合成双射流控制NACA0015翼型大攻角流动分离试验研究 被引量：24

1

作者 李玉杰 罗振兵 +2 位作者 邓雄 孙健 沈铮 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期817-825,共9页

设计了一种卧式合成双射流激励器(DSJA),并对其在翼展中段控制NACA0015翼型大攻角流动完全分离进行试验研究,分析了合成双射流激励器两射流出口位置及射流能量对控制机翼流动分离的影响规律。结果表明:合成双射流激励器对机翼大攻角流... 设计了一种卧式合成双射流激励器(DSJA),并对其在翼展中段控制NACA0015翼型大攻角流动完全分离进行试验研究,分析了合成双射流激励器两射流出口位置及射流能量对控制机翼流动分离的影响规律。结果表明:合成双射流激励器对机翼大攻角流动分离具有很强的控制能力,可显著提高机翼流动分离攻角;合成双射流激励器两射流出口相对分离点的位置是影响控制效果的重要参数;合成双射流激励器两出口任一出口位于分离点之前,且越靠近分离点,其对边界层分离的控制效果越好,并且当分离点位于合成双射流激励器两出口之间,且离第一出口位置较近时,合成双射流"接力"控制机翼分离的效果更加明显;与合成射流"单射流"相比,合成双射流"两射流"对分离点位置的有效控制区域明显增大。此外,提高合成双射流激励器的射流能量,其控制机翼流动分离的能力提高。 展开更多

关键词 合成双射流激励器 NACA0015翼型 流动分离控制 分离点 PIV

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等离子抑制翼尖涡实验研究 被引量：13

2

作者 何伟 牛中国 +1 位作者 潘波 林麒 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期277-281,共5页

该文对利用DBD等离子体注入能量抑制翼尖涡进行了风洞试验研究。通过采用PIV粒子成像测速技术测量了三种不同结构的等离子体激励器影响下的后掠翼下游的尾涡流场,并结合矩形机翼在等离子作用前后的气动力变化,来判断等离子体抑制翼尖涡... 该文对利用DBD等离子体注入能量抑制翼尖涡进行了风洞试验研究。通过采用PIV粒子成像测速技术测量了三种不同结构的等离子体激励器影响下的后掠翼下游的尾涡流场,并结合矩形机翼在等离子作用前后的气动力变化,来判断等离子体抑制翼尖涡的效果。试验结果表明:在机翼翼梢的上下表面处布置等离子体激励器,通过等离子体产生的定向诱导气流形成诱导涡对流场注入能量,可以有效地延缓翼梢上翼面流动分离,抑制翼尖涡,增加升力,提高升阻比。在翼尖处流动分离较小时,等离子体抑制翼尖涡强度的效果明显;在大攻角下仍具有一定的作用;其效果与等离子体发生器的结构有关。因此,通过优化等离子体激励器结构,选择合适的等离子体激励器在翼梢表面的安放位置,可以更好地提高抑制翼尖涡的效果。 展开更多

关键词 等离子体 翼尖涡 诱导涡 风洞试验 流动控制

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军用发动机控制系统技术分析及改进研究 被引量：9

3

作者 王兢 《国防科技》 2014年第3期36-39,46,共5页

控制系统是航空发动机的重要组成部分。文章对国外航空技术强国,特别是美国和俄罗斯的航空发动机控制系统技术的发展历程进行了分析,着重介绍了某发动机控制系统的技术特点。针对该发动机控制系统提出了数字化改进方案,可以有效减轻控... 控制系统是航空发动机的重要组成部分。文章对国外航空技术强国,特别是美国和俄罗斯的航空发动机控制系统技术的发展历程进行了分析,着重介绍了某发动机控制系统的技术特点。针对该发动机控制系统提出了数字化改进方案,可以有效减轻控制系统重量,挖掘发动机潜力,并提升发动机性能。从航空发动机控制系统的发展历程可以看出,全权限数字电子控制技术(FADEC)是航空发动机控制系统发展的必然趋势,会对航空技术的发展产生巨大的推动作用。 展开更多

