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隧道涌水量的预测方法及影响因素研究 被引量:44
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作者 李鹏飞 张顶立 周烨 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期11-15,共5页
隧道涌水量关系到作用于衬砌结构的水压力和周边生态环境的安全,是隧道防排水设计的重要参考指标.在总结隧道涌水量预测的3种主要方法:理论解析法、经验公式法和数值分析法的基础上,讨论了围岩渗透系数、洞室尺寸、地下水位高度、衬砌... 隧道涌水量关系到作用于衬砌结构的水压力和周边生态环境的安全,是隧道防排水设计的重要参考指标.在总结隧道涌水量预测的3种主要方法:理论解析法、经验公式法和数值分析法的基础上,讨论了围岩渗透系数、洞室尺寸、地下水位高度、衬砌渗透性、注浆圈渗透性及厚度、隧道含水层厚度,以及洞室形状等因素对隧道涌水量的影响,比较分析了各种隧道涌水量预测方法的差异,并重点指出了各种理论解析方法的局限性和适用条件.研究结果表明,隧道涌水量随围岩渗透系数的增大线性增大,随地下水位高度的升高存在一个先减小后增大的过程;注浆圈参数存在一个经济合理值;同样的开挖面积条件下圆形隧道的涌水量最小. 展开更多
关键词 隧道工程 涌水量 渗透系数 注浆圈 洞室形状
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袖阀管注浆加固设计与施工工艺研究 被引量:29
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作者 应金星 《吉林水利》 2009年第7期22-25,共4页
袖阀管注浆工法由于能较好地控制注浆范围和注浆压力,可进行重复注浆,且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点,得到较广泛的应用。本文结合深圳地铁4号线2期工程下穿梅观立交桥群的摩擦桩基的袖阀管注浆加固工程,阐述了袖阀管注浆加固机理... 袖阀管注浆工法由于能较好地控制注浆范围和注浆压力,可进行重复注浆,且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点,得到较广泛的应用。本文结合深圳地铁4号线2期工程下穿梅观立交桥群的摩擦桩基的袖阀管注浆加固工程,阐述了袖阀管注浆加固机理和设计技术要点,并探讨了袖阀管注浆法的施工工艺。 展开更多
关键词 袖阀管 地层加固 地铁隧道施工 摩擦桩 设计与施工
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防水技术在公路隧道工程施工中的应用 被引量:25
3
作者 尚长虹 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第S2期400-403,共4页
一旦公路隧道出现积水情况,就会严重损害公路隧道的使用年限。因此,做好公路隧道的防水工作是其施工的重点环节。在对公路隧道进行防水施工时,要联系实际隧道情况进行科学设计。例如,在进行隧道支护时,要同时考虑背面排水等相关工作。另... 一旦公路隧道出现积水情况,就会严重损害公路隧道的使用年限。因此,做好公路隧道的防水工作是其施工的重点环节。在对公路隧道进行防水施工时,要联系实际隧道情况进行科学设计。例如,在进行隧道支护时,要同时考虑背面排水等相关工作。另外,有的施工工程还要考虑设置止水带、施工缝以及掩埋管道等,主要通过探讨当前我国公路隧道防水工程的现状,进而分析其施工存在的难点及相关防水技术。 展开更多
关键词 公路隧道 施工重点 防水 施工技术
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隧道孤石处理技术应用研究 被引量:23
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作者 祁世亮 《隧道建设》 2010年第1期110-113,共4页
孤石是浅埋隧道开挖中比较常见的复杂地质,传统的孤石处理方法(如人工打钎法、爆破法、水泥膨胀剂法)均有明显的不足。液压劈裂机技术是一种处理孤石的新技术。通过对液压劈裂机的组成、工作原理、施工工艺以及与传统方法的对比进行探讨... 孤石是浅埋隧道开挖中比较常见的复杂地质,传统的孤石处理方法(如人工打钎法、爆破法、水泥膨胀剂法)均有明显的不足。液压劈裂机技术是一种处理孤石的新技术。通过对液压劈裂机的组成、工作原理、施工工艺以及与传统方法的对比进行探讨,可为以后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 液压劈裂机 孤石处理 浅埋隧道施工
