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线控制动系统模型辨识
被引量:
2
1
作者
林华岳
卓桂荣
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S2期70-73,共4页
分别采用基于传递函数模型、ARX模型及T-S模糊模型对由泵站及比例减压阀组成的线控制动系统进行辨识,辨识出通过PWM指令使比例减压阀输出轮缸压力的阀控系统,并对辨识结果进行模型验证。最后,比较了3种不同方案的系统辨识效果。研究结...
分别采用基于传递函数模型、ARX模型及T-S模糊模型对由泵站及比例减压阀组成的线控制动系统进行辨识,辨识出通过PWM指令使比例减压阀输出轮缸压力的阀控系统,并对辨识结果进行模型验证。最后,比较了3种不同方案的系统辨识效果。研究结果对线控制动系统的建模和控制具有一定的实用价值。
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关键词
车辆工程
系统辨识
ARX
T-S模糊模型
电液比例减压阀
xpc
平台
下载PDF
职称材料
题名
线控制动系统模型辨识
被引量:
2
1
作者
林华岳
卓桂荣
机构
同济大学汽车学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S2期70-73,共4页
文摘
分别采用基于传递函数模型、ARX模型及T-S模糊模型对由泵站及比例减压阀组成的线控制动系统进行辨识,辨识出通过PWM指令使比例减压阀输出轮缸压力的阀控系统,并对辨识结果进行模型验证。最后,比较了3种不同方案的系统辨识效果。研究结果对线控制动系统的建模和控制具有一定的实用价值。
关键词
车辆工程
系统辨识
ARX
T-S模糊模型
电液比例减压阀
xpc
平台
Keywords
vehicle engineering
system identification
ARX
T-S fuzzy model
proportional decompressing valve
xpc
platform
分类号
T-55 [一般工业技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
线控制动系统模型辨识
林华岳
卓桂荣
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
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职称材料
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