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整体侧围A柱负角成形双向运动结构的斜楔优化 被引量:4
1
作者 钱顺峰 吴亚雄 陈军 《模具制造》 2014年第9期36-40,共5页
主要通过对东风汽车F91A和F91G两个项目里整体侧围A柱负角成形所用的双向运动斜楔结构进行对比,通过对比说明F91G项目所用结构的改进点。
关键词 整体侧围 负角 结构优化 气缸
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冲压SE在车型开发中的应用 被引量:2
2
作者 钱顺峰 《模具制造》 2014年第3期35-38,共4页
主要介绍冲压SE在"东风御风"车型开发中,对缩短开发周期、降低开发成本、改善冲压工艺性、提高材料利用率和制件质量方面的一些应用实例。
关键词 同步工程 冲压SE 并行开发 新车开发
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浅述冲模设计中易发生的问题 被引量:2
3
作者 钱顺峰 侯艳嵩 +1 位作者 翟惠芳 张润乐 《模具制造》 2014年第5期39-43,共5页
在冲模开发过程中,冲模结构设计的是否合理,将会影响模具试制中的制造进度、返工返修率、生产操作的便利性、制件品质、模具的投资费用等。
关键词 冲模设计 结构设计 模具开发
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轻型商用车焊接线的工艺设计 被引量:2
4
作者 寻栋 刘嗣斌 何立新 《汽车工艺与材料》 2018年第10期36-40,共5页
对东风轻型商用车焊接线设计建设的背景条件、工艺分析过程、工艺设计过程中重点内容进行介绍,着重阐述了柔性技术在轻型商用车焊接线上的实际应用情况和成功实例,为轻型商用车焊接线的设计建设提供参考。
关键词 柔性 焊接 工艺设计
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一种汽车侧窗及外后视镜除雨除雾装置的设计 被引量:2
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作者 王群 范李晖 +5 位作者 王娟 李美莹 颜潇 童燮 羊玢 吴廖华 《科技创新导报》 2016年第11期71-71,73,共2页
为了满足汽车除雨除雾系统低成本和可靠性的要求,显著提高汽车驾驶的安全性和便捷性,该文介绍了一种基于雨量传感器和车身控制器的汽车侧窗及外后视镜除雨除雾装置,可实现汽车除雨除雾的智能自动控制。该方案与传统设计方法相比,具有结... 为了满足汽车除雨除雾系统低成本和可靠性的要求,显著提高汽车驾驶的安全性和便捷性,该文介绍了一种基于雨量传感器和车身控制器的汽车侧窗及外后视镜除雨除雾装置,可实现汽车除雨除雾的智能自动控制。该方案与传统设计方法相比,具有结构简单、成本低廉、工作可靠、抗干扰能力强等优点,具有巨大的市场潜力和广阔的应用前景。 展开更多
关键词 后视镜 除雨除雾 汽车侧窗 雨量传感器
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顶盖制件开裂缺陷解决措施 被引量:1
6
作者 李玉华 郝军伟 余卫华 《模具制造》 2020年第11期18-21,共4页
介绍了顶盖制件开裂缺陷的解决措施,通过对制件缺陷现状的了解,模具生产状况及模具结构的分析,采取了增大凸模圆角、增大凹模圆角、提高压料面研合率、将急剧过渡的局部形状改为缓慢过渡形状等方法,减小了变形区变形量,解决了制件开裂... 介绍了顶盖制件开裂缺陷的解决措施,通过对制件缺陷现状的了解,模具生产状况及模具结构的分析,采取了增大凸模圆角、增大凹模圆角、提高压料面研合率、将急剧过渡的局部形状改为缓慢过渡形状等方法,减小了变形区变形量,解决了制件开裂伤线缺陷。模具经现场调试、整改、生产验证,制件开裂伤线下降,满足了生产的需要,确保了产品质量,达到了预期效果。 展开更多
关键词 顶盖 开裂缺陷 解决措施
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基于Autoform右背门里板拉伸起皱问题的调试处理 被引量:1
7
作者 郝军伟 《模具制造》 2017年第5期1-7,共7页
