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下穿铁路斜交箱涵顶进施工技术 被引量：11
1
作者 李小林 《上海铁道科技》 2009年第3期85-87,共3页
结合合肥市新长路下穿淮南铁路工程实例,详细介绍斜交箱涵的顶进施工工艺,指出了顶进过程中关键控制技术及安全事故预防措施。
关键词 斜交箱涵 顶进 施工技术
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铁路框架涵顶进施工技术 被引量：2
2
作者 蒋永翔 《中小企业管理与科技》 2014年第8期192-193,共2页
框架涵顶进施工在既有线二线增建或新建公路下穿铁路时普遍运用的关键技术,具有广泛的社会效益和经济效益,本文结合典型案例,整体分析了既有线架涵顶进施工中工艺流程和关键技术。
关键词 既有线 加固 顶进法 关键技术
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浅埋暗挖法在既有铁路线下输煤廊道施工中的应用 被引量：1
3
作者 葛德林 《上海铁道科技》 2010年第2期89-90,共2页
某电厂采用浅埋暗挖法在既有铁路专用线下修建输煤廊道,由于该地层松散、含水率高,可塑性强、自稳能力差,覆土厚度最薄处只有5m,且必须保证既有铁路正常运营,安全隐患较大。根据该廊道工程的特点,采用CD工法施工,人工开挖,超前支护,在... 某电厂采用浅埋暗挖法在既有铁路专用线下修建输煤廊道,由于该地层松散、含水率高,可塑性强、自稳能力差,覆土厚度最薄处只有5m,且必须保证既有铁路正常运营,安全隐患较大。根据该廊道工程的特点,采用CD工法施工,人工开挖,超前支护,在不影响行车的情况下,成功穿越既有铁路线。 展开更多
关键词 廊道施工 浅埋暗挖 既有铁路
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H型主塔上横梁安装施工技术 被引量：1
4
作者 吴茂景 《中小企业管理与科技》 2015年第12期209-210,共2页
本文阐述了新沂市北京路沭河景观大桥工程采用较为成熟安全的液压同步提升千斤顶(LSD液压提升系统)整体提升方法安装H型主塔上横梁的施工技术。
关键词 上横梁 LSD液压提升系统 千斤顶 连续提升
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西宁二线跨合武铁路特大桥49、50号墩基坑防护
5
作者 陶有祥 《科技与生活》 2010年第7期94-96,47,共4页
既有线边施工基坑防护一直是施工单位必须面对的问题，一旦防护方案出现问题，就会发生重大行车安全事故。采取科学合理的防护方案才能确保既有线行车安全。
关键词 西宁二线 既有线 桥梁基础 基坑 防护
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浅谈宁启线K114+959.87增建(8+8)m立交桥顶进施工
6
作者 张磊 《中小企业管理与科技》 2015年第9期317-318,共2页
顶进涵洞是在既有线铁路施工中比较普遍的施工工艺,顶进施工从基坑开挖、箱身预制、便梁架设、顶进、箱身回填到线路恢复结束,需要注意的施工要点很多,笔者结合自身在本工程施工中的经历及心得,对顶进涵洞做一简单介绍,对以后同类施工... 顶进涵洞是在既有线铁路施工中比较普遍的施工工艺,顶进施工从基坑开挖、箱身预制、便梁架设、顶进、箱身回填到线路恢复结束,需要注意的施工要点很多,笔者结合自身在本工程施工中的经历及心得,对顶进涵洞做一简单介绍,对以后同类施工具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 箱身预制 顶进 挖孔桩
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京杭大运河特大桥钢管混凝土拱吊装施工
7
作者 王孟彬 《中小企业管理与科技》 2014年第8期198-199,共2页
