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机车安全信息综合监测平台通信优化方案: 1; 作者翁建辉肖立志 +1 位作者周雪冬晏桂良《铁道通信信号》 2024年第5期52-59,共8页; 机车安全信息综合监测平台(TAX)采用开放式的系统架构,有利于机车车辆依托TAX数据开展新装备研发,但平台通信的可靠性有待提升。通过分析平台架构和工作原理,追溯TAX通信问题的根因,有针对性地提出优化改进措施:在硬件方面,优化外设通... 展开更多; 关键词机车安全信息综合监测平台平台架构数据收发控制终端匹配优化; 下载PDF 职称材料

调度集中系统车次号技术的研究被引量：5: 2; 作者魏小丰《铁路通信信号工程技术》 2022年第6期44-49,63,共7页; 列车车次号是调度集中系统实现调度指挥、列车运行追踪、自动采点、自动排列进路、无线进路预告和无线调度命令的重要基础信息,应保证及时、准确无误。基于对CTC车次号技术的研究,分析了车次号的显示、车次窗的设置、车次号的来源及优... 展开更多; 关键词调度集中系统车次号车次跟踪; 下载PDF 职称材料

工频谐波影响动车组运行问题简析被引量：4: 3; 作者李德迎《铁路通信信号工程技术》 2018年第4期73-77,共5页; 通过对福州南动车所1-7DG区段串入50 Hz工频谐波影响动车组运行导致停车故障进行现场调查,从干扰源、干扰途径、干扰形成原因进行测试分析,提出相应解决方案。; 关键词轨道电路载频干扰停车分析; 下载PDF 职称材料

降低站内无轨道电路区段不平衡牵引电流干扰问题探讨: 4; 作者龚书锦陈志忠《铁路通信信号工程技术》 2023年第S01期18-22,共5页; 在动车组的走行径路上,存在部分未设置轨道电路的区段,如动车所进站口附近的踏面检测设备处、客整所内存车线等。由于未设置轨道电路,无法监测钢轨线路的连接状态以及钢轨对地电阻。在不利条件下不平衡牵引电流中的高次谐波信号干扰动... 展开更多; 关键词无轨道电路不平衡谐波干扰优化回流; 下载PDF 职称材料

ZPW-2000A小轨道纳入区间占用检查技术的研究被引量：2: 5; 作者魏小丰《铁路通信信号工程技术》 2022年第S01期70-75,121,共7页; 轨道电路小轨道状态是影响列车运行安全的重要因素。基于小轨道区段纳入区间轨道区段占用检查的工作原理,对继电编码及通信编码轨道电路不同应用场景下ZPW-2000A小轨道纳入区间占用检查技术进行研究,并针对工程应用中的问题提出优化建议。; 关键词 ZPW-2000A 小轨道列控中心占用检查; 下载PDF 职称材料

局间分界口车次号优先级设置问题的解决方案: 6; 作者朱学文《铁道通信信号》 2022年第7期61-64,共4页; 上海局与南昌局分界口车站在列车折返、车次号变更后,CTC系统频繁出现“实际接车车次与计划车次不一致”报警,导致CTC列车进路自动触发失败。梳理了CTC系统对于车次号优先级的处理逻辑,分析该逻辑在处理局间分界口站有车次号变更的特殊... 展开更多; 关键词 CTC系统车次号优先级设置分界口; 下载PDF 职称材料

接近区段失去分路故障分析与解决被引量：1: 7; 作者赖锦增《铁道通信信号》 2018年第8期45-47,共3页; 以赣瑞龙线各站第一接近区段失去分路故障的实例,分析列控中心区间占用逻辑检查判断逻辑过严,及站内第一区段轨道电路分路不良造成的故障原因,并提出解决方案。; 关键词列控中心区间占用逻辑检查分路不良; 下载PDF 职称材料

列控中心接口标准差异性问题分析: 8; 作者陈志忠钟洪生《铁道通信信号》 2018年第2期14-16,21,共4页; 对列控中心接口标准发展3个阶段的差异性进行举例分析,通过ATP触发紧急制动停车的故障实例,对由于列控中心接口标准差异造成的安全隐患进行原因分析,并提出解决方案。; 关键词列控中心接口标准差异性问题分析; 下载PDF 职称材料

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