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大跨度PC连续梁桥孔道摩阻系数测试研究 被引量:17
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作者 刘金生 《兰州交通大学学报》 CAS 2008年第3期23-26,共4页
通过现场试验合理确定预应力混凝土桥的孔道摩阻系数,对工程的设计和施工都有着重要的指导意义.通过对容桂水道特大桥预应力混凝土连续梁桥纵向预应力束孔道摩阻的测试,并加以数据分析,得出合理的孔道偏差系数和摩阻系数,所得结果较设... 通过现场试验合理确定预应力混凝土桥的孔道摩阻系数,对工程的设计和施工都有着重要的指导意义.通过对容桂水道特大桥预应力混凝土连续梁桥纵向预应力束孔道摩阻的测试,并加以数据分析,得出合理的孔道偏差系数和摩阻系数,所得结果较设计值略大,能较好的反映工程实际情况;其结果对该桥的应力和变形计算、结构的施工控制,提供了可靠的数据,对确保施工质量有着重要意义. 展开更多
关键词 摩阻系数 最小二乘法 预应力钢筋 伸长量 摩阻损失
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板桃隧道洞口段两超小净距隧道的施工 被引量:18
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作者 原郭兵 孟庆明 《现代隧道技术》 EI 2002年第1期54-57,共4页
文章主要介绍了新建渝怀铁路板桃隧道洞口段两超小净距隧道的施工概况以及施工中采用的注浆水平导管预加固和低振动控制爆破技术。
关键词 超小净距 预加固 低振动控制爆破 渝怀铁路 板桃隧道 洞口段 施工 注浆 监测
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小榄水道特大桥钢管拱竖向转体施工技术 被引量:3
3
作者 刘金生 《公路》 北大核心 2011年第5期96-99,共4页
介绍小榄水道特大桥V形刚构—拱组合桥采用先梁后拱,卧拼竖转法施工技术,利用钢管拱竖转索塔作为缆索吊机的塔架,采用缆索吊机起吊拱肋节段,通过横向、纵向移动实现拱肋节段在卧拼支架准确对位;采用液压同步提升系统成功地实现两半拱竖... 介绍小榄水道特大桥V形刚构—拱组合桥采用先梁后拱,卧拼竖转法施工技术,利用钢管拱竖转索塔作为缆索吊机的塔架,采用缆索吊机起吊拱肋节段,通过横向、纵向移动实现拱肋节段在卧拼支架准确对位;采用液压同步提升系统成功地实现两半拱竖转合龙。为同类型桥梁施工积累了经验,有一定的推广价值。 展开更多
关键词 钢管拱 索塔 卧拼支架 竖向转体 施工技术
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小榄水道特大桥主墩承台施工技术 被引量:1
4
作者 刘金生 《公路》 北大核心 2008年第6期64-67,共4页
小榄水道特大桥主跨为100 m+220 m+100 m的V型刚构-拱组合桥,主墩基础为122.8 m钻孔桩,桩长70 m,主墩承台属低桩承台,长22.6 m,宽17.6 m,高6 m。结合工程实际,介绍了主墩承台钢板桩围堰设计与施工技术,为类似工程提供借鉴。
关键词 承台 钢板桩 大体积混凝土 施工
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三角形挂篮在把水寺大桥悬臂浇筑中的应用 被引量:1
5
作者 隋文忠 《山西建筑》 2014年第16期202-205,共4页
全面介绍了沪蓉西高速公路把水寺大桥悬臂浇筑箱梁的施工过程,针对三角形挂篮的应用作了详细描述,对右幅箱梁的顺利合龙进行了施工总结,为以后类似工程施工积累了经验。
关键词 箱梁 悬臂浇筑 三角形挂篮
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V型斜腿预应力索内部单端张拉施工技术
6
作者 刘金生 《公路》 北大核心 2008年第12期83-86,共4页
介绍小榄水道特大桥V型斜腿预应力索由斜腿外部的两端张拉优化为在斜腿内部利用张拉锚箱对称、分级单端张拉的技术,对预应力索张拉过程中支架及V型斜腿结构的受力和变形提出了监控要求。采用预应力索来调节V型斜腿施工的应力分布,有效... 介绍小榄水道特大桥V型斜腿预应力索由斜腿外部的两端张拉优化为在斜腿内部利用张拉锚箱对称、分级单端张拉的技术,对预应力索张拉过程中支架及V型斜腿结构的受力和变形提出了监控要求。采用预应力索来调节V型斜腿施工的应力分布,有效地防止了斜腿根部混凝土的开裂,成功地解决了大角度、大截面V型斜腿施工难题,为同类型桥梁施工积累了经验,有一定的推广价值。 展开更多