钢管混凝土拱具有跨越能力大、承载力高、塑性和韧性好、经济效益显著和施工快捷等优点。通过宁启铁路复线跨京杭运河特大桥钢管混凝土拱吊装工程实例阐述了大跨度钢拱桥钢管混凝土拱吊装的施工工艺、施工重难点和施工质量控制要点。实... 钢管混凝土拱具有跨越能力大、承载力高、塑性和韧性好、经济效益显著和施工快捷等优点。通过宁启铁路复线跨京杭运河特大桥钢管混凝土拱吊装工程实例阐述了大跨度钢拱桥钢管混凝土拱吊装的施工工艺、施工重难点和施工质量控制要点。实践表明,运用此施工技术,工程质量、安全、进度及经济效益方面都取得了显著成效。 展开更多
关键词 钢管吊装 钢管顶升混凝土 拱肋
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运河北路框架涵顶进施工
8
作者 朱晋 《中小企业管理与科技》 2014年第11期151-152,共2页
简述运河北路框架桥涵工程概况及施工要求,继而细化施工流程,探讨框架涵顶进施工工序及质量控制要点。
关键词 框架涵 顶进施工
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基于BIM的高铁连续梁施工应力监控方案设计及应用 被引量：18
9
作者 赵亚宁 王浩 +3 位作者 郜辉 祝青鑫 王飞球 谢以顺 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第11期68-73,共6页
为保障预应力混凝土连续梁桥施工阶段的结构安全,解决现有施工监控技术的不足,以新建连徐铁路跨沂河西大堤(40+72+40)m预应力混凝土连续梁桥为工程依托,借助BIM技术,开展预应力连续梁桥施工应力监控设计及应用研究;根据施工图纸,建立桥... 为保障预应力混凝土连续梁桥施工阶段的结构安全,解决现有施工监控技术的不足,以新建连徐铁路跨沂河西大堤(40+72+40)m预应力混凝土连续梁桥为工程依托,借助BIM技术,开展预应力连续梁桥施工应力监控设计及应用研究;根据施工图纸,建立桥梁与监测设备的BIM模型;通过监测方案的设计与实施,分析BIM技术在仪器安装、线缆排布、监测数据与模型关联、监测数据自动预警等方面的优势。研究结果及工程实践表明:三维BIM模型可直观展示监测仪器布设,辅助决策线缆排布,通过二次开发将应力监测数据与传感器模型关联,可以实现应力监测数据的阈值预警,提升施工监控的效率;监测数据表明桥梁施工期间梁体应力满足设计要求,施工过程安全可靠。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路桥 连续梁桥 BIM技术 施工监控 应力监测
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高铁连续梁桥BIM参数化建模及其工程应用 被引量：15
10
作者 何祥平 王浩 +3 位作者 郜辉 茅建校 郎天翼 王飞球 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期311-317,共7页
为进一步提高建筑信息模型技术在桥梁施工中的应用水平,本文建立了一种高铁连续梁桥参数化快速建模方法,并以连徐高铁新沂河特大桥为工程背景,充实了桥梁关键构件及施工机械的参数化族库,实现了桥梁整体模型的快速集成。以高铁连续梁桥... 为进一步提高建筑信息模型技术在桥梁施工中的应用水平,本文建立了一种高铁连续梁桥参数化快速建模方法,并以连徐高铁新沂河特大桥为工程背景,充实了桥梁关键构件及施工机械的参数化族库,实现了桥梁整体模型的快速集成。以高铁连续梁桥预应力孔道放样和满堂支架施工为例,进行了建筑信息模型技术的工程应用研究。结果表明:建立的高铁连续连桥参数化建模方法显著提升了桥梁结构及施工机械的建模效率;基于桥梁建筑信息模型可以提高预应力孔道放样的精准度、优化满堂支架方案的表达效果和工程量计算效率;研究成果可为高铁连续梁桥的施工管控提供有益参考和技术支持。 展开更多
关键词 连续梁桥 高速铁路 三维建模 参数化 建筑信息模型 族库 建模效率 施工优化
