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电机控制器IGBT模块水冷散热研究 被引量：12
1
作者 姜坤 李涛 张永亮 《电子科技》 2017年第2期68-71,共4页
电机控制器的散热性能影响着电机的输出性能。为了解决IGBT模块高热流密度的问题,以直接水冷IGBT模块翅针散热器为研究对象,采用有限元方法建立翅针散热器及电机控制器冷却水槽的散热模型,并利用有限元软件ICEPAK对不同流量、结构参数下... 电机控制器的散热性能影响着电机的输出性能。为了解决IGBT模块高热流密度的问题,以直接水冷IGBT模块翅针散热器为研究对象,采用有限元方法建立翅针散热器及电机控制器冷却水槽的散热模型,并利用有限元软件ICEPAK对不同流量、结构参数下IGBT模块翅针散热器的散热性能进行仿真分析,总结了各主要参数对散热性能的影响规律。结果表明,在满足散热器压降的条件下,翅针直径为2.6 mm,翅针长度为8 mm,翅针间距为7.2 mm×4.2mm,流量为10时翅针散热器具有更好的散热效果,其结论对翅针散热器的优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 电机控制器 IGBT模块 翅针散热器 热仿真
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基于Icepak的IGBT模块水冷散热特性仿真分析 被引量：5
2
作者 石建光 张永亮 吴文杰 《农业装备与车辆工程》 2021年第7期146-148,共3页
电机控制器IGBT模块具有结构紧凑、热流密度高的特点,这给IGBT散热器的散热性能提出了很高的要求。为了研究肋片结构形式、数目和厚度对IGBT散热器的散热性能影响,将某IGBT散热器三维模型导入ANSYS进行仿真,分析得到了不同肋片结构形式... 电机控制器IGBT模块具有结构紧凑、热流密度高的特点,这给IGBT散热器的散热性能提出了很高的要求。为了研究肋片结构形式、数目和厚度对IGBT散热器的散热性能影响,将某IGBT散热器三维模型导入ANSYS进行仿真,分析得到了不同肋片结构形式、数目和厚度这三种影响参数对散热器散热性能的作用规律。根据仿真数据与热分析,为以后的IGBT水冷散热器结构优化提供了参考。 展开更多
关键词 IGBT 水冷 热仿真 电机控制器
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基于MATLAB频谱分析的永磁电机噪声分析方法 被引量：4
3
作者 张玉柱 《电机与控制应用》 2019年第2期95-100,共6页
设计开发了一款200 kW新能源车用永磁同步磁阻电机。对样机进行测试,发现在转子转速2 600 r/min时,电机发出尖锐的电磁噪声。采用录音设备录制了电机运行噪声,并用MATLAB软件对噪声进行了频谱分析,通过对比电机相关零部件共振频率以及... 设计开发了一款200 kW新能源车用永磁同步磁阻电机。对样机进行测试,发现在转子转速2 600 r/min时,电机发出尖锐的电磁噪声。采用录音设备录制了电机运行噪声,并用MATLAB软件对噪声进行了频谱分析,通过对比电机相关零部件共振频率以及电机运行噪声频谱分析结果,分析了可能发生共振的零部件,并对该零件结构进行了优化设计。优化后电机运行时的电磁噪声下降到了合理范围,验证了基于频谱分析的电机噪声声源分析的可行性和准确性。 展开更多
关键词 频谱分析 永磁同步电机 新能源汽车 共振频率 噪声
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双轮边电机驱动的电动客车电子差速控制系统仿真与试验 被引量：4
4
作者 张玉柱 潘汉明 《自动化技术与应用》 2019年第5期22-26,共5页
基于Ackerman转向模型构建应用于电动客车的双轮边电机驱动电子差速控制系统,并在Simulink中搭建控制模型。利用TruckSim仿真软件构建整车模型,并与Simulink控制系统进行联合仿真。在一辆12m电动公交车上对控制模型进行了测试。仿真及... 基于Ackerman转向模型构建应用于电动客车的双轮边电机驱动电子差速控制系统,并在Simulink中搭建控制模型。利用TruckSim仿真软件构建整车模型,并与Simulink控制系统进行联合仿真。在一辆12m电动公交车上对控制模型进行了测试。仿真及实车试验表明,双轮边电机驱动的电动客车运行平稳,可有效减小轮胎磨损,避免驱动轮打滑。 展开更多
关键词 电子差速 Ackerman转向模型 TruckSim仿真
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