对汽车右背门里板拉伸模在调试中出现的制件起皱问题进行了分析,并采取了相应的对策。重点介绍了利用Autoform软件的板料成形模拟方法指导调试制件起皱缺陷及调整拉伸模的过程。通过缺陷预测来制定缺陷预防措施,经过不断改进,制件外观... 对汽车右背门里板拉伸模在调试中出现的制件起皱问题进行了分析,并采取了相应的对策。重点介绍了利用Autoform软件的板料成形模拟方法指导调试制件起皱缺陷及调整拉伸模的过程。通过缺陷预测来制定缺陷预防措施,经过不断改进,制件外观质量、形状及尺寸精度都达到了要求,对今后类似制件起皱问题的解决有一定的参考作用。 展开更多
关键词 起皱 拉伸筋 虚拟筋 缺陷预测
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冲裁模大孔废料下滑问题的解决 被引量:1
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作者 李玉华 秦辉 +1 位作者 余卫华 何立群 《模具制造》 2019年第7期9-12,共4页
通过对冲裁模大孔废料下滑问题的解决方案描述,介绍了取消废料刀、修理废料刀、上模镶块加聚氨酯或弹顶销、采用二级空刀处理、模具加弹性挡片、加大废料滑槽高度、上模冲孔凸模增加刺破刀、给下模废料滑板加滤油网板或振动式滑板等方法... 通过对冲裁模大孔废料下滑问题的解决方案描述,介绍了取消废料刀、修理废料刀、上模镶块加聚氨酯或弹顶销、采用二级空刀处理、模具加弹性挡片、加大废料滑槽高度、上模冲孔凸模增加刺破刀、给下模废料滑板加滤油网板或振动式滑板等方法,提供了解决大孔废料下滑问题的思路。通过对模具问题进行多次整改、调试、生产验证,解决了冲裁模大孔废料下滑问题,提高了生产效率、降低了劳动强度,达到了预期效果。为冲裁模废料下滑问题提供了参考依据. 展开更多
关键词 冲裁模 大孔废料 下滑 解决
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基于AutoForm的前横梁地板冲压工艺设计优化 被引量:1
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作者 郝军伟 秦辉 +3 位作者 王南艳 李玉华 包安华 刘芳亮 《模具制造》 2020年第12期20-23,共4页
对F91G前横梁地板制件的原始冲压工艺进行了分析,对新车型T17的地板前横梁制件(两个车型的制件结构相似)进行工艺设计优化。优化后工艺目标易达成,制件质量稳定,缩短了模具制造周期,降低了生产成本。
关键词 前横梁地板 冲压工艺 工艺内容 优化
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梁类端头三个方向翻边的工艺改进
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作者 钱顺峰 《模具制造》 2014年第7期24-25,共2页
通过对横梁端头的3个方向翻边的开发的改进例子对比,选择比较好的方案,以降低模具投资及制造费用。
关键词 工艺改进 减少工序 简化模具结构
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行人汽车碰撞损伤研究中的人体头部有限元建模方法
11
作者 王群 范李晖 +5 位作者 王娟 李美莹 颜潇 童燮 羊玢 吴廖华 《科技资讯》 2016年第12期159-160,共2页
为了研究行人汽车碰撞事故中人体头部的生物力学响应和损伤机理,建立了一种具有详细解剖学特征的人体头部有限元模型,并且基于国外经典尸体模型实验,验证新建模型的生物逼真度。结果表明,该模型能有效地模拟汽车碰撞事故,为车辆碰撞事... 为了研究行人汽车碰撞事故中人体头部的生物力学响应和损伤机理,建立了一种具有详细解剖学特征的人体头部有限元模型,并且基于国外经典尸体模型实验,验证新建模型的生物逼真度。结果表明,该模型能有效地模拟汽车碰撞事故,为车辆碰撞事故中人体头颈部损伤安全防护装置研制提供理论依据。 展开更多
关键词 汽车碰撞 头部有限元模型 损伤生物力学
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后托架冲压工艺及模具结构优化
12