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高地应力深埋隧道断裂破碎带大变形控制方法现场试验研究 被引量:21
5
作者 王道远 刘佳 +4 位作者 张逴 袁金秀 朱永全 刘辉 崔光耀 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期658-666,共9页
针对新莲隧道大埋深、高地应力、大变形凸显的实际情况,开展单层支护、双层支护、刚性强支、超前导洞+扩挖方案下支护受力及变形控制方法现场试验研究。结果表明:①原设计方案1支护偏弱不足以抵抗围岩形变压力,平导支护应力超过设计应... 针对新莲隧道大埋深、高地应力、大变形凸显的实际情况,开展单层支护、双层支护、刚性强支、超前导洞+扩挖方案下支护受力及变形控制方法现场试验研究。结果表明:①原设计方案1支护偏弱不足以抵抗围岩形变压力,平导支护应力超过设计应力值率达100%,正洞支护侵限严重,换拱率100%;②“让抗结合”的双层支护方案2,下台阶与仰拱同步施作,不利于下部围岩应力释放,仰拱隆起开裂,边墙换拱率84%;变更下台阶与仰拱分段施作后,仰拱应力缓慢释放,大变形得以控制;③采用“刚性强支”理念的方案3,增设了“H175型钢+大拱脚靴套+锁脚锚杆套管”,提升了拱架整体刚度,最大收敛变形速率减小42.4%、月开挖进尺达90 m;④采取“超前导洞+扩挖”的方案4,实现了应力分阶段缓释,大变形得到有效控制,但纤维混凝土的应用及超前导洞支护的拆除增加了成本和工序。建议跨断裂破碎带段采用经济合理、工序简便、支护调整灵活的方案3进行施工,方案4可作为更大围岩变形的预备方案。同时拱顶预留变形量可近似按边墙预留变形量的1/2留设。 展开更多
关键词 高地应力 断裂破碎带 围岩大变形 大拱脚靴套 锁脚锚杆套管 控制方法 现场试验
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地铁施工中地下车站防水施工技术探究 被引量:19
6
作者 时世跃 孙艳茹 《中国住宅设施》 2016年第1期14-17,共4页
地铁车站的建设,是当前交通建设的主要路径,为城市交通拥挤发挥了很大的积极作用。文章以某地铁车站为例,讨论了地铁施工中地下车站相关防水施工技术。
关键词 地铁车站 防水施工 技术探究
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阿尔茨海默病患者脑血流灌注参数与认知功能障碍的关系 被引量:18
7
作者 王红岩 张立军 洪梅 《中国临床医生杂志》 2020年第3期311-314,共4页
目的探究阿尔茨海默病(Alzheimer disease,AD)患者脑血流灌注参数与认知功能障碍的关系。方法选择2017年2月至2019年1月中铁十九局集团有限公司职工中心医院78例AD患者及40例体检的健康老年人,将AD组患者按照病情严重程度分为轻度组(26... 目的探究阿尔茨海默病(Alzheimer disease,AD)患者脑血流灌注参数与认知功能障碍的关系。方法选择2017年2月至2019年1月中铁十九局集团有限公司职工中心医院78例AD患者及40例体检的健康老年人,将AD组患者按照病情严重程度分为轻度组(26例)、中度组(27例)、重度组(25例),采用简易智能状态量表评分(mini-mental state examination,MMSE)及韦氏记忆量表(Wechsler intelligence scale,WMS)评价各组受试者认知,采用单光子发射计算机断层扫描方法测定脑血流灌注量,比较各组差异并分析血流灌注量与MMSE评分的相关性。结果各组受试者MMSE总分、短时记忆量表得分、长时记忆量表得分及瞬时记忆量表得分比较差异有显著性(F分别为67.806、165.060、206.325、169.227,P<0.05);轻度、中度、重度AD组患者右侧额叶、双侧颞叶、双侧顶叶及右侧枕叶等部位血流灌注量显著低于对照组,且随病情严重程度增加逐渐降低(F分别为7.795、46.133、39.974、24.569、28.256、18.898,P<0.05);相关性分析示,AD患者右侧额叶、左侧顶叶侧颞叶等部位脑血流量与MMSE呈正相关(r分别为0.412、0.441、0.352、0.418,P<0.05)。结论AD患者额叶、颞叶、枕叶、顶叶等部位脑区血流灌注参数与认知功能障碍发生密切相关。 展开更多
关键词 阿尔茨海默病 体层摄影术 发射型计算机 脑血流灌注 认知功能障碍
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胡麻岭隧道第三系富水低渗透性粉细砂地层施工方法和工程措施探讨 被引量:17
