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深水隔水管-水下井口耦合系统双向涡激振动特性
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作者 胡鹏基 李朝玮 +3 位作者 刘秀全 刘兆伟 畅元江 陈国明 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期550-564,共15页
深水隔水管-水下井口系统极易受外部海流影响产生涡激振动(VIV),其VIV分析通常将底端水下井口简化为固支约束.考虑水下井口下部非线性管-土耦合建立深水隔水管-水下井口耦合系统顺流(IL)及横流(CF)向VIV三维分析模型.基于胡克定律将管-... 深水隔水管-水下井口系统极易受外部海流影响产生涡激振动(VIV),其VIV分析通常将底端水下井口简化为固支约束.考虑水下井口下部非线性管-土耦合建立深水隔水管-水下井口耦合系统顺流(IL)及横流(CF)向VIV三维分析模型.基于胡克定律将管-土相互作用产生的时变非线性土壤抗力转化为时变土壤等效刚度并与系统结构刚度叠加.采用有限单元法进行分析模型离散,采用Newmark-β法与4阶龙格库塔法进行VIV数值求解.随后分别研究了管-土耦合作用及环境因素如海流流速、土壤硬度等对深水隔水管-水下井口系统CF及IL方向VIV特性的影响.结果表明,考虑管-土耦合的深水隔水管-水下井口系统约束弱化,系统整体刚度减小,固有频率降低,深水隔水管-水下井口系统CF及IL方向的均方根(RMS)位移及振幅增大,振动频率减小.深水隔水管-水下井口系统VIV对土壤硬度的敏感度较低,原因是系统结构刚度与土壤初始附加的等效刚度较大,而土壤硬度变化额外附加的土壤等效刚度在系统总刚度中的占比较低. 展开更多
关键词 隔水管-水下井口 管-土耦合 尾流振子 涡激振动
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基于监测数据的深水水下井口循环弯矩计算方法
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作者 张伟国 陈彬 +4 位作者 逄淑华 李家仪 许伟 畅元江 殷志明 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第3期137-145,共9页
水下井口的疲劳完整性是海洋油气田长期安全开采的前提。工业界往往采用贴应变片直接测量水下井口应变来计算弯矩和疲劳损伤,但水下井口应变片粘贴困难且不能长时间连续工作。采用对水下井口监测方法,基于隔水管—防喷器组—水下井口的... 水下井口的疲劳完整性是海洋油气田长期安全开采的前提。工业界往往采用贴应变片直接测量水下井口应变来计算弯矩和疲劳损伤,但水下井口应变片粘贴困难且不能长时间连续工作。采用对水下井口监测方法,基于隔水管—防喷器组—水下井口的运动和力学特性,考虑防喷器组惯性力矩建立系统耦合动力学方程,最终形成基于监测数据的水下井口循环弯矩计算方法。以南海某深水水下井口为例,建立隔水管—防喷器组—水下井口系统有限元模型并进行动态分析,提取隔水管底部张力、转角、防喷器组加速度及转角等参数,代入所建立的系统耦合动力学模型,得到水下井口弯矩与有限元计算结果吻合良好。研究表明只需通过在线监测获得所需的输入数据,无需监测水下井口应变即可获取水下井口循环弯矩。建立的系统耦合动力学模型可为水下井口疲劳完整性评估提供理论依据。 展开更多
关键词 钻井隔水管 水下井口 耦合动力学方程 循环弯矩
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海底管道泄漏事故统计分析 被引量:89
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作者 方娜 陈国明 +1 位作者 朱红卫 孟会行 《油气储运》 CAS 2014年第1期99-103,共5页