关键词 航空发动机 控制系统 全权限数字电子控制

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TSP技术在转捩检测中的应用研究 被引量：9

4

作者 尚金奎 王鹏 +2 位作者 陈柳生 衷洪杰 赵民 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2015年第4期464-469,共6页

在研究型风洞中进行TSP转捩检测技术的应用研究,以NACA0012二元翼型为研究对象,获得了模型表面转捩位置。试验中应用了国内具有自主知识产权的TSP涂料,对模型进行了预加热,模型预加热的目的是提升TSP涂层的温度敏感度,并增大模型表面层... 在研究型风洞中进行TSP转捩检测技术的应用研究,以NACA0012二元翼型为研究对象,获得了模型表面转捩位置。试验中应用了国内具有自主知识产权的TSP涂料,对模型进行了预加热,模型预加热的目的是提升TSP涂层的温度敏感度,并增大模型表面层流区与湍流区之间的温度差。模型表面粘贴了标记点,目的是将其作为图像对准的控制点,同时,模型前缘附近的标记点也可以作为人工固定转捩的粗糙元,起到强制气流转捩的目的。试验马赫数为0.4,迎角α为0°^-4°,试验结果清晰地显示了模型表面的层流区与湍流区及其随迎角的变化,表明所用的TSP涂料在本试验中具有良好的适用性,模型前缘附近标记点也起到了粗糙元的作用。 展开更多

关键词 TSP 转捩 NACA0012 温度测量 风洞试验

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火花放电等离子体射流实验研究 被引量：8

5

作者 刘汝兵 孙伟 +3 位作者 牛中国 王萌萌 杨欢 林麒 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期372-377,共6页

提出一种火花放电等离子体射流发生器,可获得能量较高的零质量射流。其工作频率可达9k Hz,可在大气压下产生持续的平均速度较高的射流。详细阐述了该射流发生器结构;通过对其放电形态的研究,探讨了产生射流的机理;利用皮托管测量了射流... 提出一种火花放电等离子体射流发生器,可获得能量较高的零质量射流。其工作频率可达9k Hz,可在大气压下产生持续的平均速度较高的射流。详细阐述了该射流发生器结构;通过对其放电形态的研究,探讨了产生射流的机理;利用皮托管测量了射流平均速度,研究了发生器电极间距及外加电参数对射流平均速度的影响,测量了射流平均速度轴向分布;得到了该等离子体射流发生器的射流特性曲线。实验结果表明,该发生器产生的持续射流平均速度可达40m/s以上;增大加载电压还可提高射流速度;对给定的射流发生器,存在最佳电极间距和电压频率。 展开更多

关键词 火花放电 等离子体 射流特性

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高超声速飞行器反作用控制系统喷流干扰综述 被引量：8

6

作者 许晨豪 蒋崇文 +2 位作者 高振勋 钱战森 李椿萱 《力学与实践》 北大核心 2014年第2期147-155,160,共10页

反作用控制系统(reaction control system,RCS)在高超声速飞行器上取得了较为广泛的应用,已成为高超声速飞行器重要的控制手段之一.RCS工作过程中喷流与来流形成了复杂的干扰流场,使得对RCS的控制能力预测存在困难.根据RCS在不同高超声... 反作用控制系统(reaction control system,RCS)在高超声速飞行器上取得了较为广泛的应用,已成为高超声速飞行器重要的控制手段之一.RCS工作过程中喷流与来流形成了复杂的干扰流场,使得对RCS的控制能力预测存在困难.根据RCS在不同高超声速飞行器上的布局位置及飞行器局部外形特点将RCS布局方式归纳为4类,包括小曲率表面喷流、大曲率表面喷流、头部喷流和翼面附近喷流.对用于模拟各布局方式流动特征的4种典型模型进行了概述,并对各典型模型喷流干扰问题的研究进展进行了总结.最后,对今后研究方向提出了一些建议. 展开更多