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混凝土连续箱梁桥温度场数值模拟及实测验证 被引量：16
11
作者 卫俊岭 王浩 +3 位作者 茅建校 祝青鑫 王飞球 谢以顺 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期378-383,共6页
为研究混凝土连续箱梁桥的日照温度场分布特征,以某大跨混凝土连续箱梁桥为研究对象,根据混凝土结构传热理论,结合当地气象参数与日照辐射半经验公式,采用ANSYS软件建立了混凝土箱梁桥二维瞬态日照温度场模型,模拟出晴天和阴天混凝土箱... 为研究混凝土连续箱梁桥的日照温度场分布特征,以某大跨混凝土连续箱梁桥为研究对象,根据混凝土结构传热理论,结合当地气象参数与日照辐射半经验公式,采用ANSYS软件建立了混凝土箱梁桥二维瞬态日照温度场模型,模拟出晴天和阴天混凝土箱梁桥的温度场,并将模拟结果和实测结果进行对比.在此基础上,进一步模拟了混凝土箱梁桥的最大竖向温度梯度分布特征,分析了该温度分布模式对桥梁的作用效应.结果表明,混凝土箱梁桥温度场计算值与实测值吻合良好.相比于设计规范中的混凝土箱梁竖向温度梯度模式,计算拟合的竖向温度梯度对混凝土箱梁桥的应力影响更小. 展开更多
关键词 混凝土连续箱梁桥 温度场 数值模拟 温度梯度 实测验证
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深基坑施工拉森钢板桩的受力分析 被引量：14
12
作者 刘伯洋 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第S1期158-160,共3页
拉森钢板桩是一种可重复利用的施工设备,因其具有高强、止水效果好、施工效率高等特点,在深水桥梁基础施工中占有很大优势。结合淮安市通甫路大运河桥工程的施工实际,介绍拉森钢板桩在深水施工的受力计算,以确保深水施工的安全性、便捷... 拉森钢板桩是一种可重复利用的施工设备,因其具有高强、止水效果好、施工效率高等特点,在深水桥梁基础施工中占有很大优势。结合淮安市通甫路大运河桥工程的施工实际,介绍拉森钢板桩在深水施工的受力计算,以确保深水施工的安全性、便捷性和高效性。 展开更多
关键词 深基坑 拉森钢板桩 土压力
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简谈我国高速铁路精密工程测量技术体系及特点 被引量：10
13
作者 弓宏亮 《中小企业管理与科技》 2014年第3期117-118,共2页
近几年来,随着我国铁路建设的不断发展,铁路测绘控制测量技术体系也得到了相关部门的高度重视,其不仅是铁路设计优化的重要依据,而且还是工程质量和工程安全管理的重要保障。因此,在铁路建设过程中,对铁路精密工程测量技术的体系进行科... 近几年来,随着我国铁路建设的不断发展,铁路测绘控制测量技术体系也得到了相关部门的高度重视,其不仅是铁路设计优化的重要依据,而且还是工程质量和工程安全管理的重要保障。因此,在铁路建设过程中,对铁路精密工程测量技术的体系进行科学合理的设计是不容忽视。本文主要对我国高速铁路精密工程测量的内容和目的进行分析,并在此基础上介绍高速铁路精密工程测量的特点,以此来为今后高速铁路的建设提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 高速铁路 精密工程 测量技术
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信息化背景下的建筑工程管理探讨 被引量：9
14
作者 张新桂 《工程技术研究》 2019年第16期146-147,共2页
当前我国的整体经济发展势头比较良好,对很多行业的发展都产生了积极的影响,特别是对建筑行业而言更是如此。与此同时,我国现如今已经全面进入信息化时代,对建筑工程管理提出了更高的要求。文章针对信息化背景下的建筑工程管理措施进行... 当前我国的整体经济发展势头比较良好,对很多行业的发展都产生了积极的影响,特别是对建筑行业而言更是如此。与此同时,我国现如今已经全面进入信息化时代,对建筑工程管理提出了更高的要求。文章针对信息化背景下的建筑工程管理措施进行分析,为提高建筑工程管理水平提供有效保障,希望给广大同行提供一定的参考。 展开更多
