 阮祥明 吉宏选 陈文琳 《模具工业》 2017年第7期55-58,共4页
以某薄壁空心铝型材为研究对象,基于塑性成型理论设计挤压工艺和模具结构,并建立有限元模型。根据模拟结果,在焊合室中设置阻流块并调整其结构尺寸可以平衡挤出型材的流动速度分布。经过多次改进,型材截面上的速度均方差(SDV)值由12.6 m... 以某薄壁空心铝型材为研究对象,基于塑性成型理论设计挤压工艺和模具结构,并建立有限元模型。根据模拟结果,在焊合室中设置阻流块并调整其结构尺寸可以平衡挤出型材的流动速度分布。经过多次改进,型材截面上的速度均方差(SDV)值由12.6 mm/s降低至1.5 mm/s,降低88.1%。数值模拟与试模试验吻合,根据改进方案优化模具结构,缩短模具设计、制造周期,减少试模次数,大幅度降低新产品开发成本。 展开更多
关键词 薄壁 空心铝型材 挤压工艺 数值模拟
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薄壁空心铝型材挤压过程数值模拟分析与模具结构改进 被引量：4
7
作者 吉宏选 陈文琳 阮祥明 《模具工业》 2017年第3期12-16,共5页
以某薄壁空心铝型材为研究对象,利用塑性成型理论设计挤压工艺和模具结构,运用数值模拟技术对型材的成型过程以及出口速度、温度分布进行模拟分析;根据数值模拟分析结果对模具结构进行改进,最终数值模拟与试模试验吻合,节省了铝型材材... 以某薄壁空心铝型材为研究对象,利用塑性成型理论设计挤压工艺和模具结构,运用数值模拟技术对型材的成型过程以及出口速度、温度分布进行模拟分析;根据数值模拟分析结果对模具结构进行改进,最终数值模拟与试模试验吻合,节省了铝型材材料、缩短了模具的设计研发生产周期,减少了试模次数,提高了生产效率和成品率。 展开更多
关键词 空心铝型材 挤压工艺 数值模拟 模具结构改进 型材截面
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实心边框铝型材挤压数值模拟与模具结构优化 被引量：3
8
作者 周晓远 陈文琳 +2 位作者 徐晨 阮祥明 吉宏选 《精密成形工程》 2019年第2期35-40,共6页
目的针对汽车用某实心边框铝型材出口流速不均匀的现象,改进模具的工作带、阻流块和促流角结构。方法运用专业铝型材挤压成形有限元软件系统,对型材的挤压过程进行分析,模拟稳态挤压成形过程,以速度相对差作为衡量速度均匀程度的指标。... 目的针对汽车用某实心边框铝型材出口流速不均匀的现象,改进模具的工作带、阻流块和促流角结构。方法运用专业铝型材挤压成形有限元软件系统,对型材的挤压过程进行分析,模拟稳态挤压成形过程,以速度相对差作为衡量速度均匀程度的指标。结果初始模具结构挤出的型材流速不均匀。通过改变工作带长度、增设阻流块以及增加促流角的方法,使得模具出口处的金属流速变得均匀。结论改进后模具所受的压力更小,可以减小模具的磨损,增加模具寿命,模拟结果与实验吻合。 展开更多
关键词 实心铝型材挤压 速度相对差 模具结构优化
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新能源汽车电池架空心铝型材挤压模设计
9
作者 徐晨 陈文琳 +1 位作者 段平起 阮祥明 《模具工业》 2021年第2期65-68,共4页
针对新能源汽车电池架空心铝型材,设计分流挤压模,结合有限元模拟技术获得铝型材挤压过程中铝合金的流动速度分布情况。分析模拟得到的数据,针对铝合金挤出速度的不均匀性,对模具的芯模结构提出改进方案,改进后的模拟结果显示型材出口... 针对新能源汽车电池架空心铝型材,设计分流挤压模,结合有限元模拟技术获得铝型材挤压过程中铝合金的流动速度分布情况。分析模拟得到的数据,针对铝合金挤出速度的不均匀性,对模具的芯模结构提出改进方案,改进后的模拟结果显示型材出口处金属流速均匀,试模试验与有限元模拟结果相符,为相关型材的模具结构设计和改进提供了指导。 展开更多
关键词 空心铝型材 挤压模 有限元模拟 金属流动速度 电池架
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汽车用某挤压型材焊合质量研究
10
作者 潘鹏林 陈文琳 +2 位作者 周晓远 阮祥明 吉宏选 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期31-36,共6页
以汽车某零件为研究对象,针对其初始挤压工艺方案产生焊缝焊合不良问题,采用数值模拟的方法,对其挤压过程进行了模拟,得到了挤压型材焊合不良焊合面的静水压力及材料流动应力分布规律。为提高挤压型材焊缝的焊合质量,采用K*参数对焊合... 以汽车某零件为研究对象,针对其初始挤压工艺方案产生焊缝焊合不良问题,采用数值模拟的方法,对其挤压过程进行了模拟,得到了挤压型材焊合不良焊合面的静水压力及材料流动应力分布规律。为提高挤压型材焊缝的焊合质量,采用K*参数对焊合质量进行定量表征,研究了不同模具结构和挤压工艺下焊合面焊合质量的变化情况。研究结果表明,K*值随焊合室高度的增加和分流比的增加而逐渐上升,随着坯料温度的升高、挤压速度的下降、坯料直径的增加而逐渐提高。根据模拟规律,对型材挤压工艺进行改进,改进后,纵向焊缝的焊合质量得到有效改善,与模拟结果吻合。 展开更多
关键词 挤压型材 焊合质量 挤压工艺 数值模拟
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