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预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用 被引量：18
1
作者 王亚昕 《工程技术研究》 2018年第2期91-92,共2页
文章以预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用情况进行有效分析,阐述了预应力技术的优点。预应力技术在市政桥梁工程中具有重要作用,因此,相关部门应该加强对预应力施工技术的重视,使其在市政桥梁工程中得到广泛应用,从而确保工程质量,... 文章以预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用情况进行有效分析,阐述了预应力技术的优点。预应力技术在市政桥梁工程中具有重要作用,因此,相关部门应该加强对预应力施工技术的重视,使其在市政桥梁工程中得到广泛应用,从而确保工程质量,希望为预应力施工技术发展提供有利条件。 展开更多
关键词 预应力 施工技术 市政桥梁工程
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大型建筑施工企业项目现金流自平衡管理研究 被引量：3
2
作者 杨晓兵 《中国农业会计》 2023年第8期39-41,共3页
本文以大型建筑施工企业为例,阐述项目现金流自平衡管理的背景和内涵,旨在说明大型建筑施工企业项目现金流自平衡管理是应对当前市场环境变化、落实项目经理部管理责任、倒逼企业各级管理者直面问题、推动企业高质量发展的有力举措。在... 本文以大型建筑施工企业为例,阐述项目现金流自平衡管理的背景和内涵,旨在说明大型建筑施工企业项目现金流自平衡管理是应对当前市场环境变化、落实项目经理部管理责任、倒逼企业各级管理者直面问题、推动企业高质量发展的有力举措。在此基础上,本文针对大型建筑施工企业项目现金流自平衡管理工作实施现状进行分析,指出项目现金流自平衡推进过程中存在的难点和问题,并结合实际情况提出一系列建议。 展开更多
关键词 大型建筑施工企业 现金流自平衡管理 成本管控
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市政道路沥青路面接缝施工技术的应用实践研究 被引量：7
3
作者 白鑫 《科技资讯》 2018年第31期86-87,共2页
当前由于社会经济日新月异的繁荣发展,市政道路工程也加快了发展的脚步,从而使得沥青路面工程的数量日趋增加,在人们的生活中也发挥了一定的重要作用,然而,在市政道路沥青路面的施工建设中,也会遇见很多问题,如裂缝、路面表面功能不良... 当前由于社会经济日新月异的繁荣发展,市政道路工程也加快了发展的脚步,从而使得沥青路面工程的数量日趋增加,在人们的生活中也发挥了一定的重要作用,然而,在市政道路沥青路面的施工建设中,也会遇见很多问题,如裂缝、路面表面功能不良、水损坏以及车辙变形等,在一定程度上阻碍了我国市政道路的正常使用。为此,本文首先阐述了市政道路沥青路面常见的接缝处理技术,并详细分析了市政道路沥青路面接缝施工技术的应用实践,以供参考。 展开更多
关键词 市政道路 沥青路面 接缝施工技术 应用实践 研究
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深大基坑开挖对邻近高架桩基影响的数值与实测分析
4
作者 朱朋佳 陆达鹏 +3 位作者 孟飞 张建威 谷孟辉 石艳柯 《科技通报》 2024年第7期62-69,共8页
为研究深大基坑开挖对邻近高架桥桩的影响,本文以郑州地铁7号线陈砦站基坑工程为背景,利用数值模拟研究深大基坑开挖时不同支护体系和支护参数对邻近高架桥桩基的影响,并结合现场实测数据验证数值模拟结果的可靠性。研究结果表明:地连... 为研究深大基坑开挖对邻近高架桥桩的影响,本文以郑州地铁7号线陈砦站基坑工程为背景,利用数值模拟研究深大基坑开挖时不同支护体系和支护参数对邻近高架桥桩基的影响,并结合现场实测数据验证数值模拟结果的可靠性。研究结果表明:地连墙的厚度越大,邻近桥桩的水平位移和竖向位移越小,呈现出“负相关”关系,地连墙厚度的变化对桥桩的影响效应主要体现在竖向位移上;内支撑预加轴力的存在,能够控制邻近桥桩水平位移的变化,但改变预加轴力对邻近桥桩位移的控制效果弱于改变地连墙厚度;基坑开挖过程中,各邻近桥桩的竖向位移均呈现出“先沉降、后上升”的变化趋势,主要影响区域为基坑附近18 m(1倍基坑开挖深度)。 展开更多