统计分析了墨西哥湾和中国海域203起海底管道泄漏事故,得出第三方破坏、冲刷悬空、管道腐蚀为事故主要致因。分析了第三方破坏的起因,提出了应对措施和维护方法。建立了海底管道悬跨鱼刺图模型,认为设计埋深不合理、施工埋深不足、未采... 统计分析了墨西哥湾和中国海域203起海底管道泄漏事故,得出第三方破坏、冲刷悬空、管道腐蚀为事故主要致因。分析了第三方破坏的起因,提出了应对措施和维护方法。建立了海底管道悬跨鱼刺图模型,认为设计埋深不合理、施工埋深不足、未采取保护措施、施工质量不达标和地形数据不准确是导致悬跨的深层次原因,并提出悬跨防控措施。指出引起海底管道腐蚀的因素包括防腐层失效、阴极保护失效、管道自身缺陷等,给出了减少腐蚀泄漏的措施。统计分析结果可为降低海底管道运行风险水平、提高日常作业管理和事故应急能力提供参考。(图4,表1,参15)。 展开更多
关键词 海底管道 泄漏事故 统计分析 第三方破坏 管跨 腐蚀
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深水钻井隔水管连接作业窗口分析 被引量:41
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作者 鞠少栋 畅元江 +3 位作者 陈国明 刘秀全 许亮斌 王荣耀 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期105-110,共6页
采用通用组合确定准则和非线性搜索方法研究深水钻井隔水管连接作业窗口,建立隔水管-井口-导管整体有限元分析模型,并以钻井平台偏移值、表面海流流速和伸缩节冲程组合参数形式确定隔水管连接作业窗口。研究表明,隔水管钻井窗口总体上... 采用通用组合确定准则和非线性搜索方法研究深水钻井隔水管连接作业窗口,建立隔水管-井口-导管整体有限元分析模型,并以钻井平台偏移值、表面海流流速和伸缩节冲程组合参数形式确定隔水管连接作业窗口。研究表明,隔水管钻井窗口总体上呈倒锥形:表面海流流速较小时(小于1.0 m/s),钻井窗口主要受底部挠性接头转角的影响,顺流方向海流流速增加会增大底部挠性接头转角,减小允许的平台最大偏移值,逆流方向相反;当表面海流流速超过1.0 m/s时,钻井窗口主要受顶部挠性接头转角的影响,此时在逆流方向海流流速增加会显著增大顶部挠性接头转角,导致钻井窗口迅速缩小。隔水管连接非钻井和启动脱离程序窗口主要受导管最大等效应力限制,随海流流速增大向逆流方向偏移。另外,通过对隔水管连接作业窗口影响因素进行分析,可知适当提高顶张力和降低钻井液密度可有效扩展隔水管的钻井窗口。 展开更多
关键词 深水钻井 隔水管 钻井窗口 连接非钻井窗口 启动脱离程序窗口
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城市油气管道泄漏爆炸重大案例应急管理对比研究 被引量:30
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作者 李晶晶 朱渊 +1 位作者 陈国明 李修峰 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 2014年第8期11-15,共5页
青岛东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故,引起公众对城市油气管道安全的普遍关注。近年来,城市油气管道事故频繁发生,反映出我国在城市地下管道安全管理方面存在较大问题。基于国内外管道相似事故调研,选取墨西哥瓜达拉哈拉管道泄漏爆炸... 青岛东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故,引起公众对城市油气管道安全的普遍关注。近年来,城市油气管道事故频繁发生,反映出我国在城市地下管道安全管理方面存在较大问题。基于国内外管道相似事故调研,选取墨西哥瓜达拉哈拉管道泄漏爆炸事故和青岛东黄输油管道泄漏爆炸事故进行对比分析。基于事故致因理论,探究事故发展模式,建立事故链模型。结合应急管理思想,从预警预控、应急处置、评估恢复角度分析事故应急管理过程的共性失误。最后,针对应急管理各阶段共性失误提出防范措施,对提高类似事故的应急管理能力具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 城市油气管道 泄漏 爆炸 应急管理