关键词 喷流干扰 反作用控制系统 高超声速飞行器

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基于Isight平台的多目标翼型优化设计 被引量：7

7

作者 侯良学 张钰 +1 位作者 王兴 陈志敏 《科学技术与工程》 2011年第18期4278-4281,共4页

以Isight为集成平台,将遗传算法与CFD计算结合在一起,引入到翼型气动优化设计中。该优化设计方法不仅注重提高升阻比,而且在升力系数达到设计要求的条件下尽可能地减小阻力系数,以及防止绕前缘点力矩系数的剧烈变化。同时考虑到负迎角... 以Isight为集成平台,将遗传算法与CFD计算结合在一起,引入到翼型气动优化设计中。该优化设计方法不仅注重提高升阻比,而且在升力系数达到设计要求的条件下尽可能地减小阻力系数,以及防止绕前缘点力矩系数的剧烈变化。同时考虑到负迎角时的升力系数,可以说是真正的多目标气动优化。计算结果表明,这种优化方法是可行的。 展开更多

关键词 多目标 优化设计 翼型 遗传算法

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环状缝隙调压阀的一种设计方法和特性计算 被引量：6

8

作者 侯良学 崔晓春 陈志敏 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第6期1005-1009,共5页

提出环状缝隙调压阀结构设计和气动特性计算的一种方法,推导出阀门型面坐标的计算公式,针对调压阀的气动特性编制了相应的计算程序,通过计算结果与试验数据对比,验证了本文方法的可靠性,同时讨论了增加风洞气源压力和增大气源容积对风... 提出环状缝隙调压阀结构设计和气动特性计算的一种方法,推导出阀门型面坐标的计算公式,针对调压阀的气动特性编制了相应的计算程序,通过计算结果与试验数据对比,验证了本文方法的可靠性,同时讨论了增加风洞气源压力和增大气源容积对风洞试验时间的影响,最后给出了风洞稳定段总温随时间的变化趋势。 展开更多

关键词 环状缝隙调压阀 结构设计 气动特性计算 试验数据对比

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临界冰形确定方法及其对气动特性影响研究 被引量：6

9

作者 朱东宇 张付昆 +4 位作者 裴如男 吴渊 于雷 宁义君 董军 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期714-720,共7页

临界冰形是指在适航规章结冰包线内,每个可用飞行构型下,对飞机操纵性和稳定性影响最严重的冰形,临界冰形分析是飞机适航取证中的重要工作。对临界冰形确定方法,及临界冰形对气动特性的影响进行了研究。发展了基于CFD方法计算临界冰形... 临界冰形是指在适航规章结冰包线内,每个可用飞行构型下,对飞机操纵性和稳定性影响最严重的冰形,临界冰形分析是飞机适航取证中的重要工作。对临界冰形确定方法,及临界冰形对气动特性的影响进行了研究。发展了基于CFD方法计算临界冰形的一般方法,包括临界冰形分析状态、敏感性分析截面确定、结冰参数敏感性分析、临界结冰条件确定、临界冰形确定等。流场计算采用中航工业空气动力研究院气动力计算平台(UNSMB),基于Jameson中心格式的有限体积法求解N-S方程;水滴撞击特性计算采用Eulerian方法求解水滴轨迹运动方程;结冰计算采用经典的Messinger热力学模型。选取CRM飞机为研究对象,以机翼外翼50%展长处为敏感性分析截面,在典型飞行条件下,分析了结冰对环境温度、水滴直径、飞行速度、飞行迎角等参数的敏感性。利用'几何外形敏感性分析方法',即通过对比冰形的上下冰角角度和冰角厚度等冰形几何参数来确定最严重冰形,得到了CRM飞机的临界结冰条件和临界冰形,其中敏感性分析截面在水滴直径为30μm时上冰角厚度和下冰角厚度最大,冰角最大厚度约41mm。计算了结冰后的气动性能衰减规律,临界冰形对飞机气动性能影响严重,导致升力降低6.7%~23.8%,阻力增加17%~70.9%。发展了45min待机临界冰形确定方法,基于几何外形敏感性分析方法进行环境温度、水滴直径、飞行条件等各类参数的结冰敏感性分析,得到飞机的临界结冰条件和临界冰形,对于民用飞机设计和适航取证具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 飞机结冰 临界冰形 结冰敏感性分析 数值模拟 气动性能 适航规章 符合性验证