关键词 基坑开挖 桩基础 数值模拟 地连墙 预加轴力
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现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用 被引量：6
5
作者 白鑫 《工程技术研究》 2018年第2期77-78,共2页
文章以现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用情况进行全面分析,阐述了目前现场施工技术在应用过程中存在的一些问题,并提出了相应对策。现场施工技术在市政道路桥梁施工中具有重要作用,希望相关人员能够加强对现场施工技术的重视,充... 文章以现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用情况进行全面分析,阐述了目前现场施工技术在应用过程中存在的一些问题,并提出了相应对策。现场施工技术在市政道路桥梁施工中具有重要作用,希望相关人员能够加强对现场施工技术的重视,充分发挥现场施工技术的优势,提高工程质量。 展开更多
关键词 现场施工技术 市政道路 桥梁施工 问题 对策
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浅谈预应力锚索在深基坑支护中施工技术控制 被引量：6
6
作者 孙恒果 《科技创新与应用》 2012年第3期22-23,共2页
随着深基坑的不断加深加大,以及施工场地的限制,锚索加钻孔灌注桩的基坑支护形式应用越来越广泛,施工过程的控制是该种支护成功的关键。本文从施工过程就如何控制进行分析。
关键词 预应力锚索 深基坑 施工 技术控制
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探索项目党建“九大品牌”工程建设推进党建与生产经营的深度融合
7
作者 李文娟 《中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学》 2024年第10期0077-0080,共4页
国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是党执政兴国的重要支柱和依靠力量,作为施工单位,需要全面坚持做强做优做大国有企业的重大战略任务,中铁七局五公司党委把思想和行动统一到“迎挑战、聚合力、善创新、重实效”工... 国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是党执政兴国的重要支柱和依靠力量,作为施工单位,需要全面坚持做强做优做大国有企业的重大战略任务,中铁七局五公司党委把思想和行动统一到“迎挑战、聚合力、善创新、重实效”工作主线上来,积极探索实践强化党建引领,推动项目党建与生产经营深度融合的有效途径,切实把党建优势转化为国有企业的创新优势、发展优势、竞争优势。 展开更多
关键词 项目党建 九大品牌 深度融合
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盾构超近距斜交上跨既有隧道的数值与实测分析 被引量：1
8
作者 王保贵 毕永涛 +2 位作者 谭秀军 朱朋佳 侯荣彬 《工程勘察》 2023年第9期1-7,20,共8页
为研究盾构超近距斜交上跨施工对既有隧道的影响,以郑州地铁7号线上跨4号线工程为对象,利用数值模拟研究盾构上跨斜穿时既有隧道的应力分布和变形规律,分析不同土仓压力和注浆压力下既有隧道的变形特征,并结合现场实测数据验证了数值模... 为研究盾构超近距斜交上跨施工对既有隧道的影响,以郑州地铁7号线上跨4号线工程为对象,利用数值模拟研究盾构上跨斜穿时既有隧道的应力分布和变形规律,分析不同土仓压力和注浆压力下既有隧道的变形特征,并结合现场实测数据验证了数值模拟结果的可靠性。结果表明:上跨穿越时既有隧道快速上浮,过交叉点15m后受开挖的影响逐渐消失;提高注浆压力和土仓压力能有效控制既有隧道上浮,但土仓压力提升对既有隧道上浮的控制效果要弱于注浆压力的提升;上跨穿越施工时,实测既有隧道的变形规律与数值模拟结果基本一致,研究结果可为后续类似工程顺利实施提供指导及借鉴。 展开更多
