省水船闸初探 被引量：15

1

作者 周玉华 刘锋 《水运工程》 北大核心 2006年第10期156-159,共4页

介绍德国省水船闸布置形式,阐述省水船闸的优缺点。分析省水船闸设计原理,计算蓄水池面积以及级数和省水率之间的关系,探讨蓄水池布置形式等,可为航道、船闸设计提供借鉴。

关键词 省水船闸 工作原理 蓄水池级数 省水率

下载PDF 职称材料

乌江银盘省水船闸整体水力学模型试验研究 被引量：10

2

作者 杨忠超 陈明栋 杨斌 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第2期61-66,共6页

乌江银盘水利枢纽省水船闸是我国第一座按现代省水船闸理念设计的船闸.整体水力学模型试验结果表明,省水船闸方案将实际最大工作水头由36.500 m降至18.250 m,理论省水率可达50%;输水时间、系缆力、阀门门后压力、峰值流量及流量系数等... 乌江银盘水利枢纽省水船闸是我国第一座按现代省水船闸理念设计的船闸.整体水力学模型试验结果表明,省水船闸方案将实际最大工作水头由36.500 m降至18.250 m,理论省水率可达50%;输水时间、系缆力、阀门门后压力、峰值流量及流量系数等船闸输水系统的各项技术指标均满足规范要求.省水船闸方案不仅降低了船闸工作水头,简化了高水头阀门水力学难题,而且达到减少船闸耗水的目的. 展开更多

关键词 省水船闸 输水系统 高水头 省水池 阀门 内河航道

下载PDF 职称材料

某枢纽省水船闸输水系统水力学模型试验 被引量：3

3

作者 韩莹莹 刘海民 +1 位作者 张丽媛 钱黎辉 《水运工程》 北大核心 2023年第3期121-126,共6页

某枢纽船闸所处航道沿线水资源匮乏,且船闸一次输水过程耗水量大,船闸需带省水功能。根据船闸最大工作水头及闸址地形条件,提出采用带1个省水池的短廊道集中输水系统布置方案。为解决省水船闸设计中的输水系统布置的水力学关键技术难题... 某枢纽船闸所处航道沿线水资源匮乏,且船闸一次输水过程耗水量大,船闸需带省水功能。根据船闸最大工作水头及闸址地形条件,提出采用带1个省水池的短廊道集中输水系统布置方案。为解决省水船闸设计中的输水系统布置的水力学关键技术难题,通过采用130物理模型,对船闸非省水运行和省水运行时的输水系统水力特性、船舶(队)停泊条件进行了试验研究。结果表明:采用的输水系统布置合理可行,各项输水水力指标满足规范和设计要求。 展开更多

关键词 省水船闸 输水系统 水力学特性 模型试验

下载PDF 职称材料

省水船闸发展及研究现状 被引量：6

4

作者 王晓青 刘畅 《重庆建筑》 2013年第10期52-54,共3页

省水船闸对于充分利用和保护水资源具有重要的意义。该文简述了省水船闸的特点及发展情况,分析了省水船闸的类型和工作原理,总结了国内外相关研究内容与现状。指出在国家倡导可持续发展、节能减排的方针引导下省水船闸广阔的发展前景。

关键词 省水船闸 水资源保护 可持续发展 通航建筑物

下载PDF 职称材料

百色水利枢纽通航设施工程省水船闸选型方案

5

作者 阚栋栋 朱旭 张发茂 《水运工程》 2024年第6期135-141,共7页

广西百色水利枢纽通航设施工程率先采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”组合式通航建筑物总体布置方案,其省水船闸带两级独立梯形断面省水池,省水率可达55%。介绍百色水利枢纽通航设施工程通航建筑物形式选择,阐述采用“省水船闸+升船机+... 广西百色水利枢纽通航设施工程率先采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”组合式通航建筑物总体布置方案,其省水船闸带两级独立梯形断面省水池,省水率可达55%。介绍百色水利枢纽通航设施工程通航建筑物形式选择,阐述采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”组合方案后,船闸下泄水流进入中间渠道后引起的升船机上游水位波动情况,以及全平衡式升船机在对接过程中对于水位变化的要求。为解决水位波动对升船机安全运行的影响问题,提出非省水船闸+泄水外排方案与省水船闸方案,并对两方案进行技术经济对比分析,最终确定采用省水船闸方案。 展开更多