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国内外LNG罐区燃爆事故分析及防控措施建议 被引量:29
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作者 孙晓平 朱渊 +1 位作者 陈国明 陈习 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期126-131,共6页
由于中国LNG工业起步较晚,需多方面借鉴国外先进经验,其中安全生产是重中之重。为此,通过对国内外1944年以来LNG罐区燃爆事故的统计分析,得出导致事故发生的人的原因占33%,物的原因占53%,环境原因占14%;结合事故发展机理及事故后果分析... 由于中国LNG工业起步较晚,需多方面借鉴国外先进经验,其中安全生产是重中之重。为此,通过对国内外1944年以来LNG罐区燃爆事故的统计分析,得出导致事故发生的人的原因占33%,物的原因占53%,环境原因占14%;结合事故发展机理及事故后果分析,得出LNG罐区主要燃爆事故模式有:闪火、喷射火、池火灾、蒸气云爆炸、沸腾液体扩展蒸气爆炸。根据这些模式以及过往事故原因,建立了LNG罐区燃爆事故树,对火源、LNG泄漏、储罐超压物理爆炸3条关键路径进行了详细分析。结果表明,导致顶事件发生的重要原因和关键节点为:明火、电火花、材料腐蚀老化、附件连接处泄漏、日常误操作、未及时检修等。最后基于事故树分析结果,从罐区周边布置、电气设备安装、生产作业操作、日常维护等方面提出了控制措施及建议,以达到预防减少LNG罐区燃爆事故发生的目的。 展开更多
关键词 国内外 LNG罐区 燃爆事故 事故模式 事故树 关键路径 控制措施 建议
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“深水地平线”钻井平台井喷事故剖析与对策探讨 被引量:25
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作者 魏超南 陈国明 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2012年第5期18-21,7,共4页
2010年4月20日,Macondo油井井喷导致"深水地平线"钻井平台发生火灾爆炸,引起原油泄漏。以事故调查结论为基础,从固井、井涌监测、防喷器和点火源四个方面针对事故原因进行系统分析,揭示了各方面存在的危险因素;结合事故因果... 2010年4月20日,Macondo油井井喷导致"深水地平线"钻井平台发生火灾爆炸,引起原油泄漏。以事故调查结论为基础,从固井、井涌监测、防喷器和点火源四个方面针对事故原因进行系统分析,揭示了各方面存在的危险因素;结合事故因果连锁理论和能量意外释放原理提出事故发展模型,直观地解释了井喷事故演变过程及分析各环节存在的问题;基于上述分析,从井喷预防和控制、消防系统和HSE风险管理三方面提出有助于预防类似事故再次发生的具体有效建议,可为提高国内海上钻井作业安全水平提供参考。 展开更多
关键词 钻井平台 井喷爆炸 事故发展模型 预防措施 海上钻井
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深水油气开采安全风险评估与管控研究进展 被引量:24
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作者 陈国明 朱高庚 朱渊 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期136-145,共10页