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eN-Database转捩预测方法在三维非结构求解器中的耦合与应用 被引量：6

10

作者 董军 高德峰 +2 位作者 任园军 尹强 冷岩 《沈阳航空航天大学学报》 2015年第2期11-17,共7页

为了提高机翼等飞行器部件在粘性绕流下的气动力预测精度,研究了在非结构RANS求解器中耦合转捩预测的方法。以求解三维ONERA M6机翼的转捩点位置及气动力特性为例,求解过程为:先将RANS方程求解得到的机翼表面压力分布作为层流边界层方... 为了提高机翼等飞行器部件在粘性绕流下的气动力预测精度,研究了在非结构RANS求解器中耦合转捩预测的方法。以求解三维ONERA M6机翼的转捩点位置及气动力特性为例,求解过程为:先将RANS方程求解得到的机翼表面压力分布作为层流边界层方程求解的输入参数;然后采用e N-Database转捩预测方法分析层流边界层方程求解得到的边界层内相关参数,并得到机翼的转捩点位置;最后将转捩点位置传回RANS求解器中,重新进行流场计算得到考虑转捩后的气动力特性。使用上述方法计算出的结果与实验值吻合较好,验证了程序的有效性。 展开更多

关键词 eN-Database方法 转捩预测 UNSMB求解器 ONERA M6机翼

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温度梯度对天平轴向力测量精度影响分析

11

作者 王奔 杨晓强 +1 位作者 李小刚 王碧玲 《弹箭与制导学报》 北大核心 2024年第2期7-12,共6页

应变天平作为风洞试验的测量元件,保证天平的测量精度是相关领域的研究重点。但在连续式风洞中,由于风洞运行时间长及马赫数连续变换,天平体的温度会出现分布不均匀的情况,产生温度梯度。这种温度梯度对天平轴向力测量精度的影响尤为明... 应变天平作为风洞试验的测量元件,保证天平的测量精度是相关领域的研究重点。但在连续式风洞中,由于风洞运行时间长及马赫数连续变换,天平体的温度会出现分布不均匀的情况,产生温度梯度。这种温度梯度对天平轴向力测量精度的影响尤为明显。为探究在连续式风洞中温度梯度对天平轴向力应变输出的影响,根据实际工况,总结出3种温度加载情况,利用ANSYS Workbench对80A天平进行热-固耦合分析。研究结果表明:在不考虑后支杆热传导的情况下,温度梯度基点的温度越高,温度输入越快,天平体的温度分布越不均匀,温度梯度越大,轴向力应变输出越大;在考虑后支杆热传导的情况下,天平体的温度分布相对均匀,温度梯度较小,轴向力热应变输出较小。 展开更多

关键词 连续式风洞 温度梯度 应变天平 有限元分析

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等离子体射流控制机翼气动力矩的实验研究 被引量：6

12

作者 刘汝兵 牛中国 +3 位作者 王萌萌 郝明 林麒 王晓光 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期232-238,共7页

为考察火花放电等离子体射流控制机翼气动力矩的效果，在NACA0021平直机翼模型上安装火花放电等离子体射流发生器，通过改变射流发生器安装位置、射流角度及加载电参数，研究其控制机翼模型气动力矩的性能及机理。在NACA0021机翼模型近... 为考察火花放电等离子体射流控制机翼气动力矩的效果，在NACA0021平直机翼模型上安装火花放电等离子体射流发生器，通过改变射流发生器安装位置、射流角度及加载电参数，研究其控制机翼模型气动力矩的性能及机理。在NACA0021机翼模型近前缘处，布置2个火花放电等离子体射流发生器，采用气动力测量技术，在来流风速为20m／s时测得，攻角-4°-10°时，滚转力矩系数最大减小了0．0024，攻角为12°～16°时，滚转力矩系数最大增加了0．0021；偏航力矩系数最大减小了0．00097。实验研究结果表明：等离子体射流可改变机翼模型横航向气动力矩，并可通过改变射流角度和加载电压频率调节等离子体射流控制横向气动力矩的效果。 展开更多