关键词 百色水利枢纽 通航设施 省水船闸

下载PDF 职称材料

平陆运河青年枢纽坝址选择和平面布置 被引量：1

6

作者 董霞 吴澎 吕小龙 《水运工程》 北大核心 2023年第9期151-157,共7页

平陆运河青年枢纽所在工程河段河道弯曲,坝址处桥梁众多,建筑物密集,库区为钦州市饮用水源保护区,船闸运行受咸水上溯影响,坝址选择和平面布置影响因素复杂。从地形地质、通航条件、淹没影响、接岸条件、对周边建筑物的影响和工程投资... 平陆运河青年枢纽所在工程河段河道弯曲,坝址处桥梁众多,建筑物密集,库区为钦州市饮用水源保护区,船闸运行受咸水上溯影响,坝址选择和平面布置影响因素复杂。从地形地质、通航条件、淹没影响、接岸条件、对周边建筑物的影响和工程投资等方面,对坝址选择和平面布置进行了多方案比选。结合物理模型试验研究,优化上游口门区和连接段航道布置,改善上下游引航道口门区通航水流条件。在保证通过能力不低于上游梯级的条件下,互灌互泄的省水方案可提高最大通航流量,工程投资较低,平面布置方案更优。 展开更多

关键词 青年枢纽 分散布置 平面布置 省水船闸 通航流量

下载PDF 职称材料

高水头省水船闸水工结构及输水系统研究 被引量：4

7

作者 张丽媛 汤建宏 《水运工程》 北大核心 2016年第10期146-151,共6页

长江上游地区水头高、流速快、水位变幅大,对通航建筑物提出了较高的要求,采用升船机形式较难解决运量小、高地震烈度对塔柱的横向位移要求等问题;多级船闸形式又面临耗水量巨大、下游引航道流态不佳等问题。省水船闸是解决上述问题的... 长江上游地区水头高、流速快、水位变幅大,对通航建筑物提出了较高的要求,采用升船机形式较难解决运量小、高地震烈度对塔柱的横向位移要求等问题;多级船闸形式又面临耗水量巨大、下游引航道流态不佳等问题。省水船闸是解决上述问题的有效结构形式,但在我国的应用经验较为有限。以三峡新通道工程为依托,从省水船闸的工作原理出发,分别对结构选型、省水池布置、结构高程及尺度确定、输水系统的计算流程和参数确定方法等关键问题进行研究,并通过结构核算、输水效率、省水量3个方面说明省水船闸方案的可行性及其相对于梯级船闸的优越性。 展开更多

关键词 省水船闸 水工结构 输水系统 高水头

下载PDF 职称材料

飞来峡二、三线相互灌泄水船闸省水特性及效益分析 被引量：4

8

作者 陈亮 王晓青 《水运工程》 北大核心 2015年第6期106-110,共5页

为缓解通航用水与发电、农业用水之间的矛盾,拟建的广东北江飞来峡二、三线船闸采用相互灌泄水的省水运行方式。对船闸建立水工物理模型研究其省水特性并进行效益分析,对比双线相互灌泄水的省水运行方式与单线运行方式的优劣。研究结果... 为缓解通航用水与发电、农业用水之间的矛盾,拟建的广东北江飞来峡二、三线船闸采用相互灌泄水的省水运行方式。对船闸建立水工物理模型研究其省水特性并进行效益分析,对比双线相互灌泄水的省水运行方式与单线运行方式的优劣。研究结果表明：省水运行模式每年省水2.89亿~3.77亿m3,折合水能发电量0.135亿~0.175亿k W·h;省水船闸闸室及引航道水流条件、船舶停泊条件优于单线运行模式;船闸通过能力满足通航需求。省水船闸运行具有显著的经济效益和环境效益。 展开更多

关键词 相互灌泄水 省水船闸 水力学试验 效益分析

下载PDF 职称材料

小清河水牛韩省水船闸输水系统布置及水力计算 被引量：3

9

作者 陈莹颖 李中华 许铎 《水运工程》 北大核心 2020年第1期63-69,102,共8页

水牛韩船闸是小清河复航工程的上游梯级,由于沿线水资源比较匮乏,水牛韩船闸须具备省水功能。根据闸址地形条件并考虑未来船闸续建的需求,提出单级省水池的水牛韩省水船闸总体布置。按照《船闸输水系统设计规范》要求和工程特点,确定水... 水牛韩船闸是小清河复航工程的上游梯级,由于沿线水资源比较匮乏,水牛韩船闸须具备省水功能。根据闸址地形条件并考虑未来船闸续建的需求,提出单级省水池的水牛韩省水船闸总体布置。按照《船闸输水系统设计规范》要求和工程特点,确定水牛韩船闸采用闸首短廊道集中输水系统,省水池与上、下闸首分别用一根输水廊道连接的输水系统,提出具体的输水系统布置,确定各输水阀门运行方式,并采用船闸输水过程数学模型计算了船闸非省水运行和省水运行时的输水水力特性。结果表明,提出的输水系统布置和确定的输水阀门运行方式合理可行,各输水水力特性值满足设计和规范要求。 展开更多

