期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
42
篇文章
<
1
2
3
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
国内外混合动力电动汽车开发动态及发展趋势
被引量:
27
1
作者
王军
申金升
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期71-74,共4页
汽车工业所带来的能源短缺与环境污染等问题越来越受到世界各国政府的重视。当前,许多国家政府、世界知名的汽车企业和科研机构纷纷研制开发低能耗、低排放,且能满足现代使用性能要求的新型汽车。混合动力电动汽车应运而生,成为当代国...
汽车工业所带来的能源短缺与环境污染等问题越来越受到世界各国政府的重视。当前,许多国家政府、世界知名的汽车企业和科研机构纷纷研制开发低能耗、低排放,且能满足现代使用性能要求的新型汽车。混合动力电动汽车应运而生,成为当代国际电动汽车开发的热点和潮流之一。
展开更多
关键词
混合动力
电动汽车
可持续发展
开发
发展趋势
下载PDF
职称材料
公交优先的信号控制策略研究
被引量:
38
2
作者
关伟
申金升
葛芳
《系统工程学报》
CSCD
2001年第3期176-180,共5页
研究了公交优先信号控制策略 ,模拟路边设立公交车辆检测器的情况下 ,不同交通流量和公交车发车间隔的最优控制策略 .研究发现 :当交通流量小于 30 0辆 /h·车道时 ,公交优先信号控制策略能显著地减少乘客的延误时间 ,而当交通流量...
研究了公交优先信号控制策略 ,模拟路边设立公交车辆检测器的情况下 ,不同交通流量和公交车发车间隔的最优控制策略 .研究发现 :当交通流量小于 30 0辆 /h·车道时 ,公交优先信号控制策略能显著地减少乘客的延误时间 ,而当交通流量达到 5 0 0辆 /h·车道时 ,即使有公交优先信号控制策略 ,而无公交专用道路 ,也不能有效减少乘客的延误时间 .模拟实验的结果是 :找到了使公交优先信号控制有效的交通流量和公交车发车间隔的阈值 .
展开更多
关键词
公共交通
优先控制策略
信号控制
交通管理
下载PDF
职称材料
浅议城市土地利用及其评价
被引量:
17
3
作者
陈志辉
祝甲山
《城市问题》
北大核心
2002年第6期62-63,24,共3页
高效和集约是城市土地可持续利用的内在要求 ,是实现城市可持续发展的客观需要。本文从分析城市土地集约高效化的内涵入手 ,重点从资源环境、社会和经济三方面构建了城市土地利用的评价指标体系 ,并建立了评价模型。
关键词
城市土地
高效集约化利用
评价指标体系
评价模型
原文传递
高速公路社会经济效益后评估的系统动力学模型
被引量:
15
4
作者
胡天军
卫振林
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2000年第4期58-60,共3页
交通运输作为公益性的社会基础服务系统,其外在的社会效益要远大于交通运输部门自身的经济效益,这一点已是不争的事实。高速公路项目的社会经济效益与普通道路相比,无论在效益的产生方式、相关性、显著程度等方面更具有特殊性。在对我...
交通运输作为公益性的社会基础服务系统,其外在的社会效益要远大于交通运输部门自身的经济效益,这一点已是不争的事实。高速公路项目的社会经济效益与普通道路相比,无论在效益的产生方式、相关性、显著程度等方面更具有特殊性。在对我国高速公路等基础设施建设项目进行评价时,社会效益及其影响评价应是必不可少的组成部分。 高速公路社会经济效益的后评估是一项十分复杂的系统工程,它涉及高速公路项目对地区经济发展的直接投入效益、产出效益、诱导效益、连锁效应以及无形效果等方方面面,需要运用现代系统的观点和科学的方法加以解决。目前,对于这方面的研究工作,国内外尚属于探索阶段。我们建立的高速公路社会经济效益后评估的系统动力学模型。
展开更多
关键词
高速公路
社会效益
经济效益
后评估
系统动力学
原文传递
遗传算法在货物配送问题中的应用
被引量:
10
5
作者
关伟
王万平
于绪利
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2002年第2期19-23,共5页
应用遗传算法(GA)来解决起终点固定的货物配送问题(可抽象为起终点固定的TSP问题,以下简写为ST-TSP).针对问题的特性设计了编码方式和适应度函数,并借鉴GA研究TSP问题的方法设计了选择、交叉和变异算子,实验结果数据显示该方法具有...