关键词 信息化背景 建筑工程 工程管理
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基于组合模型的高铁隧道围岩收敛变形预测 被引量：9
15
作者 李照众 王浩 +2 位作者 畅翔宇 张一鸣 王飞球 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期851-858,共8页
为提高围岩收敛变形预测精度,依托阳山高速铁路隧道,基于贝叶斯参数优化的经验模型预测收敛变形的趋势项,然后采用支持向量回归算法修正经验模型的预测结果,据此构建基于组合模型的高铁隧道围岩收敛变形预测模型.将均方误差和平均绝对... 为提高围岩收敛变形预测精度,依托阳山高速铁路隧道,基于贝叶斯参数优化的经验模型预测收敛变形的趋势项,然后采用支持向量回归算法修正经验模型的预测结果,据此构建基于组合模型的高铁隧道围岩收敛变形预测模型.将均方误差和平均绝对百分误差作为评价指标,与同类型支持向量机回归模型的预测结果进行对比.结果表明,经验模型的预测值与目标值随时间变化的趋势一致,但对于数据中的波动部分,预测值与目标值存在较大偏差.误差修正模型较好地预测数据中的波动部分,对提高预测精度效果明显.在2组实测数据中,组合模型预测值的均方误差相较于经验模型降幅分别达到97.0%和93.4%,且较同类型支持向量机回归模型具有更高的预测精度. 展开更多
关键词 隧道工程 围岩收敛 预测 经验模型 支持向量回归算法
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Revit-Midas/Civil模型转换方法及应用 被引量：8
16
作者 何祥平 王浩 +3 位作者 张一鸣 王飞球 茅建校 谢以顺 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期813-818,共6页
为解决桥梁结构分析过程中手动建模效率低且重复性强等问题,依托Revit和Midas/Civil软件平台,在Visual Studio开发环境下采用Revit API和C#语言,提出了一种BIM模型向结构有限元模型的自动转换方法,并设计了一种Revit向Midas/Civil的模... 为解决桥梁结构分析过程中手动建模效率低且重复性强等问题,依托Revit和Midas/Civil软件平台,在Visual Studio开发环境下采用Revit API和C#语言,提出了一种BIM模型向结构有限元模型的自动转换方法,并设计了一种Revit向Midas/Civil的模型转换程序.以某连续梁桥工程为对象,通过访问BIM模型中结构构件对象存储的属性信息,获取桥梁结构分析所需的有限元建模参数,并转换成适用于Midas/Civil的语言格式,实现了有限元建模过程中结构参数信息的准确添加.在此基础上,根据桥梁有限元模型的应力分析结果,验证模型转换方法的可行性.结果表明,所提出的Revit-Midas/Civil模型转换方法可实现BIM模型向结构分析模型的自动转换,有效提高了桥梁结构分析的建模效率,弥补了BIM技术在桥梁结构分析方面的不足. 展开更多
关键词 桥梁结构模型 Revit API MIDAS/CIVIL 模型转换 二次开发
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大跨度曲线钢箱梁上跨双线铁路施工全过程性能监测研究 被引量：1
17
作者 张平 《工程技术研究》 2024年第4期21-23,共3页
