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CTCS-3级列控系统无线通信超时研究 被引量:7
1
作者 陈曦 马剑 黄文宇 《铁道通信信号》 2021年第11期29-32,共4页
车地GSM-R无线通信超时是CTCS-3级列车运行控制系统的重点和难点问题。对因电台软件故障引起的无线通信超时进行分析,提出重启电台优化方案,软件升级后大大降低了单电台故障发生的情况,可为减少无线通信超时提供技术参考。
关键词 CTCS-3级列控系统 车载设备 GSM-R无线通信 无线通信超时 电台重启
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临时限速辅助决策系统的设计与实现
2
作者 佟彤 许巍 晋良波 《铁路通信信号工程技术》 2024年第3期12-17,共6页
临时限速是高铁列控系统的核心功能之一,临时限速的漏下、错下都可能带来极大的安全隐患,特别在复杂线路情况下因相关人员不熟悉工务、电务线路信息导致临时限速命令无法正确下达,且限速预演依赖真实运营环境,影响运营效率及安全。针对... 临时限速是高铁列控系统的核心功能之一,临时限速的漏下、错下都可能带来极大的安全隐患,特别在复杂线路情况下因相关人员不熟悉工务、电务线路信息导致临时限速命令无法正确下达,且限速预演依赖真实运营环境,影响运营效率及安全。针对以上问题,研究基于工务限速参数的临时限速参数自动生成方法,并研究集成化列控设备仿真技术,设计并实现临时限速辅助决策系统。该系统可自动生成电务临时限速参数,并提供独立的仿真预演环境。系统部署试用结果表明该系统可有效辅助相关人员高效、准确地完成临时限速相关操作。 展开更多
关键词 临时限速 限速参数生成 仿真
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CTCS-3级列控系统无线超时自动分析系统研究 被引量:6
3
作者 沈洪波 陈曦 《铁路通信信号工程技术》 2020年第6期1-7,共7页
利用CTCS-3级列控系统车地数据传输的既有监测系统,实现自动发现CTCS-3无线超时事件、自动收集超时事件相关数据、自动诊断分析无线超时事件,提升C T C S-3超时原因分析的准确性,将维护人员从传统的以人工为主的繁琐工作中解脱出来,为... 利用CTCS-3级列控系统车地数据传输的既有监测系统,实现自动发现CTCS-3无线超时事件、自动收集超时事件相关数据、自动诊断分析无线超时事件,提升C T C S-3超时原因分析的准确性,将维护人员从传统的以人工为主的繁琐工作中解脱出来,为管理部门提供C T C S-3无线超时管理更便捷的支撑服务。 展开更多
关键词 闭环监测 自动发现 自动分析 辅助解决
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基于监测数据的ATP车载电台健康状态评估算法研究
4
作者 陈曦 《铁道通信信号》 2024年第1期74-79,共6页
在列车运行过程中,ATP车载电台运用不稳定会引起车地无线通信超时,导致CTCS-3级列控系统降级,影响列车运行效率。针对此类问题,通过研究电台多种常见故障及特征,设计一套用于ATP车载电台健康状态评估的算法。以接口监测数据、基站空口... 在列车运行过程中,ATP车载电台运用不稳定会引起车地无线通信超时,导致CTCS-3级列控系统降级,影响列车运行效率。针对此类问题,通过研究电台多种常见故障及特征,设计一套用于ATP车载电台健康状态评估的算法。以接口监测数据、基站空口监测数据和车载空口监测数据为基础,通过学习与迭代,建立表征电台健康状态的模型作为评分基准;通过对比电台相关特征值与模型基准值,对各个电台进行健康状态评估。经验证,该算法可准确描述车载电台的健康状态,供运维人员对健康状态差的电台提前处理,从而实现电台故障的事前预防,对降低CTCS-3级列控系统无线通信超时概率、保障列车安全运行、提高铁路运维水平等具有重要意义。 展开更多
关键词 CTCS-3级列控系统 车载电台 监测数据 健康状态评估 GSM-R网络 无线通信超时
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GSM-R同址双基站异常切换原因分析及其优化方案 被引量:6
5
作者 代小虎 《铁路技术创新》 2020年第2期62-67,共6页