应用遗传算法(GA)来解决起终点固定的货物配送问题(可抽象为起终点固定的TSP问题,以下简写为ST-TSP).针对问题的特性设计了编码方式和适应度函数,并借鉴GA研究TSP问题的方法设计了选择、交叉和变异算子,实验结果数据显示该方法具有良好的搜索性能和鲁棒性.此外,论文还开发了基于Visual C++语言和MapX控件的实用物流货物配送软件平台.
展开更多
关键词
遗传算法
货物配送问题
应用
TSP
物流
交通运输
下载PDF
职称材料
电动汽车与燃油汽车的环境指标比较
被引量:
18
6
作者
郭文双
申金升
徐一飞
《交通环保》
2002年第2期21-23,30,共4页
对燃油汽车的尾气直接污染、尾气间接污染和噪声污染的环境指标进行了分析 ,比较了电动汽车与燃油汽车的同类环境指标 。
关键词
环境指标
尾气
电动汽车
燃油汽车
下载PDF
职称材料
软件度量模型及其方法的研究
被引量:
6
7
作者
黄涛
张红延
蒋明青
《计算机测量与控制》
CSCD
2004年第7期681-683,共3页
如何提高软件的质量始终是软件工程领域研究的重要方向。基于度量的量化管理是目前最有效的质量保证手段之一,为此对软件度量的概念和范围进行了研究,提出了一种软件度量模型和度量指标,并对相关度量模型方法进行了比较。
关键词
软件工程
软件度量模型
软件质量
软件开发
下载PDF
职称材料
科技进步速度评价方法及其应用的比较研究
被引量:
12
8
作者
姜秀山
《中国管理科学》
CSSCI
2000年第S1期525-531,共7页
常用的数学模型法包括C-D生产函数法、索洛余值法、前沿面生产函数法,数据包络分析法,本文在介绍这些方法的基础上,在评价方法及其应用的比较研究上进行深入的探讨,为准确评价科技进步速度作些工作。
关键词
科技进步速度
比较研究
下载PDF
职称材料
基于GATS混合策略的多目标优化算法
被引量:
8
9
作者
孙艳丰
《管理工程学报》
CSSCI
2000年第4期4-7,共4页
用遗传算法求解多目标优化问题的难点在于适应值函数难以定义。本文提出一种定义多目标优化问题适应值函数的方式 ,使遗传算法不仅满足于得到一个决策方案 ,而是以得到问题的全部非劣解为目标 ,最终的决策方案由决策人根据自己的偏好来...
用遗传算法求解多目标优化问题的难点在于适应值函数难以定义。本文提出一种定义多目标优化问题适应值函数的方式 ,使遗传算法不仅满足于得到一个决策方案 ,而是以得到问题的全部非劣解为目标 ,最终的决策方案由决策人根据自己的偏好来决定。同时为避免提前收敛现象 ,本文根据遗传算法和 Tabu Search算法自身的特点 ,通过对二者的优势和不足进行分析 ,提出一种将二者混合使用的求解多目标优化问题的策略。它以遗传算法为基础 ,用遗传算法作全局搜索 ,用 Tabu Search算法作局部搜索 。
展开更多
关键词
多目标优化
遗传算法
混合策略
系统工程
下载PDF
职称材料
公共交通调度实时发快车模型研究
被引量:
5
10
作者
邹迎
黄溅华
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2002年第6期960-962,共3页
在公共交通运行中 ,实时发快车模型是经常使用的一种调度控制手段 ,实时发快车模型旨在决定哪些车辆应打破计划实施发快车调度 ,对实施发快车调度的车辆应有多少车站被实施不停车策略以使乘客的总费用最小 .论文详细分析了行车间隔、车...
