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车轮踏面火焰表面淬火开裂原因初探
被引量:
3
1
作者
尚贺军
赵丽美
+1 位作者
郭洪涛
管延科
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2009年第10期187-189,共3页
分析了车轮踏面产生裂纹的原因。结果表明:火焰表面淬火时加热不均匀,使得其组织交界处的拉应力和压应力并存,并交替出现,从而导致裂纹的产生。
关键词
车轮
火焰表面淬火
微裂纹
下载PDF
职称材料
题名
车轮踏面火焰表面淬火开裂原因初探
被引量:
3
1
作者
尚贺军
赵丽美
郭洪涛
管延科
机构
济钢集团有限公司机械设备制造厂
济南市历城福顺热处理厂
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2009年第10期187-189,共3页
文摘
分析了车轮踏面产生裂纹的原因。结果表明:火焰表面淬火时加热不均匀,使得其组织交界处的拉应力和压应力并存,并交替出现,从而导致裂纹的产生。
关键词
车轮
火焰表面淬火
微裂纹
Keywords
wheel
surface
-
quenched
by
flame
micro-crack
分类号
TG156.33 [金属学及工艺—热处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车轮踏面火焰表面淬火开裂原因初探
尚贺军
赵丽美
郭洪涛
管延科
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2009
3
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