深水油气领域是未来中国能源发展的主战场,加大深水油气勘探开发力度是建设海洋强国和保障国家能源安全的有效途径,但严苛复杂的海洋环境和工艺条件是深水油气开发必须面对的现实挑战。为此针对深水油气开采的主要作业场景,系统开展钻... 深水油气领域是未来中国能源发展的主战场,加大深水油气勘探开发力度是建设海洋强国和保障国家能源安全的有效途径,但严苛复杂的海洋环境和工艺条件是深水油气开发必须面对的现实挑战。为此针对深水油气开采的主要作业场景,系统开展钻井和生产过程中井喷、泄漏、燃爆等重大事故的风险评估、风险演化、后果评估及事故防控研究,定量评估深水钻井作业及井控工艺过程风险,提出钻井作业事故连锁风险演化方法,建立钻井及井控作业关键屏障可靠性评估模型,同时针对深水油气开采工艺事故风险,基于机器学习算法和数据驱动模型,形成考虑多场景、多参数的普适性事故风险评价方法和数字化防控体系。可为深水油气开采工程风险评估和防控提供良好的理论基础和技术支撑。 展开更多
关键词 深水 油气开采 风险 井喷 泄漏 燃爆
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自升式平台齿轮齿条升降机构错齿优化动力学分析 被引量:22
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作者 徐长航 吕涛 +1 位作者 陈国明 尹树孟 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第19期66-72,共7页
齿轮齿条升降机构是自升式平台的重要传动和承载装置,啮合产生的接触应力和由于刚度激励引发的振动是影响升降系统传动性能与使用寿命的重要因素,因此通过进行结构的优化设计和仿真分析提高传动机构动力学性能具有重要的工程意义。提出... 齿轮齿条升降机构是自升式平台的重要传动和承载装置,啮合产生的接触应力和由于刚度激励引发的振动是影响升降系统传动性能与使用寿命的重要因素,因此通过进行结构的优化设计和仿真分析提高传动机构动力学性能具有重要的工程意义。提出通过优化设置自升式海洋平台齿轮齿条升降机构小齿轮之间相位差的方式实现错齿啮合,从而实现有效提高机构承载能力和动力性能的目的。结合提出的错齿优化方案,对错齿前后齿轮齿条啮合过程进行动态接触有限元分析,并验证错齿优化对传动机构强度和时变刚度的改善效果,并对比分析齿轮齿条传动机构模态特性、运动平稳性和同步性以及小齿轮载荷分配均匀性等动力学行为。结果表明,错齿优化后齿轮齿条升降机构在动态啮合时能够产生更小的接触应力和弯曲应力,而且齿轮综合刚度的阶跃值有明显减少,与此同时在传动平稳性、同步性和载荷分配均匀性方面也具有良好表现。因此错齿优化可有效地提高齿轮齿条传动过程中的承载能力和运动性能,对改进齿轮齿条升降机构的设计具有参考价值。 展开更多
关键词 自升式海洋平台 齿轮齿条 错齿 强度分析 啮合刚度
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基于ACFM的奥氏体不锈钢不规则裂纹可视化重构方法研究 被引量:22
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作者 袁新安 李伟 +5 位作者 殷晓康 陈国明 赵建明 蒋维宇 张展 薛瑞琪 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期27-33,共7页
奥氏体不锈钢具有良好的耐腐蚀性、高韧性和塑性,在石化特种装备和海洋结构中有着广泛应用。奥氏体不锈钢通常在高温、高压、强腐蚀介质中服役,结构表面可产生各种类型不规则裂纹缺陷,威胁结构安全服役。由于不导磁、弱导电、晶粒粗大... 奥氏体不锈钢具有良好的耐腐蚀性、高韧性和塑性,在石化特种装备和海洋结构中有着广泛应用。奥氏体不锈钢通常在高温、高压、强腐蚀介质中服役,结构表面可产生各种类型不规则裂纹缺陷,威胁结构安全服役。由于不导磁、弱导电、晶粒粗大的特性,传统无损检测对奥氏体不锈钢表面不规则裂纹检测和评估存在诸多挑战。提出基于交流电磁场检测(Alternating current field measurement,ACFM)技术的奥氏体不锈钢不规则裂纹可视化重构方法,建立奥氏体不锈钢不规则裂纹ACFM有限元仿真模型,分析不规则裂纹周围电磁场畸变规律,提出垂直方向磁场(垂直于试块方向磁场,称为Bz)图像梯度场的不规则裂纹表面轮廓可视化重构方法,利用不规则裂纹检测试验验证可视化重构方法的效果。结果表明,ACFM探头感应电流可在奥氏体不锈钢不规则裂纹端点聚集,聚集电流引起垂直方向磁场Bz畸变,Bz图像梯度场可反映电流聚集位置,Bz图像梯度场可视化重构方法能够实现奥氏体不锈钢不规则裂纹表面轮廓可视化成像显示及精确评估。 展开更多
