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二维振动铲装的试验研究 被引量:26
1
作者 殷涌光 李俊明 王国强 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第2期18-23,共6页
通过小型铲斗改变振动参数的正交试验得出:振幅、频率、插入速度对铲土功和消耗功率均有较显著的影响;频率与插入速度对铲土功和消耗功率的影响一致,即高频率与低插入速度时铲土功与消耗功率较小;振幅对铲土功与功率消耗的影响相反... 通过小型铲斗改变振动参数的正交试验得出:振幅、频率、插入速度对铲土功和消耗功率均有较显著的影响;频率与插入速度对铲土功和消耗功率的影响一致,即高频率与低插入速度时铲土功与消耗功率较小;振幅对铲土功与功率消耗的影响相反,即小振幅时消耗功率小,大振幅时铲土功较小。 展开更多
关键词 振动切削 土壤 二维 功耗 装载机
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轮式装载机模糊换档策略 被引量:19
2
作者 田力威 许纯新 赵丁选 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期112-117,共6页
利用模糊技术对“两参数换档规律”加以修正,并通过总结轮式装载机的换档规律与模糊技术相结合得到模糊换档策略,它能够有效地避免“循环换档”、“滞后换档”等问题。
关键词 模糊换档 轮式装载机 工程机械
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土壤压实特性及其在农业生产中的应用 被引量:17
3
作者 张家励 傅潍坊 马虹 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期17-20,共4页
通过对所做室内、外土壤压实试验结果的分析讨论,证明室内落锤击实试验所得到的农业土壤压实特性与田间试验结果相一致。因而可直接利用室内试验结果作为合理设计镇压器的依据,亦可作为提出农业作业机械对土壤的允许负荷的基本依据。
关键词 土壤 压实特性 落锤击实试验
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铰接式车辆静态转向阻力矩分析 被引量:15
4
作者 郭凌汾 黄海东 +1 位作者 秦四成 成凯 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期23-28,共6页
从运动学观点建立铰接式车辆在静态转向情况下的力学模型,从动力学观点分析计算双桥驱动与单桥驱动的铰接车辆静态转向阻力矩及其特点,并用实验验证了理论分析的正确性。
关键词 自由度 转向 阻力 铰接式 装载机
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多履带行走装置综述 被引量:5
5
作者 王国强 党国忠 程悦荪 《吉林工业大学学报》 CSCD 1993年第4期113-120,共8页
本文就多履带行走装置结构类型、特点、转向方式及转向机构、驱动装置及转向理论进行了归纳分析,指出了今后的研究方向和发展趋势。
关键词 多履带车辆 行走装置 挖掘机
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液压系统负载传感功率匹配与比例控制研究 被引量:3
6
作者 李俊明 周云山 赵丁选 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期113-116,共4页
介绍了车载液压系统应用负载传感方式实现系统功率匹配与电液比例方向、流量的控制方法,通过对给出的应用例子的液压系统原理介绍与性能分析,指出了车载液压系统应用负载传感功率匹配与电液比例控制技术的可行性与优越性。
关键词 液压系统 比例控制 功率匹配 负载传感方式
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液力变矩器三维粘性流动的计算 被引量:2
7
作者 马文星 张斌 罗邦杰 《吉林工业大学学报》 CSCD 1992年第3期52-57,共6页
根据吴仲华教授关于叶轮机械两类相对流面的三维理论,推导了适合于液力变矩器内部粘性不可压缩流体的流线迭代法计算方程及公式,编制了变矩器粘性三维流动计算的流线迭代法通用程序。利用所编程序,对T-543变矩器内部流场进行了计算,并... 根据吴仲华教授关于叶轮机械两类相对流面的三维理论,推导了适合于液力变矩器内部粘性不可压缩流体的流线迭代法计算方程及公式,编制了变矩器粘性三维流动计算的流线迭代法通用程序。利用所编程序,对T-543变矩器内部流场进行了计算,并与试验结果作了比较。 展开更多
关键词 粘性流动 液力变矩器 计算
原文传递
橡胶减振器疲劳试验关键问题的研究 被引量:7
8
作者 孙大刚 诸文农 郑荣 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期17-21,共5页
针对大型履带式拖拉机驱动链轮橡胶减振器疲劳试验的一些难题开展了研究,根据橡胶材料的性质、疲劳试验的规则及所用拖拉机的工况要求进行了理论分析和试验,确定了试验参数指标,经过386kW履带式拖拉机驱动链轮橡胶减振器疲劳试... 针对大型履带式拖拉机驱动链轮橡胶减振器疲劳试验的一些难题开展了研究,根据橡胶材料的性质、疲劳试验的规则及所用拖拉机的工况要求进行了理论分析和试验,确定了试验参数指标,经过386kW履带式拖拉机驱动链轮橡胶减振器疲劳试验的应用。 展开更多
