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减震器轴承热处理变形控制方法

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摘要介绍了汽车减震器轴承的结构和类型,分析冲压轴圈、座圈容易产生变形的原因,改变热处理控制方式并采用模压回火工艺,使减震器轴承零件的热处理质量大幅提高,废品率显著降低。

作者吕成

机构地区大安正太轴承有限公司技术部

出处《轴承》北大核心 2013年第1期22-23,共2页 Bearing

关键词汽车减震器轴承冲压件淬火回火变形控制

分类号 TH133.33 [机械工程—机械制造及自动化] TG156.34 [金属学及工艺—热处理]

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轴承

2013年第1期

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