关键词 交流电磁场检测 可视化重构 不规则裂纹 奥氏体不锈钢
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深水钻井隔水管与防喷器紧急脱离后的反冲响应分析 被引量:21
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作者 张磊 畅元江 +2 位作者 刘秀全 刘康 陈黎明 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期25-30,共6页
深水钻井中,若底部隔水管总成与防喷器紧急脱离,隔水管会反冲,易导致钻井事故。为了解隔水管紧急脱离后的反冲响应规律,分析了隔水管反冲产生的原因及反冲响应过程,明确了隔水管反冲响应的机理和关键影响因素。在此基础上,建立了隔水管... 深水钻井中,若底部隔水管总成与防喷器紧急脱离,隔水管会反冲,易导致钻井事故。为了解隔水管紧急脱离后的反冲响应规律,分析了隔水管反冲产生的原因及反冲响应过程,明确了隔水管反冲响应的机理和关键影响因素。在此基础上,建立了隔水管张紧器及钻井液下泄分析模型,以探究张紧力随活塞冲程变化的规律及钻井液下泄时作用在隔水管上的摩擦力随时间变化的规律。综合考虑各关键影响因素,基于ANSYS有限元分析软件,建立了隔水管反冲响应分析模型,并以1 500m水深钻井中的隔水管为例,计算、分析了不同紧急脱离时刻和顶部张紧力条件下的反冲响应。分析结果表明,与防喷器紧急脱离后,隔水管在顶部张紧力作用下加速向上反冲,伸缩节冲程减小。研究认为,紧急脱离的时间与顶部张紧力的大小对隔水管反冲响应有重要影响,因此应合理选择紧急脱离时刻和顶部张紧力,以保证紧急脱离条件下深水钻井隔水管系统的作业安全。 展开更多
关键词 深水钻井 隔水管 防喷器 张紧器 反冲 钻井液
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LNG接收站蒸气云爆炸数值模拟分析 被引量:19
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作者 曾岳梅 凌晓东 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2013年第8期834-837,共4页
采用CFD软件FLACS建立LNG接收站物理模型和数值模型,模拟LNG接收站罐底部发生蒸气云爆炸的情景。模拟分为气云中心点火和气云边缘点火,得到火焰发展形态、温度分布和超压分布。一般情况下,堵塞度越大、通风条件越差、火焰传播路径越长,... 采用CFD软件FLACS建立LNG接收站物理模型和数值模型,模拟LNG接收站罐底部发生蒸气云爆炸的情景。模拟分为气云中心点火和气云边缘点火,得到火焰发展形态、温度分布和超压分布。一般情况下,堵塞度越大、通风条件越差、火焰传播路径越长,爆炸产生的超压越大。爆炸最大超压产生在气云内距离点火源最远的位置。确定蒸气云爆炸产生超压的最大值及其影响因素,为风险评估和接收站的平面布局提供数据依据。 展开更多
关键词 LNG接收站 蒸气云爆炸 CFD 数值模拟
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海底管道泄漏风险演化复杂网络分析 被引量:18
13
作者 孟祥坤 陈国明 朱红卫 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期26-31,共6页