越区切换是指移动台在呼叫进行中,从一个服务小区移动到另一个服务小区时,维持呼叫继续进行的过程。GSM-R系统中,小区的半径相对较小,移动用户穿越小区频率很高,因越区切换失败导致掉话的情况经常发生。结合典型案例,探讨共用基站越区... 越区切换是指移动台在呼叫进行中,从一个服务小区移动到另一个服务小区时,维持呼叫继续进行的过程。GSM-R系统中,小区的半径相对较小,移动用户穿越小区频率很高,因越区切换失败导致掉话的情况经常发生。结合典型案例,探讨共用基站越区切换失败问题查找、解决思路及其优化方案,从而采取有效措施改善网络运行环境,为铁路运输安全有序提供有力保证。 展开更多
关键词 GSM-R 同址双基站 越区切换 优化
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铁路行车调度实训全场景仿真系统研究 被引量:6
6
作者 陈世忠 沈洪波 陈洪雨 《铁路通信信号工程技术》 2020年第3期5-10,共6页
针对日常正常运行的CTC设备上没有办法按照实景设置、也无法完成应急处置过程演练的问题,研发铁路行车调度实训仿真系统,实现列车模拟运行和常见行车设备故障、自然灾害、线路事故等非正常情况的仿真设置,实现列车调度员与司机、工务、... 针对日常正常运行的CTC设备上没有办法按照实景设置、也无法完成应急处置过程演练的问题,研发铁路行车调度实训仿真系统,实现列车模拟运行和常见行车设备故障、自然灾害、线路事故等非正常情况的仿真设置,实现列车调度员与司机、工务、电务、供电等现场工作人员的模拟交互,全过程反映处置过程和作业标准执行情况,并能进行科学、客观、一致的考核评价,提高列车调度员在非正常情况下的行车指挥水平。 展开更多
关键词 调度集中 行车调度 实训仿真
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电务车载设备维护新模式的探讨 被引量:4
7
作者 沈洪波 叶永华 《铁道通信信号》 2019年第9期23-26,共4页
总结了高铁运营10年来武汉局集团公司在车载设备维修管理等方面取得的经验与成绩;论述了当前车载"维修改革"的重要性;结合实际提出了车载维护机制上的创新做法;同时思考了车载设备维护的难点。
关键词 车载设备 维修改革 机制创新 思考
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基于库检系统的BTM电磁干扰研究与防护 被引量:2
8
作者 陈曦 《铁道通信信号》 2021年第10期38-41,共4页
对电磁干扰导致BTM丢失应答器信息问题进行研究;结合实际案例,通过分析应答器传输系统的工作原理、典型案例数据、电磁干扰成因等,提出一种动车组出入库时进行BTM设备检测的技术方案,便于监测动车组电磁干扰的大小,辅助解决此类问题。
关键词 应答器传输模块 电磁干扰 应答器信息 检测 预警
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CTCS-3级列控系统电台检测工装的研究和实践 被引量:1
9
作者 马骏 赖平 《铁道通信信号》 2021年第11期33-36,共4页
提出CTCS-3级列控系统无线通信超时车载设备侧故障预防方法,包括搭建车载设备MT电台检测工装,制定电台上道使用管理办法。利用检测工装周期性检测车载设备在用、备用MT电台的性能指标,对性能异常电台进行分级管理,减少因不良电台引起的... 提出CTCS-3级列控系统无线通信超时车载设备侧故障预防方法,包括搭建车载设备MT电台检测工装,制定电台上道使用管理办法。利用检测工装周期性检测车载设备在用、备用MT电台的性能指标,对性能异常电台进行分级管理,减少因不良电台引起的无线通信超时故障的发生次数。经过2年的运维管理实施,证明该方法行之有效。 展开更多
关键词 车载设备 无线通信超时 MT电台 检测工装 维护
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调谐匹配单元4700μF电解电容故障测试及故障预判方法 被引量:1
10
作者 万小林 《铁路通信信号工程技术》 2021年第S01期20-23,共4页