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作者 冷雅梅 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第2期158-163,共6页
兰渝铁路胡麻岭隧道富水粉细砂地层施工难度大,安全风险高,被国内外专家、学者确定为国内罕见的世界性难题。为解决该地层施工中存在的问题,保证施工质量和施工安全,在选择施工方法、工程措施之前,首先对三种(矿山法、新奥法、新意法)... 兰渝铁路胡麻岭隧道富水粉细砂地层施工难度大,安全风险高,被国内外专家、学者确定为国内罕见的世界性难题。为解决该地层施工中存在的问题,保证施工质量和施工安全,在选择施工方法、工程措施之前,首先对三种(矿山法、新奥法、新意法)建造理念进行了分析研究,并通过大量的现场试验和方案比选,最终选取了符合该地层的综合性的施工方法和工程措施,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 粉细砂地层 富水低渗透性 综合性施工方法 工程措施
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软硬不均地层盾构机开仓换刀状态下开挖面稳定控制技术 被引量:17
9
作者 孟宪彪 《铁道建筑技术》 2017年第12期83-87,共5页
在盾构机掘进过程中,如需在自稳性差的地层中开仓换刀,确保开挖面稳定是盾构安全施工的关键技术之一。本文针对软硬不均地层,从防止开挖面涌水、保持开挖面稳定、土仓加压试验等方面,研究确定了开仓换刀时的极限支护压力和气压值的方法... 在盾构机掘进过程中,如需在自稳性差的地层中开仓换刀,确保开挖面稳定是盾构安全施工的关键技术之一。本文针对软硬不均地层,从防止开挖面涌水、保持开挖面稳定、土仓加压试验等方面,研究确定了开仓换刀时的极限支护压力和气压值的方法,给出了合理的气压值;阐明了分级制作开挖面泥膜、维持开仓检查过程中的气压、管片背后注浆封水、切口环部位注浆封水等稳定开挖面的措施。采用土仓加压与增强开挖面稳定性相结合的技术,确保了盾构开仓换刀状态下开挖面的稳定,带压进仓作业顺利,工程效果好。 展开更多
关键词 开仓换刀 土仓加压 极限支护压力 气压值
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地铁车站异形狭长基坑地连墙变形分类及规律研究 被引量:17
10
作者 李炜明 姚成毅 +4 位作者 任虹 汪为巍 石旭东 丁敬文 张燕舞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期17-26,共10页
以城市地铁典型车站为工程背景,提出将异形狭长基坑地连墙不同位置的横向变形划分为往复型、悬臂型、反弯型3种类型;基于施工实测数据,进行不同开挖深度下地铁车站异形狭长基坑地连墙变形规律研究。结果表明:地连墙往复型变形多出现在... 以城市地铁典型车站为工程背景,提出将异形狭长基坑地连墙不同位置的横向变形划分为往复型、悬臂型、反弯型3种类型;基于施工实测数据,进行不同开挖深度下地铁车站异形狭长基坑地连墙变形规律研究。结果表明:地连墙往复型变形多出现在基坑角部,其坑内、外变形都较小;悬臂型变形多出现在基坑长边中部,坑内变形最大值小于4mm,坑外变形最大值可在25mm以上;其他位置多为反弯型变形,其坑内变形最大值大于20mm,坑外变形最大值在25mm以上。除往复型变形外,其他各类变形随开挖深度而增大,墙体坑内最大变形小于等于0.110%倍开挖深度,坑外最大变形小于等于0.131%倍开挖深度;开挖过程中坑外最大变形集中分布在墙体顶部深度1 m内。 展开更多
关键词 地铁车站 施工 异形狭长基坑 地连墙 变形分类 监测数据
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盾构穿越厂房切削钢筋混凝土桩基施工技术 被引量:16
11
作者 符敏 《建筑机械》 2010年第7期90-91,95,共3页
1基本情况上海地铁7号线北延伸段某区间工程,上行线穿越某企业工业厂房桩基,该厂房为4跨1层的钢结构工程,采用4根一组的立柱桩基础。
关键词 桩基施工技术 工业厂房 钢筋混凝土 钢结构工程 切削 盾构 上海地铁 延伸段
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广州地铁三号线大—沥盾构区间桩基加固处理 被引量:14
12
作者 冯卫星 韩文忠 丁维利 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期486-489,499,共5页
详细介绍了广州地铁三号线大塘站—沥滘站区间盾构隧道施工中房屋桩基加固处理方案——桩基托换、筏基加固和顶升绕涠宰谢唬油谢辉怼⑹芰Ψ治觥⒓扑惴椒ā⒐丶ぷ骱图际醮胧┑确矫孀髁酥氐悴觥?
