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题名钢轨断裂原因分析
被引量:6
- 1
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作者
邓建辉
邹明
吴雄先
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机构
四川省攀枝花钢铁集团公司钢铁研究院
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出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2002年第5期214-216,共3页
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文摘
采用电子显微镜和光学显微镜对一横向断裂钢轨进行了宏、微观检验。结果表明 ,钢轨断裂起源于轨底一侧轨脚外伤缺陷处 。
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关键词
钢轨
马氏体组织
断裂
铁路
莱氏体组织
原因分析
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Keywords
Rail
Martensite
Fracture
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分类号
U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名线路钢轨断裂分析
被引量:2
- 2
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作者
邓建辉
郑会军
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机构
四川省攀枝花钢铁集团公司钢铁研究院
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出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2003年第9期488-491,共4页
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文摘
湘桂线发生一起PD3钢轨横向断裂。经对钢轨断口的宏观分析,以及用光学显微镜进行金相分析、电子显微镜的断口微观分析和能谱微区成分测定。结果表明,钢轨轨底下表面中部有一沿钢轨纵向长17mm、宽12mm、深约3mm的外伤凹坑缺陷,凹坑底部有一层厚度不均的、最厚约1.0mm的铜铁合金熔融层,再往里是厚度达1.0mm的马氏体组织层。凹坑缺陷及其凹坑底部的铜铁合金熔融层的产生,是由于钢轨进行接触焊时在电极板与钢轨底面之间接触不良所产生的电打火造成。裂纹就起源于铜铁合金熔融层,然后裂纹快速向轨腰和轨头方向扩展造成钢轨横向断裂。
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关键词
铁路
线路工程
钢轨
横向断裂
断口分析
缺陷
检验
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Keywords
Rail
Scar
Fracture
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分类号
U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名钢轨裂缝缺陷分析
被引量:1
- 3
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作者
邓建辉
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机构
四川省攀枝花钢铁集团公司钢铁研究院
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出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2002年第8期360-362,共3页
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文摘
钢轨在线路焊接时 ,发现钢轨端面轨底脚部位有一严重裂缝缺陷。经对缺陷的形貌特征及缺陷中夹杂物成分分析 。
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关键词
裂缝
缺陷分析
钢轨
铁路
线路工程
夹杂物
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Keywords
Rail
Inclusion
Crack
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分类号
U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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