平流泵用非圆齿轮副的优化设计及实验分析 被引量：5

1

作者 胡紫阳 杨辉 +1 位作者 李大柱 韩江 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第22期3082-3087,共6页

通过对平流泵工作原理的分析,可知降低流量脉动的最终目标就是降低双柱塞推程合成速度波动。现用平流泵主传动机构采用非圆齿轮串联曲柄滑块机构,其中非圆齿轮副是影响双柱塞合成速度的关键因素。基于预期柱塞运动速度特性反解非圆齿轮... 通过对平流泵工作原理的分析,可知降低流量脉动的最终目标就是降低双柱塞推程合成速度波动。现用平流泵主传动机构采用非圆齿轮串联曲柄滑块机构,其中非圆齿轮副是影响双柱塞合成速度的关键因素。基于预期柱塞运动速度特性反解非圆齿轮副的节曲线,在综合考虑非圆齿轮传动特性和力学特性的前提下,对非圆齿轮副节曲线进行优化设计,基于范成法原理进行非圆齿轮齿廓设计,通过虚拟样机仿真验证了理论设计的正确性。实验结果显示,非圆齿轮副的优化设计有效抑制了双柱塞推程合成速度波动,可显著降低流量输出脉动。 展开更多

关键词 非圆齿轮 平流泵 输出速度 节曲线 流量脉动

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集成制冷站系统集成技术与工程应用 被引量：4

2

作者 杨丹 宗文波 +2 位作者 范志远 杨谦 宋佳晖 《暖通空调》 北大核心 2014年第3期89-92,共4页

为了解决传统制冷站整体性能差、占地面积广、施工周期长等缺点,引入系统集成技术,通过三维仿真设计对制冷站各设备及管线进行合理布置,减小了制冷站占地面积;通过对制冷站进行工厂预制安装,降低了制冷站现场施工难度;采用节能控制系统... 为了解决传统制冷站整体性能差、占地面积广、施工周期长等缺点,引入系统集成技术,通过三维仿真设计对制冷站各设备及管线进行合理布置,减小了制冷站占地面积;通过对制冷站进行工厂预制安装,降低了制冷站现场施工难度;采用节能控制系统对制冷站各设备进行关联控制,提高了制冷站的整体性能。用实际工程案例证明了集成制冷站的整体性能优势以及集成制冷站产品化道路的可行性。 展开更多

关键词 系统集成 集成制冷站 深化设计 三维仿真 工厂预制 高效节能

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集中空调制冷站全变频小负荷运行实例能效分析 被引量：4

3

作者 杨谦 宗文波 +1 位作者 杨丹 范志远 《暖通空调》 北大核心 2014年第6期97-101,共5页

分析了集中空调制冷站变频节能控制技术的发展趋势,指出全局性控制方法是制冷站控制技术的发展方向。介绍了武汉市某博物馆制冷站采用的全变频控制系统,对该制冷站小负荷运行状态下的能效进行了测试。结果表明,制冷站全变频小负荷运行... 分析了集中空调制冷站变频节能控制技术的发展趋势,指出全局性控制方法是制冷站控制技术的发展方向。介绍了武汉市某博物馆制冷站采用的全变频控制系统,对该制冷站小负荷运行状态下的能效进行了测试。结果表明,制冷站全变频小负荷运行节能效果明显。 展开更多

关键词 集中空调 制冷站 全变频 小负荷 全局控制 节能

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基于ANSYS Workbench的平台车车架应力分析 被引量：3