关键词 地下铁道 区间隧道 桩基托换 筏基加固 顶升
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碳纳米管对混凝土性能的影响研究 被引量:14
13
作者 王建雷 赵云里 +4 位作者 和晓博 胡佳星 刘辉 赵晋津 任书霞 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期2193-2197,共5页
近年来,将混凝土作为一种复杂的电化学体系研究其电阻率是检测其结构性能的一种新的测试方法。碳纳米管具有优异的导电性,将碳纳米管加入到混凝土中预期可以改善混凝土的导电性。本文将多壁碳纳米管掺加到C40混凝土中,探讨了多壁碳纳米... 近年来,将混凝土作为一种复杂的电化学体系研究其电阻率是检测其结构性能的一种新的测试方法。碳纳米管具有优异的导电性,将碳纳米管加入到混凝土中预期可以改善混凝土的导电性。本文将多壁碳纳米管掺加到C40混凝土中,探讨了多壁碳纳米管对混凝土和易性、凝结时间以及电学性能的影响。试验结果表明,当碳纳米管为0.3%时,混凝土拌合物的和易性良好,且碳纳米管可以在硬化混凝土中形成良好的导电纤维网络,水泥基体形成的导电势垒较小,显著提高了混凝土导电性。本论文的研究成果可为导电混凝土研究应用提供依据。 展开更多
关键词 碳纳米管 混凝土 电阻率 微观分析
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董志塬富水黄土隧道地表降水开挖与隧底软基加固技术研究——以银西高铁驿马一号隧道为例 被引量:14
14
作者 陈天明 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第6期1015-1023,共9页
为解决富水黄土隧道掘进过程中遇到的掌子面渗涌水、洞周土体软弱剥落、初期支护变形坍塌与隧基软弱等技术难题,以银西高铁驿马一号隧道为例,对高铁富水黄土隧道首次采用地表降水开挖与隧底软基注浆加固开展深入研究,并对该措施的降水... 为解决富水黄土隧道掘进过程中遇到的掌子面渗涌水、洞周土体软弱剥落、初期支护变形坍塌与隧基软弱等技术难题,以银西高铁驿马一号隧道为例,对高铁富水黄土隧道首次采用地表降水开挖与隧底软基注浆加固开展深入研究,并对该措施的降水疏干与软基加固效果进行分析、验证。研究结果表明:1)在富水黄土隧道地表降水设计时,按经验参数确定的涌水量与实际涌水量常存在较大差异,结合掌子面实际涌水量或参照局部深井疏干试验后的参数进行设计,是确保设计方案与实际吻合的关键。2)实践表明,对穿越深厚富水软塑黄土层隧道开展地表超前降水疏干是可行的,地表降水能提前疏干洞身周边土体,提高围岩稳定性,便于洞内施工作业,较采用单独的洞内排水方式疏干洞身周边土体,更为有效、时间更短。3)在富水软塑黄土隧道中采用钢管桩加固隧基,与隧道掘进交叉作业干扰大,在软塑层中成桩困难,加固、堵水效果差;而采用袖阀管注浆加固隧基,对掘进施工干扰小,堵水和加固软塑土体的效果更佳。 展开更多
关键词 富水黄土隧道 渗涌水 地表降水开挖 隧底软基加固
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RPC130活性粉末混凝土在石武客专铁路工程盖板生产中的应用研究 被引量:14
15
作者 石磊 《铁道建筑》 北大核心 2011年第5期134-135,共2页
通过对硅灰掺量、钢纤维掺量、石英砂级配组成、W/B(水胶比)大小及混凝土含气量大小五个主要因素之间的组成进行合理匹配设计研究,配制出了性能指标满足设计要求的活性粉末混凝土,并在石武客专河南段SWZQ-2标桥梁工程盖板的生产中进行... 通过对硅灰掺量、钢纤维掺量、石英砂级配组成、W/B(水胶比)大小及混凝土含气量大小五个主要因素之间的组成进行合理匹配设计研究,配制出了性能指标满足设计要求的活性粉末混凝土,并在石武客专河南段SWZQ-2标桥梁工程盖板的生产中进行了成功应用。生产中提出了将盖板竖向放置在铁架上,铁架外表面覆盖一层塑料薄膜的养护方式有效解决了盖板表面色差不均的问题,同时提出通过严格控制石英砂级配组成及质量波动这一技术措施,很好地解决了盖板表面钢纤维外露的质量问题。 展开更多
关键词 活性粉末混凝土 强度 耐久性 生产工艺
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论施工企业项目成本管理 被引量:14
16
作者 宋树刚 《经济研究导刊》 2009年第2期87-88,共2页