作者 王南艳 秦辉 +1 位作者 钱顺峰 李春阳 《模具制造》 2017年第7期8-11,共4页
通过对B07后托架旧冲压工艺进行分析,结合制件结构及装配关系,对冲压工艺及模具结构进行优化,由原来的5道工序生产改为4道工序生产,取得了较好的效果。
关键词 后托架 冲压工艺 模具结构 优化 制件结构
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门铰链加强板冲孔切断模结构的改进
13
作者 王南艳 秦辉 李春阳 《模具制造》 2017年第8期23-26,共4页
通过对B07门铰链加强板第4工序旧模具凹模镶块崩裂、吊锲不回复以及制件相对孔位难以保证等问题进行分析,同时结合该工序的工艺内容,借模具复制的机会对模具结构进行了改进,改进后模具结构简单、强度增加、故障率低、维修方便,以及制件... 通过对B07门铰链加强板第4工序旧模具凹模镶块崩裂、吊锲不回复以及制件相对孔位难以保证等问题进行分析,同时结合该工序的工艺内容,借模具复制的机会对模具结构进行了改进,改进后模具结构简单、强度增加、故障率低、维修方便,以及制件质量得到提高。 展开更多
关键词 门铰链加强板 模具结构 改进
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几字形横梁的模具开发
14
作者 钱顺峰 陈军 刘嗣斌 《模具制造》 2014年第4期36-38,共3页
几字形横梁的模具开发已经很成熟,但本文主要讨论少投入1副模具,在模具开发投资和生产制造上的各自优缺点。
关键词 模具开发 冲压工艺 冲压件
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开卷模模具结构优化
15
作者 李玉华 秦辉 何立群 《模具制造》 2018年第12期6-9,共4页
介绍了开卷模常见问题解决,通过对开卷模模具结构优化,解决了开卷模废料下滑不畅、零件划伤、模具使用寿命短等问题,解决了开卷模常见零件质量问题和生产节拍等问题,满足了生产的要求,确保了产品质量要求,提高了模具的使用寿命,达到了... 介绍了开卷模常见问题解决,通过对开卷模模具结构优化,解决了开卷模废料下滑不畅、零件划伤、模具使用寿命短等问题,解决了开卷模常见零件质量问题和生产节拍等问题,满足了生产的要求,确保了产品质量要求,提高了模具的使用寿命,达到了预期效果。 展开更多
关键词 开卷模 模具结构 优化
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汽车交通事故中头部损伤有限元模型验证
16
作者 范李晖 王娟 +5 位作者 王蓓佳 华凯 刘静 贾晨光 羊玢 吴廖华 《现代工业经济和信息化》 2015年第17期21-22,41,共3页
通过构建50百分位成年男性的头部有限元模型,基于国外不同时期经典的尸体实验数据,比较了实验与仿真中头部模型不同位置的颅内压力分布参数。结果表明,建立的模型具有较高的生物逼真度,能运用在汽车碰撞头部损伤生物力学研究。
关键词 汽车碰撞 头部有限元模型 验证 损伤生物力学
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伺服压力机系统特性及其柔性应用
17
作者 张永刚 《金属加工(热加工)》 2014年第15期92-96,共5页
目前,伺服压力机除了大规模应用的曲柄连杆、丝杠螺母等传统机构外,还采用了肘杆、多连杆、差动轮系、蜗轮蜗杆等机构,且对这些基本机构进行串联式或并联式组合设计.在国内大规模应用的伺服压力机从驱动结构来说主要是前两种结构.本文... 目前,伺服压力机除了大规模应用的曲柄连杆、丝杠螺母等传统机构外,还采用了肘杆、多连杆、差动轮系、蜗轮蜗杆等机构,且对这些基本机构进行串联式或并联式组合设计.在国内大规模应用的伺服压力机从驱动结构来说主要是前两种结构.本文就目前国内主要应用的曲柄连杆和丝杠螺母传动结构进行了分析与比较,并对目前我公司已经引进投产的伺服压力机工艺应用情况进行说明,并对伺服压力机的优点和目前发展过程中面临的主要问题进行讨论,以供相关设计、生产人员参考与借鉴. 展开更多
关键词 工艺应用 压力机 伺服 柔性 特性 系统 基本机构 曲柄连杆
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