关键词 小清河复航工程 省水船闸 输水系统布置 水力计算

下载PDF 职称材料

小清河王道船闸省水工程措施 被引量：1

10

作者 钱黎辉 江涛 《水运工程》 北大核心 2022年第S01期149-154,共6页

针对北方地区水资源相对匮乏的问题,结合小清河王道船闸工程,探讨船闸省水措施,提出了两种不同输水布置的带深浅水池的多级省水池平面布置方案和运行方式,和单级省水池单独运行、单级省水池结合泵站运行的输水布置及运行方式。对比分析... 针对北方地区水资源相对匮乏的问题,结合小清河王道船闸工程,探讨船闸省水措施,提出了两种不同输水布置的带深浅水池的多级省水池平面布置方案和运行方式,和单级省水池单独运行、单级省水池结合泵站运行的输水布置及运行方式。对比分析得出以下结论:1)两个省水方案均满足规范和省水使用要求;2)多级省水池省水率高、单级省水池结合泵站运行输水时间长。3)类似工程选用省水方案需结合水资源条件、船闸通过能力需求、输水时间、场地布置、施工条件、工程投资等多方面比选综合确定。 展开更多

关键词 省水船闸 省水池 输水系统

下载PDF 职称材料

厚覆盖层高水头船闸闸室-省水池布置及地基处理方法 被引量：1

11

作者 何良德 王航 +2 位作者 黄挺 庄宁 耿卓 《水运工程》 北大核心 2022年第3期71-77,共7页

京杭运河穿黄工程场地覆盖层深厚,上跨方案的渡槽水位与两岸地面高差达30 m以上。针对渡槽两端的高水头船闸多级分散错层式省水池,提出了墙背高填式、墙背低填式两种闸池布置方案。利用ABAQUS软件分别建立平面有限元模型,研究了闸池沉... 京杭运河穿黄工程场地覆盖层深厚,上跨方案的渡槽水位与两岸地面高差达30 m以上。针对渡槽两端的高水头船闸多级分散错层式省水池,提出了墙背高填式、墙背低填式两种闸池布置方案。利用ABAQUS软件分别建立平面有限元模型,研究了闸池沉降、闸室底板弯矩在施工期、使用期的全过程时空变化特征,探讨了高填土对闸室的作用机理。结果表明:1)在天然地基条件下,两种布置方案闸池沉降均较大,墙背高填土下曳力、边载产生底板负弯矩,基本上抵消了土压力产生的正弯矩,导致两种方案底板弯矩差异不大,且始终由负弯矩控制。2)地基处理方法是减小闸池沉降、改善闸室受力条件的关键技术问题之一。3)闸室、墙背填土的多桩型组合处理法和基坑外填土的排水固结预压法值得进一步深化研究。 展开更多

关键词 穿黄工程 高水头 省水船闸 覆盖层 闸池布置 地基处理

下载PDF 职称材料

省水船闸的布置方案与结构设计 被引量：1

12

作者 夏小迪 汤建宏 《水运工程》 北大核心 2022年第S01期124-129,154,共7页

近几年,省水船闸越来越多地在国内各个枢纽船闸工程中作为主要设计方案。省水船闸在高水头的山区河流地区具有降低工作水头、降低船闸耗水量、改善高水头船闸引航道内水流条件等优点。以巴江口船闸改扩能项目为例,针对省水形式选择、主... 近几年,省水船闸越来越多地在国内各个枢纽船闸工程中作为主要设计方案。省水船闸在高水头的山区河流地区具有降低工作水头、降低船闸耗水量、改善高水头船闸引航道内水流条件等优点。以巴江口船闸改扩能项目为例,针对省水形式选择、主体结构设计、布置尺寸、结构内力分析等问题,确定了结构形式并研究了结构的关键受力位置。采用有限元计算方法对比各个工况和主体结构,得出整体式省水船闸结构最薄弱的部位,并对应力较小的位置进行进一步结构优化。 展开更多

关键词 省水船闸 水工结构 内力

下载PDF 职称材料

大水位变幅下省水船闸水位分级研究 被引量：1

13

作者 杨锦 刘本芹 +1 位作者 汪磊 宣国祥 《水运工程》 北大核心 2021年第11期59-65,共7页

省水船闸通过把总水头进行分级,减小每级工作水头,除节省船闸用水量外,还有利于解决高水头船闸的水力学问题,对我国西部山区河流船闸建设具有很好的适应性。在分析省水船闸运行原理的基础上,研究了理论省水率的计算方法及其随省水池级... 省水船闸通过把总水头进行分级,减小每级工作水头,除节省船闸用水量外,还有利于解决高水头船闸的水力学问题,对我国西部山区河流船闸建设具有很好的适应性。在分析省水船闸运行原理的基础上,研究了理论省水率的计算方法及其随省水池级数、面积的变化规律,总结分析了影响省水船闸水位分级的主要因素。以广西右江百色水利枢纽通航船闸为依托工程,针对船闸上游水位变幅大、设计水头高、工程布置条件及运行方式复杂等特点,计算省水运行时剩余水头的变化规律。从运行水位、省水池级数和面积等方面,提出了省水池布置参数及大水位变幅下的省水船闸水位分级方式,进一步模拟计算不同运行方式下的船闸输水水力指标,论证了水位分级的科学性与合理性。 展开更多