Z PW-2000A轨道电路室外调谐匹配单元内的4700μF电解电容是轨道电路的关键物料,起到隔离从钢轨进入轨道电路室内设备的直流干扰及工频干扰的作用。电解电容在较长时间运行后易发生容值下降问题,严重时甚至出现红光带,影响行车效率。以... Z PW-2000A轨道电路室外调谐匹配单元内的4700μF电解电容是轨道电路的关键物料,起到隔离从钢轨进入轨道电路室内设备的直流干扰及工频干扰的作用。电解电容在较长时间运行后易发生容值下降问题,严重时甚至出现红光带,影响行车效率。以现场电解电容故障为例,介绍调谐匹配单元4700μF电解电容故障判断的测试方法,并提出电容故障的预测方法,便于现场测试和维护。 展开更多
关键词 电解电容 红光带 故障测试 故障预判
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CIR线路数据模拟系统的研发 被引量:1
11
作者 龚和宏 《铁道通信信号》 2021年第2期45-48,共4页
机车综合无线通信设备(CIR)的线路数据,在灌装运用前必须进行充分验证,研发了一套CIR线路数据模拟系统。利用运行线路实际卫星信号对CIR线路数据的地面模拟,并接收CIR的输出数据,完成闭环验证,以降低线路数据验证难度,缩短验证周期,同... 机车综合无线通信设备(CIR)的线路数据,在灌装运用前必须进行充分验证,研发了一套CIR线路数据模拟系统。利用运行线路实际卫星信号对CIR线路数据的地面模拟,并接收CIR的输出数据,完成闭环验证,以降低线路数据验证难度,缩短验证周期,同时提高验证准确性,减少验证工作量。 展开更多
关键词 机车综合无线通信设备 线路数据 卫星定位 模拟系统 数据验证
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浩吉铁路重载列车车载设备维护管理方案研究 被引量:1
12
作者 马骏 沈洪波 《中国铁路》 2020年第4期69-73,共5页
浩吉铁路是北煤南运的重载铁路煤运通道,是纳入国家"十二五""十三五"发展规划和中长期铁路网规划的重大项目。围绕建设并打造"现代浩吉、智能浩吉、科技浩吉"的全新理念,分析既有国铁设备运营维护现状并... 浩吉铁路是北煤南运的重载铁路煤运通道,是纳入国家"十二五""十三五"发展规划和中长期铁路网规划的重大项目。围绕建设并打造"现代浩吉、智能浩吉、科技浩吉"的全新理念,分析既有国铁设备运营维护现状并结合浩吉铁路运营维护管理特点,提出浩吉铁路重载列车车载设备维护管理方案。在分析中国铁路武汉局集团有限公司车载设备维护管理现状的基础上,对浩吉铁路重载列车车载设备维护总体思路、具体工作方案及技术保障等方面进行重点论述。 展开更多
关键词 浩吉铁路 重载列车 车载设备 维护管理
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高速铁路CTC系统仿真技术的研究 被引量:8
13
作者 张晶 《铁路通信信号工程技术》 2019年第2期14-17,共4页
高速铁路CTC系统仿真测试是确保CTC系统安全的一项重要内容。结合高速铁路CTC维护需求和现场实际运用状况,开展高速铁路CTC系统仿真技术的研究,集真实CTC系统、计算机仿真技术、外部运行环境离线仿真和加载技术、故障场景仿真技术于一体... 高速铁路CTC系统仿真测试是确保CTC系统安全的一项重要内容。结合高速铁路CTC维护需求和现场实际运用状况,开展高速铁路CTC系统仿真技术的研究,集真实CTC系统、计算机仿真技术、外部运行环境离线仿真和加载技术、故障场景仿真技术于一体,研制一套高速铁路CTC仿真系统,并在现场进行应用。 展开更多
关键词 高速铁路 调度集中 仿真
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调度集中系统局间数据的双路冗余传输方案 被引量:6
14
作者 张晶 《铁道通信信号》 2018年第1期82-84,共3页
针对调度集中系统局间网络单点故障引起局间站场信息显示不一致的问题,开展局间数据双路冗余传输方案研究,对局间网络结构和软件功能进行优化,有效提高局间信息传输的稳定性,并在现场进行了实际应用。
关键词 调度集中 数据传输 双路冗余传输 网络结构
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动车组ATP车载设备自动过分相问题分析研究 被引量:5
15
作者 陈曦 田密 张亮 《铁道通信信号》 2020年第3期9-12,共4页
针对装备ATP车载设备的动车组,在现场运营中异常带电过分相问题,分别从ATP侧和车辆侧进行分析.找出问题产生的原因并对后续如何避免该问题进行了相关探讨。
