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题名Mn元素对硼钢热浸镀Al-Si镀层组织的影响
被引量：7
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作者
尹德友
吴广新
张捷宇
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机构
威马汽车技术有限公司
省部共建高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室
上海市钢铁冶金新技术开发应用重点实验室
上海大学材料科学与工程学院
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出处
《上海金属》
CAS
北大核心
2019年第1期46-50,87,共6页
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基金
国家自然科学基金(No.51674163)
上海市科委自然科学基金(No.16ZR1412000)
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文摘
硼钢热浸镀铝硅合金时,通常会有一定量Mn溶解于镀液中,对热浸镀镀层组织及合金层产生影响。研究了热浸镀用Al-10Si-2Fe合金中Mn元素对镀层组织及合金层的影响。结果表明:Mn元素的添加能够改变铝硅层中富铁相的形貌,当添加质量分数为0. 8%的Mn时,针状富铁相完全转化为汉字状的富铁相。Mn元素的添加也会对铝硅镀层中合金层的厚度产生影响,即随着Mn含量的添加,合金层及Fe_2Al_5层的厚度先增加后减小,Mn的质量分数为0. 8%左右时合金层及Fe_2Al_5层最厚。
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关键词
铝硅镀层
锰元素
富铁相
合金层
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Keywords
Al-Si coating
Mn element
iron-rich phase
intermetallic layer
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分类号
TG174.4
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名碳纤维沥青胶浆路用性能试验研究
被引量：4
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作者
何阿甲
杨发
刘子铭
王小雯
熊锐
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机构
长安大学材料科学与工程学院
威马汽车技术有限公司
云南省公路开发投资有限责任公司
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出处
《中外公路》
北大核心
2018年第4期245-248,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(编号:51608046)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:310831171001)
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文摘
碳纤维是"外柔内刚"的新一代增强纤维。采用锥入度试验、低温延度试验和动态剪切流变试验,分析不同掺量和不同长度碳纤维条件下沥青胶浆的抗剪强度、低温性能和高温流变特性。结果表明:掺入碳纤维沥青胶浆抗剪切性能显著增强;随着纤维掺量增大、纤维长度增加,沥青胶浆抗剪强度提高,但其低温延度有所降低;碳纤维能显著提高沥青胶浆高温抗车辙性能,其对沥青的稳定与增强作用是主要原因。
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关键词
道路工程
碳纤维
沥青胶浆
动态剪切流变试验
抗剪强度
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于SWOT分析法的全新平台开发车身材料的选择
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作者
徐少阳
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机构
威马汽车技术有限公司
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出处
《汽车工程师》
2017年第10期18-19,49,共3页
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文摘
近年来,新能源车型开发趋于平台化设计。平台化设计过程中需要考虑产能、成本(包括单件成本和模具成本)、开发周期、整车性能、平台化策略等因素。这些因素对于白车身的材料选择有重要的约束作用。利用SWOT分析法可以清晰地将不同材料的白车身各项指标进行全方位的分析,以帮助利益相关者进行决策。从平台化研究的前期对车身材料进行定义,对于产品开发和硬件基础设施可以做出提前布局,节约时间,优化成本。
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关键词
产能规划
平台
SWOT
铝制车身
钢制车身
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Keywords
Volume planning
Platform
SWOT
Aluminum body
Steel body
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分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
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题名基于CATIA 二次开发的驱动轴运动分析方法
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作者
段维
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机构
威马汽车技术有限公司成都研究院
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出处
《汽车实用技术》
2020年第23期42-45,共4页
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文摘
文章利用CATIA自动化对象技术,通过VB对CATIA进行二次开发,研究将复杂的驱动轴运动校核过程用程序进行封装。设计人员仅需要在含有驱动轴的悬架DMU运动模型基础上提供简单的驱动轴相关的参数,即可完成驱动轴的运动校核过程,程序将以Excel的形式自动输出所需要的结果。设计人员可通过该结果进行驱动轴后续的分析与校核,基本实现了提供输入,马上得到输出的结果,省去了中间大量的复杂的操作过程,提高了工作效率。结果表明,文章所述的二次开发程序对于驱动轴的运动分析校核有较大的应用价值,降低了出错率,缩短了开发周期。
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关键词
驱动轴
运动分析
VB
二次开发
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Keywords
Driving shaft
Motion analysis
VB
Secondary development
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分类号
U462.1
[机械工程—车辆工程]
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题名包含动力总成运动的驱动轴运动分析方法
- 5
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作者
段维
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机构
威马汽车技术有限公司成都研究院
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出处
《汽车实用技术》
2020年第22期40-42,共3页
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文摘
文章主要研究在驱动轴的运动分析中加入28个工况的动力总成运动的方法,通过应用CATIA中的设计表功能,创建一个带有描述动力总成平移和翻转的运动参数的内球笼数据模型。在整合进入悬架运动模型后,可以实现悬架运动模型可实时描述动力总成运动的功能,达到简化分析过程,提高工作效率的目的。结果表明,该方法应用简便,可提高驱动轴运动分析的准确性,缩短了开发周期。
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关键词
驱动轴
28工况
参数化
运动分析
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Keywords
Driving shaft
28 working conditions
Parameterization
Motion analysis
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分类号
U462.1
[机械工程—车辆工程]
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