为了控制海底管道泄漏连锁风险,基于复杂网络,提出针对管道系统泄漏演化的半定量风险演化评价方法,将复杂的事故风险发展过程转化为简洁的网络分析计算。首先,构建包含30个风险节点与54条连接边的海底管道泄漏演化复杂网络模型;其次,采... 为了控制海底管道泄漏连锁风险,基于复杂网络,提出针对管道系统泄漏演化的半定量风险演化评价方法,将复杂的事故风险发展过程转化为简洁的网络分析计算。首先,构建包含30个风险节点与54条连接边的海底管道泄漏演化复杂网络模型;其次,采用无权有向网络中的节点出入度和聚类系数进行风险分析,确定影响管道泄漏的关键节点,提出断链控制方案;最后,将演化模型转化为带权的有向网络,采用Dijkstra算法计算各初始事件导致泄漏事故的最短路径。结果表明:海底管道系统泄漏网络的聚类系数为0.13,网络聚集程度偏低而演化性较强;各初始事件的最短路径均不超过10,表现出明显的小世界网络特征,初始事件的风险经少数几步传递即可导致泄漏事故的发生。海底管道泄漏风险演化规律的研究可为抑制初始事件、控制传递事件和减轻后果事件提供理论依据,对预防海底管道泄漏事故发生、保障管道持续安全运行具有现实意义。 展开更多
关键词 海底管道 泄漏事故 风险 演化模型 复杂网络
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基于工作安全分析和风险矩阵法的自升式平台拖航作业风险评估 被引量:18
14
作者 王刚 徐长航 陈国明 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 2013年第10期109-114,共6页
工作安全分析法(JSA)将所选择作业按顺序划分若干个步骤,对作业步骤逐步进行风险识别和分析,在工程中得到广泛应用。由于JSA法是一种定性风险分析方法,仅能从定性角度分析作业过程中存在的潜在风险,无法量化其可能性和严重度。将风险矩... 工作安全分析法(JSA)将所选择作业按顺序划分若干个步骤,对作业步骤逐步进行风险识别和分析,在工程中得到广泛应用。由于JSA法是一种定性风险分析方法,仅能从定性角度分析作业过程中存在的潜在风险,无法量化其可能性和严重度。将风险矩阵评估方法(Risk Matrix)引入JSA分析过程,结合自升式海洋平台拖航作业及行业评价指标特点,利用风险矩阵计算风险因素的风险度,提出控制和改进措施,得出不同作业步骤各类风险重要度和风险水平,为平台拖航作业安全保障提供指导依据。 展开更多
关键词 工作安全分析(JSA) 风险矩阵 自升式平台 拖航作业风险评估
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交流电磁场检测技术钢轨表面裂纹高速检测研究 被引量:17
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作者 葛玖浩 杨晨开 +4 位作者 胡宝旺 王平 李伟 袁新安 叶云飞 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第18期66-74,共9页
滚动疲劳裂纹等钢轨表面裂纹的存在会掩盖钢轨深层的核伤而导致漏检,同时,表面裂纹趋向于向水平和竖直方向扩展,造成钢轨表面掉块或钢轨断裂。为缩短检测空窗期,进一步提高高铁运行效率,实现钢轨表面裂纹的高速检测,基于交流电磁场检测... 滚动疲劳裂纹等钢轨表面裂纹的存在会掩盖钢轨深层的核伤而导致漏检,同时,表面裂纹趋向于向水平和竖直方向扩展,造成钢轨表面掉块或钢轨断裂。为缩短检测空窗期,进一步提高高铁运行效率,实现钢轨表面裂纹的高速检测,基于交流电磁场检测技术开展钢轨表面裂纹高速检测技术研究。针对钢轨检测过程中存在的抖动和过高低轨现象,提出"滑靴"结构交流电磁场检测探头,根据钢轨表面裂纹分布特点,采用有限元法分析和优化探头排布;探究"滑靴"厚度对信号的影响。研发交流电磁场检测技术高速钢轨检测车模块,采用高速转盘试验和真实滚动疲劳裂纹检测试验分别验证所研发模块的速度敏感性和检测能力。高速转盘试验结果表明:所研发模块在高速80 km/h和低速0.72 km/h条件下具有相同的检测能力和灵敏度;高速检测条件下交流电磁场检测技术信号对不同深度裂纹具有较好的线性规律。真实滚动疲劳裂纹检测结果表明:采用"滑靴结构"交流电磁场检测探头可实现真实滚动疲劳裂纹检测。 展开更多