在公共交通运行中 ,实时发快车模型是经常使用的一种调度控制手段 ,实时发快车模型旨在决定哪些车辆应打破计划实施发快车调度 ,对实施发快车调度的车辆应有多少车站被实施不停车策略以使乘客的总费用最小 .论文详细分析了行车间隔、车辆在站间的行驶时间、乘客候车时间之间的关系 。
展开更多
关键词
公共交通
调度
实时发快车模型
城市交通
原文传递
风险投资的运作机理及其发展的对策思考
被引量:
7
11
作者
申金升
祝甲山
张智文
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2001年第3期47-50,共4页
本文通过对风险投资的运作机理的分析,结合我国科技管理体制创新提出了在新型科技管理体制下风险投资的运作模式,针对我国风险投资发展的现实障碍性因素,提出了风险投资的发展对策思路。
关键词
风险投资
体制创新
中国
发展
对策
原文传递
智能交通系统(ITS)与城市交通可持续发展的探讨
被引量:
3
12
作者
胡 卉
申金升
《中国环境管理(吉林)》
2002年第3期6-8,共3页
能否实现“可持续性经济增长”已经成为全球共同关注的问题,可持续性交通也是其中的一个关键组成环节。智能交通系统ITS(IntelligentTransportationSystem)的产生正符合了改善环境、节约能源的要求,对于我国发展可持续交通有着重要意义。
关键词
智能交通系统
ITS
城市交通
可持续发展
下载PDF
职称材料
关于我国高速公路管理信息化规划发展问题探讨
被引量:
8
13
作者
贾元华
王志强
李为为
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001年第4期319-322,共4页
针对高速公路运营管理信息化建设这一新的问题 ,运用系统工程理论方法 ,借鉴国内外相关领域信息化建设的成功经验 ,通过对高速公路运营管理模式和信息管理现状及存在问题分析 ,论证了高速公路运营管理信息化发展模式及集成方案 。
关键词
中国
高速公路
规划
管理
信息化
公路运营管理模式
下载PDF
职称材料
电动汽车的外部经济性及其发展策略的思考
被引量:
4
14
作者
赵宏
祝甲山
《技术经济》
2003年第3期F003-F004,共2页
1、引言 电动汽车是"零排放"车辆,与传统燃油汽车相比,电动汽车具有良好的环保性和能源特性,是减少汽车尾气污染和应对石油危机的一项可行的措施之一.北京在2001年世界第21届大学生运动会期间,组建了117辆CNG公交车装备锂离...
1、引言 电动汽车是"零排放"车辆,与传统燃油汽车相比,电动汽车具有良好的环保性和能源特性,是减少汽车尾气污染和应对石油危机的一项可行的措施之一.北京在2001年世界第21届大学生运动会期间,组建了117辆CNG公交车装备锂离子动力电池的纯电动公交车的绿色车队,接送运动员、教练员和工作人员,收到了良好的效果.奥运会的专用车辆将接近万辆,奥运村到29个主要比赛场地的距离都不超过36公里,非常适合电动汽车的运行.目前,我国电动汽车的开发研究工作正在步步深入.
展开更多
关键词
电动汽车
外部经济性
发展策略
环境效益
行政干预
下载PDF
职称材料
基于电子商务的企业管理模式的探讨
被引量:
3
15
作者
黄爱玲
申金升
胡卉
《华东经济管理》
2002年第1期95-97,共3页
本文通过分析指出网络经济下传统企业管理模式存在的问题 ,探讨了基于电子商务的企业管理模式的核心内涵 ,为传统企业构建电子商务体系奠定理论基础 ,并且为企业实现有效管理提供了相应的管理依据。
关键词
网络经济
企业管理
管理模式
电子商务
下载PDF
职称材料
公交车动态调度模型研究
被引量:
3
16
作者
邹迎
黄溅华
唐祯敏
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2003年第6期22-24,共3页
本文通过对照车辆行车时刻表与实际运行到达各站的偏差 ,建立动态调度模型 ,对车辆实施动态调度 ,以保证线路的行车间隔和车辆载客量均匀 。
关键词
公交汽车
动态调度模型
行车间隔
载客量
准点控制
原文传递
一种系统安全性的形式化验证方法
被引量:
1
17
作者
王海峰
吕永波
张仲义
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2003年第4期48-49,107,共3页
随着计算机系统应用的深入和广泛,系统安全性越来越成为人们关注的焦点,形式化模型检验是解决系统特性验证问题的一种有效途径,用有限自动机表示系统的设计和实现,用计算树逻辑CTL(ComputationalTreeLogic)公式表示系统的安全特性,探讨...