关键词 等离子体射流 火花放电 机翼 气动性能 气动力矩控制

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飞机结冰中水滴撞击特性欧拉法的网格影响分析 被引量：2

13

作者 赵文朝 宁义君 +2 位作者 吴渊 申晓斌 林贵平 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2023年第2期148-158,共11页

过冷水滴撞击特性计算研究是飞机结冰预测与防除冰系统性能分析的基础,欧拉法是过冷水滴运动及撞击特性计算的常用方法之一,分析欧拉法在计算复杂表面水滴运动撞击时的准确性具有重要意义。以NACA 0012翼型、冰风洞风道、S形进气道及三... 过冷水滴撞击特性计算研究是飞机结冰预测与防除冰系统性能分析的基础,欧拉法是过冷水滴运动及撞击特性计算的常用方法之一,分析欧拉法在计算复杂表面水滴运动撞击时的准确性具有重要意义。以NACA 0012翼型、冰风洞风道、S形进气道及三段翼为研究对象,利用欧拉法采用不同网格计算获得了水滴运动及局部水收集系数,结果表明:当水滴运动没有受到上游部件的导流或者遮挡时,欧拉法计算结果具有网格无关性;当水滴运动受到上游部件影响发生轨迹偏转时,欧拉法计算结果具有网格相关性,不同网格计算得到的液态水含量及局部水收集系数不一致,需要进一步考虑水滴运动受到上游效应影响时网格对欧拉法计算结果的影响。 展开更多

关键词 飞机结冰 水滴撞击特性 欧拉法 网格影响 数值模拟

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基于结构布局分析的应变天平优化设计技术

14

作者 李翊鸣 王奔 +1 位作者 李小刚 王碧玲 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第8期0164-0170,共7页

应变天平作为风洞测力试验中关键测量装置,针对其在大升阻比需求下法向力对轴向力输出干扰较大的问题,将天平结构布局参数带入到天平优化中对天平轴向力元件进行优化。通过有限元方法分析了天平法向力对轴向力的干扰产生原因,以法向力... 应变天平作为风洞测力试验中关键测量装置,针对其在大升阻比需求下法向力对轴向力输出干扰较大的问题,将天平结构布局参数带入到天平优化中对天平轴向力元件进行优化。通过有限元方法分析了天平法向力对轴向力的干扰产生原因,以法向力作用下天平的切线方向与X方向的夹角为中间量,分析了天平结构布局参数对轴向力受法向力干扰的影响。基于ISIGHT建立了天平优化流程,并将天平结构布局参数带入到天平优化中与轴向力测量梁和支撑梁参数同时优化。优化后结果表明与优化前的天平仿真结果对比,优化后天平法向力对轴向力的干扰减少了14.16%,轴向力输出应变更接近于目标应变值350。面对大升阻比天平,将天平结构布局参数加入到天平优化中能增强天平轴向力元件抗法向力干扰效果,可满足气动力精细化测量的要求。 展开更多

关键词 应变天平 轴向力元件 法向力干扰 优化策略 有限元分析

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某复杂构型飞机偏航-滚转耦合运动非定常气动力特性实验研究 被引量：5

