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减震器轴承热处理变形控制方法
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作者 吕成 《轴承》 北大核心 2013年第1期22-23,共2页
介绍了汽车减震器轴承的结构和类型,分析冲压轴圈、座圈容易产生变形的原因,改变热处理控制方式并采用模压回火工艺,使减震器轴承零件的热处理质量大幅提高,废品率显著降低。
关键词 汽车减震器轴承 冲压件 淬火 回火 变形控制
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