随着计算机系统应用的深入和广泛,系统安全性越来越成为人们关注的焦点,形式化模型检验是解决系统特性验证问题的一种有效途径,用有限自动机表示系统的设计和实现,用计算树逻辑CTL(ComputationalTreeLogic)公式表示系统的安全特性,探讨了系统安全性形式化验证的方法。
展开更多
关键词
计算机系统
系统安全性
形式化验证方法
有限自动机
模型检验
下载PDF
职称材料
关于企业购并风险规避的研究
被引量:
1
18
作者
黄茂忠
祝甲山
丁素珍
《技术经济》
2000年第8期32-33,共2页
关键词
企业购并
购并风险
风险防范
风险机制
下载PDF
职称材料
城市交通可持续发展案例
被引量:
4
19
作者
雷黎
申金升
徐一飞
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2000年第4期71-73,共3页
一、城市客运交通结构与可持续发展 目前,自80年代开始兴起的可持续发展观念已逐渐深入到社会发展的各个领域。实现交通的可持续发展是实现北京城市可持续发展总体战略的重要组成部分,可持续交通已成为北京21世纪城市交通的基本模式。 ...
一、城市客运交通结构与可持续发展 目前,自80年代开始兴起的可持续发展观念已逐渐深入到社会发展的各个领域。实现交通的可持续发展是实现北京城市可持续发展总体战略的重要组成部分,可持续交通已成为北京21世纪城市交通的基本模式。 要达到交通可持续发展,应促使人们对交通需求管理进行深入地思考,特别是作为交通需求重要组成部分的城市客运结构,并在交通消费观念、提高交通效率所依托的基本手段以及交通的资源环境利用等方面进行显著的变革,以期实现城市交通与经济、社会、人口、资源、环境的协调发展。
展开更多
关键词
城市交通
可持续发展
北京
客运交通
对策
原文传递
燃气汽车的经济外部性分析及发展策略研究
被引量:
3
20
作者
刘志硕
祝甲山
吴绍忠
《交通环保》
2001年第1期29-31,35,共4页
从经济外部性的角度出发 ,对燃气汽车和燃油汽车进行了比较分析 ,论证了燃油汽车具有负的外部性以及燃气汽车具有正的外部性。为解决外部性问题、促进燃气汽车发展 。
关键词
经济外部性
环境污染
燃油
燃气汽车
政府干预
发展策略
下载PDF
职称材料
题名
国内外混合动力电动汽车开发动态及发展趋势
被引量:
27
1
作者
王军
申金升
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期71-74,共4页
文摘
汽车工业所带来的能源短缺与环境污染等问题越来越受到世界各国政府的重视。当前,许多国家政府、世界知名的汽车企业和科研机构纷纷研制开发低能耗、低排放,且能满足现代使用性能要求的新型汽车。混合动力电动汽车应运而生,成为当代国际电动汽车开发的热点和潮流之一。
关键词
混合动力
电动汽车
可持续发展
开发
发展趋势
Keywords
Hybrid electric vehicle
Hybrid power system
Sustainable development
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
公交优先的信号控制策略研究
被引量:
38
2
作者
关伟
申金升
葛芳
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《系统工程学报》
CSCD
2001年第3期176-180,共5页
基金
教育部高等学校骨干教师资助计划项目 (教育部 [2 0 0 0 -65 ] )
文摘
研究了公交优先信号控制策略 ,模拟路边设立公交车辆检测器的情况下 ,不同交通流量和公交车发车间隔的最优控制策略 .研究发现 :当交通流量小于 30 0辆 /h·车道时 ,公交优先信号控制策略能显著地减少乘客的延误时间 ,而当交通流量达到 5 0 0辆 /h·车道时 ,即使有公交优先信号控制策略 ,而无公交专用道路 ,也不能有效减少乘客的延误时间 .模拟实验的结果是 :找到了使公交优先信号控制有效的交通流量和公交车发车间隔的阈值 .