关键词 履带式拖拉机 驱动机构 橡胶减振器 疲劳试验
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装载机新型铰接系统铰销计算研究 被引量:6
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作者 邹广德 张子达 +2 位作者 孙冬野 诸文农 王劲松 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期122-126,共5页
给出了装载机铰接系统的四种典型计算工况,推导了各工况下铰点力的计算公式,建立了铰销的力学计算模型,提出了铰销有限元计算的外力处理方法。以ZL60E装载机为例进行了有限元分析及实车试验验证,为装载机新型铰接系统铰销的设计提供了... 给出了装载机铰接系统的四种典型计算工况,推导了各工况下铰点力的计算公式,建立了铰销的力学计算模型,提出了铰销有限元计算的外力处理方法。以ZL60E装载机为例进行了有限元分析及实车试验验证,为装载机新型铰接系统铰销的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 装载机 铰接系统 铰销 有限元
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装载机计算机监测及故障诊断系统 被引量:3
10
作者 王国强 王建 +1 位作者 高晔 胡传正 《建筑机械》 北大核心 2001年第5期24-27,4,共4页
介绍了ZL50G机器人化装载机计算机监测及故障诊断系统的主要功能,系统的软、硬件结构原理与设计。阐述了在软、硬件设计中所采取的提高计算机监测及故障诊断系统可靠性及抗干扰性的方法。
关键词 装载机 计算机监测 故障诊断
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装载机铲斗自动复位及动臂限位装置 被引量:4
11
作者 于秀敏 宋占伟 +2 位作者 诸文农 李锡璋 吴树曦 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期42-45,共4页
为提高装载机施工精度和劳动生产率、降低司机劳动强度和减少装载机的振动冲击,开发了装载机铲斗自动复位及动臂限位电控装置,对其进行了严格的环境、电气测试及装机试验。试验证明,该装置可以用于施工条件非常恶劣的装载机等工程车... 为提高装载机施工精度和劳动生产率、降低司机劳动强度和减少装载机的振动冲击,开发了装载机铲斗自动复位及动臂限位电控装置,对其进行了严格的环境、电气测试及装机试验。试验证明,该装置可以用于施工条件非常恶劣的装载机等工程车及其他机械的导杆位置控制,其应用可以提高作业精度和劳动生产率,降低司机的劳动强度,减轻机械的振动与冲击。 展开更多
关键词 装载机 自动控制 铲斗自动复位 动臂限位
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履带拖拉机越障失稳机理与试验研究 被引量:6
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作者 张云龙 诸文农 +1 位作者 孙冬野 汪洪 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期7-11,共5页
通过对越障过程进行分析,获得履带拖拉机运动学、动力学参数随时间变化的规律,最终导出驾驶员座椅处最大垂直加速度及拖拉机追加前倾角计算公式,作为越障是否失稳的判据。
关键词 履带式拖拉机 动态稳定性 机理 试验 拖拉机
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车辆传动系自激振动的试验研究 被引量:4
13
作者 贾建章 程悦荪 +1 位作者 郑联珠 邵明亮 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期1-5,共5页
对BJ2020N汽车在不同胎压、不同路面和不同牵引力下的振动进行了试验,验证了在高滑转率下车辆动力传动系自激振动的存在。分析了自激振动的特点,研究了胎压和路面条件对自激振动的影响,为理论分析动力传动系的自激振动提供了... 对BJ2020N汽车在不同胎压、不同路面和不同牵引力下的振动进行了试验,验证了在高滑转率下车辆动力传动系自激振动的存在。分析了自激振动的特点,研究了胎压和路面条件对自激振动的影响,为理论分析动力传动系的自激振动提供了依据。 展开更多
关键词 车辆 传动系 自激振动
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高滑转率下车辆动力传动系的失稳与稳定性判据 被引量:2
14
作者 贾建章 邵明亮 +1 位作者 程悦荪 郑联珠 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期1-4,共4页
建立了车辆动力传动系的力学模型,并用平均法对该力学模型进行了分析,得知:动力传动系在高滑转率下常会失稳,从而在传动系中产生自激振动,对车辆产生了不利影响。给出了传动系的稳定性判别式,讨论了影响传动系稳定性的因素,为研... 建立了车辆动力传动系的力学模型,并用平均法对该力学模型进行了分析,得知:动力传动系在高滑转率下常会失稳,从而在传动系中产生自激振动,对车辆产生了不利影响。给出了传动系的稳定性判别式,讨论了影响传动系稳定性的因素,为研究抑制自激振动的措施提供了理论依据。 展开更多
