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行人汽车碰撞损伤研究中的人体头部有限元建模方法

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摘要 为了研究行人汽车碰撞事故中人体头部的生物力学响应和损伤机理,建立了一种具有详细解剖学特征的人体头部有限元模型,并且基于国外经典尸体模型实验,验证新建模型的生物逼真度。结果表明,该模型能有效地模拟汽车碰撞事故,为车辆碰撞事故中人体头颈部损伤安全防护装置研制提供理论依据。
出处 《科技资讯》 2016年第12期159-160,共2页 Science & Technology Information
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