关键词
公共交通
优先控制策略
信号控制
交通管理
Keywords
public transportation priority
signal control
simulaiton
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
浅议城市土地利用及其评价
被引量:
17
3
作者
陈志辉
祝甲山
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《城市问题》
北大核心
2002年第6期62-63,24,共3页
文摘
高效和集约是城市土地可持续利用的内在要求 ,是实现城市可持续发展的客观需要。本文从分析城市土地集约高效化的内涵入手 ,重点从资源环境、社会和经济三方面构建了城市土地利用的评价指标体系 ,并建立了评价模型。
关键词
城市土地
高效集约化利用
评价指标体系
评价模型
分类号
F301.3 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
高速公路社会经济效益后评估的系统动力学模型
被引量:
15
4
作者
胡天军
卫振林
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2000年第4期58-60,共3页
文摘
交通运输作为公益性的社会基础服务系统,其外在的社会效益要远大于交通运输部门自身的经济效益,这一点已是不争的事实。高速公路项目的社会经济效益与普通道路相比,无论在效益的产生方式、相关性、显著程度等方面更具有特殊性。在对我国高速公路等基础设施建设项目进行评价时,社会效益及其影响评价应是必不可少的组成部分。 高速公路社会经济效益的后评估是一项十分复杂的系统工程,它涉及高速公路项目对地区经济发展的直接投入效益、产出效益、诱导效益、连锁效应以及无形效果等方方面面,需要运用现代系统的观点和科学的方法加以解决。目前,对于这方面的研究工作,国内外尚属于探索阶段。我们建立的高速公路社会经济效益后评估的系统动力学模型。
关键词
高速公路
社会效益
经济效益
后评估
系统动力学
分类号
F540.35 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
遗传算法在货物配送问题中的应用
被引量:
10
5
作者
关伟
王万平
于绪利
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2002年第2期19-23,共5页
基金
北方交通大学校基金资助(2001XM19)
文摘
应用遗传算法(GA)来解决起终点固定的货物配送问题(可抽象为起终点固定的TSP问题,以下简写为ST-TSP).针对问题的特性设计了编码方式和适应度函数,并借鉴GA研究TSP问题的方法设计了选择、交叉和变异算子,实验结果数据显示该方法具有良好的搜索性能和鲁棒性.此外,论文还开发了基于Visual C++语言和MapX控件的实用物流货物配送软件平台.