关键词 V型斜腿 预应力索 单端张拉 施工技术
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中山小榄水道特大桥三角刚架施工支架应力监测
7
作者 刘金生 《广州建筑》 2008年第3期35-37,共3页
本文介绍了中山小榄水道特大桥三角刚架施工中支架的应力测量方案及实测应力的计算方法,并给出了部分测量结果。可靠的监测数据有力地保证了本工程的施工安全,有一定的推广价值。
关键词 施工 支架 应力测量
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广珠鸡鸦水道特大桥预应力连续刚构应力监测
8
作者 刘金生 王卫锋 《山西建筑》 2008年第16期7-8,共2页
结合具体工程实例,详细介绍了利用预埋在主梁各断面顶底板和中性轴的应变计进行混凝土徐变系数识别,采用叠加法进行徐变应变分离的过程,得出了该应力监测效果良好的结论,可供工程技术人员参考。
关键词 特大桥 预应力 徐变系数 叠加法
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沪蓉高速公路齐心坪隧道监控量测施工
9
作者 隋文忠 《科技与创新》 2014年第6期92-93,共2页
以沪蓉国道主干线恩施至利川高速公路齐心坪隧道为例,分析研究施工过程中存在的问题,总结现场监控量测工作经验、主要量测方法和分析结果,为今后类似工程提供参考。
关键词 高速公路 公路施工 隧道施工 监控量测
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对施工企业实行内部预算管理
10
作者 黄玉洁 《铁路工程造价管理》 2003年第3期35-36,43,共3页
施工企业中标后只有进行内部管理 ,才能取得良好的经济效益。此文就施工企业实行内部预算对工程成本的控制 ,进行了探讨。
关键词 施工企业 内部管理 内部预算管理 成本控制 施工预算
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地质雷达在隧道检测中的应用 被引量:28
11
作者 冯慧民 《现代隧道技术》 EI 2004年第4期67-71,共5页
文章介绍了地质雷达在隧道无损检测中的应用情况。通过对某隧道左边墙、右拱腰、拱顶衬砌厚度以及密实程度的检测 ,得知在施工中边墙和拱腰的衬砌厚度、回填密实程度基本能够满足设计和规范要求 ,拱顶的衬砌厚度、回填密实程度有部分不... 文章介绍了地质雷达在隧道无损检测中的应用情况。通过对某隧道左边墙、右拱腰、拱顶衬砌厚度以及密实程度的检测 ,得知在施工中边墙和拱腰的衬砌厚度、回填密实程度基本能够满足设计和规范要求 ,拱顶的衬砌厚度、回填密实程度有部分不能满足设计和规范要求 ,是隧道衬砌的薄弱环节 ,施工中要加强对该环节进行管理和控制。 展开更多
关键词 地质雷达 隧道检测 应用
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郑西客运专线路基工程沉降观测方案 被引量:20
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作者 杨林浩 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第4期10-13,共4页
研究目的:湿陷性黄土路基施工过程中的沉降观测对确定无碴轨道的施工时间起着决定作用,要对路基沉降作出比较准确的评价,就需要制订一种有效的观测方案。研究方法:首先要配备必要的人员和高精度的检测仪器、确定需要观测的内容、布置合... 研究目的:湿陷性黄土路基施工过程中的沉降观测对确定无碴轨道的施工时间起着决定作用,要对路基沉降作出比较准确的评价,就需要制订一种有效的观测方案。研究方法:首先要配备必要的人员和高精度的检测仪器、确定需要观测的内容、布置合理的观测断面、确定观测频率;沉降观测包括基底沉降观测、水平位移观测、路堤坡脚沉降观测和路堤顶面观测四方面,根据测量结果进行沉降推算,以确定最终沉降值和堆载预压的卸载时间。研究结果:实测沉降推算通常可采用双曲线法和对数曲线法来进行并建立沉降与时间的关系曲线,按实测沉降推算或沉降的反演分析法来分析和推算总沉降量、工后沉降值以及后期沉降速率,并分析推算最终沉降完成时间。研究结论:为路基工程沉降观测提供了一种有效的观测评价方法,希望得到推广。 展开更多