关键词 盾构上跨 既有隧道 数值模拟 现场实测
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分析地铁施工技术控制问题及改进措施 被引量：5
9
作者 毕永涛 《通讯世界》 2016年第4期282-283,共2页
改革开放以来,我国的经济建设水平不断提高,城市化程度也在加大,伴随而来的是巨大的交通压力,为了解决居民出行难题,为人民的出行提供了多元化选择与便捷的服务,我国各大城市都开始修建地铁以缓解负担沉重的地面交通系统。然而,热火朝... 改革开放以来,我国的经济建设水平不断提高,城市化程度也在加大,伴随而来的是巨大的交通压力,为了解决居民出行难题,为人民的出行提供了多元化选择与便捷的服务,我国各大城市都开始修建地铁以缓解负担沉重的地面交通系统。然而,热火朝天的地铁施工中,仍然时有报道出事故发生,对于施工人员的安全,以及完工后使用的人民生命安全,都是一个极大的威胁。本文以此为背景,对地铁施工技术的控制与改进措施做了简单的介绍,提出了一些自己的看法,希冀有所用处。 展开更多
关键词 地铁施工技术 控制问题 改进措施
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900t预制箱梁冬季施工蒸汽养护技术的研究 被引量：5
10
作者 陆达鹏 唐华 《广东土木与建筑》 2013年第11期62-64,共3页
结合石武客专郑州梁厂箱梁预制施工,介绍了900t预制箱梁冬季施工的蒸汽养护技术,通过蒸汽养护装置系统的自动温度测量和控制系统来研究和确定蒸汽养护技术的各项工艺参数,结合风力和循环水降温的方法,使预制箱梁的强度、温度及温差都能... 结合石武客专郑州梁厂箱梁预制施工,介绍了900t预制箱梁冬季施工的蒸汽养护技术,通过蒸汽养护装置系统的自动温度测量和控制系统来研究和确定蒸汽养护技术的各项工艺参数,结合风力和循环水降温的方法,使预制箱梁的强度、温度及温差都能达到理想状态,既保证了预制箱梁的质量,又加快了台座的周转。 展开更多
关键词 客运专线 预制箱梁 蒸汽养护 冬季施工 温度
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顶管施工过程中膨润土润滑作用试验研究 被引量：4
11
作者 郭伟 谢昊 +1 位作者 武仁杰 周博文 《河南科技》 2015年第1期115-118,共4页
顶管施工过程中,随着顶进距离的增加,管壁受到的摩阻力逐步增大。为了降低管壁摩阻力,往往采用触变泥浆同步注浆方法。在触变泥浆中,膨润土是重要的组成部分,其掺量的多少直接决定着触变泥浆的润滑效果。为此,通过室内膨润土掺量配比试... 顶管施工过程中,随着顶进距离的增加,管壁受到的摩阻力逐步增大。为了降低管壁摩阻力,往往采用触变泥浆同步注浆方法。在触变泥浆中,膨润土是重要的组成部分,其掺量的多少直接决定着触变泥浆的润滑效果。为此,通过室内膨润土掺量配比试验和室内模型试验,以不同的比例将膨润土触变泥浆和实际粘土调配成浆土混合物,测量混凝土面板与各浆土混合物间的摩擦系数。通过分析试验结果,混凝土面板与各浆土混合物间的最大静摩擦系数以及滑动摩擦系数基本呈随质量比ξ的增大而逐渐减小的变化趋势,在ξ=0（纯粘土）时最大,在ξ=∞（纯触变泥浆）时最小。浆土混合物的质量比控制在0.2~0.3之间,可使顶管与土体间摩擦系数降低到原来的0.28倍左右。 展开更多
关键词 顶管施工 膨润土 润滑作用 试验研究
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地铁车站深基坑综合施工技术分析
12
作者 赵洪军 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第3期125-128,共4页