15

作者 杨文 卜忱 眭建军 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期61-65,共5页

在FL-8风洞中设计并制造了一套双自由度大幅振荡实验系统,不仅能模拟飞机单自由度机动历程,还能实现模型绕体轴的偏航-滚转耦合运动及俯仰-滚转耦合运动。本文通过适当的实验设计,基于运动时间历程的影响分析,在振荡平衡位置定量地研究... 在FL-8风洞中设计并制造了一套双自由度大幅振荡实验系统,不仅能模拟飞机单自由度机动历程,还能实现模型绕体轴的偏航-滚转耦合运动及俯仰-滚转耦合运动。本文通过适当的实验设计,基于运动时间历程的影响分析,在振荡平衡位置定量地研究耦合因素对偏航-滚转耦合振荡运动中非定常气动力特性的影响。结果表明,当振荡运动平衡位置迎角远小于失速迎角时,偏航-滚转耦合运动的气动力等于单自由度运动相应气动力的线性叠加,平衡位置迎角在失速迎角附近时,非定常气动特性受耦合因素影响显著,而平衡位置迎角在远大于失速迎角时,非定常气动特性受耦合因素影响变小,但仍然较大。 展开更多

关键词 FL-8风洞 大振幅 非定常气动力 时间历程 耦合振荡

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TSP转捩探测技术在民机风洞试验中的应用研究 被引量：5

16

作者 尚金奎 衷洪杰 +5 位作者 赵民 陈柳生 王鹏 王猛 张雪 李玉军 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期341-345,353,共6页

以ARJ-4模型为研究对象,在FL-3风洞中进行TSP转捩探测技术试验研究,并应用红外热成像转捩探测技术进行探测,获得对比验证结果,试验中还采用了基于柱状粗糙元的固定转捩试验方法。试验使用了自研TSP涂料,对模型进行了预加热,预加热模型... 以ARJ-4模型为研究对象,在FL-3风洞中进行TSP转捩探测技术试验研究,并应用红外热成像转捩探测技术进行探测,获得对比验证结果,试验中还采用了基于柱状粗糙元的固定转捩试验方法。试验使用了自研TSP涂料,对模型进行了预加热,预加热模型的目的是增大模型表面层流区与湍流区之间的温度差异。模型表面粘贴了红外试验用标记点,也作为TSP技术图像对准控制点。试验状态为马赫数0.75和0.85,α由-4°变化到4°。试验结果清晰地显示了模型表面的层流区与湍流区及其随迎角的变化。 展开更多

关键词 TSP 红外热成像法 转捩 FL-3风洞 柱状粗糙元

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带扰流板下偏的多段翼型地面效应数值模拟 被引量：4

17

作者 刘江 白俊强 +2 位作者 高国柱 昌敏 刘南 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期167-176,共10页

采用有限体积法和k-ωSST湍流模型求解雷诺平均N-S方程,使用运动壁面边界条件模拟地面的相对运动,研究了地面效应对带扰流板下偏的多段翼型气动特性的影响,并分析了地效影响下升力系数减小的原因。结果表明:随着离地高度的减小,多段翼... 采用有限体积法和k-ωSST湍流模型求解雷诺平均N-S方程,使用运动壁面边界条件模拟地面的相对运动,研究了地面效应对带扰流板下偏的多段翼型气动特性的影响,并分析了地效影响下升力系数减小的原因。结果表明:随着离地高度的减小,多段翼型的升力和阻力减小,升阻比有所增大;升力系数的减小幅值随着离地高度的减小和迎角的增大逐渐增大,最大可以减小22%左右;地效影响下,主翼上表面吸力减小导致的升力系数减小幅值是下表面压力增大导致的升力系数增大幅值的3倍以上。升力系数减小原因分析表明:(1)地面效应对干净翼型升力系数的影响与迎角范围有关,在中小迎角下升力系数增大,在大迎角下升力系数减小,而多段翼型往往工作在大迎角下的起降阶段,故其升力系数在地效作用下减小;(2)扰流板下偏前后的升力系数增量随着离地高度的减小而减小,最大减小量可以达到50%左右,说明地面效应使得多段翼型前后部件之间的增升作用减弱,从而导致多段翼型的升力系数进一步减小。 展开更多