关键词
遗传算法
货物配送问题
应用
TSP
物流
交通运输
Keywords
genetic algorithms
TSP
weight distribution
分类号
U116.3 [交通运输工程]
F253.9 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
电动汽车与燃油汽车的环境指标比较
被引量:
18
6
作者
郭文双
申金升
徐一飞
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《交通环保》
2002年第2期21-23,30,共4页
文摘
对燃油汽车的尾气直接污染、尾气间接污染和噪声污染的环境指标进行了分析 ,比较了电动汽车与燃油汽车的同类环境指标 。
关键词
环境指标
尾气
电动汽车
燃油汽车
Keywords
environmental index
exhaust emission
electric vehicles
fuel vehicles
分类号
X701 [环境科学与工程—环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
软件度量模型及其方法的研究
被引量:
6
7
作者
黄涛
张红延
蒋明青
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《计算机测量与控制》
CSCD
2004年第7期681-683,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(60172063)
教育部博士生基金资助项目(20010004004)
文摘
如何提高软件的质量始终是软件工程领域研究的重要方向。基于度量的量化管理是目前最有效的质量保证手段之一,为此对软件度量的概念和范围进行了研究,提出了一种软件度量模型和度量指标,并对相关度量模型方法进行了比较。
关键词
软件工程
软件度量模型
软件质量
软件开发
Keywords
software measurement
measurement model
measurement targets
measurement methods
分类号
TP311.5 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
下载PDF
职称材料
题名
科技进步速度评价方法及其应用的比较研究
被引量:
12
8
作者
姜秀山
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《中国管理科学》
CSSCI
2000年第S1期525-531,共7页
基金
铁道部重点资助项目!(95F04)
文摘
常用的数学模型法包括C-D生产函数法、索洛余值法、前沿面生产函数法,数据包络分析法,本文在介绍这些方法的基础上,在评价方法及其应用的比较研究上进行深入的探讨,为准确评价科技进步速度作些工作。
关键词
科技进步速度
比较研究
Keywords
the progressive rate of science and technology
the comparative research
分类号
F224 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
基于GATS混合策略的多目标优化算法
被引量:
8
9
作者
孙艳丰
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《管理工程学报》
CSSCI
2000年第4期4-7,共4页
文摘
用遗传算法求解多目标优化问题的难点在于适应值函数难以定义。本文提出一种定义多目标优化问题适应值函数的方式 ,使遗传算法不仅满足于得到一个决策方案 ,而是以得到问题的全部非劣解为目标 ,最终的决策方案由决策人根据自己的偏好来决定。同时为避免提前收敛现象 ,本文根据遗传算法和 Tabu Search算法自身的特点 ,通过对二者的优势和不足进行分析 ,提出一种将二者混合使用的求解多目标优化问题的策略。它以遗传算法为基础 ,用遗传算法作全局搜索 ,用 Tabu Search算法作局部搜索 。
关键词
多目标优化
遗传算法
混合策略
系统工程
Keywords
multi objective optimization
genetic algorithm
tabu search
分类号
N945.25 [自然科学总论—系统科学]
C934 [经济管理—管理学]
下载PDF
职称材料
题名
公共交通调度实时发快车模型研究
被引量:
5
10
作者
邹迎
黄溅华
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2002年第6期960-962,共3页
文摘
在公共交通运行中 ,实时发快车模型是经常使用的一种调度控制手段 ,实时发快车模型旨在决定哪些车辆应打破计划实施发快车调度 ,对实施发快车调度的车辆应有多少车站被实施不停车策略以使乘客的总费用最小 .论文详细分析了行车间隔、车辆在站间的行驶时间、乘客候车时间之间的关系 。
关键词
公共交通
调度
实时发快车模型
城市交通
Keywords
public transportation
real time dispatching express
分类号
O221 [理学—运筹学与控制论]
原文传递
题名
风险投资的运作机理及其发展的对策思考
被引量:
7
11
作者
申金升
祝甲山
张智文
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
科学技术部高新技术发展及产业化司
出处
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2001年第3期47-50,共4页
文摘
本文通过对风险投资的运作机理的分析,结合我国科技管理体制创新提出了在新型科技管理体制下风险投资的运作模式,针对我国风险投资发展的现实障碍性因素,提出了风险投资的发展对策思路。