关键词 省水船闸 大水位变幅 水位分级 运行方式

下载PDF 职称材料

高水头省水船闸闸室顶拉预应力钢索效果分析 被引量：1

14

作者 林超 何良德 +2 位作者 耿卓 吴新云 李俊龙 《水运工程》 北大核心 2021年第4期102-107,174,共7页

穿黄工程隧洞方案的高水头省水船闸,可在深基坑两侧边坡上交错布置分散式省水池,闸室墙后回填土低、临空高度大。针对高水期闸室底板负弯矩过大的问题,提出一种带顶拉高强钢索的整体式结构。利用ABAQUS软件建立平面有限元模型,分析钢索... 穿黄工程隧洞方案的高水头省水船闸,可在深基坑两侧边坡上交错布置分散式省水池,闸室墙后回填土低、临空高度大。针对高水期闸室底板负弯矩过大的问题,提出一种带顶拉高强钢索的整体式结构。利用ABAQUS软件建立平面有限元模型,分析钢索在完建期、高水位期、低水位期和检修期4种工况下的作用,研究钢索直径影响和预应力的效果,基于单位索力效用指标提出一种预拉力估算方法。结果表明,钢索主要在高水位期发挥作用,直径越大效果越明显;通过施加预应力可进一步提升钢索效果;提出的预拉力估算公式是合理可行的。 展开更多

关键词 穿黄工程 高水头 省水船闸 预应力钢索 单位索力效用

下载PDF 职称材料

省水船闸在平原地区航道中的应用

15

作者 周鹏 杨尊伟 《山东交通科技》 2019年第5期101-102,共2页

基于山东省内河航道及船闸建设发展现状和存在的问题,结合省水船闸的特点,通过探讨平原地区开展省水船闸建设的必要性和技术可行性。

关键词 内河航道 省水船闸 平原地区.

下载PDF 职称材料

山区省水船闸输水系统水力学研究 被引量：1

16

作者 刘本芹 杨锦 +1 位作者 黄岳 汪磊 《水运工程》 北大核心 2023年第6期114-119,共6页

与运河省水船闸不同,山区航电枢纽省水船闸具有通航水位变幅大、两岸地形复杂等特点,在省水池布置、水位分级和船闸运行方式等方面均面临一些难题。针对山区通航建筑物与枢纽分开布置的工程,研究省水船闸布置方法,充分利用地形条件将高... 与运河省水船闸不同,山区航电枢纽省水船闸具有通航水位变幅大、两岸地形复杂等特点,在省水池布置、水位分级和船闸运行方式等方面均面临一些难题。针对山区通航建筑物与枢纽分开布置的工程,研究省水船闸布置方法,充分利用地形条件将高、低省水池分别设置在船闸两侧。针对上游通航水位变幅大的特点,确定船闸采用省水和非省水两种运行方式,两种方式的上游临界水位为214.0 m。在此条件下,计算分析船闸水位分级,确定省水池高程,提出省水船闸输水系统布置。通过物理模型试验,得到省水船闸不同运行方式下的输水水力特征指标、输水廊道压力及闸室船舶停泊条件,并给出各部位输水阀门推荐的启闭方式。结果表明,提出的省水船闸方案在水力学上是合理可行的。 展开更多

关键词 山区省水船闸 水位分级 输水系统 运行方式

下载PDF 职称材料

省水船闸省水效益分析及在内河航运建设中的应用 被引量：4

17

作者 杨忠超 陈明栋 《水运工程》 北大核心 2013年第12期131-135,共5页

银盘船闸研究表明,高水头枢纽中采用省水船闸方案不仅可以大大节省水资源,还能较大幅度降低船闸工作水头,简化船闸水力学技术难题。从省水船闸工作原理,详细推导了省水船闸省水池面积、省水池级数与省水效率的关系,省水池与闸室面积比... 银盘船闸研究表明,高水头枢纽中采用省水船闸方案不仅可以大大节省水资源,还能较大幅度降低船闸工作水头,简化船闸水力学技术难题。从省水船闸工作原理,详细推导了省水船闸省水池面积、省水池级数与省水效率的关系,省水池与闸室面积比不宜大于3倍或省水池级数不超过3级。分析了省水船闸在内河航运中的应用前景。 展开更多

关键词 省水船闸 省水池级数 省水效益 内河航运

下载PDF 职称材料