关键词 扰流板下偏 多段翼型 地面效应 数值模拟 气动性能

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分离流动诱发的失速颤振和锁频现象研究 被引量：4

18

作者 李国俊 白俊强 +2 位作者 唐长红 李宇飞 刘南 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第19期97-103,111,共8页

采用非定常雷诺平均N-S方程(Unsteady Reynold Averaged Navier-Stockes,URANS)模拟失速颤振中的非定常气动力,通过耦合结构运动方程,建立时域气动弹性分析方法,其中结构运动方程采用基于预估-校正技术的四阶隐式Adams线性多步法进行时... 采用非定常雷诺平均N-S方程(Unsteady Reynold Averaged Navier-Stockes,URANS)模拟失速颤振中的非定常气动力,通过耦合结构运动方程,建立时域气动弹性分析方法,其中结构运动方程采用基于预估-校正技术的四阶隐式Adams线性多步法进行时域推进求解。首先对动态失速气动力响应和锁频区域的预测精度进行验证,确保求解器适用于模拟失速颤振。其次,采用该气动弹性分析方法对NACA23012翼型的颤振边界进行数值模拟,结果表明,预测得到的颤振速度边界和实验结果吻合较好。通过对失速颤振中的结构运动响应和流动特性进行分析,发现在失速颤振中前缘漩涡的产生和尾涡脱落是一种能量转换和注入机制,用以维持翼型的等幅振荡;同时失速颤振中出现的锁频现象是导致翼型在初始攻角为15°、16°和17°时颤振频率突然降低的主要原因。 展开更多

关键词 失速颤振 锁频 动态失速 漩涡 能量

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超疏水表面抑制溢流冰和降低防冰功率的应用与结冰风洞试验研究

19

作者 兆环宇 于雷 +3 位作者 朱东宇 袁立 吴渊 裴如男 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2023年第6期678-687,共10页

为防止溢流冰的生成,在降低能耗的同时实现干态防冰的效果,发展了一种低能耗干态防冰技术。在基于传热原理的防冰设计基础上引入促进水脱落的思想,使撞击在表面的过冷水维持在液态并保持较低的表面温度。利用超疏水表面促进水脱落作为... 为防止溢流冰的生成,在降低能耗的同时实现干态防冰的效果,发展了一种低能耗干态防冰技术。在基于传热原理的防冰设计基础上引入促进水脱落的思想,使撞击在表面的过冷水维持在液态并保持较低的表面温度。利用超疏水表面促进水脱落作为主要防护手段,增大水脱落量的同时减小换热时间,能够降低液态水在防冰表面的溢流,减少表面换热能耗,抑制了溢流冰的生成,实现了良好的防冰效果。结冰风洞试验结果表明,与传统的热防护方法相比,低能耗干态防冰技术能够显著抑制前缘结冰和溢流冰生成,并降低防冰能耗。 展开更多

关键词 结冰 防冰 超疏水表面 低能耗

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心理疏导在思想政治工作中的应用 被引量：4

20

作者 闫华 孙生波 《沈阳航空航天大学学报》 2011年第6期19-21,共3页

心理疏导在加强和改进思想政治工作中的地位越来越重要。作为思想政治教育者要想做好心理疏导,需要了解在不同话语体系下,心理疏导的不同内涵;在思想政治工作中,心理疏导的对象既包括思想已经或者可能出现问题的人,又包括思想和行为表... 心理疏导在加强和改进思想政治工作中的地位越来越重要。作为思想政治教育者要想做好心理疏导,需要了解在不同话语体系下,心理疏导的不同内涵;在思想政治工作中,心理疏导的对象既包括思想已经或者可能出现问题的人,又包括思想和行为表现正常,但根据工作的需要有必要实施心理疏导的人;心理疏导包括思想观念、情绪情感的疏导以及行为调适;在疏导中,一定要强调价值导向,重视双向沟通,充分借鉴心理咨询中的方法和技术。 展开更多

关键词 思想政治教育 思想政治工作 心理疏导 价值导向

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