关键词 动车组 ATP车载设备 自动过分相
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LKJ径路数据校核系统的设计与实现 被引量:4
16
作者 尚会领 金世华 《铁道通信信号》 2018年第7期47-51,共5页
LKJ径路数据规划了LKJ基础数据源文件的文件基本结构,决定了LKJ调用基础数据的顺序,对LKJ控制功能的实现至关重要。如果LKJ径路数据发生错误将会导致LKJ运行在错误的路径上,存在极其严重的安全风险。本文采用自动化技术对LKJ径路数据进... LKJ径路数据规划了LKJ基础数据源文件的文件基本结构,决定了LKJ调用基础数据的顺序,对LKJ控制功能的实现至关重要。如果LKJ径路数据发生错误将会导致LKJ运行在错误的路径上,存在极其严重的安全风险。本文采用自动化技术对LKJ径路数据进行校核,通过递归算法对LKJ基础数据源文件中径路数据的正确性、准确性进行核对。 展开更多
关键词 列车运行监控装置 径路数据 基础数据源文件 校核
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便携式本务机调车作业监控装置研究 被引量:3
17
作者 陈文汗 《铁路通信信号工程技术》 2018年第1期12-15,共4页
结合武汉铁路局近年来在STP系统装备运用过程中车务、机务、电务各部门运用维护管理的实际情况,比较了STP系统和便携式设备的差异,利用综合系统研究法和现场多年来积累的数据和实际情况,创新性地提出一种便携式本务机调车作业监控装置... 结合武汉铁路局近年来在STP系统装备运用过程中车务、机务、电务各部门运用维护管理的实际情况,比较了STP系统和便携式设备的差异,利用综合系统研究法和现场多年来积累的数据和实际情况,创新性地提出一种便携式本务机调车作业监控装置设计方案。 展开更多
关键词 便携式本务机 调车作业安全监控 STP系统装备
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普速铁路车站UU码侧进UUS码侧出对LKJ控车的影响 被引量:2
18
作者 沈洪波 叶永华 张高超 《铁路通信信号工程技术》 2018年第3期64-68,共5页
通过一起LKJ控制曲线与实际股道限速不相符的安全隐患案例,分析地面码序、股道限速、道岔限速和线路允许速度对LKJ控制曲线的影响,找出株洲电力机车研究所控制软件中的缺陷,探讨解决方案和应急处置措施。并对高速铁路与普速铁路定义双... 通过一起LKJ控制曲线与实际股道限速不相符的安全隐患案例,分析地面码序、股道限速、道岔限速和线路允许速度对LKJ控制曲线的影响,找出株洲电力机车研究所控制软件中的缺陷,探讨解决方案和应急处置措施。并对高速铁路与普速铁路定义双黄闪码提出一点思考。 展开更多
关键词 LKJ 控制软件 应急处置 双黄闪码
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铁路局客票双中心系统研究 被引量:1
19
作者 邱平平 朱碧君 《铁路通信信号工程技术》 2018年第9期46-50,共5页
介绍铁路局客票双中心系统的主要功能及结构,结合铁路总公司已建成的客票系统双中心模式,对铁路局客票双中心系统进行研究,通过虚拟化技术和双中心构架,提出铁路局客票双中心系统的系统功能和基本结构,该系统能提高铁路局客票系统数据... 介绍铁路局客票双中心系统的主要功能及结构,结合铁路总公司已建成的客票系统双中心模式,对铁路局客票双中心系统进行研究,通过虚拟化技术和双中心构架,提出铁路局客票双中心系统的系统功能和基本结构,该系统能提高铁路局客票系统数据安全及系统运行安全,确保铁路局的客票系统数据安全。 展开更多
关键词 铁路局 客票系统 双中心结构
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电务系统大型机具上道时的作业防护
20
作者 何珍辉 《铁道通信信号》 2018年第11期50-52,共3页
针对由电务自身维修施工现场作业,特别是钻孔机、发电机上道时噪音带来的防护及安保问题,提出解决建议或措施,确保人身安全。
关键词 电务 大型机具 噪音 作业防护
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