关键词
风险投资
体制创新
中国
发展
对策
分类号
F832.48 [经济管理—金融学]
原文传递
题名
智能交通系统(ITS)与城市交通可持续发展的探讨
被引量:
3
12
作者
胡 卉
申金升
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《中国环境管理(吉林)》
2002年第3期6-8,共3页
文摘
能否实现“可持续性经济增长”已经成为全球共同关注的问题,可持续性交通也是其中的一个关键组成环节。智能交通系统ITS(IntelligentTransportationSystem)的产生正符合了改善环境、节约能源的要求,对于我国发展可持续交通有着重要意义。
关键词
智能交通系统
ITS
城市交通
可持续发展
分类号
X22 [环境科学与工程—环境科学]
U491.9 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
关于我国高速公路管理信息化规划发展问题探讨
被引量:
8
13
作者
贾元华
王志强
李为为
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
河北省
交通
厅
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001年第4期319-322,共4页
文摘
针对高速公路运营管理信息化建设这一新的问题 ,运用系统工程理论方法 ,借鉴国内外相关领域信息化建设的成功经验 ,通过对高速公路运营管理模式和信息管理现状及存在问题分析 ,论证了高速公路运营管理信息化发展模式及集成方案 。
关键词
中国
高速公路
规划
管理
信息化
公路运营管理模式
Keywords
expressway
management
program
informzation
分类号
U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
电动汽车的外部经济性及其发展策略的思考
被引量:
4
14
作者
赵宏
祝甲山
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《技术经济》
2003年第3期F003-F004,共2页
文摘
1、引言 电动汽车是"零排放"车辆,与传统燃油汽车相比,电动汽车具有良好的环保性和能源特性,是减少汽车尾气污染和应对石油危机的一项可行的措施之一.北京在2001年世界第21届大学生运动会期间,组建了117辆CNG公交车装备锂离子动力电池的纯电动公交车的绿色车队,接送运动员、教练员和工作人员,收到了良好的效果.奥运会的专用车辆将接近万辆,奥运村到29个主要比赛场地的距离都不超过36公里,非常适合电动汽车的运行.目前,我国电动汽车的开发研究工作正在步步深入.
关键词
电动汽车
外部经济性
发展策略
环境效益
行政干预
分类号
F407.4 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
基于电子商务的企业管理模式的探讨
被引量:
3
15
作者
黄爱玲
申金升
胡卉
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《华东经济管理》
2002年第1期95-97,共3页
文摘
本文通过分析指出网络经济下传统企业管理模式存在的问题 ,探讨了基于电子商务的企业管理模式的核心内涵 ,为传统企业构建电子商务体系奠定理论基础 ,并且为企业实现有效管理提供了相应的管理依据。
关键词
网络经济
企业管理
管理模式
电子商务
Keywords
EC
MPE
分类号
F270.7 [经济管理—企业管理]
F713.36 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
公交车动态调度模型研究
被引量:
3
16
作者
邹迎
黄溅华
唐祯敏
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2003年第6期22-24,共3页
文摘
本文通过对照车辆行车时刻表与实际运行到达各站的偏差 ,建立动态调度模型 ,对车辆实施动态调度 ,以保证线路的行车间隔和车辆载客量均匀 。
关键词
公交汽车
动态调度模型
行车间隔
载客量
准点控制
Keywords
public transit
dynamic dispatching
punctuality control
分类号
O29 [理学—应用数学]
原文传递
题名
一种系统安全性的形式化验证方法
被引量:
1
17
作者
王海峰
吕永波
张仲义
机构
北方交通大学
电子信息
工程
学院
北方交通大学
系统工程
研究所
北方交通大学
自动化
系统
研究所
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2003年第4期48-49,107,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:60172063)
文摘
随着计算机系统应用的深入和广泛,系统安全性越来越成为人们关注的焦点,形式化模型检验是解决系统特性验证问题的一种有效途径,用有限自动机表示系统的设计和实现,用计算树逻辑CTL(ComputationalTreeLogic)公式表示系统的安全特性,探讨了系统安全性形式化验证的方法。
关键词
计算机系统
系统安全性
形式化验证方法
有限自动机
模型检验
Keywords
Safety,Finite automata,Model checking
分类号
TP309 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
下载PDF
职称材料
题名
关于企业购并风险规避的研究
被引量:
1
18
作者
黄茂忠
祝甲山
丁素珍
