期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
典型工况下矿用宽体自卸车货箱的应力分析 被引量：4
1
作者 申焱华 金纯 +1 位作者 金鑫 魏福林 《矿山机械》 2015年第9期42-46,共5页
针对一种无纵横梁、多纵横肋板的矿用宽体自卸车货箱进行结构分析。通过求取整车在水平和坡道行驶时货箱各板的载荷密度变化,分析运行中货箱的惯性载荷形式,确定整车在不同运行状态下货箱所受载荷大小。基于货箱中物料的散体特性,分别... 针对一种无纵横梁、多纵横肋板的矿用宽体自卸车货箱进行结构分析。通过求取整车在水平和坡道行驶时货箱各板的载荷密度变化,分析运行中货箱的惯性载荷形式,确定整车在不同运行状态下货箱所受载荷大小。基于货箱中物料的散体特性,分别采用集中质量和基于离散元法的散体质量对货箱进行冲击响应分析。对4种典型工况下货箱结构的应力分析结果表明,该货箱的应力值满足结构材料的屈服强度,结构设计能够保证整车的安全运行。 展开更多
关键词 矿用宽体自卸车 货箱 有限元分析 离散元法 应力分析
原文传递
宽体矿用自卸车车架参数化分析方法研究
2
作者 王文斌 段存虎 刘华 《煤矿机械》 2022年第6期33-35,共3页
车架作为宽体矿用自卸车的核心部件,实体模型创建、结构的优化设计以及复杂工况的虚拟验证存在大量重复工作,在一定程度上制约产品更新迭代的速度。随着参数化工具的深入应用,以宽体车车架为研究对象,寻求一种普适的快速建模技术。创建... 车架作为宽体矿用自卸车的核心部件,实体模型创建、结构的优化设计以及复杂工况的虚拟验证存在大量重复工作,在一定程度上制约产品更新迭代的速度。随着参数化工具的深入应用,以宽体车车架为研究对象,寻求一种普适的快速建模技术。创建参数驱动有限元模型,并将数字化模型转换成可用于有限元分析的网格模型,最后借助APDL语言的调用完成ANSYS分析,实现车架部件的快速设计与快速验证。 展开更多
关键词 宽体矿用自卸车 车架 ANSYS 参数化
下载PDF
基于CAE软件对某非公路宽体矿用自卸车车架断裂故障的仿真分析 被引量：1
3
作者 胡玉龙 倪亮军 +2 位作者 徐国坤 杨志杰 李哲 《汽车实用技术》 2020年第19期174-175,共2页
某公司新款非公路宽体矿用自卸车在矿山使用不到1年,便发生多个矿区车架总成批量断裂故障,且故障高度统一。为解决车架断裂故障问题,现应用CAE有限元分析软件,建立仿真模型,结合典型工况特征,对故障车架进行强度分析,确定车架断裂的根... 某公司新款非公路宽体矿用自卸车在矿山使用不到1年,便发生多个矿区车架总成批量断裂故障,且故障高度统一。为解决车架断裂故障问题,现应用CAE有限元分析软件,建立仿真模型,结合典型工况特征,对故障车架进行强度分析,确定车架断裂的根本原因,并为车架的改进提供相关建议。 展开更多
关键词 非公路宽体矿用自卸车 车架总成 有限元分析
下载PDF
16.00-25 36PR E-3宽体矿用自卸车轮胎的设计
4
作者 庄玉森 《橡胶科技》 2016年第3期41-44,共4页
介绍16.00-25 36PR E-3宽体矿用自卸车轮胎的设计。结构设计:外直径1 490 mm,断面宽度390 mm,行驶面宽度350 mm,胎圈着合宽度286 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.869 0,花纹深度33.5 mm。施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体和缓冲层分别采用1... 介绍16.00-25 36PR E-3宽体矿用自卸车轮胎的设计。结构设计:外直径1 490 mm,断面宽度390 mm,行驶面宽度350 mm,胎圈着合宽度286 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.869 0,花纹深度33.5 mm。施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体和缓冲层分别采用16层1260dtex/3V1锦纶6帘布和4层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎圈采用三钢丝圈结构,成型机头为半芯轮式,硫化方式为硫化罐胶囊硫化。成品轮胎的外缘尺寸和物理性能达到设计要求,路试性能良好。 展开更多
关键词 宽体矿用自卸车轮胎 工程机械轮胎 结构设计 施工设计
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部