关键词 路基 沉降 观测 方案
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函谷关隧道斜井进入正洞施工方案 被引量:19
13
作者 原郭兵 《铁道标准设计》 2006年第9期73-75,共3页
介绍函谷关隧道斜井进入正洞的施工方案。从过渡方案、交叉口部的加强方案、斜井进入正洞的挑顶方案以及安全、质量注意事项等方面进行说明,为同类工程施工提供了一种新的思路。
关键词 铁路隧道 黄土隧道 斜井 正洞 施工方案
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深层水泥搅拌桩在施工中的应用 被引量:15
14
作者 邹本波 《山西建筑》 2005年第3期51-52,共2页
介绍了水泥搅拌桩的特点 ,通过分析影响水泥搅拌桩强度的主要因素 ,提出了深层水泥土搅拌桩的施工工艺措施及施工注意事项 ,经施工后沉降观测 ,指出深层水泥搅拌桩处理软土地基沉降量很小 ,效果显著。
关键词 水泥搅拌桩 软土地基 成桩
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板桃隧道洞口段两超小净距隧道的施工 被引量:1
15
作者 原郭兵 孟庆明 《铁道标准设计》 2003年第z1期81-82,共2页
主要介绍渝怀铁路板桃隧道洞口段超小净距两隧道的施工技术。
关键词 铁路隧道 超小净距 预加固 低振动控制爆破
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喷混植生技术在石质路堑边坡防护中的应用 被引量:4
16
作者 张根生 《铁道标准设计》 2004年第2期54-55,共2页
介绍用喷混植生技术进行石质路堑边坡防护的具体施工方法和注意事项。
关键词 胶新铁路 铁路工程 铁路绿化 喷混植生 石质路堑 边坡防护 地质条件 铁路养护
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大关站岩堆体综合整治 被引量:3
17
作者 冯慧民 《路基工程》 2004年第1期65-67,共3页
大关站修建在巨型岩堆体上,施工中发生了11次滑坡,本文介绍了综合整治滑坡的情况,为今后同类工程施工提供借鉴。
关键词 内昆铁路 大关站 岩堆体 岩体滑坡 滑坡整治 病害分析 抗滑桩 挡土墙 路堑挡墙
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新建隧道下穿既有高铁隧道施工方案研究 被引量:2
18
作者 易世刚 《山西建筑》 2012年第23期206-207,共2页
针对如何确保新建隧道的施工尽可能少的影响既有隧道运营安全这一课题,以新建宁德白马港铁路支线天池山隧道与已建成通车的杭深铁路天池山隧道为例,分析其工程特点,列举相关工程措施,描述相应施工方案,为同类工程提供指导。
关键词 隧道 下穿 方案 高速铁路
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地铁车辆段深层搅拌桩的设计与施工
19
作者 张杰 冯慧君 刘义 《山西建筑》 2009年第3期136-138,共3页
采用深层搅拌桩对地铁车辆段软土地基进行处理,通过静载荷试验、低应变动测和钻孔抽芯等方法进行质量检测,试验结果证明地基承载力大幅提高,减少了地基的沉降量,加固效果良好。
关键词 软土地基 深层搅拌桩 设计与施工 静载荷试验 低应变动测
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建立健全保证体系 确保秦沈线工程质量 被引量:1
20
作者 赵占虎 《铁道工程企业管理》 2002年第4期26-27,共2页
国家跨世纪重点工程秦沈客运专线是我国第一条设计时速为200公里的无缝长轨高速客运专用铁路,该线西起河北省秦皇岛站,东至辽宁省沈阳北站,全长404.64正线公里,科技含量高,施工难度大,其铺设施工方法在我国铁路建设史上尚属首次。它的... 国家跨世纪重点工程秦沈客运专线是我国第一条设计时速为200公里的无缝长轨高速客运专用铁路,该线西起河北省秦皇岛站,东至辽宁省沈阳北站,全长404.64正线公里,科技含量高,施工难度大,其铺设施工方法在我国铁路建设史上尚属首次。它的建设标志着我国铁路质的飞跃,对于我国铁路与国际高速铁路水平接轨具有十分重要的作用。 展开更多
关键词 秦沈线工程质量 铁路建设 质量保证体系 质量管理
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