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《技术经济》
2000年第8期32-33,共2页
关键词
企业购并
购并风险
风险防范
风险机制
分类号
F271 [经济管理—企业管理]
下载PDF
职称材料
题名
城市交通可持续发展案例
被引量:
4
19
作者
雷黎
申金升
徐一飞
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
出处
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2000年第4期71-73,共3页
文摘
一、城市客运交通结构与可持续发展 目前,自80年代开始兴起的可持续发展观念已逐渐深入到社会发展的各个领域。实现交通的可持续发展是实现北京城市可持续发展总体战略的重要组成部分,可持续交通已成为北京21世纪城市交通的基本模式。 要达到交通可持续发展,应促使人们对交通需求管理进行深入地思考,特别是作为交通需求重要组成部分的城市客运结构,并在交通消费观念、提高交通效率所依托的基本手段以及交通的资源环境利用等方面进行显著的变革,以期实现城市交通与经济、社会、人口、资源、环境的协调发展。
关键词
城市交通
可持续发展
北京
客运交通
对策
分类号
F294.3 [经济管理—国民经济]
F299.271
原文传递
题名
燃气汽车的经济外部性分析及发展策略研究
被引量:
3
20
作者
刘志硕
祝甲山
吴绍忠
机构
北方交通大学
系统工程
研究所
中国人民公安
大学
警察管理系
出处
《交通环保》
2001年第1期29-31,35,共4页
文摘
从经济外部性的角度出发 ,对燃气汽车和燃油汽车进行了比较分析 ,论证了燃油汽车具有负的外部性以及燃气汽车具有正的外部性。为解决外部性问题、促进燃气汽车发展 。
关键词
经济外部性
环境污染
燃油
燃气汽车
政府干预
发展策略
Keywords
externalities
environment pollution
gas vehicle
fuel vehicle
government intervention
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
国内外混合动力电动汽车开发动态及发展趋势
王军
申金升
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
27
下载PDF
职称材料
2
公交优先的信号控制策略研究
关伟
申金升
葛芳
《系统工程学报》
CSCD
2001
38
下载PDF
职称材料
3
浅议城市土地利用及其评价
陈志辉
祝甲山
《城市问题》
北大核心
2002
17
原文传递
4
高速公路社会经济效益后评估的系统动力学模型
胡天军
卫振林
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2000
15
原文传递
5
遗传算法在货物配送问题中的应用
关伟
王万平
于绪利
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2002
10
下载PDF
职称材料
6
电动汽车与燃油汽车的环境指标比较
郭文双
申金升
徐一飞
《交通环保》
2002
18
下载PDF
职称材料
7
软件度量模型及其方法的研究
黄涛
张红延
蒋明青
《计算机测量与控制》
CSCD
2004
6
下载PDF
职称材料
8
科技进步速度评价方法及其应用的比较研究
姜秀山
《中国管理科学》
CSSCI
2000
12
下载PDF
职称材料
9
基于GATS混合策略的多目标优化算法
孙艳丰
《管理工程学报》
CSSCI
2000
8
下载PDF
职称材料
10
公共交通调度实时发快车模型研究
邹迎
黄溅华
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2002
5
原文传递
11
风险投资的运作机理及其发展的对策思考
申金升
祝甲山
张智文
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2001
7
原文传递
12
智能交通系统(ITS)与城市交通可持续发展的探讨
胡 卉
申金升
《中国环境管理(吉林)》
2002
3
下载PDF
职称材料
13
关于我国高速公路管理信息化规划发展问题探讨
贾元华
王志强
李为为
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001
8
下载PDF
职称材料
14
电动汽车的外部经济性及其发展策略的思考
赵宏
祝甲山
《技术经济》
2003
4
下载PDF
职称材料
15
基于电子商务的企业管理模式的探讨
黄爱玲
申金升
胡卉
《华东经济管理》
2002
3
下载PDF
职称材料
16
公交车动态调度模型研究
邹迎
黄溅华
唐祯敏
《数学的实践与认识》
CSCD
北大核心
2003
3
原文传递
17
一种系统安全性的形式化验证方法
王海峰
吕永波
张仲义
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2003
1
下载PDF
职称材料
18
关于企业购并风险规避的研究
黄茂忠
祝甲山
丁素珍
《技术经济》
2000
1
下载PDF
职称材料
19
城市交通可持续发展案例
雷黎
申金升
徐一飞
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2000
4
原文传递
20
燃气汽车的经济外部性分析及发展策略研究
刘志硕
祝甲山
吴绍忠
《交通环保》
2001
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
2
3
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部