4

作者 闫金顺 刘臣 +1 位作者 樊鹏 王茂军 《科技创新导报》 2015年第33期56-57,共2页

大承载安装平台车具有定位精度高、操作简单、运动方式灵活可靠等优点,能够实现大型设备生产制造过程中的高效转运及精确定位。平台车车架的结构强度与刚度影响其承载状态下的应力及应变分布,从而影响安装平台车的工作安全性及定位精度... 大承载安装平台车具有定位精度高、操作简单、运动方式灵活可靠等优点,能够实现大型设备生产制造过程中的高效转运及精确定位。平台车车架的结构强度与刚度影响其承载状态下的应力及应变分布,从而影响安装平台车的工作安全性及定位精度。该文用Solidworks软件建模,采用有限元法建立安装平台车车架有限元静力学分析模型,利用ANSYS Workbench软件对平台车车架结构进行有限元分析,计算了额定载荷条件下车架的应力分布及变形情况,验证了车架结构设计的可行性,提出了车架结构的优化思路。 展开更多

关键词 平台车 有限元法 ANSYS WORKBENCH 应力

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磁悬浮式冷水机组在集成冷热源系统中的应用 被引量：3

5

作者 范志远 张乐 《暖通空调》 北大核心 2015年第E01期41-44,共4页

介绍了磁悬浮冷水机组在集成冷热源系统中的应用情况，重点叙述了超高效全变频集成冷热源系统及其控制系统的建设情况、采用磁悬浮冷水机组后冷热源系统运行效率的情况，给出了主要设计图纸，并对系统运行调试和效率测评数据进行了总结。

关键词 磁悬浮 全变频 集成冷热源系统

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芳纶基定点定力破断绳索研制

6

作者 赵曾 刘晓庆 +4 位作者 谷友旺 黎俊 王芳 王国欣 殷参 《高科技纤维与应用》 CAS 2017年第3期22-25,共4页

设计了Kevlar-29纤维基定点定力破断绳索方案,采用3股扭绳法编织了两根粗细不同的芳纶绳,能够在星船发射时保持功能部件位置不发生偏移,待功能部件启用时,在预设拉力的作用下在预定位置发生破断。该绳索经过常温常压拉伸强力测试以及热... 设计了Kevlar-29纤维基定点定力破断绳索方案,采用3股扭绳法编织了两根粗细不同的芳纶绳,能够在星船发射时保持功能部件位置不发生偏移,待功能部件启用时,在预设拉力的作用下在预定位置发生破断。该绳索经过常温常压拉伸强力测试以及热循环、抗辐照等空间环境适应性性能试验,结果表明破断点均位于细段勾结处,破断力值稳定在80~120 N范围内。 展开更多

关键词 对位芳纶 绳索 定点定力破断 力学性能 研制

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芳纶基软袋的高温老化试验研究

7

作者 谷友旺 赵曾 +2 位作者 刘德赟 范天明 赵帆 《高科技纤维与应用》 CAS 2017年第3期26-29,共4页

针对月面无人自主软质取芯任务提出的热真空条件,在充分调研国内外高性能纤维的基础上,对Kevlar基软质取样袋开展了高温老化试验研究,对比分析了常温常压、变温、氮气保护及真空高温条件下软质取样袋的力学性能,对其性能削弱的主要影响... 针对月面无人自主软质取芯任务提出的热真空条件,在充分调研国内外高性能纤维的基础上,对Kevlar基软质取样袋开展了高温老化试验研究,对比分析了常温常压、变温、氮气保护及真空高温条件下软质取样袋的力学性能,对其性能削弱的主要影响因素进行了机理分析,验证该软质取样袋能够满足月面无人自主软质取芯的空间环境适应性需求。 展开更多

关键词 高性能纤维 软质取样袋 高温老化

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多功能车下设备安装平台

8

作者 杨辉 庞龙亮 +1 位作者 孙运平 王海峰 《起重运输机械》 2017年第9期110-112,共3页

高速动车组车下设备体积大、载重大,装配空间狭小,装配精度要求高。针对高速动车组车下设备安装难题,文中提出一种基于麦克纳姆轮的全向移动设备,介绍了设备的工作原理及实现方式,在此基础上自主研发了一套多功能车下设备安装平台,多功... 高速动车组车下设备体积大、载重大,装配空间狭小,装配精度要求高。针对高速动车组车下设备安装难题,文中提出一种基于麦克纳姆轮的全向移动设备,介绍了设备的工作原理及实现方式,在此基础上自主研发了一套多功能车下设备安装平台,多功能车下设备安装平台额定移动灵活、定位精度高、额定载重大、具备升降及两平台拼接承载更大载重等功能,可极大地提高高速动车组车下设备装配的效率及质量。 展开更多