关键词 滚动疲劳裂纹 高速检测 钢轨 斜裂纹
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深水油气水下井口系统疲劳损伤影响因素 被引量:17
16
作者 陈国明 李家仪 +5 位作者 畅元江 王康 修梓翔 刘浩林 许亮斌 盛磊祥 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第S02期141-151,共11页
深水油气水下井口系统作为作业的安全屏障,长期承受由环境载荷引起的周期性疲劳载荷而产生疲劳,一旦井口发生疲劳失效将导致井喷等重大事故。通过系统总结水下井口系统疲劳损伤影响因素,定性、定量分析各种因素对水下井口疲劳损伤影响,... 深水油气水下井口系统作为作业的安全屏障,长期承受由环境载荷引起的周期性疲劳载荷而产生疲劳,一旦井口发生疲劳失效将导致井喷等重大事故。通过系统总结水下井口系统疲劳损伤影响因素,定性、定量分析各种因素对水下井口疲劳损伤影响,初步探究水下井口疲劳损伤诱因的影响机理。影响水下井口系统疲劳损伤因素可分水下井口系统承受外部载荷和自身疲劳抗力,前者包括环境载荷、土壤载荷、作业环境和装备等因素,主要通过改变传递到井口系统动载荷和导管、套管承受弯矩载荷改变井口疲劳损伤;后者包括井口类型选择、井口设计和导管、套管选择等因素,主要通过改变导管、套管载荷分配和承受弯矩载荷能力以及井口系统承受动载荷能力对井口疲劳损伤产生影响。其中,环境载荷、防喷器尺寸重量、井口类型以及焊接质量和位置等是影响井口疲劳损伤的关键因素。 展开更多
关键词 水下井口系统 动载荷 疲劳抗力 疲劳损伤 影响因素
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海底管道泄漏天然气扩散规律数值模拟 被引量:17
17
作者 李新宏 朱红卫 +1 位作者 陈国明 孟祥坤 《油气储运》 CAS 北大核心 2016年第2期215-220,共6页
为研究浅水区域海底管道泄漏天然气扩散规律,减少重大事故的发生,基于计算流体动力学(CFD)理论,建立海底天然气管道泄漏事故后果预测和评估模型。通过用户自定义函数(UDF)给出海流流速分布情况,结合VOF模型和k-e湍流模型,实现对泄漏天... 为研究浅水区域海底管道泄漏天然气扩散规律,减少重大事故的发生,基于计算流体动力学(CFD)理论,建立海底天然气管道泄漏事故后果预测和评估模型。通过用户自定义函数(UDF)给出海流流速分布情况,结合VOF模型和k-e湍流模型,实现对泄漏天然气扩散行为的模拟,研究不同泄漏速率、泄漏孔径及海流流速对天然气在海水中扩散行为的影响。结果表明:海底天然气泄漏扩散大致经历气云团→大气泡→小气泡3种形态的变化过程;泄漏速率越大,扩散气体气泡半径越大,与海水掺混比例越小,抵达海面的时间越短;泄漏孔径变化对天然气扩散的影响与泄漏速率变化影响相同,但泄漏孔径变化对天然气扩散形态的影响更为明显;海流流速越大,气体扩散轨迹与海底的夹角越小,沿海流方向的扩散距离越大。 展开更多
关键词 海底管道 泄漏 天然气 扩散规律 数值仿真 计算流体动力学
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考虑温度影响的水下井口疲劳损伤计算方法 被引量:16
18
作者 畅元江 王健 +5 位作者 李家仪 聂振宇 张伟国 许亮斌 刘秀全 陈国明 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期482-492,共11页