时代在进步,城市交通承载的压力逐步扩大。为了缓解上述问题,地铁工程备受关注,对施工建设也有更多新的要求。施工单位要结合实情选择先进的开挖技术,遵从行业规范和要求,保证工程质量。从当下的情况分析,深基坑施工成为地铁工程十分关... 时代在进步,城市交通承载的压力逐步扩大。为了缓解上述问题,地铁工程备受关注,对施工建设也有更多新的要求。施工单位要结合实情选择先进的开挖技术,遵从行业规范和要求,保证工程质量。从当下的情况分析,深基坑施工成为地铁工程十分关键的部分。所以,有必要对这部分进行重点研究,推动城市稳步发展。本文以哈尔滨地铁2号线一期工程土建施工十二标段项目为例,分析车站深基坑支护特点和存在问题,并探讨具体的施工技术措施。 展开更多
关键词 地铁 深基坑支护 施工
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浅谈钻孔灌注桩常见的质量通病与防治 被引量：4
13
作者 王朝 《工程与建设》 2012年第1期102-103,134,共3页
结合石(家庄)武(汉)高速铁路跨连(云港)霍(尔果斯)高速公路特大桥项目工程实践,分析钻孔灌注桩施工时常见的质量通病形成原因,并提出防治措施,以指导施工人员正确进行钻孔灌注桩施工,保证施工质量。
关键词 石武高速铁路 钻孔灌注桩 质量通病 防治
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地铁车站工程施工技术及控制措施探讨
14
作者 和龙斌 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第3期117-120,共4页
现阶段我国城市化水平和经济水平快速提高,我国各个大城市道路拥堵的问题较为严重,道路拥堵的存在将会影响着城市未来的发展脚步。因此,现阶段解决城市交通拥堵的问题是现在社会着重关注的事件之一。地铁工程是一个有效控制和解决交通... 现阶段我国城市化水平和经济水平快速提高,我国各个大城市道路拥堵的问题较为严重,道路拥堵的存在将会影响着城市未来的发展脚步。因此,现阶段解决城市交通拥堵的问题是现在社会着重关注的事件之一。地铁工程是一个有效控制和解决交通拥堵的手段。在地铁工程中,地铁车站是其组成的重要成分。基于此,本文主要分析了地铁车站的工程基本构造,从微观的角度上阐述了地铁车站工程施工技术,并针对地铁工程施工质量的提高提供了一些方案,希望可以对实际地铁工程起到一定帮助。 展开更多
关键词 地铁工程 构造 施工技术
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精细化成本管理在施工企业中的应用研究 被引量：3
15
作者 吴俊 许翔 《现代国企研究》 2017年第8期37-38,共2页
近年来施工企业的竞争日趋激烈,利润空间越来越小,施工企业精细化成本管理的目标越来越明确。本文从精细化成本管理的概念、精髓着手,分析施工企业目前成本管理中存在的问题,并且用精细化成本管理的思想去解决这些问题。
关键词 施工企业 精细化管理 成本管理
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玄武岩纤维大偏心受压混凝土柱有限元模拟 被引量：2
16
作者 李瑞 孟军 《混凝土世界》 2022年第2期52-55,共4页
针对实际工程中柱大偏心受压易发生发生少筋、超筋等脆性破坏,带来极大的安全隐患。通过对偏心距为120mm,玄武岩纤维体积掺量为0、0.005、0.01、0.015的混凝土矩形柱进行ABAQUS有限元模拟,研究玄武岩纤维对矩形混凝土柱大偏心受压的极... 针对实际工程中柱大偏心受压易发生发生少筋、超筋等脆性破坏,带来极大的安全隐患。通过对偏心距为120mm,玄武岩纤维体积掺量为0、0.005、0.01、0.015的混凝土矩形柱进行ABAQUS有限元模拟,研究玄武岩纤维对矩形混凝土柱大偏心受压的极限承载力、构件破坏形态、混凝土塑性应变等的相关影响规律。结果表明:玄武岩体积掺量为0.01时,混凝土矩形柱偏心极限承载力最大,接近其轴压极限承载能力;此外玄武岩纤维的掺入,对混凝土出现塑性应变时的强度影响较小,且当玄武岩体积掺量为0.01时,混凝土的极限强度最大,塑性应变最小。 展开更多
关键词 大偏心 玄武岩纤维 有限元模拟 极限承载能力 破坏形态
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试论建筑工程预算管理中的全面预算管理 被引量：3