关键词 传动系 自激振动 稳定性 车辆
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橡胶减振器复刚度动态特性的研究 被引量:4
15
作者 孙大刚 诸文农 郑荣 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第S1期30-35,共6页
对开发出的大型履带式拖拉机用橡胶减振器刚度的动态特性开展了研究。根据橡胶减振器的结构建立了复刚度的力学模型,对研制出的3种防振橡胶配方的减振器复刚度的动态特性、疲劳特性以及用作检验橡胶减振器发生破坏的复刚度量化指标进... 对开发出的大型履带式拖拉机用橡胶减振器刚度的动态特性开展了研究。根据橡胶减振器的结构建立了复刚度的力学模型,对研制出的3种防振橡胶配方的减振器复刚度的动态特性、疲劳特性以及用作检验橡胶减振器发生破坏的复刚度量化指标进行了研究,为开发此类新产品提供了理论依据和数据。 展开更多
关键词 履带式拖拉机 橡胶减振器 刚度 动态特性
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阻尼减振降噪结构几何参数特性分析 被引量:1
16
作者 孙大刚 诸文农 +1 位作者 马卫东 杨光 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期22-26,共5页
分析了阻尼减振降噪结构模型中几何参数的特性及其对结构损耗因子的影响。对采用非间隔式阻尼层结构和间隔阻尼层结构几何参数进行了研究,最后对大型履带式拖拉机行走系进行了阻尼减振降噪结构的实际应用和性能对比试验分析。
关键词 阻尼 降噪 几何参数 减振结构 农业机械
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推土机载荷谱研究与开发(Ⅳ) 推土机平衡梁和车架纵梁的工作应力测定与分析 被引量:3
17
作者 成凯 黄奎英 +1 位作者 杨永海 郁工瑞 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期133-135,共3页
通过对推土机平衡梁和车架纵梁的工作应力测定与分析,掌握了推土机的强度设计方法,为编制载荷谱打下基础。
关键词 推土机 工作应力 测试 平衡梁 车架纵梁
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求解铰接车辆横向一级稳定性的能量法 被引量:2
18
作者 赵丁选 纪国军 陈秀捷 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期17-20,共4页
通过对铰接车辆横向一级失稳过程的微分推导,求出了失稳过程中整机质心运动轨迹在起始点处的切线矢量,利用该矢量可以计算车辆在不同停机方位的失稳坡度角。该方法不依靠横向一级倾翻轴来计算横向一级失稳坡度角,否定了传统横向一级... 通过对铰接车辆横向一级失稳过程的微分推导,求出了失稳过程中整机质心运动轨迹在起始点处的切线矢量,利用该矢量可以计算车辆在不同停机方位的失稳坡度角。该方法不依靠横向一级倾翻轴来计算横向一级失稳坡度角,否定了传统横向一级稳定性理论中“摆动桥不参与横向一级失稳”的观点,指出了用横向一级倾翻轴计算稳定性的片面性,为准确计算横向一级稳定性奠定了基础。铰接车辆模型试验的结果验证了本文理论分析的正确性。 展开更多
关键词 铰接式车辆 稳定性 算法
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溢流阀阻尼孔结构布局对其性能影响的分析研究 被引量:3
19
作者 刘顺安 许学先 王焕德 《吉林工业大学学报》 CSCD 1993年第4期84-91,共8页
采用微机数字仿真及实验研究的方法,对两阻尼及三阻尼结构的溢流阀进行了静、动态特性分析,从而得到阻尼孔结构布局对溢流阀性能的重要影响;而三阻尼结构型式,使溢流阀的综合性能品质得到显著提高。
关键词 溢流阀 阻尼孔 液压系统 静态性能
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湿式多片制动器衬片压力分布的影响因素 被引量:4
20
作者 孙冬野 秦大同 +1 位作者 王玉兴 诸文农 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期68-72,共5页
充分考虑湿式多片制动器多构层、有间隙的结构特点,采用间隙单元建立了湿式多片制动器衬片压力分布的有限元分析模型,并通过台架试验验证了该有限元模型的正确性。在此基础上,利用有限单元法进一步探讨了湿式多片制动器多种结构参数... 充分考虑湿式多片制动器多构层、有间隙的结构特点,采用间隙单元建立了湿式多片制动器衬片压力分布的有限元分析模型,并通过台架试验验证了该有限元模型的正确性。在此基础上,利用有限单元法进一步探讨了湿式多片制动器多种结构参数对衬片压力分布的影响规律,并针对湿式多片制动器设计原则和方法提出了一些新观点。 展开更多
关键词 制动器 压力分布 有限元法
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