改革开放以来,国民经济快速发展,施工企业也因此得到高速发展,但在高速发展的背后,资源的高消耗和企业盈利能力的普遍低下,己严重影响了国内施工企业的发展,造成国家资源浪费。因此,加强对施工企业项目成本的管理,己成为当前国内施工企... 改革开放以来,国民经济快速发展,施工企业也因此得到高速发展,但在高速发展的背后,资源的高消耗和企业盈利能力的普遍低下,己严重影响了国内施工企业的发展,造成国家资源浪费。因此,加强对施工企业项目成本的管理,己成为当前国内施工企业的重中之重。在分析了当前我国施工企业项目成本管理中存在的问题后,提出了完善的对策,并对施工企业项目成本管理的重要性作了阐述。 展开更多
关键词 施工企业 成本管理 问题 对策
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强富水隧道下穿河段突涌水灾害综合防控方法研究与应用 被引量:12
17
作者 鲜国 石少帅 +4 位作者 赵勇 肖广智 喻渝 王俊涛 卜林 《隧道与地下工程灾害防治》 2019年第2期74-82,共9页
岩溶地区隧道施工过程中,对突涌水灾害源进行准确的超前预报并采取合理的治理措施,是防止隧道突涌水灾害的关键所在。以成兰铁路跃龙门隧道下穿河段为背景,对目前隧道建设过程中含水构造超前预报研究现状进行介绍,总结隧道突涌水灾害源... 岩溶地区隧道施工过程中,对突涌水灾害源进行准确的超前预报并采取合理的治理措施,是防止隧道突涌水灾害的关键所在。以成兰铁路跃龙门隧道下穿河段为背景,对目前隧道建设过程中含水构造超前预报研究现状进行介绍,总结隧道突涌水灾害源超前预报中存在的主要问题。依托成兰铁路跃龙门隧道下穿河突涌水高风险段落开展隧道激发极化法超前预报,对隧道前方的含水构造进行了三维空间定位,结合靶向钻孔及隧道开挖,有效验证预报结论。综合探测结论及现场实际情况提出隧道下穿河段注浆治理方案并现场实施,保证隧道下穿河段的施工安全。研究结果可为同类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 岩溶隧道 突涌水灾害源 隧道激发极化法 注浆治理
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露天采矿设备的发展趋势及对采矿技术的推进作用 被引量:13
18
作者 宗玉良 《河北企业》 2010年第8期39-40,共2页
中铁十九局集团矿业公司是中铁建系统较早涉足矿山施工领域并逐渐发展壮大的专业化公司.自1986年承建黑龙江乌拉嘎金矿以来,承建的矿山项目大部分为露天矿山项目。与地下开采相比,露天开采具有很多优点,如:受开采空间限制小,有利... 中铁十九局集团矿业公司是中铁建系统较早涉足矿山施工领域并逐渐发展壮大的专业化公司.自1986年承建黑龙江乌拉嘎金矿以来,承建的矿山项目大部分为露天矿山项目。与地下开采相比,露天开采具有很多优点,如:受开采空间限制小,有利于实现自动化生产; 展开更多
关键词 推进作用 采矿技术 发展趋势 采矿设备 矿山项目 地下开采 专业化公司 自动化生产
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盾构隧道管片裂缝产生原因分析及处理措施 被引量:13
19
作者 韩士钊 《西部探矿工程》 CAS 2010年第3期151-153,共3页
主要结合南京地铁二号线盾构区间的施工,对盾构掘进施工过程中管片开裂类型及其原因进行了探讨,对管片开裂的应对措施进行了详细阐述,对同类工程有重要的借鉴意义。
关键词 盾构机 管片裂缝 处理措施
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双液回退劈裂注浆在胡麻岭隧道富水粉细砂地层中的应用 被引量:13
20
作者 周烨 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2012年第4期165-169,共5页
胡麻岭隧道富水粉细砂地层开挖后自稳能力极差,掌子面不稳定,易坍塌,经常出现底板冒水、涌砂、涌水、沉降、初期支护变形等现象。采用常规注浆,注浆量大、工效低,效果不明显;采用化学注浆,造价又过高。大量工程实践表明,采用双液回退劈... 胡麻岭隧道富水粉细砂地层开挖后自稳能力极差,掌子面不稳定,易坍塌,经常出现底板冒水、涌砂、涌水、沉降、初期支护变形等现象。采用常规注浆,注浆量大、工效低,效果不明显;采用化学注浆,造价又过高。大量工程实践表明,采用双液回退劈裂注浆方案,有效地改善了地层的稳定性,控制了围岩变形,且降低了施工成本。 展开更多
关键词 隧道工程 富水粉细砂层 双液回退劈裂注浆
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