17
作者 马晓飞 《中国高新技术企业》 2016年第7期179-180,共2页
全面预算管理是指利用预算对企业内部的各个部门、单位中涉及到的各种财务以及非财务资源进行分配、考核、控制,便于有效进行组织和协调企业的生产经营活动,进而完成既定的经营目标的系统的管理体系。文章通过对我国建筑行业的主要特点... 全面预算管理是指利用预算对企业内部的各个部门、单位中涉及到的各种财务以及非财务资源进行分配、考核、控制,便于有效进行组织和协调企业的生产经营活动,进而完成既定的经营目标的系统的管理体系。文章通过对我国建筑行业的主要特点进行分析,进而对全面预算管理的关键点和如何应用进行了阐述。 展开更多
关键词 建筑工程 全面预算管理 关键点 建筑行业 财务管理
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恒低温养护对全轻玄武岩纤维混凝土力学性能的影响 被引量：2
18
作者 陈停伟 杨念旭 +1 位作者 王伟 刘继龙 《河南城建学院学报》 CAS 2019年第2期73-79,共7页
为探讨恒低温养护对全轻玄武岩纤维混凝土力学性能的影响,将LC30级混凝土在恒低温下养护至目标龄期后,再分别进行抗压强度、轴心抗压强度、劈拉强度、弹性模量、应力-应变曲线试验,以分析其一般力学性能随养护温度、龄期的变化规律,得... 为探讨恒低温养护对全轻玄武岩纤维混凝土力学性能的影响,将LC30级混凝土在恒低温下养护至目标龄期后,再分别进行抗压强度、轴心抗压强度、劈拉强度、弹性模量、应力-应变曲线试验,以分析其一般力学性能随养护温度、龄期的变化规律,得出各特征强度与养护温度和龄期之间的相互关系式。结果表明:随着养护温度升高和龄期增长,混凝土的特征强度和弹性模量均得到不同程度提高;随养护温度降低特征强度损失越来越大且损失均较严重;应力-应变曲线上的峰值应力增大,但峰值应变减小;这些强度特征指标的变化规律均体现了恒低温养护的混凝土更具脆性破坏的倾向。 展开更多
关键词 全轻混凝土 玄武岩纤维混凝土 恒低温养护 力学性能
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ANSYS中Beam189单元的局限性初探 被引量：2
19
作者 熊晓莉 袁光 《山西建筑》 2012年第6期35-36,共2页
以T形截面钢压杆为对象,分别选用ANSYS中的Beam189单元和Shell63单元(壳单元)建立有限元模型进行特征值屈曲分析,将二者的计算结果与传统理论中的解析方法的计算结果进行对比后指出:Beam189单元不能考虑薄壁构件因截面的不对称性引起的W... 以T形截面钢压杆为对象,分别选用ANSYS中的Beam189单元和Shell63单元(壳单元)建立有限元模型进行特征值屈曲分析,将二者的计算结果与传统理论中的解析方法的计算结果进行对比后指出:Beam189单元不能考虑薄壁构件因截面的不对称性引起的Wagner效应,建议不要选用它建立模型对薄壁截面构件进行非线性分析。 展开更多
关键词 ANSYS 临界力 屈曲模态 非线性
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高速铁路混凝土施工质量控制关键 被引量：2
20
作者 刘明灿 《工程建设与设计》 2019年第9期258-260,共3页
近年来,高速铁路建设规模不断扩大,其快速、高效的运行模式得到越来越多人认可,更多人开始选择这种安全、便利的出行方式。在高速铁路工程建设施工中,混凝土应用非常广泛,在混凝土施工过程中存在一定因素会影响其施工质量,因此,在施工... 近年来,高速铁路建设规模不断扩大,其快速、高效的运行模式得到越来越多人认可,更多人开始选择这种安全、便利的出行方式。在高速铁路工程建设施工中,混凝土应用非常广泛,在混凝土施工过程中存在一定因素会影响其施工质量,因此,在施工过程中必须合理把控,确保高速铁路混凝土工程建设质量。论文从材料、配比、施工等角度分析了高速铁路混凝土工程施工质量控制的关键措施。 展开更多
关键词 高速铁路 混凝土工程 施工质量 材料质量
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