针对曲线钢箱梁上跨双线铁路施工安全风险高的问题,文章以宁马高速公路改扩建涉铁工程为依托,基于Midas Civil建立了钢箱梁推拉施工有限元模型,对施工过程桥梁结构进行了仿真计算分析,并实时监测了拖拉过程中钢箱梁的线形及导梁应力变化... 针对曲线钢箱梁上跨双线铁路施工安全风险高的问题,文章以宁马高速公路改扩建涉铁工程为依托,基于Midas Civil建立了钢箱梁推拉施工有限元模型,对施工过程桥梁结构进行了仿真计算分析,并实时监测了拖拉过程中钢箱梁的线形及导梁应力变化,研究了拖拉过程导梁的应力变化趋势和钢箱梁的变形规律。研究结果表明,监测数据和数值模拟数据的变化趋势一致,两种方法对比分析可有效反映结构受力状态。钢箱梁在拖拉施工过程中的不利状态为导梁上墩之前的最大悬臂状态和上墩阶段,保证导梁上墩前的合理施工状态是顺利完成钢箱梁拖拉施工的关键。 展开更多
关键词 钢箱梁 上跨铁路 拖拉施工 施工监测
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新建高速公路隧道下穿既有引水隧洞施工安全性分析 被引量：1
18
作者 王士振 《交通世界》 2024年第4期260-262,共3页
新建下穿隧道爆破施工中,会对既有隧道支护结构产生不利影响。基于此,以四川南潼高速公路项目九凤山隧道下穿既有引水隧洞为例,采用数值模拟的方法研究了新建隧道下穿既有引水隧洞工况下围岩的变形趋势和衬砌应力变化情况。研究结果表明... 新建下穿隧道爆破施工中,会对既有隧道支护结构产生不利影响。基于此,以四川南潼高速公路项目九凤山隧道下穿既有引水隧洞为例,采用数值模拟的方法研究了新建隧道下穿既有引水隧洞工况下围岩的变形趋势和衬砌应力变化情况。研究结果表明:新建隧道交叠段施工完成后,既有引水隧洞交叠段拱顶最大沉降值为2.76 mm,左、右线交叉断面拱顶围岩最大沉降值分别为10.86 mm和9.36 mm,均满足设计、规范有关变形控制标准。既有引水隧洞衬砌最大主应力峰值为0.364MPa;最小主应力峰值为6.957 MPa,满足规范中混凝土极限强度及容许应力要求。 展开更多
关键词 隧道工程 数值模拟 下穿引水隧洞 安全性分析
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片区开发项目施工成本控制策略研究
19
作者 史晓丹 《工程技术研究》 2024年第6期148-150,共3页
从总承包商工程项目建设角度来讲,片区开发工程项目成本控制在确保片区开发工程项目安全及质量、提升项目开发建设效率、优化建设成本、提升企业建设效益等多方面具有重要作用。文章从片区开发工程项目成本控制的意义与存在的问题出发,... 从总承包商工程项目建设角度来讲,片区开发工程项目成本控制在确保片区开发工程项目安全及质量、提升项目开发建设效率、优化建设成本、提升企业建设效益等多方面具有重要作用。文章从片区开发工程项目成本控制的意义与存在的问题出发,基于某市片区开发项目建设经验,探讨了片区开发工程项目成本控制策略,并从合同收入优化、提升产值计价率等方面进行阐述。 展开更多
关键词 片区开发工程 成本控制 结算策略
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缓倾软岩高速公路隧道预留变形量研究
20
作者 杨文虎 《交通世界》 2024年第1期223-225,共3页
针对新建分离式高速公路隧道穿越缓倾软弱地层的情况,结合现场监测数据,对缓倾软岩地层隧道Ⅳ级围岩区段进行数值模拟分析,研究缓倾软弱地层下隧道围岩的变形规律。通过数据统计和保证率对九凤山隧道围岩变形进行综合评价,确定九凤山隧... 针对新建分离式高速公路隧道穿越缓倾软弱地层的情况,结合现场监测数据,对缓倾软岩地层隧道Ⅳ级围岩区段进行数值模拟分析,研究缓倾软弱地层下隧道围岩的变形规律。通过数据统计和保证率对九凤山隧道围岩变形进行综合评价,确定九凤山隧道预留变形量的合理取值区间。研究结果表明:通过数值模拟、数据统计和质量保证率对九凤山隧道围岩变形特征进行综合评价分析,隧道Ⅳ级围岩段合理预留变形量按3.5~4 cm设置。根据掌子面出水情况,出水量较小时取3.5 cm,经过现场试验段验证,隧道支护材料超耗情况得到明显改善。 展开更多
关键词 数值模拟 预留变形量 质量保证率
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