关键词 麦克纳姆轮 车下设备安装 智能控制

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志图产业报国 诚信服务社会

9

作者 星达 《中国军转民》 2014年第11期36-37,共2页

进入新世纪新阶段,星达科技在国家军工企业改革的背景下,在中国航天科技集团的支持和指导下,正在实施一整套军工企业绿色可持续发展战略,公司正在瞄准国际同行业先进水平,加快建设主业突出、核心竞争力强的国家高新技术企业。

关键词 军工企业改革 持续发展战略 行业先进水平 产业报国 军工技术 军品生产 公司资本 国民经济服务 管控模式 市场推广

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神舟智通智能移动装备与市场同行

10

作者 王熙 鞠兴全 周平来 《卫星应用》 2018年第4期37-40,共4页

神舟智通智能移动装备发展近十年时间,从无到有,由简至精,在航天、航空、轨道交通、武器制造、电力、仓储物流等领域,发挥了航天品牌的作用。智能移动装备在航天应用和民用市场的需求驱动下诞生、升级,一直发展到神舟智通高端重载型智... 神舟智通智能移动装备发展近十年时间,从无到有,由简至精,在航天、航空、轨道交通、武器制造、电力、仓储物流等领域,发挥了航天品牌的作用。智能移动装备在航天应用和民用市场的需求驱动下诞生、升级,一直发展到神舟智通高端重载型智能移动装备,市场的作用在航天技术升级、应用转化过程中发挥了重要的作用。 展开更多

关键词 神舟智通 智能移动装备 市场 军转民

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系统工程技术在集成冷热源系统中的应用

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作者 马剑云 周平来 范志远 《卫星应用》 2018年第7期43-47,共5页

系统工程技术在集成冷热源系统中的应用,很好地解决了中央空调冷冻站占地面积大、现场交叉施工周期长、接口协调复杂、能耗大、单点控制、维护成本高等难题,并改变产业模式,提高产品竞争力,增加经济效益和社会效益。本文通过分析系统工... 系统工程技术在集成冷热源系统中的应用,很好地解决了中央空调冷冻站占地面积大、现场交叉施工周期长、接口协调复杂、能耗大、单点控制、维护成本高等难题,并改变产业模式,提高产品竞争力,增加经济效益和社会效益。本文通过分析系统工程技术在集成冷热源系统应用中的要素,并提出经验体会,可为系统工程技术在其他产品或系统中的应用提供参考。 展开更多

关键词 系统工程技术 集成冷热源系统 节能

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全向智能移动设备在列车车体转运中的应用 被引量：2

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作者 庞龙亮 杨辉 +2 位作者 王海峰 许世杰 张军奎 《制造业自动化》 2016年第12期9-10,19,共3页

针对高速动车组车体体积大、重量大带来的转运不方便等问题,提出了一种基于麦克纳姆轮的列车转运设备。介绍了设备的工作原理及实现方式。在此基础上自主设计开发了一套多功能列车转运平台,多功能列车转运平台具备灵活的运动方式、良好... 针对高速动车组车体体积大、重量大带来的转运不方便等问题,提出了一种基于麦克纳姆轮的列车转运设备。介绍了设备的工作原理及实现方式。在此基础上自主设计开发了一套多功能列车转运平台,多功能列车转运平台具备灵活的运动方式、良好的通过性、较高的定位精度,极大的提高了高速动车组的转运效率。 展开更多

关键词 全向轮组 列车车体转运 智能控制

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