水下井口系统与隔水管系统共同构成连接平台与地下油藏的通道。钻井、完井、修井作业过程中泥浆循环导致井筒温度发生变化,并且平台运动、波浪等产生的循环动载荷通过隔水管作用于水下井口,造成水下井口疲劳损伤。首先建立深水井筒温度... 水下井口系统与隔水管系统共同构成连接平台与地下油藏的通道。钻井、完井、修井作业过程中泥浆循环导致井筒温度发生变化,并且平台运动、波浪等产生的循环动载荷通过隔水管作用于水下井口,造成水下井口疲劳损伤。首先建立深水井筒温度场计算模型,将温度场计算得到的井筒温度分布施加于水下井口精细有限元模型,采用局部等效方法得到水下井口的等效梁模型,把等效梁模型作为子模型代入隔水管-井口耦合模型中进行水下井口动态响应和疲劳损伤计算,研究泥浆循环作业过程中井筒温度对水下井口疲劳热点处疲劳损伤的影响,并研究不同水泥环返高对水下井口疲劳损伤的影响。结果表明,对于水泥环返高无缺陷的水下井口,50h内不考虑温度影响时最大疲劳损伤发生在导管接头处,其值为1.00×10^(-2);考虑温度影响时最大疲劳损伤发生在套管接头处,其值为3.59×10^(-2)。当水泥环返高缺陷分别为-2 m和-5 m时,与水泥环返高无缺陷相比,套管(接头和焊缝)的疲劳损伤减小,而导管(接头和焊缝)的疲劳损伤增加,最大损伤均发生在套管接头处,其值分别为3.55×10^(-2)和3.48×10^(-2)。 展开更多
关键词 水下井口系统 井筒温度场 局部等效模型 疲劳损伤 水泥环返高
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基于风险熵和复杂网络的深水钻井井喷事故风险演化评估 被引量:15
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作者 孟祥坤 陈国明 +2 位作者 郑纯亮 吴翔飞 朱高庚 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期388-397,共10页
针对深水钻井作业安全问题,基于风险熵和复杂网络理论,在考虑风险不确定性的基础上,提出深水钻井井喷事故风险演化量化评估方法。依据深水钻井流程,构建井喷事故场景复杂网络演化模型,判断节点聚类性;针对风险传递的随机性与模糊性,引... 针对深水钻井作业安全问题,基于风险熵和复杂网络理论,在考虑风险不确定性的基础上,提出深水钻井井喷事故风险演化量化评估方法。依据深水钻井流程,构建井喷事故场景复杂网络演化模型,判断节点聚类性;针对风险传递的随机性与模糊性,引入风险熵表征两类不确定性;给出风险传递路径最大可能性的表达式,并转化为线性规划问题,通过Dijkstra算法得出事故最短路径。结果表明:深水井喷事故复杂网络的聚类系数为0.132,节点聚集程度较低而演化性较强,具有小世界网络特征;以自然因素类的钻遇浅层气作为初始事件的风险传递路径对井喷事故的影响最大,但所有初始事件的风险经少数几步传递即可导致井喷事故的发生,验证该方法在复杂过程系统定量风险评估方面的可行性。 展开更多
关键词 深水钻井井喷 安全 过程系统 不确定性 复杂网络 最短路径
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海洋平台振动监测技术试验研究 被引量:15
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作者 李洪涛 史玉峰 +2 位作者 翟建习 陈国明 徐长航 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期46-50,共5页
为保证海洋平台服役期间安全运行,以实验室海洋平台模型为研究对象,开展有关振动监测技术的试验研究。通过预制损伤等物理手段,模拟海洋平台模型完好与损伤状态。使用加载设备对平台模型加载,采集其在不同加载角度、频率与增益下的动力... 为保证海洋平台服役期间安全运行,以实验室海洋平台模型为研究对象,开展有关振动监测技术的试验研究。通过预制损伤等物理手段,模拟海洋平台模型完好与损伤状态。使用加载设备对平台模型加载,采集其在不同加载角度、频率与增益下的动力响应。对振动传感器校准后,利用传感器、信号调理仪以及信号采集软硬件设备,组成监测系统。分析试验数据,调整相关试验参数,选取最佳信号采集状态。选取双谱分析法对试验数据进行信号处理,得出平台模型完好与损伤状态的数据变化。结果表明:根据振动监测数据的双谱模量与频率分布,能够识别损伤。 展开更多
关键词 海洋平台 损伤识别 振动试验 安全监测 双谱分析
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